Программы модернизации бронированных машин британской армии

В Великобритании объемы финансирования новых программ постоянно пересматриваются и корректируются, в связи с этим армия пытается привести к единому знаменателю разнородный парк боевых машин на фоне вывода своих войск из Афганистана. В статье рассматривается текущее состояние британской стратегии бронированных машин.

Британская армия составляет планы по наведению порядка в своем нынешнем парке бронированных машин, но при этом активно защищает будущие программы приобретения техники, которые могут быть уязвимы перед финансовыми передрягами.

Ее флагманская программа по бронированной машине среднего класса — Scout Specialist Vehicle (SV) — по всей видимости, была сдвинута по срокам, так как три прототипа, которые должны быть поставлены к середине 2013 года, так и не появились. Платформа предназначена для замены устаревшей боевой разведывательной машины CVR(T) (Combat Reconnaissance Vehicle (Tracked)) которая начала поступать в войска еще в 1972-73 годах.



Время соперничества

За финансирование, выделяемое в следующие десять лет на британскую бронированную машину, программа Scout будет соперничать с программой продления возможностей Warrior (WCSP), которая также находится на этапе демонстрации, но продвигается быстрее, и с программой продления срока службы танка Challenger (CSP), которая до сих пор находится в концептуальной стадии, хотя решение по началу разработки намечено на 2014 год.

Бригадир Бен Бэрри, старший исследователь в международном институте стратегических исследований (IISS), сказал: «Великобритания оставит три полка танков Challenger в обозримом будущем как часть трех бронетанковых бригад, поэтому нам необходима программа Challenger CSP. Однако, мы не знаем имеются ли финансовые возможности для танка Challenger, которые позволили бы внедрить сохранить весь парк».

Бэрри сказал, что во время иракского конфликта примерно 30 танков Challenger были модернизированы за счет установки бортовой брони, лобовой брони, комплекта глушения бомб в носовой части, глушителей на башне, решетчатой брони от РПГ по бортам и в корме, дистанционно управляемого боевого модуля и дополнительных прицелов. Вопрос до сих пор открыт, будет ли всё это устанавливаться на все танки.

«Для того, чтобы восстановить возможности бронетанковых бригад, им нужны не только танки, БМП Warriors и Scout, им необходимо множество бронированных машин общего назначения. Планировалось, что машина FRES UV возьмет на себя роль БТР для пехотных батальонов и также станет основой для всех машин общего назначения, которые нуждаются в замене. Напрашивается большой вопрос: а где же FRES UV?»

На горизонте

В июне на выставке Defence Vehicle Dynamics бригадный генерал Роберт Райс, глава программы по бронированным машинам, сказал, что на горизонте видны программа по машине поддержки бронетанковых групп ABSV (Armoured Battlegroup Support Vehicle) и программа по машине общего назначения (UV). На бронированные машины будет потрачено примерно 10 миллиардов фунтов в ближайшие десять лет, а 380 миллионов фунтов должны быть израсходованы в этом финансовом году.

Программа UV пока находится на ранних этапах, и Райс сообщил, что всего один человек в группе работает полный рабочий день над ее требованиями. Он предположил, что требования к UV будут соответствовать требованиям к уже готовой военной машине после проведения ускоренного и формального конкурса. Как ожидается, финансирование откроется в 2015-16 финансовом году.

«У меня там большая сумма денег. В последние годы армия всё крутит головой, соображая, сколько точно машин UV ей необходимо и как она желает двигаться вперед», заметил он.

«Мое мнение, которое я вынес из дискуссий со штабными офицерами, состоит в том, что они, возможно, попробуют удовлетворить эти требования различными способами. Поэтому, может быть немного больше машин ABSV, или других платформ, которые у нас уже есть, может больше Foxhound, больше машин Scout или может что-то еще… Мы предполагаем, что всё-таки готовый проект составит часть ключевого требования».

Если финансирование не откроется до 2015-2016 года, тогда может образоваться неравенство возможностей по машине общего назначения. «Например, если бронетанковая бригада должна быть сформирована в 2017 году, но машина UV не поступает на вооружение до 2020 года, тогда это становится рискованным», — заметил Бэрри.

«Если мы взглянем на график, то Великобритания выходит из Афганистана в 2014 — 2015 годах. Мы не знаем и не можем сказать публично, когда армия должна создать возможности, которые описаны в программе Army 2020 как три полностью боеспособные бронетанковые бригады».

«Warrior для проекта UV — вот вариант. Имеются машины Warrior, которые не нужны в качестве боевых машин и поэтому их можно использовать для выполнения части требований по UV. Если вы посмотрите на потребности по машине общего назначения UV еще до Афганистана, до 11 сентября 2001 года, то они выполняются за счет сочетания БТР Saxon, БТР FV432 и CVR(T)», — сказал Бэрри.

В соответствии с программой WCSP 65 БМП модернизируются за счет установки 40-мм пушки CTAI и новых башен поставленных Lockheed Martin. Армия намеревается модернизировать дополнительно еще 300 машин.

Райс заметил: «Нам необходимо решить со штабом армии, что мы можем сделать с этими платформами и сколько это будет стоить. Эту работу необходимо проделать, но затраты в этом случае могут легко выйти превысить финансовые рамки проекта UV, например».



Большая часть машин FV430 также была выведена из эксплуатации, но вариант 432 продолжает нести службу. Начиная с 2006 года, Управление военного снабжения минобороны поставило 124 модернизированные машины в варианте FV430 Mk 3 Bulldog общей стоимостью 184 миллиона фунтов, что позволит FV432 остаться в войсках до середины 20-х годов. Это стало частью программы по замене машин Snatch Land Rover на колесные Pinzgauer Vector и Mastiff и гусеничные FV432. Новые варианты Bulldog позволят выполнять более широкий круг задач, тем самым освободив БМП Warrior для более сложной боевой работы.

Основное вооружение

По всей видимости, были приняты решения по оставшимся машинам, но пока не определены мероприятия по обеспечению этого процесса. Что точно известно из отредактированного документа «Трансформация британской армии 2020», изданного в июле 2013 года, так это то, что основной машиной трех регулярных легких разведывательных полков станет Supacat Jackal, хотя эта машина имеет защиту только от мин и СВУ. Ожидается также, что легкий защищенный патрульный автомобиль Foxhound LPPV (light protected patrol vehicle) будет применяться для выполнения универсальных мобильных задач и шесть батальонов новых адаптируемых сил получат эту модель.

Автомобиль Supacat Jackal 4x4 защищен только от подрывов на минах и СВУ

Компании Supacat и Babcock Marine поставили машины Jackal 4x4 дальнего патрулирования, поступившие в войска в 2008-2009 годах, вариант боевого обеспечения Coyote 6x6 в 2009-2010 годах, и модернизированные машины Jackal 2 и 2a в 2009-2010 годах. Они заслужили популярность в войсках специального назначения: там эксплуатируются свыше 300 Jackal 1, 76 машин Coyote и более 300 машин Jackal 2.



Совместное предприятие компаний NP Aerospace и Force Protection, Integrated Survivability Technologies, получило первый контракт в 2009 году на поставку 97 машин тактической поддержки Wolfhound TSV (tactical support vehicle). Этот заказ был позднее увеличен, и всего было поставлено 125 машин TSV, включая 81 вариант общего назначения, 39 машин обезвреживания неразорвавшихся боеприпасов и пять машин транспортировки служебных собак. Также в этот период была изготовлена и поставлена в армию компанией BAE Systems 401 машина управления и разведки Panther CLV (command and liaison vehicle). Эти машины базируются на универсальной машине Iveco, там они заменили некоторое количество командирских машин из семейства CVR(T).

Компания ST Kinetics изготовила 115 сочлененных внедорожников Warthog для Великобритании в 2010 году, все они были поставлены в британскую армию в 2011 году. Они были заказаны с целью замены шведских BvS 10 Viking. Однако не ясно, будут ли размещены новые заказы, поскольку машины Viking ожидает модернизация.



Много работы еще нужно сделать, но если на обновление парка бронированных машин выделено фактически 10 миллиардов фунтов стерлингов на десять лет, то армия при наличии таких средств и твердого стремления безусловно обязана довести свои возможности до стандартов, определенных документом «Трансформация британской армии 2020».