Пушки на железнодорожном транспортере. Французская 340-мм пушка М 1912 на «лафете с люлькой»

14 858 3
3 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Iraclius Звание
    Iraclius
    +2
    6 февраля 2013 09:29
    На мой взгляд, из всех установок, рассмотренных ранее эта является наименее удачной. Невзирая на бОльший калибр и приличную дальность стрельбы огромное время развёртывания (почти неделя, что говорить!) сводит на нет основное преимущество орудий на ж/д транспортёре - высокую подвижность.
    Правда, однажды расчет, укомплектованный американскими солдатами, выполнил все подготовительные работы в течении полутора суток, но для достижения данного рекорда создали идеальные условия.

    Интересно, а что это были за условия? Наступление немцев под Верденом? lol
    1. carbofo Звание
      carbofo
      0
      8 февраля 2013 15:20
      Iraclius,
      В то время авиация не представляла из себя серьезной силы , и поэтому для орудия такого калибра неделя на подготовку позиции была приемлемой.
      Почитайте про ДОРУ немцы с ней возились не меньше.
  2. AKuzenka Звание
    AKuzenka
    0
    6 февраля 2013 17:09
    Вот и верь после этого, что французы на немцев не собирались нападать. Собирались, да облажались.