Готланд: как НАТО наращивает давление на Балтийский флот
В сентябре Швеция и Германия отработали переброску подкреплений на Готланд. Немецкие подразделения прибыли в порт Висбю, а шведские корветы, немецкие фрегаты и авиация обеспечивали переход. Союзники также помогли перебросить на остров шведские береговые ракетные части. Об этой операции шведские вооружённые силы сообщили 18 сентября.
НАТО готовит Готланд к быстрому усилению в ходе кризиса. Для Балтийского флота это означает, что к существующим средствам наблюдения и силам, обеспечивающим морские перевозки, могут добавиться новые огневые средства. Союзники отрабатывают доставку подкреплений и управление ими вместе с местным гарнизоном.
Опора в центральной части Балтики
Готланд расположен между материковой Швецией и восточным побережьем Балтики. Размещённые здесь силы могут поддерживать действия на море и прикрывать коммуникации, ведущие к странам Балтии. Сам гарнизон тоже зависит от сообщения с материком.
На острове уже есть то, что нужно для военного усиления: объекты и подразделения. Морской информационный центр в Висбю формирует картину обстановки, поддерживает военно-морские части. Аэропорт используется гражданскими и военными; подразделение F17 Gotland обеспечивает обслуживание, связь, прочую наземную работу. Постоянный полк P18 готовит войска, взаимодействует с гражданскими властями и организует приём прибывающих союзных частей.
Для НАТО значение этой базы выходит за пределы обороны самого Готланда. Войска, направленные в страны Балтии, нужно доставить, а транспорт — защитить во время перехода. Остров даёт дополнительную опору силам, которые могут обеспечивать эти перевозки.
Сентябрьская операция позволила отработать совместное прикрытие перехода и переброску береговых ракетных подразделений. После завершения участвовавшие части должны были вернуться к местам постоянной дислокации. Союзники проверяли порядок усиления острова. Состав его постоянного гарнизона эта переброска сама по себе не определяет.
Гарнизон и прибывающие части
Швеция восстанавливает военное присутствие на Готланде после длительного сокращения. Последний постоянный полк расформировали в 2005 году. P18 вновь создали в 2018-м. Сегодня он обучает военнослужащих и формирует части для обороны острова.
Боевая группа Готланд объединяет подразделения, предназначенные для обороны острова. Часть из них готовится на материке. В июне 2026 года шведская армия сообщила о трёх батальонах группы. Её ядро — бронетанковый батальон. В группу также входят артиллерия, ПВО и подразделения обеспечения. Совместную подготовку всех компонентов планируют провести в 2027 году.
По данным шведских вооружённых сил, при полной мобилизации группа будет насчитывать около 4,5 тысячи человек. Во время весенних учений Aurora 26 в ней было около 1,1 тысячи военнослужащих; большинство прибывших союзных подразделений временно включили в её состав.
На тех же учениях на Готланд доставили две самоходные артиллерийские установки Archer из полка A9. Впервые на острове провели боевые стрельбы из этих систем. Артиллерийское подразделение боевой группы обучается на материке; участие в манёврах позволяет отрабатывать его действия вместе с местным гарнизоном.
Такая структура объясняет внимание шведов к переброскам. Подготовленные на материке части должны своевременно прибыть на Готланд и приступить к действиям под общим командованием.
Береговые ракеты меняют условия действий на море
Противокорабельные комплексы позволяют островной группировке угрожать надводным силам за пределами побережья. Кораблям приходится учитывать возможность удара с берега наряду с действиями флота и авиации противника.
В декабре 2024 года Saab, сообщая о контракте на модернизацию шведских береговых сил, указала, что Швеция использует ракеты RBS15 Mk2. Заказ предусматривает поставку Mk3 на новых автомобильных пусковых установках. Для этой модификации производитель заявляет дальность свыше 200 километров; начало поставок предусмотрено в 2026 году.
В сообщении о сентябрьской переброске модификацию ракет не назвали. Приписывать участвовавшим в учении комплексам дальность Mk3 оснований нет. Контракт показывает, какими средствами Швеция намерена усилить береговые войска.
Для применения ракет необходимо своевременно обнаружить цель, определить её положение и передать сведения для стрельбы. Морской информационный центр, корабли и авиация участвуют в наблюдении за обстановкой. При устойчивом целеуказании береговая батарея способна влиять на выбор района действий надводных сил. Поэтому при оценке угрозы нужно учитывать возможность развёртывания ракетных частей на Готланде наряду с составом корабельной группировки противника.
Саму группировку тоже необходимо защищать. Швеция заказала семь огневых единиц зенитного ракетного комплекса IRIS-T SLM для своих вооружённых сил. Боевая группа Готланд входит в число получателей новой ПВО. Поставки ожидаются с середины 2028 года до середины 2030 года.
Сочетание планов и нынешних ограничений видно в двух оценках, опубликованных The Atlantic 1 октября. Главнокомандующий ВС Швеции Микаэль Клаэссон заявил, что превратить Готланд в платформу для серьёзных наступательных операций можно за несколько дней. Вице-адмирал Эва Скуг Хаслум отметила: «На Готланде у нас слишком мало сил».
Подкрепление ещё нужно снабжать
Прибывающие подразделения привозят с собой часть запасов и имущества. Затем им нужны новые поставки топлива и боеприпасов, а технике — обслуживание и ремонт. Чем больше сил разместят на Готланде и чем интенсивнее они будут действовать, тем выше станет нагрузка на морское и воздушное сообщение.
В ноябре 2024 года шведское правительство указало: при недоступности порта Висбю полноценной альтернативы ему нет. Для резервного приёма грузов готовят порт в Каппельсхамне. В июне 2026 года подали заявку на разрешение работ по реконструкции и расширению существующей инфраструктуры. По опубликованному графику порт должен заработать не позднее 2032 года.
Подразделение можно привезти на учения, но создание дополнительных причалов и подготовка гавани занимают годы. Проект в Каппельсхамне должен уменьшить зависимость снабжения от Висбю, однако резервные мощности ещё предстоит создать.
Аэродром расширяет выбор способов доставки, однако не заменяет порт. На Aurora 26 шведские военные объясняли, что машины, боеприпасы и личный состав могут прибывать разными рейсами. На острове их необходимо собрать в подразделение, готовое действовать. Даже при доступных маршрутах это требует согласованной работы транспорта, служб снабжения и командования.
Сентябрьское охранение перехода показывает, что союзники готовятся защищать подвоз. Но провести отдельную учебную переброску и поддерживать снабжение при вооружённом противодействии — задачи разного масштаба. Во втором случае флоту и авиации придётся постоянно обеспечивать сообщение с островом. От этого будет зависеть продолжительность действий усиленной группировки.
Что меняется для Балтийского флота
Шведская боевая группа ещё формируется, новая ПВО поступит позднее, резервный порт остаётся проектом. Оснований считать Балтику уже закрытой для России нет. Хотя Готланд даёт НАТО базу, с которой можно поддерживать союзные перевозки и усиливать военное присутствие в центральной части моря.
Для Балтийского флота существенна способность противника менять состав этой группировки в ходе кризиса. Прибытие береговых ракетных частей при устойчивом целеуказании способно осложнить действия наших надводных сил. Дополнительная защита перевозок поможет союзникам поддерживать свои войска.
Насколько долго группировка сможет выполнять эти задачи, будет зависеть от устойчивости сообщения Готланда с материком. Военное значение острова будет расти вместе со способностью НАТО снабжать размещённые там силы при противодействии. Потому что без снабжения — остров просто остров, а не база.
Автор: Александр Маркс