Система ПВО Югославии и Сербии: объектовые зенитные ракетные комплексы

В начале 1950-х в связи с взрывным ростом характеристик реактивных боевых самолётов стало ясно, что зенитная артиллерия среднего и крупного калибра в ближайшей перспективе, даже при существенной концентрации, применении радиолокационных станций орудийной наводки и использовании снарядов с радиовзрывателями, не сможет обеспечить надёжного прикрытия стратегически важных объектов. Наиболее оптимальным решением являлось использование истребителей-перехватчиков, встречающих ударные самолёты на дальних подступах, но истребительной авиации всегда не хватало, и даже при наилучшем раскладе существовал риск прорыва вражеских бомбардировщиков. Ситуация ещё больше обострилась после того, как ядерные заряды перестали быть чем-то уникальным, а количество их в мире стало резко увеличиваться.

Ещё в годы Второй мировой в Великобритании и США начались работы по созданию управляемых зенитных ракет, но дальше всего в этом направлении продвинулась нацистская Германия. Немцы изготовили вполне работоспособные образцы, в первую очередь предназначенные для борьбы с американскими и британскими дальними бомбардировщиками, но применить их в бою не успели. В 1950-е годы эта тема получила бурное развитие, наибольших успехов в деле проектирования и выпуска объектовых зенитных ракетных комплексов, способных эффективно бороться с высотными воздушными целями, достигли СССР, США и Великобритания. Однако и другие страны включились в эту гонку, в том числе попытки самостоятельного создания ЗРК предпринимались в Союзной Федеративной Республике Югославия, которой до 1980 года управлял Иосип Броз Тито, проводивший независимую от СССР внешнюю политику.

Опытный ЗРК R-25 Vulkan

Югославия занимала нейтральную внеблоковую позицию и в 1950-е годы не могла твёрдо рассчитывать на поставки современных средств ПВО иностранного производства. В связи с этим под руководством ведущего югославского специалиста в области ракетостроения Обрада Вучуровича в Белградском военно-техническом институте в 1958 году началось создание зенитного ракетного комплекса, получившего обозначение R-25 Vulkan. До этого в рамках международного научного обмена югославским специалистам удалось ознакомиться с японской твердотопливной зондирующей ракетой Kappa, предназначенной для исследования верхних слоёв атмосферы, что оказало влияние на югославский проект.


Япония экспортировала зондирующую ракету Kappa, пусковую установку, оборудование по производству твёрдого топлива и радиолокационную аппаратуру с условием, что они не будут использоваться в военных целях. Югославское правительство желало расширить сотрудничество с Токийским университетом, где группа профессора Хидэо Итокава разрабатывала высотные ракеты, предназначенные для изучения верхних слоёв атмосферы. Однако этому воспротивились американцы, опасавшиеся, что страны «Восточного блока» получат доступ к современным рецептурам твёрдого ракетного топлива. Впоследствии японская пусковая установка использовалась для испытаний прототипов югославских зенитных ракет.


Прототипы ЗУР R-25 изготовлялись на авиационном заводе SOKO в городе Мостар. Всего для испытаний было построено двенадцать опытных ракет. Первоначально планировалось использовать твердотопливные двуступенчатые ЗУР, но для испытаний были изготовлены ракеты с твердотопливным разгонным блоком и маршевым жидкостным, который работал на горючем и окислителе. Твердотопливный двигатель развивал в течение трёх секунд тягу 245,25 кН. После разгона до маршевой скорости включался жидкостный реактивный двигатель RM-1000B тягой 11,77 кН. Максимальная скорость на траектории превышала 830 м/с, дальность составляла 30 км, досягаемость по высоте – 20 км. Зенитная ракета R-25 имела общую длину с отделяемым разгонным блоком 8,1 м, диаметр корпуса – 350 мм. Стартовая масса – 1413 кг.


В качестве станции обнаружения воздушных целей должна была использоваться мобильная РЛС югославского производства M-61 «Fruška Gora», а для наведения ракеты на цель предполагалось применять доработанную британскую станцию AA No. 3 Mk. 7 «Blue Cedar», оснащенную блоком трансляции радиокоманд, первоначально приобретённую для управления огнём зенитной артиллерии. На конечном этапе наведения включалась тепловая головка самонаведения.

Первый бросковый запуск ракеты R-25 состоялся в ноябре 1962 года, но в полёте ЖРД работал неустойчиво. В ходе следующих испытательных пусков выявились неполадки в системе наведения, что потребовало доработки рулевых приводов, аппаратуры радиолокационного сопровождения и передачи команд наведения. Этот процесс затянулся, и до прекращения работ по ЗРК R-25 Vulkan ни одной стрельбы по реальной мишени выполнить не удалось.

В 1964 году югославское правительство приняло решение отказаться от проекта «Вулкан». Причиной этого стала недооценка специалистами Белградского военно-технического института сложности создания такого изделия, нехватка опыта и недостаточная развитость югославской научно-технологической базы. Возможно, что к концу десятилетия разработчикам удалось бы довести противовоздушный комплекс R-25 Vulkan до рабочего состояния. Но в начале 1960-х после относительной нормализации отношений с СССР удалось договориться о поставке четырёх дивизионов ЗРК СА-75МК «Двина» и двух сотен зенитных ракет В-750ВН. Принятие на вооружение Войск ПВО Югославской народной армии советского ЗРК СА-75МК, существенно превосходившего по боевым характеристикам ЗРК R-25 Vulkan, сделало доводку последнего неактуальным.

Зенитные ракетные комплексы СА-75МК «Двина» и С-75М «Волхов»

Зенитный ракетный комплекс СА-75МК являлся экспортной модификацией, предназначенной для поставок в «развивающиеся страны» (такие же комплексы воевали во Вьетнаме), и от ЗРК СА-75М, стоявшего на вооружении в СССР и странах ОВД, отличался системой государственного опознавания и аппаратурой боевого управления полкового (бригадного) звена. С учётом того, что в Советском Союзе комплекс СА-75М был принят на вооружение в 1959 году, и по тем временам это было новейшее средство противовоздушной обороны, а на вооружение Войск ПВО ЮНА поступил в 1964, это говорит о том, насколько улучшались отношения между СССР и СФРЮ после смерти Сталина.

При создании «семьдесятпятки» советские специалисты использовали технические решения, заложившие высокий модернизационный потенциал, что позволило комплексам данного семейства оставаться актуальными и востребованными в течение десятилетий.

Основная аппаратура размещалась в трёх кабинах. Станция наведения зенитных ракет РСН-75МА работала в 10-см частотном диапазоне. В литературе, описывающей ЗРК СА-75, говорится, что для наведения ЗУР на цель использовался метод «половинного спрямления», что позволяло строить и выбирать наиболее оптимальные траектории полета ракеты. В качестве вспомогательного также применялся метод «трехточки».


Для обеспечения возможности ведения автономных боевых действий при потере связи с вышестоящими КП ПВО зенитному ракетному дивизиону СА-75МК придавались радиолокационные станции разведки и целеуказания. На первом этапе югославы пытались использовать свою РЛС M-61 «Fruška Gora», но у этой станции имелись проблемы с помехозащищённостью и надёжностью, в связи с чем впоследствии она применялась на вторых ролях. Основной РЛС, придаваемой ЗРК СА-75МК в Югославии, как и в других странах, была станция метрового диапазона П-12 с системой селекции подвижных целей, пультом дистанционного управления и выносным индикатором кругового обзора.

На огневой позиции дивизиона разворачивалось шесть пусковых установок СМ-63-II. Для доставки ракет к пусковым установкам применялись транспортно-заряжающие машины ПР-11АМ с тягачами ЗИЛ-157КВ. На ТЗМ в состоянии промежуточной готовности могло находиться ещё 18 ракет. Пусковые установки размещались на удалении 50–75 м от станции наведения ракет. Между пусковыми установками имелись дороги для транспортно-заряжающих машин (ТЗМ).


Некоторые старые позиции ЗРК СA-75MK под Белградом частично заросшие кустарником сохранились до сих пор. Одна из них находится юго-восточней Белграда в треугольнике между населёнными пунктами Смередево, Петриево и Радинац.

Зенитная ракета с радиокомандным наведением В-750ВН, использовавшаяся в составе ЗРК СА-75МК, имела нормальную аэродинамическую схему и две ступени: маршевую – с жидкостным реактивным двигателем и стартовую – с твердотопливным разгонным двигателем. Отделяющаяся стартовая ступень, работавшая 4,5 секунды, обеспечивала разгон ракеты и уверенный пуск с наклонного старта. Время работы маршевого двигателя определялось ёмкостью баков с горючим и окислителем и составляло около 25 секунд. Выбор маршевого жидкостного реактивного двигателя, работавшего на горючем ТГ-02 (смесь ксилидинов и триэтиламина) и окислителе АК-20 (азотная кислота, насыщенная оксидами азота), был обусловлен тем, что в СССР в конце 1950-х, когда создавалась ракета для «семьдесятпятки», не имелось рецептур твёрдого топлива, способных обеспечить требуемую дальность стрельбы. Использование ЖРД позволяло при ограниченной стартовой массе достигнуть высокой средней скорости на траектории и обеспечить наклонный старт ракеты, соответствующий скорейшему выведению ЗУР в направлении на цель. Помимо горючего и окислителя, на борту ракеты находился бак для инициирующей жидкости ОТ-155 (изопропилнитрат), которая при разложении раскручивала турбонасосный агрегат, подававший компоненты топлива.


Зона поражения югославских ЗРК СА-75МК составляла 34 км, досягаемость по высоте – 22 км. Подрыв боевой части производится по сигналу от радиовзрывателя или по команде станции наведения при подлете к цели. Самоликвидация ракеты осуществляется по времени полета.

Все четыре дивизиона СА-75МК, сведённые в 250-й зенитный ракетный полк, были развёрнуты под Белградом. При этом зоны поражения зенитных комплексов над столицей взаимно перекрывались, что увеличивало вероятность поражения цели.


Для заправки и обслуживания ЗУР В-750ВН имелся один технический дивизион. Наличие всего одного тдн подразумевало, что зенитные ракетные дивизионы были вынуждены разворачиваться на относительно небольшом расстоянии от него, так как дальняя транспортировка заправленных ракет очень затруднена.


В 1966 году 1-й и 2-й зенитные ракетные дивизионы, приданные им технические части и представители командования 250-го зрп были направлены в Советский Союз для проведения учений совместно с Войсками ПВО СССР на полигоне «Ашулук» под Астраханью. Это был первый случай, когда подразделение Югославской Народной Армии выехало за границу для выполнения тренировочно-контрольных стрельб, поэтому подготовке к этому мероприятию было уделено особое внимание.

После того как Войска ПВО ЮНА освоили ЗРК СА-75МК, военно-техническое сотрудничество между СФРЮ и СССР продолжилось. Сотрудничество это было взаимовыгодным: Югославия получала новейшие эффективные вооружения, а советская казна пополнялась твёрдой валютой. Не секрет, что большей части импортёров изделий оборонного назначения Советский Союз поставлял их «в кредит».

В 1966-1967 годах Югославии было передано четыре дивизиона ЗРК С-75М «Волхов», один технический дивизион, а также 183 ракеты В-755. Модернизированный ЗРК С-75М «Волхов» отличался от СА-75МК «Двина» улучшенной помехозащищённостью и увеличенной дальностью стрельбы.


На станции наведения ЗРК С-75М произошел переход с длины волны 10 см на 6 см, что существенно улучшило характеристики. Для повышения помехозащищенности и увеличения дальности обнаружения целей без увеличения мощности передатчика было решено использовать две дополнительные параболические антенны зондирующего цель «узкого луча». В состав радиотехнической батареи С-75М вошли кабины ПВ, УВ и АВ, заменившие кабины П, У и В комплекса С-75. Новый состав аппаратуры станции наведения ракет РСН-75В позволял вести обстрел целей в условиях применения противником пассивных и активных помех. Для обеспечения автономных действий дивизиону придавалась станция разведки и целеуказания П-12М. Кабина связи и сопряжения 5Ф20 позволяла осуществлять работу станции наведения ракет в режиме приема целеуказаний от автоматизированной системы управления огнем ракетных комплексов АСУРК-1.

Благодаря использованию новой ЗУР В-755 удалось увеличить дальность стрельбы и потолок. ЗРК С-75М обеспечивал поражение целей, летящих со скоростью до 2 300 км/ч, в диапазоне высот от 3 до 30 км на дальности от 12 до 40 км. Дальность стрельбы по дрейфующим аэростатам была доведена до 43 км.


Хотя внешне ракета В-755 по сравнению с предыдущими модификациями практически не изменилась, на ней произошла замена большей части систем и агрегатов. Был внедрён помехоустойчивый радиовзрыватель, адаптированные к новой станции наведения блоки бортовой аппаратуры радиоуправления и радиовизирования, новый автопилот, усовершенствованный ЖРД с регулируемой тягой и более мощный стартовый ускоритель. Последнее определило необходимость проектирования пусковой установки, способной выдержать большее воздействие струи продуктов сгорания. Повышение надежности ракеты достигалось за счёт использованием ампулизированных топливных баков. ЗУР В-755 оснащались боевой частью массой 196 кг с готовыми поражающими элементами, полученными из отходов шарикоподшипникового производства. Пусковые установки СМ-90, поставленные на отделяемые колесные хода, при смене позиции буксировались со скоростью до 40 км/ч.

Во второй половине 1970-х боекомплект югославских С-75М пополнился 18 усовершенствованными ракетами В-759 (5Я23), что существенно улучшило возможности ЗРК. С этой ЗУР была обеспечена зона поражения: по дальности 6–56 км, по высоте – 0,1–30 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 3 600 км/ч. На ракету могли устанавливаться два типа боевых частей: массой 201 кг (90 кг взрывчатки) – с готовыми осколками в виде усеченной пирамиды и массой 197 кг (90 кг взрывчатки) – с шариковыми поражающими элементами.

После принятия на вооружение Войск ПВО ЮНА ЗРК С-75М был сформирован ещё один 155-й зенитный ракетный полк, которым прикрыли Загреб. Поддержание в работоспособном состоянии ЗРК СА-75МК и С-75М обеспечивало ремонтное предприятие, построенное при советской поддержке в городе Банья-Лука. Там же функционировал учебный центр, где осуществлялась подготовка расчётов. В середине-конце 1970-х выездные бригады советских специалистов осуществляли техническое обслуживание и модернизацию зенитных ракет и аппаратной части комплексов СА-75МК и С-75М, а также тренажеров «Аккорд-75/125».

Активная служба югославских «семьдесятпяток» продолжалась до середины 1990-х. Эксплуатация жидкостных ракет В-750ВН, В-755 и В-759 являлась делом весьма дорогим и трудоёмким, требовавшим высокой исполнительской дисциплины и строгого соблюдения мер безопасности. После начала процесса распада Югославии, обострившихся экономических и политических проблем, боеготовность системы ПВО ЮНА упала. К тому моменту комплексы СА-75МК были уже сильно изношены, морально устарели и подлежали списанию в ближайшее время. Более свежие С-75М при должном техническом обслуживании могли эксплуатироваться ещё более 10 лет.

Одним из условий Дейтонского соглашения, оформившего остановку боевых действий в Боснии и Герцеговине, было расформирование 155-го зрп, вооруженного относительно свежими ЗРК средней дальности С-75М, а также утилизация комплексов этого типа. Судьба старых ЗРК СА-75МК генералов НАТО не интересовала, так как к тому моменту они утратили актуальность, и ко второй половине 1996 года дееспособных «семьдесятпяток» на территории Югославии не осталось.


Большая часть позиций ЗРК СА-75МА и С-75М в настоящее время заброшена и заросла кустарником или отдана под сельскохозяйственные угодья. Но по одна позиция в 40 км к югу от Белграда, в окрестностях городка Младеновац, до сих пор поддерживается в надлежащем состоянии и может в случае необходимости использоваться для развёртывания модернизированных ЗРК С-125М1 или FK-3 (экспортный вариант китайского комплекса HQ-22).

Зенитные ракетные комплексы С-125М «Нева»

В 1977 году в составе ПВО Югославии имелось восемь дивизионов ЗРК С-125М «Нева» с ракетами В-601ПД. Поставки первых комплексов этого типа начались в 1975 году. Для эксплуатации зенитных ракетных комплексов С-125М сформировали два зенитных ракетных полка: 350-й (позиции в районе Любляны) и 450-й (позиции в районе Скопье). Всего к 1983 году было развернуто двенадцать ЗРК С-125М, которые обслуживало три технических дивизиона. Для югославских «стодвадцатьпяток» поступило 1205 ракет В-601ПД.

Первоначально командование ЮНА прикрывало комплексами С-125М важные административно-промышленные центры, не защищённые «семьдесятпятками», и крупные авиабазы, но по мере увеличения в войсках ПВО числа «стодвадцатьпяток» появилась возможность построения эшелонированного района ПВО под Белградом, в котором большие и средние высоты контролировали ЗРК СА-75МК, с воздушными целями на средних и малых высотах боролись ЗРК С-125М, а полётам вражеских средств воздушного нападения на малых и предельно малых высотах препятствовали скорострельные зенитные автоматы калибра 20-57-мм.


На представленном выше снимке видно, что ЗРК СА-75МК и С-125М не только контролировали подступы к Белграду, но и имели многократное перекрытие зон поражения над столицей Югославии.

В 1980 году 250-й зенитный ракетный полк был переформирован в 250-ю зенитную ракетную бригаду, и в её состав в дополнение к ЗРК СА-75МК ввели четыре дивизиона С-125М и один технический дивизион, занимавшийся обслуживанием ракет В-601ПД.

Ещё на этапе разработки ЗРК С-125 его создатели, исходя из опыта эксплуатации первых вариантов ЗРК С-75, большое внимание уделяли улучшению служебно-эксплуатационных характеристик. В отличие от всех вариантов «семьдесятпятки» в составе С-125 использовались твердотопливные ракеты, в связи с чем отпадала необходимость в их заправке токсичным топливом и едким, воспламеняющим горючие вещества окислителем на основе окислов азота, растворённых в азотной кислоте. Зенитные ракетные комплексы С-125 всех модификаций по мобильности и времени, затрачиваемому на развертывание-свёртывание, превосходили С-75. Вся аппаратура ЗРК С-125М размещалась в буксируемых автомобильных прицепах и полуприцепах, что обеспечивало автономное развёртывание дивизиона на площадке размерами 200х200 м. На стационарной позиции аппаратные кабины и дизель-электростанции размещались в обвалованных железобетонных укрытиях, ПУ — в полукольцевых земляных обваловках, ЗУР — в стационарных сооружениях по 8-16 ракет в каждом или на позициях дивизионов.

Станция наведения СНР-125М имела повышенную помехозащищённость каналов управления ЗУР и визирования цели. Обеспечивался обстрел воздушных целей на предельно малых высотах, а также наземных (надводных) радиоконтрастных целей.


Зенитная ракета В-601ПД обеспечивала обстрел целей со скоростью полета до 560 м/с на дальности до 17 км в диапазоне высот 150-15 000 м. В пассивных помехах заданной плотности максимальная высота поражения снижалась до 8000 м, а дальность — до 13,6 км. Маловысотные цели (100-200 м) могли быть успешно обстреляны на дальности до 10 км. Дозвуковые самолёты, действующие на средних высотах, поражались на дистанции до 25 км.


Запуск ракет осуществляется с буксируемой четырехбалочной пусковой установки СМ-106 (5П73). В дивизионе имелось четыре пусковые установки, и количество готовых к применению ЗУР могло достигать 16 единиц. Заряжание осуществлялось последовательно двумя ТЗМ ПР-14М на шасси автомобиля ЗиЛ-131.


Для своевременного обнаружения воздушных целей дивизиону С-125М придавались двухкоординатные РЛС метрового диапазона П-18 и дециметрового диапазона П-15. В случае развертывания на полевых позициях бесперебойная связь с вышестоящими командными пунктами и радиолокационными постами, оснащёнными радиолокаторами дальнего обзора РЛС П-14Ф и радиовысотомерами ПРВ-11, обеспечивалась коротковолновыми радиостанциями Р-140М и радиорелейной аппаратурой.

В 1983 году имевшиеся в Югославии твердотопливные зенитные ракеты В-601ПД прошли профилактический ремонт и модернизацию, что позволило продлить гарантированный срок службы ЗУР ещё на 10 лет. Одновременно с этим были модернизированы тренажеры «Аккорд-75/125».

Следующая реорганизация 250-й зенитной ракетной бригады произошла в 1992 году, когда в ее состав ввели зенитные ракетные дивизионы 350-го зрп, вооруженного ЗРК С-125М, передислоцированные из Словении после обретения этой страной независимости от остальной части Югославии. После официального роспуска Югославской народной армии в мае 1992 года 250-я зрбр стала частью вновь сформированных Вооруженных сил Сербии и Черногории в составе Корпуса ПВО ВВС Сербии и Черногории. В 1996 году после списания всех «семьдесятпяток» объектовые ЗРК С-125М и мобильные войсковые 2К12Э «Квадрат» надолго стали самыми дальнобойными сербскими средствами ПВО.

Согласно западным источникам, один дивизион 450-го зенитного ракетного полка, выведенного из Македонии, был передислоцирован на аэродром Ладжевци, расположенный северо-западней города Кралево, в относительной близости от границы с Боснией. Ещё три дивизиона 450-го зрп были отправлены на хранение, и их развернули в 1999 году для отражения ударов авиации НАТО.

После начала широкомасштабной натовской воздушной компании за сербскими комплексами С-125М началась настоящая охота. По позициям ЗРК наносились удары крылатыми ракетами и управляемыми бомбами, против станций наведения ЗУР СНР-125М применялись противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM. К моменту завершения активной фазы боевых действий из восьми дивизионов С-125М, развёрнутых в окрестностях Белграда, Нови-Сада и Подгорица-Бока, в строю осталось два. Хотя радиолокационная часть ЗРК С-125М по меркам середины 1990-х серьёзно устарела, она всё же проявила себя лучше, чем аппаратура самоходной установки разведки и наведения 1С91 войскового комплекса 2К12Э «Квадрат», радиолокатор которой полностью подавлялся мощной активной шумовой помехой во всем диапазоне рабочих частот.

Штатный режим перестройки СНР-125М при подавлении такими же помехами зачастую позволял найти наименее «забитый» канал, на котором было возможно осуществлять устойчивое сопровождение цели. Чтобы сократить потери, тактика действий дивизионов С-125М основывалась на включении излучения СНР-125М лишь в течение короткого времени (23–25 сек), что позволяло избежать удара ПРР AGM-88 HARM. Расчеты комплексов освоили скрытое маневрирование при постоянной смене позиций и стрельбу из засад. Именно такая тактика позволила добиться определённых успехов, хотя справедливости ради стоит сказать, что у ПВО Сербии ввиду несопоставимого неравенства сил не имелось никаких шансов эффективно защитить прикрываемые объекты от многочисленных средств воздушного нападения. За 78 дней активной операции Allied Force авиация НАТО совершила 35 219 вылетов, было сброшено и выпущено более 23 000 бомб и ракет, общий тоннаж сброшенных бомб оценивается мог превышать 50 000 тонн. Американцами также было запущено 218 крылатых ракет морского базирования и 60 крылатых ракет воздушного базирования, англичане запустили 20 крылатых ракет морского базирования.

Согласно официальным югославским данным, озвученным 16 июня 1999 года начальником генерального штаба югославской армии Драголюбом Ойданичем, в ходе войны потери НАТО составили 61 самолёт, 7 вертолётов, 30 беспилотных летательных аппаратов, 238 крылатых ракет. Однако впоследствии эти данные неоднократно «уточнялись». В 2000 году министерство обороны Югославии откорректировало свои цифры и заявило об уничтожении только 31 самолёта, 6 вертолётов, 11 беспилотных летательных аппаратов и примерно 40 крылатых ракет. В марте 2008 года Министерство обороны Сербии сообщило, что в ходе отражения агрессии НАТО было сбито 2 самолёта, не менее 9 БПЛА и 45 крылатых ракет, и ещё 38 воздушных целей получили повреждения (36 самолётов и 2 вертолёта). При этом до сих пор отсутствуют данные, сколько и каких зенитных ракет запустили югославские расчёты по тем или иным целям, в связи с чем, не имея объективных данных, оценивать боевую работу ПВО невозможно.

Наиболее громкой потерей американцев стал малозаметный в радиолокационном спектре Lockheed F-117A Nighthawk, имеющий истребительный индекс в обозначении, но фактически являющийся тактическим бомбардировщиком, предназначенный для скрытного проникновения через систему ПВО противника и атак стратегически важных наземных объектов.


27 марта 1999 года F-117A, пилотируемый подполковником Дейлом Зелко, был поражен близким подрывом боевой частью зенитной ракеты В-601ПД, запущенной дивизионом, которым командовал Золтан Дани, лётчик успешно катапультировался и был эвакуирован поисково-спасательной службой.


По неподтверждённой информации, обнаружение и сопровождение воздушной цели осуществлялось при помощи тепловизора французского производства. Однако, согласно воспоминаниям Золтана Дани, для поиска цели использовался радиолокационный канал СНР-125М. Имеется версия, что «Ночной ястреб» был взят на радиолокационное сопровождение после того, как открыл бомбовый отсек и его эффективная площадь рассеяния возросла. Ряд источников утверждает, что 30 апреля 1999 года был повреждён ещё один F-117A, но было ли это на самом деле, установить не удалось.

2 мая 1999 года жертвой югославского ЗРК С-125М стал американский истребитель General Dynamics F-16С Block 40 Fighting Falcon. Пилот, подполковник Дэвид Голдфейн, катапультировался после остановки двигателя и был спасён. В профильных изданиях говорится, что ещё как минимум один «Сражающийся Сокол» получил серьёзные повреждения, совершил аварийную посадку и впоследствии был списан. Но подтвердить это в источниках, заслуживающих доверия, не получилось.

В начале 21 века началась программа модернизации сербских «стодвадцатьпяток», и первый комплекс, модернизированный до уровня С-125М1Т, передали заказчику в 2007 году. По неофициальным данным, в процессе модернизации участвовали иностранные компании: белорусская «Тетраэдр» и российская «Оборонительные системы». Но это не более чем слухи, и ни одна из сторон их не комментировала.


Согласно официальным данным, несколько СНР-125М были капитально отремонтированы силами сербских предприятий и частично переведены на новую твердотельную элементную базу, оснащены новой компьютеризированной системой управления, телевизионным визиром сербского производства TV Koordinator с тепловизионным каналом и лазерным дальномером, что позволяет осуществлять сопровождение цели и наведение ЗУР без включения радиолокатора. Пусковые установки СМ-106 капитально отремонтированы. Также была произведена замена твёрдого топлива в двигателях ЗУР, основным элементам ракет осуществлена профилактика и установлен доработанный радиовзрыватель.


В сербских СМИ говорилось, что на модернизированных комплексах вместо экранов с электронно-лучевыми трубками используются новые ЖК-дисплеи. Но на фотографиях аппаратных кабин, сделанных в феврале 2022 года, видно, что переход на современные средства отображения информации произошел не полностью и старые ЭЛТ сохранились.


Судя по спутниковым снимкам, в настоящее время боевое дежурство в окрестностях Белграда несут четыре ЗРК С-125М1Т.


На имеющихся в свободном доступе спутниковых снимках позиций сербских ЗРК С-125М1Т можно видеть, что большая часть пусковых установок ракетами не снаряжена, а на тех, где они имеются, находится не более двух ЗУР. В то же время транспортно-заряжающие машины стоят с ракетами.


Имеющиеся в Сербии зенитные ракетные комплексы С-125М1Т находятся в конце своего жизненного цикла, и в настоящее время основную задачу по прикрытию столицы Сербии от средств воздушного нападения осуществляют комплексы китайского производства FK-3.

Зенитные ракетные комплексы FK-3

Летом 2020 года Сербия заключила с КНР контракт на поставку трёх батарей ЗРК большой дальности FK-3. До этого Белград обсуждал с Москвой приобретение ЗРС С-400, но соглашение достигнуто не было. Судя по всему, основной причиной приобретения Сербией китайского ЗРК FK-3 стала его относительно низкая стоимость и желание избежать введения американских санкций за покупку российского вооружения.

Основные элементы первого ЗРК FK-3 были доставлены в апреле 2022 года военно-транспортными самолётами Y-20 в аэропорт Никола Тесла под Белградом. Вскоре эти комплексы были публично продемонстрированы на военном аэродроме Батайница близ Белграда в ходе выставки вооружений сербской армии «Щит-2022».


Многоканальный зенитный ракетный комплекс FK-3 является экспортным вариантом ЗРК НQ-22, стоящего на вооружении НОАК. Батарея, в которой три самоходных пусковых установки, способна одновременно обстрелять двенадцатью ракетами шесть целей. На каждой самоходной пусковой установке имеется четыре ракеты в герметичных транспортно-пусковых контейнерах. В состав комплекса также входят многофункциональный радиолокатор подсвета и наведения H-200 и средства технической эксплуатации.


Многофункциональная радиолокационная станция подсвета и наведения H-200, входящая в состав комплексов HQ-22, HQ-12 и модернизированных HQ-2J, предлагается в различном исполнении. В варианте, поставляемом в Сербию, она выполнена на платформе автомобиля повышенной проходимости TA-5450 грузоподъемностью 25 тонн с колесной формулой 8×8.
Зенитные ракеты имеют комбинированное наведение: на начальном этапе — радиокомандное, а на завершающем — полуактивное радиолокационное. Согласно китайским рекламным материалам, ЗРК FK-3 способен бороться с аэродинамическими целями на дальности до 120 км. Высота поражения — 0,05-27 км. Утверждается, что комплекс обладает определёнными противоракетными возможностями.


Постановка ЗРК FK-3 на боевое дежурство произошла в 2023 году. В настоящее время на постоянной основе один комплекс развёрнут в западном пригороде столицы в окрестностях посёлка Яково. Ещё два ЗРК FK-3 выходят в поле только для тренировок.

Недавно стало известно, что сербское руководство рассматривает возможность приобретения в КНР зенитной системы большой дальности FD-2000В (экспортный вариант китайской ЗРС HQ-9В).


Зенитная система HQ-9В по своим возможностям близка к российской С-300ПМ, может поражать крупные высотные цели на дальности до 250 км при потолке 25 км. Также имеется возможность перехватывать баллистические ракеты на дистанции до 25 км.

Продолжение следует...