Зов Альянса
Заявление главы МИД РФ Сергея Лаврова относительно последствий возможного присоединения Швеции к НАТО есть событие нерядовое. Понятно, что на пустом месте такие речи не возникают и имеются серьёзные сведения по поводу намерений официального Стокгольма. Даже если проследить за публикациями в шведской прессе, то становится очевидно, что уже несколько лет в стране идёт интенсивная накачка населения с целью создать представление о необходимости срочного вступления в Альянс. Переводы части этих статей имеются на русском языке на соответствующих интернет-порталах. Лоббисты НАТО в этой скандинавской стране явно получили мощную поддержку извне и отрабатывают деньги.
Так, например порт Усть-Луга, важнейший после Новороссийска торговый порт Российской Федерации, блокируется врагом наглухо. Сейчас его грузооборот растёт ударными темпами за счёт отказа от использования портов независимой Прибалтики, в первую очередь Новоталлинского. Вот лишь некоторые данные грузооборота порта Усть-Луга, чтобы показать цену вопроса (цифры в миллионах тонн): 2005 год – 0,71; 2008 год – 6,76; 2011 год – 22,7; 2012 год – 46,8; 2013 год – 62,7; 2014 год – 75,7; 2015 год – 87,9. Для сравнения у крупнейшего порта РФ – Новороссийского – грузооборот в 2015 году составил 139,7 млн. тонн. Естественно, желание перекрыть столь важное окно во внешний мир у «друзей и партнёров» возникает просто нестерпимое. РФ в этом случае ждёт действительно крайне чувствительный удар.
Другое измерение проблемы – сугубо военное. По географическим и историческим причинам именно Балтийский флот России во все времена вызывал наибольшее беспокойство в Европе от Финляндии до Великобритании. Так прибалтийско-ленинградская авантюра Гитлера ставила целью именно ликвидацию советской морской мощи в регионе, которая вполне реально угрожала Германии. Сегодня Балтийский флот России лучше всех, наряду с Каспийской флотилией, оснащён новыми боевыми кораблями и имеет удобную базу в калининградском Балтийске. Запереть наш флот в критический момент с помощью ВМС Швеции и Дании было бы вполне логичным решением с точки зрения Брюсселя.
Швеция – ещё в одном сходна с Турцией по своему стратегическому положению. Она не имеет сухопутных границ с Россией. То есть, в случае военного конфликта Москве придётся либо масштабно задействовать флот с авиацией, что крайне рискованно, либо пробивать сухопутный коридор через Финляндию или Норвегию. По этой причине Швеция куда ценнее для НАТО, чем та же Эстония, которую сухопутные войска РФ способны занять за несколько суток.
Также Стокгольм имеет собственную уникальную военную промышленность, которая производит впечатляющие образцы техники. Например, истребители «Сааб Грипен», первые в мире стелс-корветы «Визбю» или подлодки типа «Готланд», одна из которых даже сдавалась в лизинг Соединённым Штатам Америки для изображения на учениях вероятного противника.
Так что причины, по которым Альянс хочет видеть в своих рядах Швецию, очевидны. Гораздо менее очевидны причины, по которым это же нужно шведам. Нейтралитет вещь вполне удобная и универсальная, а участие в военных блоках, напротив, всегда предусматривает риск быть втянутым в ненужную тебе чужую войну. Решать в итоге, конечно, будет именно Стокгольм, а Российская Федерация лишь примет к сведению изменение обстановки.
Ну и ещё один кирпичик. 30 апреля президент уже Финляндии Саули Ниинисте заявил, что для вступления в НАТО его стране потребуется референдум. Причём стать участником Альянса Суоми может стать и не вместе с Швецией, как предполагалось ранее, а отдельно. События начинают принимать всё более отчётливое ускорение.
Так, например порт Усть-Луга, важнейший после Новороссийска торговый порт Российской Федерации, блокируется врагом наглухо. Сейчас его грузооборот растёт ударными темпами за счёт отказа от использования портов независимой Прибалтики, в первую очередь Новоталлинского. Вот лишь некоторые данные грузооборота порта Усть-Луга, чтобы показать цену вопроса (цифры в миллионах тонн): 2005 год – 0,71; 2008 год – 6,76; 2011 год – 22,7; 2012 год – 46,8; 2013 год – 62,7; 2014 год – 75,7; 2015 год – 87,9. Для сравнения у крупнейшего порта РФ – Новороссийского – грузооборот в 2015 году составил 139,7 млн. тонн. Естественно, желание перекрыть столь важное окно во внешний мир у «друзей и партнёров» возникает просто нестерпимое. РФ в этом случае ждёт действительно крайне чувствительный удар.
Другое измерение проблемы – сугубо военное. По географическим и историческим причинам именно Балтийский флот России во все времена вызывал наибольшее беспокойство в Европе от Финляндии до Великобритании. Так прибалтийско-ленинградская авантюра Гитлера ставила целью именно ликвидацию советской морской мощи в регионе, которая вполне реально угрожала Германии. Сегодня Балтийский флот России лучше всех, наряду с Каспийской флотилией, оснащён новыми боевыми кораблями и имеет удобную базу в калининградском Балтийске. Запереть наш флот в критический момент с помощью ВМС Швеции и Дании было бы вполне логичным решением с точки зрения Брюсселя.
Швеция – ещё в одном сходна с Турцией по своему стратегическому положению. Она не имеет сухопутных границ с Россией. То есть, в случае военного конфликта Москве придётся либо масштабно задействовать флот с авиацией, что крайне рискованно, либо пробивать сухопутный коридор через Финляндию или Норвегию. По этой причине Швеция куда ценнее для НАТО, чем та же Эстония, которую сухопутные войска РФ способны занять за несколько суток.
Также Стокгольм имеет собственную уникальную военную промышленность, которая производит впечатляющие образцы техники. Например, истребители «Сааб Грипен», первые в мире стелс-корветы «Визбю» или подлодки типа «Готланд», одна из которых даже сдавалась в лизинг Соединённым Штатам Америки для изображения на учениях вероятного противника.
Так что причины, по которым Альянс хочет видеть в своих рядах Швецию, очевидны. Гораздо менее очевидны причины, по которым это же нужно шведам. Нейтралитет вещь вполне удобная и универсальная, а участие в военных блоках, напротив, всегда предусматривает риск быть втянутым в ненужную тебе чужую войну. Решать в итоге, конечно, будет именно Стокгольм, а Российская Федерация лишь примет к сведению изменение обстановки.
Ну и ещё один кирпичик. 30 апреля президент уже Финляндии Саули Ниинисте заявил, что для вступления в НАТО его стране потребуется референдум. Причём стать участником Альянса Суоми может стать и не вместе с Швецией, как предполагалось ранее, а отдельно. События начинают принимать всё более отчётливое ускорение.
Автор: Кибальчиш