Китай покупает российскую нефть марки ESPO по цене выше стоимости ICE Brent

Китайские нефтеперерабатывающие компании активно покупают российскую нефть марки ESPO и даже конкурируют между собой за поставки, пишет агентство «Блумберг». Данный сорт теперь продается в КНР не с дисконтом, как то было ранее, а с существенной надбавкой к биржевой цене эталонной марки ICE Brent.

В некоторых случаях премия за партии с поставкой в течение недели достигает $12 за баррель, что стало максимумом с конца апреля. Сегодня фьючерсы Brent торгуются в районе $94 за баррель. Соответственно, в КНР российское сырье продается дороже 100 долларов.

Столь ажиотажный спрос на российское сырье вызван несколькими причинами. Одна из них связана с выпадением импорта в Китай из Ирана и других государств Ближнего Востока. Сказываются и проблемы с экспортом российской нефти из портов на юго-западе и северо-западе РФ.

Росту спроса и цен на российскую нефть со стороны китайских НПЗ также способствует увеличение рентабельности переработки в Китае из-за подорожания бензина и дизеля внутри страны.

Вроде всё хорошо, но, как всегда, есть нюансы. Нефть марки ESPO поставляется в рамках трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) в морской нефтеналивной порт Козьмино. Это специализированный терминал в бухте Козьмино залива Находка Приморского края. Далее сырье переправляется в основном в Индию и Китай морскими танкерами.

Экспорт нефти сорта ESPO примерно в два раза меньше, чем марки Urals. Из-за более позднего старта проектов и меньшей ресурсной базы объёмы добычи ESPO пока существенно ниже, чем смешанного сорта Urals, который является базовым и для расчета налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Именно он является одним из основных источников поступлений средств в федеральный бюджет РФ от добычи нефти, а не конъюнктурный рост экспортных цен.