Работу в подвергшемся кибератаке крупнейшем грузовом порту Японии не могли восстановить в течение трёх суток

Японская служба безопасности подтвердила информацию о крупнейшей за последнее время кибератаке на порт города Нагоя. Это порт, через который осуществляется перевалка многочисленных грузов. Он же является основным портом для работы по перевозке продукции концерна «Тойота».

Японская сторона говорит о том, что работа порта была полностью парализована. Для восстановления привычного ритма погрузки и разгрузки понадобилось трое суток. При этом утверждается, что к кибератаке якобы причастны российские хакеры.

Порт Нагоя ежегодно обслуживает примерно 200 млн тонн грузов, и это наибольший показатель среди всех портов Японии.

Служба безопасности сетует на то, что в принятый в 2022 году закон об обеспечении экономической безопасности морские торговые порты включены не были. И это, как сообщается, и стало причиной «высокой уязвимости».

Главный секретарь кабинета министров Хирокадзу Мацуно о кибератаке на порт Нагоя:


Представитель компании «Тойота» призвал правительство «принять меры по защите от кибератак, так как они наносят огромный экономический вред и парализуют работу целых отраслей».

Что именно произошло в порту города Нагоя?

Датчики как на воротах, так и на каждом транспортном средстве в порту не работали, и водители не могли войти в док для загрузки и выгрузки груза. Примерно через час принтеры в офисе в порту печатали листы и листы бумаги с заголовком «LockBit Black Ransomware». В сообщении на английском языке говорилось, что хакеры украли и зашифровали данные объекта. В сообщении операторам порта предлагалось получить доступ к веб-сайту, если они хотят восстановить систему.

На устранение возникших проблем, по некоторым данным, было потрачено свыше 7 млн долларов. А общие убытки от простоя грузов в порту превысили 160 млн долларов в течение упомянутого времени - трёх суток.