Кидзи, калабару и кенгуру против панды

Если кто-то решит, что всё это плод договоренностей и решений трех стран, чьи символы (неофициальные) вынесены в заголовок, то он сильно ошибается. Япония, Австралия и Филиппины – это сегодня отнюдь не самостоятельные страны, способные определять свою политику, в том числе и военную.

Это три не то чтобы колонии, но зависящие от метрополий уже давно. Просто Япония и Австралия сменили Британию на США, а Филиппины были в свое время проданы Испанией все тем же Соединенным Штатам вместе с Кубой, Гуамом и Пуэрто-Рико аж за 20 миллионов долларов в соответствии с Парижским мирным договором 1898 года. И если провести с 1946 годом некую историческую параллель, то фактически с того момента эти три страны находятся в прямом подчинении у США.

И потому все членства в военных блоках, совместные учения и покупка новых вооружений — исключительно по команде из Вашингтона. Достаточно вспомнить, как Филиппины отказались от сделки на 228 миллионов долларов по приобретению российских вертолетов Ми-17, и как тут же США предложили им свои машины. Ну а то, что сделали США с союзниками из Франции, уведя у них контракт на 66 миллиардов долларов контракта на поставку атомных подводных лодок для Австралии, никак, кроме как «отмистралили», и не назвать.

Манила, Токио, Аделаида могут говорить что угодно, но вопросы решают в Вашингтоне.

Поэтому, когда мы слышим об очередном военном блоке, совместных учениях в АТР – это всё по команде из-за Тихого океана. Но, как видим, всё работает. И понятно, против кого: против Китая.


12 августа 2026 года командование Воздушных сил самообороны Японии объявило, что японский E-2D Advanced Hawkeye взаимодействует с филиппинскими истребителями FA-50 в рамках совместных лётных операций вокруг Филиппин. Эта миссия укрепляет региональное воздушное сотрудничество, объединяя возможности Японии по воздушному наблюдению и раннему предупреждению с боевыми самолетами Филиппин в стратегически важном Индо-Тихоокеанском коридоре.

Мы скромно отставим вопрос того, что собираются наблюдать и предупреждать японцы почти в трех тысячах километров от своих вод вокруг Филиппин.

Но этот полет демонстрирует, как E-2D может поддерживать операции истребительной авиации, обеспечивая обнаружение, отслеживание и ситуационную осведомленность на большей территории, чем могут охватить датчики истребителей. После учений в Австралии и более ранней остановки на Филиппинах эта миссия подчеркивает растущее сотрудничество между военно-воздушными силами стран региона, направленное на наблюдение, оперативную совместимость и сдерживание в рамках концепции «свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона».

Так что совершенно ничего странного в том, что самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2D Advanced Hawkeye, возвращавшийся с учений в Австралии, залетел на Филиппины и провёл совместные лётные операции с самолётами ВВС Филиппин, в том числе с истребителями FA-50, в воздушном пространстве вокруг островов.

Эта миссия превратила то, что могло быть обычным возвращением на базу, в стратегически важное событие в рамках воздушного сотрудничества, объединив возможности Японии по раннему обнаружению воздушных целей с истребительными силами Филиппин.

Новый полет, последовавший за первым визитом E-2D на Филиппины по пути на учения в Австралию (заметим – минимум 6 тысяч километров), демонстрирует все более заметную оперативную дугу, связывающую Японию, Филиппины и северную часть Австралии.

В своем официальном сообщении Воздушные силы самообороны Японии прямо назвали эту активность еще одним шагом на пути к углублению оборонного сотрудничества между Японией и Филиппинами и реализации концепции «свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона».

Становится понятно, что «свободным и открытым» Индо-Тихоокеанский регион могут сделать только объединенные вооруженные силы разных стран с севера на юг. Ось «Токио – Манила – Аделаида» или что-то около того.

E-2D и FA-50: закладывая основы сетевой воздушной мощи

Самолет JASDF E-2D Advanced Hawkeye приобретает все большее значение для развивающейся системы противовоздушной обороны Японии, поскольку его возможности выходят далеко за рамки обычного бортового радиолокационного дозора. Оснащенный мощным радаром, бортовыми системами тактической обработки данных и несколькими каналами связи, самолет E-2D предназначен для формирования тактической картины на большом пространстве и обеспечения командования и управления географически рассредоточенными силами.

В документации ВМС США говорится, что этот самолет способен вести наблюдение на большом пространстве, управлять боевыми действиями и координировать выполнение параллельных задач, а сами Силы самообороны Японии считают, что добавление к E-2D возможности совместного ведения боевых действий (Cooperative Engagement Capability, CEC) является частью будущей интегрированной системы противовоздушной и противоракетной обороны Японии.

Совместные полеты такого самолета с филиппинскими истребителями FA-50 — это нечто большее, чем просто объединение разных самолетов в один строй. По сути, это закладывает основу для взаимодействия между разведывательными и ударными силами, при котором платформа воздушного наблюдения большой дальности может обеспечить тактическим истребителям более полное представление о боевом пространстве, чем это могут сделать их собственные бортовые РЛС.

Однако общедоступная информация не подтверждает, что августовский полет включал в себя обмен тактическими данными в режиме реального времени, подключение к системе управления воздушным движением, целеуказание для оружия или интегрированные процедуры взаимодействия между японскими и филиппинскими самолетами. Это различие важно: вылет демонстрирует оперативную слаженность и растущее сотрудничество, но пока не подтверждает наличие интегрированной сети противовоздушной обороны.

Впрочем, кто сказал, что в итоговых коммюнике участвующие стороны обязаны раскрыть абсолютно все подробности?

От Австралии до Филиппин: формирующийся воздушный коридор для совместных операций вооруженных сил США и Японии

Филиппинскую операцию также следует рассматривать как последний этап более масштабного развертывания, а не как обычное двустороннее мероприятие. 2 июля 603-я эскадрилья Воздушных сил самообороны Японии направила самолет E-2D на Филиппины, впервые посетив эту страну по пути в Австралию для участия в японо-американско-австралийских учениях Southern Cross 26. Во время этой остановки японские военнослужащие провели обмен опытом с военно-воздушными силами Филиппин и взаимодействовали с их командованием противовоздушной обороны. При этом Силы самообороны Японии уже связали этот визит с программой FOIP.

Затем самолет попал в гораздо более сложные условия австралийских учений. Для учений Pitch Black 26 Воздушные силы самообороны Японии выделили шесть истребителей F-35A, два самолета E-2D и около 250 человек личного состава для обучения тактическим атакам, противовоздушной обороне, воздушным боям и дозаправке в воздухе. Период развертывания и передислокации длился с 15 июля по 14 августа.

Во время учений «Южный крест-2026» Япония, Австралия и США также подчеркнули важность расширения оперативного сотрудничества и взаимодействия в рамках программы F-35, а их военно-воздушные силы по отдельности подписали документ, направленный на укрепление трехстороннего сотрудничества в области логистики.


В этом отчете упоминался самолет E-2D, действовавший над северной частью Австралии вместе с истребителями F-35 ВВС Австралии, австралийским самолетом-заправщиком KC-30A и самолетом-заправщиком KC-46A Воздушных сил самообороны Японии. Авторы отчета утверждали, что «Хокай» становится воздушным узлом управления и контроля, объединяющим средства наблюдения, боевые самолеты, системы дозаправки и распределенные операции. Последующий полет на Филиппины расширил географию применения этой схемы до Юго-Восточной Азии.

Для ВВС Филиппин истребитель FA-50PH делает это сотрудничество особенно актуальным. FA-50 в настоящее время является основным самолетом противовоздушной обороны Филиппин и играет все более важную роль в усилиях Манилы по восстановлению боеспособности истребительной авиации.


Военно-воздушные силы Филиппин направили четыре истребителя FA-50, а также самолет C-130 и более 200 человек личного состава на учения Pitch Black 26. Таким образом, японские E-2D и филиппинские боевые самолеты участвовали в одной и той же многонациональной системе воздушных учений на севере Австралии, прежде чем «Хокай» ВВС Японии вернулся через воздушное пространство Филиппин.

Стратегический интерес заключается в сочетании различных уровней возможностей.

В Австралии E-2D продемонстрировал свою эффективность в составе коалиции с истребителями пятого поколения F-35A и самолетами-заправщиками. На Филиппинах он действовал вместе с более легкими истребителями FA-50, принадлежащими военно-воздушным силам, чьи требования к модернизации отличаются от требований Японии или Австралии.

Это иллюстрирует более широкий потенциал бортовых систем управления и контроля: их ценность заключается не только в поддержке самых современных истребительных авиагрупп, но и в объединении самолетов с разной дальностью действия, датчиками и возможностями выполнения задач в более широкую тактическую картину.

Если Япония и Филиппины перейдут на совместимые средства связи, защищенный обмен информацией и общие процедуры противовоздушной обороны, то E-2D в конечном итоге сможет помочь филиппинским истребителям обнаруживать угрозы и реагировать на них, используя информацию, полученную за пределами досягаемости их собственных радаров.

Однако для создания такой архитектуры потребуется нечто большее, чем совместные полеты. Прежде чем появится полноценная двусторонняя система передачи данных, потребуются защищенные каналы связи, стандарты коммуникации, правила раскрытия тактической информации, наземные системы управления и многократное обучение.

Инициатива «Друзья, партнеры, союзники» выходит за рамки дипломатических формулировок и превращается в практическую военно-оперативную структуру. Япония и Филиппины уже вступили в Соглашение о взаимном доступе, подписали Соглашение о закупках и перекрестном обслуживании, расширили оперативное сотрудничество и начали работу над более эффективными механизмами обмена информацией.


В мае 2026 года министры обороны двух стран заявили, что намерены разработать конкретные двусторонние и многосторонние меры в рамках инициативы «Друзья, партнеры, союзники», а также расширить сотрудничество в форматах «Япония — Филиппины — США» и «Австралия — Япония — Филиппины — США». Участие Японии в учениях «Баликатан-2026» в рамках Регионального соглашения о безопасности, в том числе в первом испытании с боевой стрельбой на Филиппинах с использованием противокорабельной ракеты Type 88, продемонстрировало, что отношения между странами уже выходят на более высокий уровень.

На этом фоне полет E-2D/FA-50 добавляет компонент военно-воздушных сил в архитектуру, которая все больше состоит из таких элементов, как доступ, логистика, обмен информацией, учения, сотрудничество в области оборонного оборудования и комбинированные операции.

Особенно примечателен прогресс: на пути на юг остановка E-2D на Филиппинах была посвящена доступу и профессиональному обмену, в Австралии самолет ДРЛОиУ участвовал в сложных многонациональных учениях, а на обратном пути сотрудничество переросло в совместные полеты с филиппинскими самолетами. Эта последовательность действий говорит о том, что Токио и Манила постепенно переходят от оборонного сотрудничества к боевому взаимодействию.

На пути к распределенной архитектуре сдерживания в Индо-Тихоокеанском регионе или против кого надо дружить?

С геостратегической точки зрения в Индо-Тихоокеанском регионе это создает коридор военно-воздушных сил с севера на юг, в котором Филиппины все чаще выступают в качестве географического связующего звена между Японией и Австралией.

Япония обеспечивает передовое наблюдение, боевую авиацию и растущие возможности поддержки на дальних расстояниях. Филиппины, как архипелаг, занимают стратегическое положение на критически важных подступах к западной части Тихого океана. Северная Австралия предлагает стратегическую глубину, обширные полигоны, логистическую инфраструктуру и оперативные базы, расположенные дальше от наиболее уязвимых баз в Северо-Восточной Азии, а Соединенные Штаты обеспечивают более широкий альянс, командование и региональные связи, лежащие в основе многих из этих действий.

Возникает, конечно, некоторое непонимание того, от кого уязвимы базы того же AUKUS в Северо-Восточной Азии?

В отчете армейской группы по оценке E-2D в Австралии утверждалось, что рассредоточение, совместное обеспечение и воздушно-десантное командование и контроль могут затруднить обнаружение, изоляцию или подавление авиации союзников.

Вылет на Филиппины придал этой концепции новое измерение. Вместо того чтобы создавать единую централизованную региональную организацию противовоздушной обороны, Япония и ее партнеры, судя по всему, собирают строительные блоки распределенной архитектуры сдерживания, в которой самолеты, датчики, заправщики, базы и вспомогательные сети могут комбинироваться в зависимости от географического положения и оперативных потребностей.

В такой структуре стратегическим вкладом E-2D может стать непрерывный обмен информацией между силами, намеренно рассредоточенными на тысячи километров. Это преимущество также создает уязвимость: самолет дальнего радиолокационного обнаружения — это ценный актив, который сам по себе требует защиты истребителями, устойчивой связи, поддержки средствами радиоэлектронной борьбы, безопасного расстояния для ведения боевых действий и альтернативных датчиков в любой спорной ситуации.

Стратегическое противостояние заключается не только в том, у кого больше боеспособных истребителей, но и в том, какая сторона сможет сохранить сеть, которая позволит этим истребителям видеть, поддерживать связь, дозаправляться и вести боевые действия после первых этапов кризиса.

Полет E-2D с филиппинскими истребителями FA-50 — это не просто символическое мероприятие на обратном пути из Австралии. Он демонстрирует, как программа FOIP постепенно переходит из сферы дипломатических заявлений в разряд повторяющихся военных действий: японские самолеты получают доступ в регион, экипажи налаживают связи с военно-воздушными силами стран-партнеров, передовые платформы проходят обучение в многонациональных условиях, логистические механизмы становятся более интегрированными, а двустороннее сотрудничество распространяется на воздушную сферу.

То, что в Австралии было названо «появлением E-2D в качестве воздушного командного центра распределенной боевой архитектуры Японии, США и Австралии», теперь демонстрирует признаки географической экспансии в сторону Филиппин.

Решающим фактором может стать не создание формального индо-тихоокеанского эквивалента централизованной системы противовоздушной обороны альянса, а нечто более гибкое: сеть, в которой Япония, Филиппины, Австралия и США смогут все теснее взаимодействовать в вопросах доступа, датчиков, истребителей, танкеров, логистики и командования и контроля на огромном театре военных действий.

Если эта тенденция сохранится, японский E-2D может стать не просто самолетом, защищающим воздушное пространство Японии, а одним из важнейших воздушных узлов, связывающих все более взаимосвязанную региональную сеть сдерживания.

И здесь у нас дальше идет очень интересный вопрос: а сколько E-2D Advanced Hawkeye на вооружении «сил самообороны» Японии? Кавычки здесь более чем уместны, самооборона в 6000 км от своих границ смотрится весьма…


Целых 4 (четыре) единицы. Этого, конечно, недостаточно, чтобы в случае необходимости устроить мост между Японией и Австралией через Филиппины (какие-то 6 тысяч километров), но ведь есть еще хозяин, у которого полсотни таких самолетов.


Не надо быть экспертом в этой области, чтобы понять: США готовят будущих союзников в первые ряды битвы с Китаем. Всё смотрится весьма прозрачно: ну какие интересы у Токио в районе Австралии, и о чьей безопасности там так заботятся?

А вот то, что США в той самой планируемой войне с Китаем нужны бойцы первого ряда, это понятно. Приятно, когда можно продать немного военной техники, а затем щелкнуть пальцами, и процесс пойдет сам по себе. Юниты начнут организовываться, осваивать новые системы вооружений, связываться в единую боевую информационную сеть и так далее.

Против кого собираются дружить Япония, Австралия и Филиппины, понятно. Не совсем понятно, чем Китай угрожает Австралии, которая находится за несколько тысяч километров. Но если в Вашингтоне сказали, что угрожает, значит, так оно и есть. И надо принимать действенные меры, тем более что блоков для этого США организовали с лихвой.

Конечно, в целом участие в этих программах одного самолета не выглядит серьезно, но у США много таких аппаратов, и много проще идти по уже отработанным схемам. А еще лучше, пустив вперед себя тех, кто уже имеет представление о том, что надо делать.

По сути – ну совсем ничего нового.