Новый фрегат? Нет, старый способ немного ограбить


Да, вопрос «Быть или не быть», то есть «Будет или не будет», начинает вставать не то чтобы ребром, но как силовой набор на верфи. Спокойно и уверенно.

В этом месяце компания TKMS подтвердила, что проект будущего немецкого фрегата противовоздушной обороны F127 был значительно расширен и теперь, помимо основной функции противовоздушной обороны флота, будет обеспечивать защиту от внеатмосферных баллистических ракет.

Нет, конечно, мы не то чтобы против, но, возможно, мы как-то умудрились пропустить успехи немецких ракет на Украине в плане перехвата всего российского летучего, что каждый день (ну, в смысле, каждую ночь) устраивает в Киеве и окрестностях нечто похожее на факельные шествия, столь нежно любимые определенными категориями населения этой страны?

IRIS-T – очень хорошая система, уважаем, да, но… особых успехов в боевом применении пока не наблюдалось. 19 октября 2022 года украинские источники заявили, что российская ракета Х-101 была сбита с помощью системы IRIS-T в Черниговской области, в тридцати километрах от Киева.

Фотографии обломков ракеты IRIS-T были распространены в социальных сетях, а президент Украины Владимир Зеленский заявил, что IRIS-T — «действительно эффективная система» и «показала себя очень хорошо». Однако не было представлено доказательств того, что немецкая IRIS-T сбила именно эту Х-101, да и некоторые украинские источники заявили, что она была сбита другим ЗРК.

Зато 7 июня 2023 года была опубликована видеозапись, в которой один из ключевых компонентов из состава зенитно-ракетного комплекса IRIS-T SLM, новейший радар противовоздушной обороны TRML-4D, был атакован российским барражирующим боеприпасом ZALA «Ланцет». По имеющимся данным, радар TRML-4D не был уничтожен, но получил повреждения в результате удара.

«Врачу — исцелися сам». Ну вы поняли, Библия Библией, а намек на обстоятельства имеется. И здесь очень интересно, чем собираются немцы вооружать свой новый фрегат, да еще и драки на околоземной орбите.


Разработанный совместным предприятием A400 FC GmbH корабль водоизмещением 12 000 тонн вмещает 96 ячеек вертикальной пусковой установки Mk 41, четыре антенных блока радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой AN/SPY-6(V)1 и интегрированную боевую систему на базе AEGIS.

Увеличение размеров платформы обеспечивает необходимое пространство, охлаждение и запас электроэнергии, требуемые для защиты морских формирований НАТО от возникающих угроз высокого уровня.


Все всё оценили? Немецкий фрегат с американскими радарами (пусть и очень хорошими радарами), американскими УВП (ставшими уже классикой) и американской боевой системой, пусть и одной из лучших в мире. Ну так себе на самом деле, а почему — разберем ниже.

Хорошо, а в ячейках что будет? А вот и не угадал я с IRIS-T, в американских ячейках будут американские перехватчики SM-2 Block IIIC и SM-6 Block I для противоракетной обороны и защиты от воздушных угроз дальнего радиуса действия.


Немецкие такие фрегаты… Но планируется постройка восьми кораблей, которые должны заменить три фрегата типа F124 «Саксония». Их собираются спустить на воду в середине 2030-х годов. Не так быстро, как хотелось бы, но тем не менее.


F127 предназначен для перехвата самолетов, крылатых и баллистических ракет, в том числе внеатмосферных баллистических ракет, с помощью радара SPY-6(V)1, боевой системы на основе AEGIS и многоуровневых перехватчиков ESSM, SM-2, SM-6 и будущих перехватчиков системы противоракетной обороны. (Источник изображения: TKMS)

1 сентября 2026 года TKMS подтвердила, что будущий немецкий фрегат противовоздушной обороны F127 будет сочетать в себе систему противоракетной обороны (ПРО) и систему дальнего противовоздушного прикрытия флота. По сравнению с более ранним концептом MEKO A-400 AMD, представленным в 2024 году, F127 значительно вырос: его длина увеличилась на 11,2 %, со 160 до 177,99 м, ширина на 14,3 %, с 21 до 24 м, а водоизмещение как минимум на 20%, с 10 000 до более чем 12 000 тонн.

Это решение было принято в связи с одновременным увеличением количества ракет с 64 до 96 ячеек Mk 41, установкой четырех неподвижных радиолокационных антенн AN/SPY-6(V)1, системы управления огнем Mk 6 Mod X на базе AEGIS, дополнительного оборудования для управления огнем, а также в связи с повышенными требованиями к электропитанию, охлаждению, устойчивости, пространству и весу для защиты военно-морских формирований и поддержки интегрированной противовоздушной и противоракетной обороны НАТО (IAMD).

Планируемая конфигурация F127 предусматривает осадку 7,8 м, максимальную скорость 32 узла, дальность хода 4 000 морских миль, экипаж из примерно 180 человек и 50 дополнительных мест в случае, если корабль играет роль флагмана.

Компании TKMS и Rheinmetall разрабатывают F127 в рамках совместного проекта A400 FC с Федеральным министерством обороны и ВМС Германии, чтобы оптимизировать процесс разработки, снизить технологические риски и контролировать растущие расходы, связанные с обширным вооружением и системами обнаружения. Это, в принципе, объясняет появление американских систем вооружений на борту немецкого корабля.

Fregatte Klasse 127 (F127) начинался как программа NGFrig-AD 2018 года по замене трех фрегатов ПВО класса F124 «Саксен», но запланированное количество увеличилось с пяти F127 плюс один вариант до шести, а затем и до восьми кораблей к сентябрю 2025 года. Это не то что «аппетит приходит во время еды», просто пока тянется процесс разработки и обсуждений, корабли продолжают дряхлеть.


Бюджетный комитет Бундестага выделил 25 миллионов евро на подготовительные работы по проекту F127 в декабре 2024 года, в то время как в планах Германии на сентябрь 2025 года на всю программу было выделено около 26 миллиардов евро, что математически составляет 3,25 миллиарда евро на каждый фрегат F127 с учётом стоимости вооружения, боевых систем, интеграции и поддержки.

К августу 2026 года появились оценки в 5-6 миллиардов евро на один корабль и примерно 40 миллиардов евро на три первых корабля с учетом НИОКР, хотя 28 августа 2026 года компания TKMS опровергла цифру в 40 миллиардов евро, заявив, что она не отражает затраты на строительство, которые несут TKMS и Rheinmetall. Нынешние размеры корпуса тесно связаны с объемом, необходимым для размещения ракетного комплекса и сенсорной аппаратуры, а потому точные цифры еще впереди.

При размерах 177,99 м на 24 м F127 имеет соотношение длины к ширине 7,42:1, а осадка увеличилась с 5,5 м на концепте A-400 AMD 2024 года до 7,8 м в текущей конфигурации. Судостроители открытым текстом говорят, что такое увеличение размеров потребует полного пересчета всей конструкции корпуса, что повлечет за собой дополнительные расходы. Но 32 УВП — это 32 пусковые ячейки, а в пересчете на те же ракеты ПВО — 128 штук. А кому как не немцам после вояжа в Залив известна ценность всего, что способно поражать дроны и ракеты противника.


Силовая установка будет представлять собой комбинированную дизель-электрическую и газовую (CODLAG) конфигурацию с двумя валами и двумя винтами регулируемого шага, что позволит развивать максимальную скорость в 32 узла и двигаться только на электротяге со скоростью примерно до 18 узлов.

Заявленная дальность хода составляет около 4 000 морских миль (7 400 км), а автономность варьируется от 21 до более чем 30 дней, что свидетельствует о том, что окончательные данные по топливу, запасам и вспомогательному оборудованию еще уточняются. Постоянный экипаж, насчитывающий около 180 человек, может быть увеличен до 230 человек, если будут задействованы все 50 дополнительных мест. Это может быть как штаб флотилии, так и десантно-досмотровые группы морской пехоты.

Авиационные помещения рассчитаны на два вертолета NH90 MRFH или Sea Tiger, с одним обычным ангаром и одним гибким ангаром для размещения беспилотных летательных аппаратов или модульного оборудования.


Каждый F127 планируется оснастить радаром AN/SPY-6 (V) 1, выбранным Германией в октябре 2025 года, с четырьмя фиксированными гранями AESA S-диапазона с 37 модульными сборками радаров (RMA) на грань.

Каждый RMA имеет размеры примерно 60×60×60 см, что дает индивидуальный объем 0,216 м3 без учета каркаса конструкции, силового оборудования, охлаждения и прокладки кабелей. Для сравнения, SPY-6 (V)4, установленный на эсминцах класса «Арли Берк» серии IIA, использует 24 RMA на сторону, а конфигурация (V)3, используемая на авианосцах класса «Форд», использует девять матриц RMA. Система управления огнем Mk 99 работает в паре с двумя аппаратными контроллерами AN/SPG-62G, а для будущей системы X-диапазона предусмотрены место и интерфейсы.


AN/SPQ-9B и Hensoldt SPEXER-2000 3D Mk III обеспечивают наблюдение на ближней дистанции и огневую поддержку, а носовые и буксируемые гидроакустические станции Atlas Elektronik позволяют обнаруживать подводные лодки.

После первых двух F127 система радиоэлектронной борьбы претерпит изменения: на первом и втором корпусах планируется установить AN/SLQ-32(V)6 и SEWIP Block 2, а на корпусах с третьего по восьмой — KORA 40 ESM и Virgilius ECM.

Ранее на MEKO A-400 AMD было 64 ячейки вертикального пуска, а в конфигурации F127 их стало на 32 больше, что значительно увеличило возможности корабля. При нынешней компоновке 64 ячейки расположены в носовой части и 32 в средней. Таким образом, общая вместимость флота достигает 768 пусковых ячеек по сравнению с 512 ячейками, если бы Германия сохранила первоначальную конфигурацию с 64 ячейками на тех же восьми корпусах. Так что перестройка, которая позволила создать 256 дополнительных пусковых позиций только за счет изменения конструкции, кажется весьма разумной затеей. Особенно если немецкому флоту придется все-таки воевать.


Планируемое вооружение УВП включает в себя ESSM Block II, SM-2 Block IIIC, SM-6 Block I, BGM-109 «Томагавк» и IRIS-T HYDEF, а также будущие заатмосферные перехватчики, которые будут размещаться в отдельных ячейках вертикального пуска. Собственно, здесь мы и дошли до корня: до неких заатмосферных перехватчиков, которые будут разработаны когда-то потом.

Две пусковые установки Mk 49 Mod 5 позволяют разместить на корабле до 42 ракет RIM-116 RAM, а отдельная батарея противокорабельных ракет включает в себя восемь ракет NSM и/или 3SM на каждом корабле.

Артиллерийское вооружение включает в себя одну 127-мм пушку Mk 45 Mod 4, две дистанционно управляемые боевые станции Mk 38 Mod 4 калибра 25-мм.



Торпедное вооружение состоит из двух трехтрубных торпедных аппаратов MU90, противоторпедные средства SeaSpider.

Кроме того, в комплексе вооружений корабля забронированы места для будущего лазера мощностью более 100 кВт.

В ноябре 2025 года США уже одобрили продажу ракет Standard Missile Германии. Одобрение США распространялось на 577 ракет SM-2 Block IIIC и 173 ракеты SM-6 Block I, что позволит создать для ВМС Германии определенный запас ракет.

Математически это соответствует соотношению SM-2 к SM-6 как 3,34 к 1, поскольку на SM-2 приходится 76,9% утвержденного количества, а на SM-6 — 23,1%. Если разделить это количество на восемь кораблей, то на каждый корпус придется по 72,1 SM-2 и 21,6 SM-6, или 93,75 стандартных ракет на корабль, до того как какое-либо оружие будет задействовано для тренировок, испытательных стрельб, хранения в резерве или перезарядки.

Все 750 ракет также составляют 97,7% от 768 ячеек Mk 41 на кораблях этого класса, то есть не хватает 18 ракет для полной загрузки 96 ячеек на всем флоте, если бы каждая ячейка была заполнена исключительно SM-2 или SM-6.

Но такая загрузка нереалистична с точки зрения эксплуатации, поскольку ячейки также должны быть отведены для противоракет ESSM, перехватчиков BMD и, возможно, «Томагавков». ESSM частично снимает это ограничение, поскольку в совместимых ячейках можно разместить четыре ракеты, то есть 16 ячеек с ESSM дают 64 ракеты, оставляя 80 ячеек для другого вооружения.

Фактически США уже подготовили запас ракет на все восемь кораблей, осталось только дождаться их постройки. Главное — чтобы немцы приготовили деньги!

Миссия по противоракетной обороне приводит к обратному компромиссу: выделение 24 ячеек для больших перехватчиков баллистических ракет сразу же лишает четверть батареи из 96 ячеек возможности выполнять задачи по перехвату ракетами SM-2, SM-6 и ударные задачи при помощи крылатых ракет.

Но в составе любого флота решение задачи по определению состава боекомплекта до развертывания является ключевым фактором, определяющим, от чего может защитить каждый F127 в ходе продолжительного боя.

Стоимость поставляемого США оборудования уже сопоставима с масштабом крупной программы закупок для военно-морского флота, даже если не учитывать стоимость корпуса, изготовленного в Германии.

Например, решение Вашингтона от 17 апреля 2026 года предусматривает закупку оборудования и поддержку для восьми фрегатов F127 на сумму до 11,9 миллиарда долларов, включая систему управления и контроля Mk 6 Mod X, систему предупреждения о ракетном нападении SPY-6(V)1, Mk 41 Baseline VIII, Mk 45, Mk 38, а также интеграционное оборудование и поддержку. С учетом закупки ракет на сумму 3,5 миллиарда долларов общая сумма одобренных в США закупок составляет 15,4 миллиарда долларов.

То есть здесь стоит заострить внимание на том, что это США одобрили Германии покупку американского вооружения и оснащения на 15,4 миллиарда долларов. Неплохой гешефт на ровном месте, не так ли?

Таким образом, стоимость одного запланированного корабля составит 1,925 миллиарда долларов, из которых 1,48 миллиарда долларов пойдут на боевую систему, а 437,5 миллиона долларов — на ракеты, не считая стоимости корпуса, изготовленного в Германии, и оборудования, изготавливаемого внутри страны.

К августу 2026 года система SPY-6 была установлена на двух кораблях ВМС США, а также на 11 кораблях, при этом компания Raytheon производила примерно по одной антенне в месяц. Для обслуживания F127 требуется примерно 1440 основных специалистов, а если задействовать все дополнительные помещения, то их число возрастет до 1840. Кроме того, в рамках программы A400 FC ожидается, что около 90% стоимости программы будет создано в Германии, включая судостроение, интеграцию, датчики, силовые установки и электронику. Согласно более ранним планам, в Висмаре будет создано до 1500 рабочих мест в рамках программы F127.

И все-таки почему-то не хочется броситься поздравлять немецких моряков, которые когда-то получат в свое распоряжение новые фрегаты. И потому, что это немцы, и очень сомнительно, что со своей стороны нам светят такие союзники, и потому, что их в очередной раз поставили в известное положение.

«…Около 90% стоимости программы будет создано в Германии» — шедевр американского маркетинга! Пройдемся по списку?

Корпус… Он строится один раз и на многие годы.

Силовая установка. Аналогично.

Датчики и электроника. Учитывая, что самое жирное здесь — боевая система AEGIS и радар AN/SPY, а также «потроха» систем управления к американским ракетам — вот здесь всё очень интересно.

Ракеты. То, что сейчас по миру горит, как порох, потому что артиллерия пока плоховато справляется с БПЛА И БЭК. А ракеты уже запланированы американские.

Известно, что ремонт, обслуживание и расходники во многих отраслях приносят прибыли больше, чем покупка самого механизма, будь это автомобиль, самолет или фрегат. И можно аплодировать стоя американцам, которые просто взяли и выбросили из немецкого фрегата всё, что им было интересно в плане зарабатывания денег.

Вообще кораблики получаются, если всё пойдет как надо, весьма бодрые такие и хорошо вооруженные. То, что немцы их построят, построят, они пока еще не разучились. И будет у них восемь новых фрегатов, оснащенных очень даже прилично.


Сложно сказать, как там будет с лазерами и застратосферными перехватчиками, тут все прекрасно понимают, может по-всякому дело повернуться. Но даже без этих игрушек F127 могут стать достойными боевыми кораблями.

Ну а то, что деньги США себе загребут… Первый раз что ли? Увы, но такова участь всех колоний – отдавать в метрополию все то, что там интересно.