Зарубежный бензин спешит на помощь

Ситуация с обеспечением топливом регионов России по-прежнему далека от оптимальной, однако в последнее время она всё же улучшилась в сравнении с тем, что было ещё неделю-две назад. Число «сухих» АЗС снизилось, в том числе в южных регионах России, чуть лучше стало и в Крыму. Правда, есть нюансы – на тех автозаправочных станциях, где цена на моторное топливо практически не изменилась с мая текущего года, в ряде регионов – длинные очереди. На других АЗС топливо есть, очередей нет, но цены на бензин и ДТ могут быть в 2-3 раза выше «котировок» «Роснефти» и «Лукойла».

Тем временем эксперты топливного рынка заявляют, что как минимум одна партия индийского бензина уже была отправлена в Россию. Речь идёт о двух танкерах общим объёмом до 100 тысяч тонн. При этом утверждается, что индийские государственные нефтяные компании по-прежнему настороженно относятся к отправке в РФ моторного топлива, опасаясь американских санкций.

Поставки идут через частные компании, которые имеют свободные объёмы бензина и возможность не особенно рефлексировать из-за санкционных угроз.

Ранее сообщалось о поставках бензина из Белоруссии и вероятных поставках из Китайской Народной Республики.

Эксперты отмечают, что зарубежный бензин поможет сгладить остроту кризиса, но полностью решить структурные проблемы российского топливного рынка (ремонт НПЗ, сезонный спрос и логистические ограничения) не способен.

Напомним, что в последние несколько недель противник сосредоточился на ударах по нефтеперерабатывающим заводам в разных регионах РФ, включая московский НПЗ в Капотне. Это на фоне роста сезонного спроса привело к возникновению проблем на топливном рынке. В правительстве говорят о том, что принимают меры по стабилизации ситуацию – насыщению рынка необходимыми объёмами моторного топлива по доступной цене.