Южная Корея наращивает свой военный потенциал
Сеул в последнее время всё больше внимания уделяет своим вооружённым силам. Причин этого несколько:
- несколько кризисов в отношениях между КНДР и Республикой Корея, которые поставили полуостров на грань новой гражданской войны (первая гражданская война шла с 1950 по 1953 гг.);
- усиление мощи вооружённых сил КНР, что не может не тревожить Сеул, как и других соседей гиганта;
- и подготовка к передаче командования вооруженными силами, осуществляемого в настоящее время США, местному руководству.
Увеличение военного бюджета
В октябре 2010 года Сеул определил военный бюджет на 2011 год в размере 31,2 триллиона вон (27,7 миллиарда долларов), а в конце ноября министерство обороны запросило дополнительное финансирование в размере 353,5 миллиарда вон, необходимых на покупку нового оружия. Согласно планам военных, 21,6 триллиона вон будут израсходованы на содержание вооруженных сил, а остальные средства - на покупку нового и модернизацию имеющегося вооружения.
Планируют закупить и купили:
- 20 гаубиц K9;
- провести модернизацию артиллерийских радаров AN/TPQ-37 Firefinder;
- закупить новые Saab ARTHUR, дополнительные радары наземного слежения;
- обновить парк беспилотных аппаратов, Сеул заинтересован в покупке американских беспилотников RQ-4 Global Hawk;
- в конце 2010 года министерство обороны Южной Кореи заключило с американской компанией Lockheed Martin контракт на поставку 4-х ВТС C-130J-30 Super Hercules. Первые транспортники будут поставлены заказчику в 2014 году. В настоящее время на вооружении Южной Кореи стоят 12 транспортников C-130H Hercules.
- в 2011-2012 году должны начаться поставки учебных самолетов TA-50 Golden Eagle в версии легкого штурмовика, заказано 82 единицы.
Модернизация ВВС
Справка: ВВС Южной Кореи имеют на вооружении: истребители - McDonnell Douglas F-4E Phantom II/RF-4C – 86 единиц, Northrop F-5E Tiger II – 159 единиц, Boeing F-15K Slam Eagle – 49 единиц, Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon – 118 единиц; разведывательные самолёты - BAE 125 Recce – 8 единиц; транспортные самолеты: Lockheed Martin C-130H Hercules – 12 единиц, Casa CN-235 – 18 единиц; вертолеты: Eurocopter AS332 Super Puma – 2 единицы; Bell 412 – 3 единицы, MBB Bo 105 – 12 единиц, Boeing CH-47D Chinook – 6 единиц, Ка-32 – 8 единиц, UH/HH-60P Black Hawk – 43 единицы.
- Программа модернизации Военно-воздушных сил южной Кореи началась в 2002 году - программа F-X, первый этап длился до 2008 года. В ходе него были закуплены 40 американских истребителей Boeing F-15K Slam Eagle с целью замены устаревших корейских самолетов (американского производства) F-5E/F Tiger II, F-4D/E Phantom II и частично F-16 Fighting Falcon первых партий.
В 2008 же стартовал второй этап программы - F-X II. С американским концерном Boeing был заключен контракт на поставку еще 21 истребителя F-15K, первые три из которых были поставлены ВВС в сентябре 2010 года. Сумма контракта составила 2,3 миллиарда долларов США. Планируется, что поставка самолетов завершится в 2012 году. Истребитель F-15K предназначен для нанесения ударов по целям на большой дальности. Он способен развивать скорость до 2,5 тысяч км/ч и нести управляемые ракеты и авиабомбы общей массой более десяти тонн. Боевой радиус действия F-15K составляет 1,8 тысячи километров.
В начале 2011 года правительству и военному ведомству Южной Кореи удалось согласовать план закупки истребителей в рамках 3-го этапа программы F-X III. Принятие плана ускорило несколько важных для Сеула происшествий: начало испытаний Китаем прототипа истребителя пятого поколения J-20, планы министерства обороны Японии по закупке американских истребителей F-35 Lightning II, а также резкое ухудшение взаимоотношений с КНДР.
В 2012 году Сеул планирует закупить 60 истребителей, в которых использована технология малозаметности. Сеул пока не выбрал конкретный самолет, первоначально планировали купить истребители 5-го поколения F-35. Но есть несколько причин, говорящих о том, что Сеул купит другой самолет: Южная Корея хочет сэкономить, программа завершения F-35 постоянно откладывается. Концерн «Боинг» предложил F-15 Silent Eagle, созданный с применением технологии малозаметности. Еще одним возможным участником F-X III может стать и европейский истребитель Eurofighter Typhoon.
- Программа создания собственного истребителя – программа KF-X
В 2010 году Южная Корея и Индонезия приняли решение о создании программы совместного истребителя поколения «4+". Новый самолет будет создан с применением технологии «стелс» и по своим боевым возможностям должен будет превосходить стоящие на вооружении Южной Кореи F-16. В проект, получивший название KF-X, планируется инвестировать пять триллионов вон. Индонезия вложит в проект самолета 20% от общей суммы запланированных инвестиций. Корея добавит еще 60%, а остальные средства стороны планируют привлечь от частных и государственных компаний, включая иностранные. В частности, переговоры ведутся с предприятиями в Турции и Объединенных Арабских Эмиратах. После того, как начнется серийное производство истребителя, Индонезия купит 50 таких самолетов, а Южная Корея - до 60 KF-X. Интерес к южнокорейской программе также проявили Бразилия и Италия.
К 2020 году планируется создать 5 прототипов истребителя, KF-X должен по своим возможностям превзойти истребители Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon, но будет уступать F-22 Raptor и F-35.
- В 2010 году началась программа модернизации истребителей F-16C/D, в рамках проекта Сеул намерен пополнить номенклатуру вооружений истребителей американскими корректируемыми бомбами JDAM, также новыми ракетами класса "воздух-воздух", на самолеты будут установлены новые компьютеры и средства обмена информацией. Стоимость программы оценивается в 250 миллионов долларов.
- Будет создано разведывательное авиакрыло, в состав которого войдут: американские самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления B737 AEW&C, беспилотные летательные аппараты, включая RQ-4, а также самолеты разведчики RF-4C и Hawker 800. В ноябре 2006 года Сеул купил у концерна Boeing четыре ДРЛОиУ B737 AEW&C за 1,6 миллиарда долларов. В настоящее время вооруженные силы Южной Кореи преимущественно получают разведывательные данные от самолетов ДРЛОиУ США, базирующихся на японском острове Окинава.
- несколько кризисов в отношениях между КНДР и Республикой Корея, которые поставили полуостров на грань новой гражданской войны (первая гражданская война шла с 1950 по 1953 гг.);
- усиление мощи вооружённых сил КНР, что не может не тревожить Сеул, как и других соседей гиганта;
- и подготовка к передаче командования вооруженными силами, осуществляемого в настоящее время США, местному руководству.
Увеличение военного бюджета
В октябре 2010 года Сеул определил военный бюджет на 2011 год в размере 31,2 триллиона вон (27,7 миллиарда долларов), а в конце ноября министерство обороны запросило дополнительное финансирование в размере 353,5 миллиарда вон, необходимых на покупку нового оружия. Согласно планам военных, 21,6 триллиона вон будут израсходованы на содержание вооруженных сил, а остальные средства - на покупку нового и модернизацию имеющегося вооружения.
Планируют закупить и купили:
- 20 гаубиц K9;
- провести модернизацию артиллерийских радаров AN/TPQ-37 Firefinder;
- закупить новые Saab ARTHUR, дополнительные радары наземного слежения;
- обновить парк беспилотных аппаратов, Сеул заинтересован в покупке американских беспилотников RQ-4 Global Hawk;
- в конце 2010 года министерство обороны Южной Кореи заключило с американской компанией Lockheed Martin контракт на поставку 4-х ВТС C-130J-30 Super Hercules. Первые транспортники будут поставлены заказчику в 2014 году. В настоящее время на вооружении Южной Кореи стоят 12 транспортников C-130H Hercules.
- в 2011-2012 году должны начаться поставки учебных самолетов TA-50 Golden Eagle в версии легкого штурмовика, заказано 82 единицы.
Модернизация ВВС
Справка: ВВС Южной Кореи имеют на вооружении: истребители - McDonnell Douglas F-4E Phantom II/RF-4C – 86 единиц, Northrop F-5E Tiger II – 159 единиц, Boeing F-15K Slam Eagle – 49 единиц, Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon – 118 единиц; разведывательные самолёты - BAE 125 Recce – 8 единиц; транспортные самолеты: Lockheed Martin C-130H Hercules – 12 единиц, Casa CN-235 – 18 единиц; вертолеты: Eurocopter AS332 Super Puma – 2 единицы; Bell 412 – 3 единицы, MBB Bo 105 – 12 единиц, Boeing CH-47D Chinook – 6 единиц, Ка-32 – 8 единиц, UH/HH-60P Black Hawk – 43 единицы.
- Программа модернизации Военно-воздушных сил южной Кореи началась в 2002 году - программа F-X, первый этап длился до 2008 года. В ходе него были закуплены 40 американских истребителей Boeing F-15K Slam Eagle с целью замены устаревших корейских самолетов (американского производства) F-5E/F Tiger II, F-4D/E Phantom II и частично F-16 Fighting Falcon первых партий.
В 2008 же стартовал второй этап программы - F-X II. С американским концерном Boeing был заключен контракт на поставку еще 21 истребителя F-15K, первые три из которых были поставлены ВВС в сентябре 2010 года. Сумма контракта составила 2,3 миллиарда долларов США. Планируется, что поставка самолетов завершится в 2012 году. Истребитель F-15K предназначен для нанесения ударов по целям на большой дальности. Он способен развивать скорость до 2,5 тысяч км/ч и нести управляемые ракеты и авиабомбы общей массой более десяти тонн. Боевой радиус действия F-15K составляет 1,8 тысячи километров.
В начале 2011 года правительству и военному ведомству Южной Кореи удалось согласовать план закупки истребителей в рамках 3-го этапа программы F-X III. Принятие плана ускорило несколько важных для Сеула происшествий: начало испытаний Китаем прототипа истребителя пятого поколения J-20, планы министерства обороны Японии по закупке американских истребителей F-35 Lightning II, а также резкое ухудшение взаимоотношений с КНДР.
В 2012 году Сеул планирует закупить 60 истребителей, в которых использована технология малозаметности. Сеул пока не выбрал конкретный самолет, первоначально планировали купить истребители 5-го поколения F-35. Но есть несколько причин, говорящих о том, что Сеул купит другой самолет: Южная Корея хочет сэкономить, программа завершения F-35 постоянно откладывается. Концерн «Боинг» предложил F-15 Silent Eagle, созданный с применением технологии малозаметности. Еще одним возможным участником F-X III может стать и европейский истребитель Eurofighter Typhoon.
- Программа создания собственного истребителя – программа KF-X
В 2010 году Южная Корея и Индонезия приняли решение о создании программы совместного истребителя поколения «4+". Новый самолет будет создан с применением технологии «стелс» и по своим боевым возможностям должен будет превосходить стоящие на вооружении Южной Кореи F-16. В проект, получивший название KF-X, планируется инвестировать пять триллионов вон. Индонезия вложит в проект самолета 20% от общей суммы запланированных инвестиций. Корея добавит еще 60%, а остальные средства стороны планируют привлечь от частных и государственных компаний, включая иностранные. В частности, переговоры ведутся с предприятиями в Турции и Объединенных Арабских Эмиратах. После того, как начнется серийное производство истребителя, Индонезия купит 50 таких самолетов, а Южная Корея - до 60 KF-X. Интерес к южнокорейской программе также проявили Бразилия и Италия.
К 2020 году планируется создать 5 прототипов истребителя, KF-X должен по своим возможностям превзойти истребители Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon, но будет уступать F-22 Raptor и F-35.
- В 2010 году началась программа модернизации истребителей F-16C/D, в рамках проекта Сеул намерен пополнить номенклатуру вооружений истребителей американскими корректируемыми бомбами JDAM, также новыми ракетами класса "воздух-воздух", на самолеты будут установлены новые компьютеры и средства обмена информацией. Стоимость программы оценивается в 250 миллионов долларов.
- Будет создано разведывательное авиакрыло, в состав которого войдут: американские самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления B737 AEW&C, беспилотные летательные аппараты, включая RQ-4, а также самолеты разведчики RF-4C и Hawker 800. В ноябре 2006 года Сеул купил у концерна Boeing четыре ДРЛОиУ B737 AEW&C за 1,6 миллиарда долларов. В настоящее время вооруженные силы Южной Кореи преимущественно получают разведывательные данные от самолетов ДРЛОиУ США, базирующихся на японском острове Окинава.
Автор: Скил