В ЦКБ «Рубин» заявили о создании новейшей силовой установки для ПЛ «Калина»
Создание воздухонезависимой силовой установки (ВНЭУ) для подлодок 5-го поколения проекта "Калина" завершено, приводит РИА Новости выдержку из отчета ЦКБ «Рубин» за 2015 г.
Ранее директор ЦКБ Игорь Вильнит сообщал, что морские испытания ВНЭУ должны быть проведены в 2016 г.
«В рамках научно-исследовательской работы "Калина-ВМФ" успешно завершены работы с целью создания ВНЭУ для неатомных подводных лодок», – говорится в отчёте.
По словам конструкторов, «главным преимуществом воздухонезависимой энергетической установки являются увеличение скрытности подводной лодки и получение субмариной возможности находиться под водой без всплытия для зарядки батарей».
Как рассказал агентству источник в ВМФ, новейшая подлодка «Калина» будет заложена в 2018 г.
«Проект "Калина" для нас безусловно актуален, этот проект должен быть очень удачный. Головную лодку заложим в 2018 году», – сообщил собеседник.
Предполагается, что строительством лодки займутся «Адмиралтейские верфи».
Справка агентства: «ВНЭУ российской разработки принципиально отличается от зарубежных аналогов методом получения водорода. Чтобы не возить водород высокой чистоты на борту подлодки, в установке предусмотрено получение водорода в объёме потребления с помощью риформинга дизельного топлива».
Ранее директор ЦКБ Игорь Вильнит сообщал, что морские испытания ВНЭУ должны быть проведены в 2016 г.
«В рамках научно-исследовательской работы "Калина-ВМФ" успешно завершены работы с целью создания ВНЭУ для неатомных подводных лодок», – говорится в отчёте.
По словам конструкторов, «главным преимуществом воздухонезависимой энергетической установки являются увеличение скрытности подводной лодки и получение субмариной возможности находиться под водой без всплытия для зарядки батарей».
Как рассказал агентству источник в ВМФ, новейшая подлодка «Калина» будет заложена в 2018 г.
«Проект "Калина" для нас безусловно актуален, этот проект должен быть очень удачный. Головную лодку заложим в 2018 году», – сообщил собеседник.
Предполагается, что строительством лодки займутся «Адмиралтейские верфи».
Справка агентства: «ВНЭУ российской разработки принципиально отличается от зарубежных аналогов методом получения водорода. Чтобы не возить водород высокой чистоты на борту подлодки, в установке предусмотрено получение водорода в объёме потребления с помощью риформинга дизельного топлива».
Автор: askof