Второй военный ледокол проекта 21180М спущен на воду в Санкт-Петербурге

Второй военный ледокол проекта 21180М спущен на воду в Санкт-Петербурге. Церемония прошла без лишней помпы и огласки на судостроительной фирме «Алмаз».

Строящийся для Северного флота ледокол «Святогор» проекта 21180М спущен на воду и поставлен к достроечной стенке для последующих работ. Строительство ведёт фирма «Алмаз», которая традиционно не освещает ни закладку судов, ни их спуск на воду. Вот и церемония вывода корпуса «Святогора» из эллинга прошла без огласки ещё 22 октября.

«Святогор» является вторым ледоколом проекта 21180М после «Евпатия Коловрата», который с 26 июля 2024 года несёт службу в составе Тихоокеанского флота ВМФ России. «Святогор» заложен 1 сентября 2023 года, спущен на воду 22 октября 2026 года. Изначально должен был войти в состав Северного флота до конца 2027 года, но есть сомнения, что эти сроки будут выдержаны.

Проект 21180М, по которому построен «Святогор», является дальнейшим развитием проекта 21180 с единственным ледоколом «Илья Муромец». В отличие от базового ледокола, новый является «облегчённой версией» с меньшей осадкой, что позволит ему работать на мелководье. Может нести артиллерийские зенитные установки, это предусмотрено конструкцией.

Полное водоизмещение – 4080 тонн, длина корпуса – 82 метра, ширина – 19 метров, осадка – 4,6 метра. Скорость – до 14 узлов, дальность плавания – 7600 миль, автономность – 30 суток. Экипаж – 28 человек. Имеется площадка для размещения вертолёта. Ледокол способен преодолевать льды толщиной до 1 метра со скоростью 2 узла.