ВТО: Ситуация в Ормузе - главная угроза мировой торговле с конца Второй мировой
Генеральный директор Всемирной торговой организации Нгози Оконджо-Ивеала (на фото в центре) предупредила, что продолжительные перебои судоходства в Ормузском проливе могут стать наиболее серьёзной угрозой для мировой торговли за многие годы. Об этом она заявила на полях Публичного форума ВТО в Женеве.
По её оценке, мировая торговая система пока сохраняет устойчивость, однако затяжная блокировка или образование узких мест на этом маршруте способны повысить стоимость сельскохозяйственной продукции.
Глава ВТО:
Блокирование Ормуза может стать крупнейшей проблемой мировой торговли за 80 лет. С момента окончания Второй мировой войны ничего подобного для торговли не было.
Налицо риски для поставок нефти, газа, удобрений и аграрных грузов, а также дополнительные расходы перевозчиков при использовании обходных путей.
Глава ВТО отметила, что накопленные национальные резервы до сих пор частично смягчали последствия перебоев. При этом она назвала долгосрочную устойчивость цепочек поставок неопределённой: более протяжённые маршруты увеличивают стоимость перевозок.
ВТО совместно с компанией AXSMarine ведёт ежедневный мониторинг грузопотоков через Ормузский пролив. Трекер организации охватывает поставки сырой нефти, природного газа, продукции для производства удобрений и сельскохозяйственных товаров. ВТО отдельно оговаривает, что данные основаны на сигналах судовых систем AIS: при их отключении или перебоях фактические объёмы перевозок могут быть выше отображаемых.
При это глава ВТО не распространяется о том, чьи же действия привели к такой ситуации в мировой торговле. Но все и так знают его имя...
Автор: Володин