Погонщики мастодонтов

38. Внутри мастерской. Зона проверки и ремонта систем питания.



39. Участок для слесарно-сборочных работ.



40. Просверлить что-нибудь — тоже не проблема.



41.



42. С помощью оборудования мастерской можно выполнять огромное количество работ. Перечислять их не буду. Просто поверьте на слово :)



43. Планшет для ремонтников. Он заменяет кучу схем, инструкций и прочей справочной и нормативной документации, необходимой при обслуживании техники.



44. На закуску нам показали учебные маневры МАЗов на полигоне.



45. МАЗ-543. Его V-образный, 12-цилиндровый дизель имеет объем 38,8 л. Мощность 525 л.с. и расход 180 литров на сотню летом и 210 зимой.



46.



47. Мостик покоится на древней, еще наверное довоенной, ж/д платформе.



48. Была просто настоящая пуховая метель. Я никогда не видел столько тополиного пуха. Пух, облака пыли от машин и жара сбивали с мыслей о съемке.



49. А водители тягачей тем временем, нарезали круги по полигону.



50.



51.



52.



53. МАЗ-537 с полуприцепом.



54. Ох, не хотел бы я оказаться ни на месте водителя, ни на месте регулировщика (или как его правильно?).



55.



56. Как вам дизайн шрифта?



57.