28 мая 1987 года: к каким последствиям для СССР привёл полёт Руста в Москву

28 мая 1987 года немецкий лётчик-любитель Матиас Руст на легкомоторном самолете Cessna-172 пересек границу СССР, долетел до центра Москвы, где посадил свою машину на Красной площади. По словам Руста, он летел в Москву, чтобы встретиться с Горбачевым.

При этом очевидно, что успеху авантюры Руста способствовал целый ряд факторов. Как известно, в рамках реформы ПВО СССР наиболее боеспособные части были переданы военным округам. Дробление войск ПВО привело к разрушению единой системы реагирования на нарушения границы. В то же время активно велась подготовка договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности.

Руста тщательно готовился к полёту, убрал задние кресла и установил в своем самолёте дополнительный топливный бак. В ходе полета Руст сымитировал катастрофу и направился к советской границе, используя специальный коридор для пассажирских самолетов. Легкомоторная Cessna Руста летела на высоте не выше 600 метров, что позволяло избегать обнаружения радиолокационными станциями. Перед полётом Руста снабдили точной картой с расположением зенитно-ракетных дивизионов и радиолокационных станций.



Кроме того, как выяснилось впоследствии, сотрудники западных дипломатических представительств запускали металлизированные воздушные шары, создававшие помехи для радиолокационных станций. Пантографы над железной дорогой также создавали засветку для локаторов. По мнению ряда экспертов, посадка Руста стала возможной из-за поддержки и связей ряда высших руководителей СССР с западными странами, особенно с разведкой ФРГ.

После приземления самолета Руста в Москве началось расследование, которое сосредоточилось на действиях войск ПВО. По итогам расследования Горбачев отправил в отставку двух маршалов, министра обороны и главнокомандующего войсками ПВО, а также около 300 генералов и старших офицеров. Американские политологи с удовлетворением назвали эти репрессии в советской армии крупнейшими с 1937 года.

При это до сих пор озвучивается и версия о том, что в СССР прекрасно знали о самолёте нарушителе, но не решились отдать приказ на его уничтожение.