«Мне сверху видно все...»
В сентябре 1783 года сконструированный братьями Монгольфье воздушный шар поднял в небо Версаля трех пассажиров: овцу, гуся и петуха. Спустя два месяца первый полет на монгольфьере совершили люди. А скоро воздушные шары стали использовать и в военных целях.
Большим энтузиастом воздухоплавания в России был Александр Матвеевич Кованько (1856-1919 годы). Во второй половине восьмидесятых годов XIX века он был делопроизводителем комиссии •применения воздухоплавания, голубиной почты и сторожевых вышек к военным целям», командовал отрядом военных аэростатов и побывал с целью обмена опытом во Франции и Бельгии. С началом Русско-японской войны 1904-1905 годов под руководством Кованько развернулись разработки новых образцов полевых воздухоплавательных аппаратов и радикальная перестройка тяжелой и громоздкой материальной части крепостных аэростатов. Благодаря убежденности и энергии Александра Матвеевича был сформирован Восточно-Сибирский полевой воздухоплавательный батальон, который заслуженный изобретатель и возглавил. Батальон Кованько имел на вооружении четыре привязных аэростата, конные лебедки и газогенераторы, позволявшие наполнять оболочку аэростата водородом за 20 минут.
Уже во время осады Порт-Артура стало ясно, какую неоценимую пользу могли бы принести осажденным русским войскам аэростаты. Особенно после того, как с самодельного привязного аэростата -был рассмотрен неприятельский укрепленный лагерь, который выстрелами с броненосцев был расстрелян 12-дюймовыми снарядами». Отметим и то, что японцы к началу войны сумели ввести в строй разведывательный корабль, на котором имелся привязной аэростат. Именно с него была заблаговременно обнаружена эскадра адмирала Рожест-венского, подвергшаяся разгрому в Цусимском сражении.
Телефон небес
В 1913 году, после того как в петербургском Воздухоплавательном парке побывали два представителя французской армии, Кованько был награжден орденом Почетного легиона. К началу Первой мировой войны российские воздухоплавательные части были укомплектованы с достойной восхищения союзников основательностью и имели на вооружении 46 аэростатов, обладавших хорошей устойчивостью даже при сильном ветре.
Об их эффективности говорят такие факты. Под крепостью Ивангород была дислоцирована 14-я воздухоплавательная рота. В период с 9 по 13 октября 1914 года, когда к крепости подошли австрийские войска, поднятый на высоту 400 метров аэростат непрерывно корректировал боевые действия. С него были детально разведаны позиции неприятеля, расположение его окопов и проволочных заграждений, движение по дорогам. Стрельба нашей артиллерии, корректируемая по телефону с аэростата, оказалась столь эффективной, что противник бежал из окопов, так и не дождавшись атаки русской пехоты. Это решило судьбу боя под крепостью. Аэростаты оказались столь серьезной проблемой, что для борьбы с ними стали использовать самолеты, которые либо расстреливали их из пулеметов, либо поджигали с помощью жидкого фосфора.
Оружие возмездия
Аэростат не был забыт и в годы Второй мировой войны. Воздушные шары поднимали над линией фронта корректировщиков артиллерийского огня или наблюдателей из штабов. Они же использовались для создания вокруг больших городов заграждений, препятствующих свободному пролету бомбардировщиков. Лес аэростатов над Москвой, Ленинградом или Лондоном - одна из самых характерных черт той войны. Но этим сфера применения воздушных шаров не ограничилась.
Потрясаемая американскими бомбардировками Япония в октябре 1944 года решила нанести свой ответный удар. Для этого был создан специальный аэростатный полк, в распоряжение которого японский генеральный штаб в течение пяти месяцев запланировал выделить 15 тысяч аэростатов, к которым крепились осколочно-фугасные авиационные бомбы. Подготовка к ударам возмездия проводилась в обстановке строжайшей секретности. Однако Америка оказалась очень большой целью. Аэростаты залетали то в леса, то в горы, то в прерии, оставляя города где-то в стороне. По отзывам американской печати, вся эта авантюра имела лишь незначительный психологический эффект.
Любопытно, что в разведывательных целях воздушные шары использовались даже во времена -холодной войны-. Американцы оснащали их фотографической и другой аппаратурой и с территории своих союзников запускали в сторону СССР Для суперсовременных истребителей-перехватчиков эта цель была слишком тихоходной, поэтому для борьбы с этим -чудом техники- наши ПВО еще в конце семидесятых годов XX века держали на вооружении несколько сотен старых истребителей МиГ-17.
Большим энтузиастом воздухоплавания в России был Александр Матвеевич Кованько (1856-1919 годы). Во второй половине восьмидесятых годов XIX века он был делопроизводителем комиссии •применения воздухоплавания, голубиной почты и сторожевых вышек к военным целям», командовал отрядом военных аэростатов и побывал с целью обмена опытом во Франции и Бельгии. С началом Русско-японской войны 1904-1905 годов под руководством Кованько развернулись разработки новых образцов полевых воздухоплавательных аппаратов и радикальная перестройка тяжелой и громоздкой материальной части крепостных аэростатов. Благодаря убежденности и энергии Александра Матвеевича был сформирован Восточно-Сибирский полевой воздухоплавательный батальон, который заслуженный изобретатель и возглавил. Батальон Кованько имел на вооружении четыре привязных аэростата, конные лебедки и газогенераторы, позволявшие наполнять оболочку аэростата водородом за 20 минут.
Уже во время осады Порт-Артура стало ясно, какую неоценимую пользу могли бы принести осажденным русским войскам аэростаты. Особенно после того, как с самодельного привязного аэростата -был рассмотрен неприятельский укрепленный лагерь, который выстрелами с броненосцев был расстрелян 12-дюймовыми снарядами». Отметим и то, что японцы к началу войны сумели ввести в строй разведывательный корабль, на котором имелся привязной аэростат. Именно с него была заблаговременно обнаружена эскадра адмирала Рожест-венского, подвергшаяся разгрому в Цусимском сражении.
Телефон небес
В 1913 году, после того как в петербургском Воздухоплавательном парке побывали два представителя французской армии, Кованько был награжден орденом Почетного легиона. К началу Первой мировой войны российские воздухоплавательные части были укомплектованы с достойной восхищения союзников основательностью и имели на вооружении 46 аэростатов, обладавших хорошей устойчивостью даже при сильном ветре.
Об их эффективности говорят такие факты. Под крепостью Ивангород была дислоцирована 14-я воздухоплавательная рота. В период с 9 по 13 октября 1914 года, когда к крепости подошли австрийские войска, поднятый на высоту 400 метров аэростат непрерывно корректировал боевые действия. С него были детально разведаны позиции неприятеля, расположение его окопов и проволочных заграждений, движение по дорогам. Стрельба нашей артиллерии, корректируемая по телефону с аэростата, оказалась столь эффективной, что противник бежал из окопов, так и не дождавшись атаки русской пехоты. Это решило судьбу боя под крепостью. Аэростаты оказались столь серьезной проблемой, что для борьбы с ними стали использовать самолеты, которые либо расстреливали их из пулеметов, либо поджигали с помощью жидкого фосфора.
Оружие возмездия
Аэростат не был забыт и в годы Второй мировой войны. Воздушные шары поднимали над линией фронта корректировщиков артиллерийского огня или наблюдателей из штабов. Они же использовались для создания вокруг больших городов заграждений, препятствующих свободному пролету бомбардировщиков. Лес аэростатов над Москвой, Ленинградом или Лондоном - одна из самых характерных черт той войны. Но этим сфера применения воздушных шаров не ограничилась.
Потрясаемая американскими бомбардировками Япония в октябре 1944 года решила нанести свой ответный удар. Для этого был создан специальный аэростатный полк, в распоряжение которого японский генеральный штаб в течение пяти месяцев запланировал выделить 15 тысяч аэростатов, к которым крепились осколочно-фугасные авиационные бомбы. Подготовка к ударам возмездия проводилась в обстановке строжайшей секретности. Однако Америка оказалась очень большой целью. Аэростаты залетали то в леса, то в горы, то в прерии, оставляя города где-то в стороне. По отзывам американской печати, вся эта авантюра имела лишь незначительный психологический эффект.
Любопытно, что в разведывательных целях воздушные шары использовались даже во времена -холодной войны-. Американцы оснащали их фотографической и другой аппаратурой и с территории своих союзников запускали в сторону СССР Для суперсовременных истребителей-перехватчиков эта цель была слишком тихоходной, поэтому для борьбы с этим -чудом техники- наши ПВО еще в конце семидесятых годов XX века держали на вооружении несколько сотен старых истребителей МиГ-17.
Автор: Смирнов Вадим