KNDS представила проект САУ LORAS

Немецко-французская компания KNDS продолжает работы над перспективными артиллерийскими системами. Недавно она впервые показала новую самоходную установку RCH 155 Tracked LORAS. Главная идея проекта в том, чтобы резко увеличить дальность стрельбы вне зависимости от типа боеприпаса, причём не только дорогими высокоточными снарядами, но и обычными.

Новинка на выставке

С 15 по 19 июня компания KNDS участвовала во французской выставке Eurosatory 2026. В виде реальных образцов и рекламных материалов она показала как уже известные разработки, так и ряд новых проектов. Самыми заметными новинками стали концепция основного танка CAPINT и проект САУ RCH 155 Tracked LORAS.

Проект LORAS (Long Range Artillery System — «Артиллерийская система большой дальности») стартовал несколько лет назад как инициативная разработка KNDS. Позже им заинтересовалось Министерство обороны Франции и оказало финансовую поддержку. На эти средства удалось выполнить часть работ.

В основу проекта легли современные технологии, опыт боевого применения САУ последних лет и пожелания потенциальных заказчиков. Интерес к дальнобойной ствольной артиллерии в последние годы заметно вырос. Опыт современных конфликтов показал значимость контрбатарейной борьбы и поражения целей в глубине, где лишние десятки километров дальности напрямую влияют на выживаемость и эффективность батарей.

Главное нововведение — 155-мм нарезное орудие со стволом длиной 58 калибров (L58). По расчётам разработчика, оно должно примерно в полтора раза превзойти по дальности актуальные системы на стволе L52. Параллельно французское отделение KNDS разрабатывает для него новую линейку снарядов.

К настоящему времени KNDS завершила основные проектные работы, изготовила и испытала на стенде опытное орудие, а затем построила прототип самоходки, который и показали на выставке. Машина уже передана на полигон. Из-за ограниченной господдержки работы могут затянуться, и, если ситуация не изменится, серийное производство удастся развернуть только в 2032–2035 гг.


Впрочем, ситуация может измениться. Компания рассчитывает на интерес покупателей, ведь даже предварительные договорённости с заказчиками позволят пересмотреть график и ускорить разработку.

Ключевые решения

Боевое отделение LORAS спроектировано совместимым с разными шасси, как колёсными, так и гусеничными. Первый опытный образец построили на гусеничной платформе Boxer Tracked. Это гусеничный вариант семейства Boxer, сохранивший его модульную логику с разделением на ходовой модуль и функциональный отсек. Для сравнения, базовая САУ RCH 155 строится на колёсном шасси Boxer (8×8). В дальнейшем могут появиться и другие версии самоходки.

Боевой модуль представляет собой броневую башню, вмещающую все необходимые компоненты, поэтому место внутри корпуса носителя для неё не требуется. Отделение необитаемое, с автоматикой и средствами дистанционного управления.

Главный элемент — новое орудие. Это 155-мм нарезной ствол длиной 58 калибров с увеличенной каморой, дульным тормозом и кожухом. Орудие монтируется на гидропневматических противооткатных устройствах, а качающаяся установка даёт широкий диапазон углов возвышения.

Заряжание раздельное, с модульным метательным зарядом. Компоненты выстрела хранятся в механизированной укладке и подаются автоматом заряжания новой конструкции. Увеличенная камора вмещает до восьми модулей заряда против шести у стандартных орудий L52, например, на САУ CAESAR (по нормам НАТО). Именно больший заряд в сочетании с удлинённым стволом и даёт прирост дальности: начальная скорость снаряда выше, а вместе с ней растёт и дистанция полёта.

САУ работает со всей линейкой существующих 155-мм снарядов стандартов НАТО. По заявлению разработчика, давление в канале ствола при этом остаётся в пределах, не ведущих к ускоренному износу ствола, однако подтвердить это смогут только идущие сейчас испытания.

У длинного ствола L58 есть и оборотная сторона. Удлинённый ствол и усиленная камора прибавляют массу орудию и нагрузку на платформу, а стрельба на повышенных давлениях традиционно бьёт по ресурсу ствола. Сбалансировала ли KNDS эти факторы, выяснится на полигоне.


По данным разработчика, обычный осколочно-фугасный снаряд должен лететь на 60 км, а для классического ОФС это экстремальный показатель (соответствующие результаты, по сообщениям, получены на испытаниях в Швеции). Существующие системы на стволе L52 отправляют такой снаряд на 30–40 км. Высокоточными управляемыми снарядами (например, Vulcano) и обычными снарядами увеличенной дальности (например, V-LAP) KNDS обещает довести дистанцию до 100 км, хотя эту цифру стоит воспринимать осторожно: она заявлена производителем и пока не подтверждена независимыми испытаниями. Дополнительный прирост сулит и новая линейка снарядов.

Длинный ствол сам по себе уже не новость. Концепцию L58 и сопоставимые дальности заявляют и другие производители, а удлинённые стволы прорабатывались, в частности, в опытных модификациях гаубицы PzH 2000. LORAS интереснее другим, а именно связкой дальности, автоматизации и универсального боевого модуля под разные платформы.

Машина оснащена современными средствами навигации, связи и управления огнём. Автоматика сама выполняет топопривязку на позиции, принимает и обрабатывает данные о целях. Наводят орудие и готовят его к выстрелу дистанционно.

Всё это позволяет вести эффективный огонь и снижает нагрузку на экипаж. Личный состав при выдвижении и стрельбе остаётся под защитой брони, а высокая скорость наведения и заряжания сокращает время на открытой позиции, что повышает выживаемость машины. Для самозащиты предусмотрен дистанционно управляемый модуль с пулемётом.

Экономия и эффективность

Главная цель проекта вынесена в его название — дальность вне зависимости от типа боеприпаса. Но, как уже отмечалось, у новой САУ есть и другие особенности, способные привлечь заказчиков и в конечном счёте принести KNDS прибыль.

Первая особенность — универсальное боевое отделение, совместимое с разными платформами. Возможность выбрать колёсное или гусеничное шасси разработчик считает конкурентным преимуществом.

Вторая — повышенные огневые характеристики на доступных снарядах. На практике это значит, что для дальних целей машине не обязательно тратить дорогие высокоточные боеприпасы. Да, по дальности они выигрывают, но стоят несопоставимо дороже обычного ОФС. Возможность «дотянуться» дальше стандартным снарядом снижает стоимость боевой работы и упрощает логистику, ведь заказчику не придётся закупать вместе с LORAS полностью новые выстрелы и снабжать подразделения сразу несколькими типами боекомплекта.

Однако экономия на снарядах — это ещё не экономия в целом. Итоговая стоимость владения зависит и от цены самой САУ с новым орудием, и от расходов на обслуживание длинного ствола. Так что про «снижение расходов» корректно говорить прежде всего о боеприпасах, но не о системе целиком.


В остальном LORAS — типичная современная САУ со стандартными решениями по управлению огнём, связи и навигации; экипаж отделён от боевого отделения и работает в более простых условиях.

По имеющимся данным, самоходка на шасси Boxer Tracked дошла до полигона. Проводились ли тестовые стрельбы, не уточняется, но они должны пройти в ближайшее время и дадут первую реальную картину возможностей проекта.

Чем завершатся испытания и сколько они продлятся, прогнозировать пока рано. Речь идёт об отработке принципиально нового орудия с повышенными параметрами, а это всегда сопряжено с рисками. Видимо, поэтому KNDS не строит чрезмерно оптимистичных планов и рассчитывает закончить работы лишь в начале 2030-х. Сроки же первых контрактов на поставку остаются открытым вопросом.