БПЛА «Шершень» для защиты тяжёлых огнемётных систем

К настоящему времени в нашей стране был создан целый ряд лёгких беспилотных летательных аппаратов, способных перехватывать вражеские ударные БПЛА. Недавно стало известно о ещё одной разработке такого рода. Два изделия под общим названием «Шершень» недавно прошли необходимые испытания и вскоре должны поступить в полноценную эксплуатацию. С помощью таких БПЛА предлагается защищать от атак бронетехнику, действующую на переднем крае.

Два БПЛА

Два новых БПЛА «Шершень» разрабатывались с соблюдением необходимой секретности, и до недавнего времени открытая информация о них отсутствовала. Впервые об этих изделиях рассказало издание «Известия» в своей публикации от 10 февраля. Информацию о беспилотниках оно получило непосредственно от их разработчиков.

Два новых беспилотника были разработаны в неназванном подразделении российских вооружённых сил. Проект создавался на основе накопленного опыта эксплуатации БПЛА и с учётом актуальных угроз. К настоящему времени два «Шершня» прошли стадию проектирования, а также справились с испытаниями.

Сообщается, что беспилотники проходили проверку на полигонах в зоне проведения Спецоперации. Они подтвердили расчётные характеристики и продемонстрировали все требуемые функции. Впрочем, наиболее интересные подробности прошедших испытаний, по понятным причинам, не публикуются.

Испытания новых БПЛА завершились всего несколько дней назад. Теперь планируется наладить производство новой техники и начать её поставки в строевые части. Предполагается, что основными получателями «Шершней» станут подразделения войск радиационной, химической и биологической защиты. Также возможна отгрузка другим войскам и частям.

Впрочем, все планы производства и поставок остаются неизвестными. По понятным причинам, создатели «Шершней» не могут раскрывать места их производства, график отгрузки и т.д. Однако можно ожидать, что в ближайшем будущем их эксплуатанты покажут результаты применения.

Объекты защиты

Беспилотники «Шершень» предназначаются для перехвата ударных летательных аппаратов противника. Они могут использоваться для защиты различных объектов и техники в движении или на позициях. При этом разработчики предлагают оригинальный вариант развёртывания и применения таких БПЛА.

В качестве объекта защиты, главным образом, рассматриваются тяжёлые огнемётные системы, состоящие на вооружении войск РХБЗ. Боевые машины этого класса работают непосредственно на передовой и попадают в зону поражения FPV-беспилотников противника. Поэтому любой выход на огневую позицию требует дополнительных мер по защите от атак с воздуха.


По задумке создателей, «Шершни» должны находиться прямо на борту ТОС-1А или ТОС-2 либо на машинах сопровождения. При обнаружении угрозы оператор этой системы должен запускать беспилотник и выполнять перехват. Последовательно или одновременно БПЛА с борта огнемётной системы смогут отбить несколько атак.

Такой вариант развёртывания и применения перехватчиков должен дать несколько важных преимуществ. В первую очередь, это сам факт усиления противовоздушной обороны ТОС и сопровождающей техники. Кроме того, новые средства ПВО управляются всего одним оператором, и появляется возможность уменьшить количество сопровождающих бойцов. При всём этом, достигается высокая эффективность перехвата — её обеспечивает бортовая система управления с особыми функциями.

Следует отметить, что БПЛА «Шершень» могут использоваться не только с тяжёлыми огнемётными системами. С их помощью можно прикрывать любую другую бронированную или автомобильную технику. Вероятно, при получении положительного опыта в частях РХБЗ, новые беспилотники действительно внедрят в других родах войск.

Технические особенности

В рамках проекта «Шершень» были разработаны сразу два беспилотника-перехватчика. Они имеют некоторые отличия с точки зрения конструкции и характеристик, но унифицированы по ключевым компонентам и должны решать общие задачи.

Оба «Шершня» являются квадрокоптерами небольшого размера. При этом два изделия отличаются габаритами и массой, за счёт чего также достигаются различия в основных характеристиках. Беспилотники строятся на основе пластиковой рамы с подобием корпуса и складными лучами. Точные размеры и масса таких изделий не раскрываются.

БПЛА работают на электричестве. К раме подвешивается аккумулятор достаточной ёмкости, снабжающий энергией четыре винтомоторные группы и бортовую электронику. Электромоторы дают достаточно высокую скорость и манёвренность в полёте.

Беспилотники отличаются по своей ключевой характеристике — дальности перехвата. Так, более лёгкий «Шершень» способен поражать цели на расстоянии 50 м от машины-носителя или точки старта. Второй БПЛА улетает на 200 м.

«Шершни» комплектуются курсовой дневной или инфракрасной камерой. Также может использоваться тепловизор. Видеосигнал от оптического средства передаётся на операторский пульт. Кроме того, беспилотная система получила элементы искусственного интеллекта для самостоятельной обработки визуальной информации. Сообщается, что перехватчики способны самостоятельно находить и сопровождать воздушную цель, а также наводиться на неё.


Боевая часть у «Шершней» отсутствует. Перехват осуществляется кинетическим способом — за счёт непосредственного удара по цели. За счёт собственной массы и скорости перехватчик способен повредить конструкцию вражеского БПЛА или вызвать детонацию его боевой части.

Современное решение

Вопрос защиты от ударных БПЛА не теряет своей актуальности, как в целом, так и применительно к текущей Спецоперации. Предлагаются самые разные варианты решения такой проблемы, и этот ряд продолжают сразу два беспилотника-перехватчика «Шершень».

Эти изделия имеют несколько важных особенностей и преимуществ, за счёт которых должна достигаться высокая эффективность. Так, проект «Шершень» разрабатывался армейскими специалистами, имеющими опыт работы с беспилотной угрозой непосредственно на фронте. Их знания позволили создать более удачную конструкцию, приспособленную к характерным условиям фронта и к специфике боевых задач.

При этом два «Шмеля» получились достаточно простыми. Их можно выпускать большой серией и массово развёртывать в войсках. Пока речь идёт только о частях одного рода войск, что известным образом сокращает потребные темпы производства. Однако в перспективе выпуск и эксплуатацию «Шмелей» могут расширить в интересах других войск.

«Шмели» имеют простую конструкцию, но показывают достаточные для них характеристики. Они позволяют быстро перехватывать другие БПЛА на безопасном расстоянии от защищаемого объекта. Кроме того, за счёт оригинальной системы управления должна достигаться высокая вероятность перехвата.

Большой интерес представляет идея размещения беспилотников-перехватчиков прямо на защищаемой боевой машине или на сопровождающей технике. В этом случае «Шершни» смогут следить за окружающим пространством и будут постоянно готовы к старту.

Сообщается, что «Шершни» прошли испытания в условиях полигона и подтвердили расчётные характеристики. По всей видимости, теперь идёт подготовка производства, и вскоре БПЛА двух типов начнут поступать в части. Появление такой техники, несомненно, улучшит защиту техники войск РХБЗ — и положительно повлияет на результаты их боевой работы.