Проведёт ли Минобороны США модернизацию основного боевого танка или разработает новый?

Американская военная периодика за 2024-2025 годы сообщает о том, что темпы очередной модернизации ОБТ армии США Abrams будут радикально ускорены.


Без сомнения, в основу технических требований Пентагона лег опыт боевого применения этих машин на Украине. Тревога начальника штаба вызвана геополитическим контекстом, который грозит новыми возможными конфликтами и войнами.

Танк M1 Abrams начали выпускать в 1980 году. Основным элементом концепции этого ОБТ была мощная броня. В конструкции Abrams использовались передовые технологии, часть из которых определила облик современных танков, в то время как другие оказались спорными. Так, например, в нем впервые была применена компьютерная система управления огнем со встроенным лазерным дальномером и тепловизионной камерой. А вот решение оснастить машину газотурбинной силовой установкой, которая использует авиационное реактивное топливо и отличается невероятной прожорливостью, выглядит достаточно сомнительным, прежде всего с точки зрения логистики. В отчёте испытаний указывалось, что ОБТ потребляет 14,7 л/км, или 1470 л топлива на 100 км. Плюсом такого решения выступает только малая шумность и легкий пуск при низких температурах.


Последующие модернизации Abrams проводились поэтапно:

- в 1984 г. до версии М1А1, установлено орудие калибра 120 мм, усилено бронирование лобовой части корпуса, установлена защита от оружия массового поражения;

- фактически в 1992 г. выпущена версия М1А2, повышена защищенность башни за счет применения урановой брони, увеличен боекомплект, улучшена система управления огнем и система наблюдения;

- три версии М1А2 SEP V1 (SEP V2, SEP V3) появились соответственно в 1999, в 2008 и 2015 годах, улучшена защищенность за счет улучшения урановой брони, улучшение цифровых дисплеев, установка прицелов с электрооптическим и инфракрасным каналами, установка новых тепловизионных приборов наблюдения и прицеливания, установка новых средств связи;

- версия Abrams X – прототип танка будущего, с необитаемой башней и внедрением технологий искусственного интеллекта, впервые планы о разработке такого танка были опубликованы в октябре 2022 года.

Срок жизни американского ОБТ солидный, однако в бою эти машины были использованы преимущественно на ближневосточном театре военных действий (ТВД). Война в Персидском заливе в 1991 году – против Ирака использовано почти тысяча восемьсот Abrams. Танковых баталий и сражений в этой кампании не было, вся иракская бронетехника пала жертвой авиации западной коалиции. Всего было подбито 23 машины, 9 из которых уничтожено полностью. Во время Второй иракской войны и последующей оккупации страны в 2003-2011 годах армия США потеряла безвозвратно 37 единиц танков. К 2006 году более 530 машин отправлено на родину в ремонт. Большая их часть была повреждена в результате подрывов самодельных взрывных устройств.


Помимо США, «Абрамсы» стоят на вооружении армий Австралии, Ирака, Кувейта, Марокко, Саудовской Аравии. Египет производит танки по лицензии. Также подписаны соглашения о поставках в Польшу и для Тайваньской администрации. Но там примеров боевого применения еще меньше, и в целом все эпизоды практически не выходили за рамки полицейской операции.

Именно поэтому участие американского ОБТ в боевых действиях на Украине дало производителям ценнейший опыт использования этой машины в условиях современного широкомасштабного вооруженного конфликта с равным противником. ВСУ получили экспортный вариант Abrams M1A1SA, который имеет комбинированное бронирование без элементов из обедненного урана, улучшенный прицел наводчика, а также прибор командира SCWS с тепловизором, обладает системой «управления полем боя» FBCB2, что существенно облегчает его экипажу взаимодействие с другими подразделениями, вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой М256, а также тремя пулеметами – одним 12,7-мм М2НВ и двумя 7,62-мм М240.


Тяжелая и мощная бронезащита танка оказалась уязвимой для российских ПТРК и FPV-дронов в верхнюю и боковую проекцию. Даже применение ВСУ динамической защиты типа «Контакт-1» не стало панацеей – танки поражались в вентиляционные решетки и в корму.

По мнению эксплуатантов, минные тралы защищали только от одиночных противотанковых мин, более серьезные заграждения моментально «разували» «Абрамсы». Серьезные нарекания вызвала чрезмерная масса машины, которая не только снижает проходимость, но и затрудняет транспортировку танка и эвакуацию с поля боя. Кроме того, указывались проблемы логистики и технического обслуживания.

Справедливости ради следует сказать, что всего на Украину был поставлен 31 Abrams M1A1SA, и под такое количество американцы не стали разворачивать полноценную инфраструктуру. Но в то же время это вполне репрезентативная группа, чтобы сделать необходимые выводы для формирования технического задания на очередную модернизацию.


Предполагалась весьма серьезная многолетняя работа не только по замене ряда узлов, остававшихся неизменными в течение 40 лет, но и трансформация самой концепции ОБТ.


И вуаля, выходит новость в конце января 2026 года – Прототип основного боевого танка нового поколения армии США, M1E3 Abrams, был публично представлен на автосалоне, прошедшем в этом году с 14 по 25 января в Хантингтон-Плейс в Детройте, штат Мичиган, широко признан одной из самых влиятельных автомобильных выставок в Северной Америке.


На первый взгляд, M1E3 мгновенно узнаваем: у него низко расположенный бронированный корпус, массивная башня и длинноствольное с характерным ресивером и формой защитных кожухов орудие. Однако, несмотря на все знакомые черты танка, тонкие конструктивные особенности прототипа ясно показывают, что этот танк отличается и ориентирован на живучесть в условиях боевых действий будущего.


120-мм гладкоствольная пушка по-прежнему входит в состав основного вооружения, она внешне аналогична той, что использовалась на более ранних вариантах и предназначена для стрельбы различными типами танковых боеприпасов. ПТРК FGM-148 Javelin – в качестве дополнительного вооружения, установлен на башне.


На корпусе танка и башне можно увидеть внешние датчики, камеры и лидары, установленные таким образом, чтобы перекрыть все сектора на 360°. Все это должно способствовать повышению ситуационной осведомленности экипажа. Эти элементы также могут быть связаны с полуавтономными сетевыми функциями. Исчезли люки командира и заряжающего на привычном месте, что говорит о том, что башня у танка – необитаемая, на её крыше – головки прицелов дальномеров приборов наблюдений. В задней части башни, предположительно, боекомплект или его часть. Детали встроенной динамической защиты или то, что ее имитирует на фото, идеально подогнаны. Внешне кажется, что силуэт уменьшился по сравнению с предшественниками и, скорее всего, вес машины тоже. Экипаж из 3 человек размещен в передней части корпуса в ряд, судя по расположению люков, их форме, размеру и количеству. Похожая на прежнюю ходовая часть с семью опорными катками, экраны динамической защиты по бортам.


Форма вентиляционных решеток и выхлопа в корме говорит о новой силовой установке. По фото нельзя сказать, имеется ли на танке система РЭБ, система активной защиты, как защищена крыша башни и моторно-трансмиссионного отделения, днище и др.


На отдельных стендах представлены:

- шестицилиндровый дизельный двигатель Caterpillar C13D мощностью 1100 л.с. Его варианты используются на различной гражданской технике;

- новая трансмиссия SAPA ACT1075. Предназначена для тяжелых гусеничных машин массой 55-75 тонн с входной мощностью до 1500 л.с., в которой для аварийного привода используется электродвигатель, имеющий мощность 250 л.с.


Известно, что для танка полной массой 50-55 тонн такой силовой агрегат может обеспечить необходимую мобильность, но при дальнейшем увеличении массы, которая при последующем развитии проекта обязательно произойдет, такой мощности будет уже недостаточно.

Очевидно, что танк представляет собой «следующую ступень эволюции» семейства танков Abrams, а никак не новую разработку с «нуля». Новая платформа разработана с учетом десятилетий эксплуатации танков, многолетней доработки устаревшей конструкции, с учетом опыта войны с использованием беспилотников и передовых технологий.


Зачем отправлять танк на автосалон? Демонстрация M1E3 в Детройте имеет свою цель. Автосалон привлекает не только традиционную автомобильную аудиторию, но и инженеров, студентов, политиков и лидеров отрасли. Присутствие армии в этом регионе выводит оборонные технологии на общедоступный рынок, где военные инновации могут быть более заметны. Это также сигнализирует ВПК о том, что армия ценит сотрудничество с коммерческим сектором, и особенно с компаниями, которые являются пионерами в области датчиков, программного обеспечения, автономного управления и гибридных силовых установок. Наличие прототипа подогревает интерес средств массовой информации, дает им возможность ознакомиться с новейшей военной техникой, создавая инфоповоды о том, что американская армия оперативно внедряет инновации, даже когда другие армии совершенствуют свои технологические возможности на поле боя.


А что будет дальше? Танк M1 Abrams составляет основу вооруженных сил США, а последовательные модернизации достигли кульминации в варианте M1A2 SEPv3 – высокооптимизированной версии танка с улучшенными датчиками, электроникой и защитой. Однако у этого варианта есть один недостаток – он имеет полную массу около 70 тонн (66,8 т). В 2023 году Пентагон пришел к выводу, что дальнейшие модернизации невозможны из-за чрезмерного веса платформы, что привело к отмене запланированной итерации SEPv4 в пользу модернизированной платформы, получившей обозначение M1E3.

По информации, размещенной в открытых источниках, подтверждена поставка первых прототипов для войсковых испытаний в 2026 году, комплектование армии и начало эксплуатации запланировано на начало 2030-х годов, в зависимости от результатов испытаний и финансирования.

Таким образом, будущий M1E3 вербально вступает в прямую конкуренцию с уже существующим M10 Booker. Однако ключевой момент в том, что «Букер» доктринально задумывался не как замена более тяжелым танкам, а как дополнение – он должен был играть на поле боя роль огневой машины поддержки (штурмового орудия), которые должны придаваться пехотным и воздушно-десантным частям, не влияя на имеющиеся M1A2 Abrams. Поэтому, скорее всего, судьба M10 Booker будет зависеть от того, как быстро армия США сможет финализировать требования к новому облегченному M1E3 и начать его серийное производство, а также станут ли их внедрять для поддержки пехотных армейских соединений.

Вопросов по автосалону и главному экспонату больше, чем ответов. А может, это вообще фанерный танк, для того чтобы всех убедить, что кто-то впереди планеты всей? Как знать...