Причиной катастрофы американского конвертоплана V-22 Osprey у берегов Японии могла стать проблема в коробке передач

Катастрофа, в результате которой конвертоплан V-22 Osprey ВВС США упал в океан у берегов Японии, стала четвертой катастрофой летательного аппарата такого типа со смертельным исходом менее чем за два года. Жертвами аварии стали восемь человек. А в результате всех инцидентов с Osprey погибли двадцать военнослужащих США, что привело в декабре к приостановке эксплуатации всех Osprey всеми родами войск США.

Хотя официальные источники сообщают, что расследование причин крушения у берегов Японии все еще продолжается, однако, как сообщает NBC News со ссылкой на американских чиновников, знакомых с предварительными выводами расследования, рассматривается возможная авария, связанная с коробкой передач конвертоплана.

В прошлом у Osprey возникала проблема, называемая «жестким включением сцепления», из-за которой в июне 2022 года уже происходила авария, унесшая жизни пяти морских пехотинцев. В феврале 2023 года военные заявили, что, хотя они до сих пор не определили основную причину инцидентов с жестким сцеплением, они на 99% уверены, что проблема устранена.

По данным же NBC News, с Osprey происходили и другие инциденты, связанные с коробками передач несущего винта. С июля 2022 года известно как минимум семь случаев обнаружения в коробках передач металлической стружки, однако смертельных исходов не было.

Каждый из сдвоенных несущих винтов V-22 Osprey имеет собственную коробку передач. Коробка передач конвертоплана достаточно велика. Внутри коробки есть магниты, которые обнаруживают металлическую стружку размером с ноготь. По словам экспертов, как только они обнаруживаются, пилоту отправляется предупреждающее сообщение.

Пилоты говорят, что при первых признаках нахождения металлической стружки в коробке передач им необходимо приземлиться как можно скорее. Если есть вторичный признак наличия металлической стружки, пилотам так же дается указание немедленно приземлиться, где бы они ни находились.

NBC News напоминает, что в отчете об инциденте от 5 октября 2022 года на Гавайях, связанном с Osprey, говорилось:


Хотя сначала предполагалось, что запрет на полёты Osprey может продлиться до года, теперь ожидается, что он может вернуться в строй в ближайшее время. Возможно, это произойдёт в течение нескольких недель, пишет NBC News, ссылаясь на слова нескольких военных чиновников. При этом возвращение в строй может состояться до решения проблема с трансмиссией конвертоплана, а это может привести и к новым авариям.