Румынские фрегаты в 21-м веке. Часть вторая

02.03.2016

Это продолжение статьи о румынских фрегатах 21-го века. Первая часть находится ТУТ.

Энергетические установки фрегатов типа 22

Для получения оптимального коэффициента КПД и более рационального использования топлива на фрегатах типа 22 были установлены корабельные комбинированные газотурбинные энергетические установки, состоявшие из 4-х турбин, скомпонованных по схеме COGOG (COmbined Gas turbine Or Gas turbine). В схеме COGOG на каждый вал гребного винта работают по две турбины разной мощности: либо менее мощная — для маршевого хода, либо более мощная — для полного хода.

Идея комбинировать работу двух турбин возникла из-за низкой эффективности газовых турбин при работе с неполной нагрузкой. То есть маломощная турбина, которая работает на полную мощность более эффективна, чем вдвое более мощная турбина, которая работает в режиме 50% мощности. В схеме COGOG предусмотрена коробка передач, которая переключает передачу крутящего момента одной из двух турбин разной мощности на один и тот же вал. Благодаря этому отпала необходимость в использовании более сложных и потенциально более ненадёжных передаточных механизмов.

Комбинированная ЭУ по схеме COGOG

В отличие от кораблей первой серии (подкласс “Broadsword”), на фрегатах второй серии (подкласс “Boxer”) турбины Rolls-Royce Spey SM1A и Rolls-Royce Tyne RM3C заменили на другие. Для полного хода на фрегатах подкласса “Boxer” запускали 2 турбины Rolls-Royce Olympus TM3B (54,000 shp* / 40 MW каждая), а экономичный ход корабля на марше обеспечивала работа двух турбин Rolls-Royce Tyne RM1C (9,700 shp / 7,2 MW каждая). Несмотря на то, что на разных сериях устанавливались разные турбины — скорость передвижения кораблей от этого не менялась. Максимальная скорость всех фрегатов типа 22 равнялась 30 узлам, а экономичная (крейсерская) — 18 узлам.

Электроэнергетическая установка кораблей состояла из 4-х дизель-генераторов мощностью 1 МВт каждый (3 фазы, 450 вольт 60 герц).

* shp (Shaft horsepower) — мощность двигателя в л.с. на валу.

Справка.
Впервые установка такой схемы была испытана на фрегате типа 14 HMS Exmouth (F84). Система COGOG применяется и на советских крейсерах типа “Слава” проекта 1164.

На переднем плане 6-контейнерные ПУ для ЗРК Sea Wolf,
палубой ниже видны ПУ для ПКР Exocet

20-мм зенитная пушка Oerlikon-BMARC 20 mm/85 (0.79") GAM-BO1

20-мм у пушка Oerlikon-BMARC 20 mm/85 (0.79") GAM-BO1

Зенитный расчёт 20-мм у пушки Oerlikon-BMARC 20 mm/85 (0.79") GAM-BO1

Спаренная 30-мм автоматическая корабельная установка Oerlikon-BMARC 30 mm/75 GCM-AO3-2

Трёхтрубный 324-мм ТА Plessey STWS Mk 2, на переднем плане торпеда Sting Ray

Полёт торпеды Sting Ray

С целью защиты от самонаводящихся противокорабельных ракет на фрегаты установили несколько пусковых установок малого радиуса действия для выстреливания помех разного типа: 2х 8-ствольные 130-мм ПУ для выстреливания ИК-помех и 2х 6-ствольные 130-мм ПУ для выстреливания дипольных отражателей.

8-ствольные 130-мм ПУ ИК-помех Corvus от BAE Systems.
Это фото с борта фрегата из 1-й серии HMS Battleaxe (F89)

130-мм ПУ дипольных отражателей Mk 36 SRBOC от BAE Systems. Это фото с борта малого патрульного катера типа Kilic I/II для ВМФ Турции

Радиоэлектронное оборудование (2-я серия, подкласс “Boxer”)

Для обеспечения навигации фрегаты типа 22 были оборудованы навигационной РЛС "Kelvin & Hughes" type 1006. Для наблюдения, обнаружения и опознавания надводных и надводных целей устанавливалась универсальная РЛС Marconi type 967 & 968. Управление огнём вели боевая информационно-управляющая система (БИУС) Ferranti CAAIS и 2х РЛС сопровождения целей GEC Marconi type 910/911 (для ЗРК Sea Wolf). В качестве средств звукового обнаружения подводных объектов на фрегатах были установлены гидроакустическая станция Type 2016 и ГАС с буксируемой антенной GEC Marconi type 2031, а для радиотехнической разведки служила СPTP “Abbey Hill” UAA-1.

Грот-мачта фрегата HMS London (F95).
Видна навигационная РЛС type 1006, а выше — универсальная РЛС обнаружения Marconi Type 968

Фрегат HMS London (F95).
РЛС сопровождения целей type 910/911 для ЗРК Sea Wolf

Вертолётный ангар фрегата HMS London (F95). Над ним ПУ для ЗРК Sea Wolf и РЛС сопровождения целей