Американский истребитель-перехватчик Northrop F-89 "Scorpion" (Часть 1) Создание

19 824 7
7 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Zerstorer Звание
    Zerstorer
    0
    25 марта 2013 10:22
    Интересная хотя и типичная для американцев машинка. За схемы окрасок отдельное спасибо. Если доберусь когда-нибудь до модели этого самолета то сделаю "звезданутую" окраску под 190 эскадрилью.
  2. qwert Звание
    qwert
    0
    25 марта 2013 11:21
    Чуть похуже чем Як-25.
    1. Vadivak Звание
      Vadivak
      +2
      25 марта 2013 13:29
      Цитата: qwert
      Чуть похуже чем Як-25.


      Хлам, 5 катастроф одна за другой во время энергичных разворотов и вращений с большой перегрузкой разрушались силовые элементы крепления крыла к центроплану, .В открытые снаружи направляющие для ПТУРСов проникала влага, и образующаяся коррозия привела к нескольким авариям и пожарам во время учебных пусков.
      Да и выглядит полным уродом
  3. Fitter65 Звание
    Fitter65
    +2
    25 марта 2013 15:03
    Такой прекрасный уродец!!!И модели его есть вобще прекрасные.
  4. Drosselmeyer
    Drosselmeyer
    0
    25 марта 2013 15:47
    Какие-то архаичные, украденные у немцев, идеи перехвата самолётов массированным запуском НАРов.
  5. laurbalaur
    laurbalaur
    +1
    25 марта 2013 16:08
    Мой вариант Скорпиона от Rewell.
  6. AlexMH
    AlexMH
    0
    25 марта 2013 22:48
    Он некрасивый, а следовательно, неэффективный:) Странное смешение идей эпохи начала реактивной авиации в одном самолете.
  7. Чёрный Полковник Звание
    Чёрный Полковник
    +1
    26 марта 2013 15:10
    Торцевые крыльевые контейнеры с НАР создают большой момент при осевом вращении, а, следовательно, при маневренном бое прямая дорога в хлам.