Время воли и скоростей. Авиационная доктрина России - проект Движения развития

Comments

[Vrangel]

Отличная идея, лишь бы реализация, как обычно, не подвела.

[tronin.maxim]

Думаю все будет хорошо!

[vadimus]

Русский дизелёк заводится. А там уже попрёт - не остановить!!! Прорвёмся!

[esaul]

Да-а-а! Программа - мощнейшая! Если всё, что в этой доктрине заложено, будет осуществлено, то это - прямая дорога для России стать мировым лидером! Замечательно то, что предусматривается принципиально новый подход к реализации этой доктрины - "Прямому восстановлению разрушенная в 1990-е годы прежняя авиационная деятельность не подлежит. По необходимости и для решения новых социально-политических задач следует приступить к созданию новой авиации, включая принципиально новый российский авиапром." Ох, как же хочется надеяться в то, что возрождение величия России застанет ещё наше поколение и, что Россия займёт то место в Мировом устройстве, какое ей должно занимать!

[Sergh]

Да, сильно сказано, да и критика вообщем вся по делу, видно прфессиональное перо. Даже если хочется где-то возрозить, то везде находишь для себя ответ!

[Лис Пустыни]

Цитата: esaul

Россия займёт то место в Мировом устройстве, какое ей должно занимать!

Не применно займет. Если мы возьмемся за голову и перестанем ныть, что нас унижают, бьют... Если мы стискнем зубы и соберем волю в кулак, как когда-то наши предки. То мы вместе с нашей Родиной станим достойны их памяти и будим достойными потомками своих отцов и дедов. И поправу займем ведущее место!

[Пендосоненавистник]

О премудрые генералы и полковники! Мудрасть ваша да пребудет с народом всегда

Цитата: Лис Пустыни

Если мы стискнем зубы и соберем волю в кулак, как когда-то наши предки. То мы вместе с нашей Родиной станим достойны их памяти и будим достойными потомками своих отцов и дедов. И поправу займем ведущее место!

Так и живу. Стискнув зубы и с улыбкой смотря на нытиков, которые с завистью глядят на запад.

[bubla5]

Вот у нас всегда так,до основанья разрушим ,потом мучительно построим,а нельзя было все сохраняя обновлять.

[sevas]

ГЛАДКО БЫЛО НА БУМАГЕ !!!!
http://www.argumenti.ru/army/n239/62176

[Eugene]

Это всё замечательно, но она что уже принята руководством страны?И будет вообще принята?А так разумные вещи..

[связист]

Может немного не в тему, но мне кажется, непохо было бы разработать, аналогично этой программе, прорывную концепцию развития наземного транспорта, которая бы дала России огромное транспортное преимущество перед другими странами - например транспортную систему наподобии струнного транспорта Юницкого.

[хищник]

Перед самым подписанием номера в печать стало известно, что уникальный авиадвигатель НК-93, за который на протяжении трех лет билось и наше издание, тайно, под покровом ночи, будет вывезен с территории ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском и малой скоростью отправится на родину – в Самару.

С
ейчас уже можно сказать – Россия на годы осталась без передовых авиадвигателей для магистральных авиалайнеров. Наш аэробус Ил-96 теперь точно не составит конкуренцию широкофюзеляжным американским «Боингам» и европейским «Эйрбасам» – Минпромторг устами В. Христенко поставил на нем крест. Топливозаправщики и воздушные командные пункты ВВС России, построенные на базе Ил-96 с двигателями НК, не будут «пугать» дальнобойностью и эффективностью вероятного противника.

[sevas]

СПАСИБО ТОВАРИЩУ ПУТИНУ !!!!
ЗА СВОИХ МИНИСТРОВ !!!!!!
НА ТУ-160 ЧТО СТАВИТЬ БУДЕМ ?

[Пендосоненавистник]

Цитата: sevas

НА ТУ-160 ЧТО СТАВИТЬ БУДЕМ ?

Лично я самое ценно и поставлю, ЖИЗНЬ!
Не сомневаюсь выйгрыш будет, тут не казино все более предсказумо!

[хищник]

кому нах...й нужна твоя ЖИЗНЬ ! sevas имеет в виду , какие движки будем ставить на ТУ-160, доигрались, уже разучились делать такие движки !

[DEfindER]

Меня как жителя авиаграда - Самары, очень волнует вопрос с нашей авиации,
и жутко мучительно было видеть как на моих глазах с 90-х годов умирали все наши авиационные заводы.. Сам летал (пассажиром) раньше на наших тушках, буквально ещё в 2007, их было полно во всех аэропортах страны и даже за рубежом.. а вот недавно летал в 2011 так вообще ни одной тушки, одни боинги во всех крупных городах российских.. программа медведева в действии, зачем строить свои когда можно купить у наших американских друзей, а нащи рабочие пусть спиваются от безденежья. Сам вижу как в руины превращаются крупные корпуса заводов.. реально в городе для человека с высшим техническим образованием трудно найти работу.. А ведь таких как Самара авиаградов у нас хватает.. и сколько людей могли бы найти своё место, своё призвание.
И кстати что имел в виду автор под "лётомобилем" что это за девайс, минивертолёт, так им над населёнными пунктами вообще летать запрещено, только в специальных воздушных коридорах и со специальных аэродромов..

[916-й]

К сожалению, не могу согласиться с положительной оценкой представленной программы, хотя всей душой за возрождение отечественного авиапрома.

Почему? Потому что в программе авиация подается как панацея от всех бед. Такого в жизни не бывает, уже проходили: "Коммунизм - это советская власть + электрификация всей страны!". Теперь нам предлагают не меняя формулу, подставить новые элементы: "Россия = переменная Х + авиацизация всей страны". Подставьте вместо Х нужную переменную (например, Путин или Прохоров) и будет вам счастье на века! Напоминает проект Нью-Васики в исполнении Остапа Бендера.

[Nechai]

Цитата: sevas

НА ТУ-160 ЧТО СТАВИТЬ БУДЕМ ?

На моторостроительное объединение им. Кузнецова выдали гос.заказ и на движки к Ту-160, и на НК-33. Вродебы закончилось бодалово по перераспредилению прав собственности, поставлены на ключевые места н/челы. Теперь в их заявлениях - сей гос.заказ очень мал, заложенная выходная цена соответсвует массовому поточному производству и не предусматривает затрат на восстановление технологических линий, обучение вновь набранного персонала и т.д. По НК-93, его в ЛИИ им. М.М. Громова приняли и провели часть лётных испытаний ТОЛЬКО ПОСЛЕ ГРАНДИОЗНОГО СКАНДАЛА. После открытого обращения людей олицетворяющих славу нашей космонавтики и авиации к Путину. Отвертеться от такого власть просто ну никак не смогла. Вот и взяли на испытания и облетали. Выдали заключение. "ВЕЩЬ! НЕ ИМЕЕТ АНАЛОГОВ В МИРОВОМ ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИИ по всем ПОКАЗАТЕЛЯМ! Но машины для его установки в планах производства в России НЕТ," Хотя во всю трубят о развёртывании создания в/транспортных ИЛов. У англосаксов были попытки повторения, но не получилось. Вот конкурента и давят. Если допустить выход "летака" с НК-93 на рынок, то конкуренции собственно не будет. За явным преимуществом!

[Шванцер]

все в статье отлично, только все забывают о стоимости топлива

[Алехандро]

В результате непрофессиональных управленческих и глубоко ошибочных кадровых решений

РАЗРУХА В ГОЛОВАХ!!! Только наведя порядок в управлении авиацией и авиационным строительством, создав чёткий план развития авиации на всех направлениях и доверив воплощение его в жизнь патриотично настроенным ПРОФЕССИОНАЛАМ с достаточными полномочиями, возможно лидерство России в данной сфере.

[Волхов]

Крупнов - профессор ахинеи, третьего дня была "ПЛАНЕТАРНАЯ СИЛА", реально авиацию сокращают, содержать свой самолёт по правилам - нужна куча денег.

[хищник]

наш авиа пром еще в 90-х гг. начали целенаправленно добивать пиндосы и ... франки,

[Пилигрим]

Вот только за угробленную авиацию, я никогда не проголосую за путина.
Ни когда не забуду, когда он в своё президенство объезжал в один год авиастроительные заводы РФ и по всем каналам обещал - поднять авиастроительную отрасль.
А в следующем году, приехав из США привёз договор о покупке 150 Боингов Российской Федерацией, ну и ещё там чего то по ходу. Вот вам и ...

А эта статья, чистой воды пиар, нихрена ни чего не будет из того что написано в статейке.

[LiRoy]

Наконец хоть какая то с виду адекватная бумажка. Надеюсь, что это не останется всего лишь бумагой, а то как обычно...

[неспич]

Мда...очередной ура-патриотический призыв. К этому вопросу надо подходить комплексно. Т.е. гражданская авиация и разработки для неё ЛА должна проходить в комплексе мер по улучшению и выходу на новый уровень ВСЕГО ТРАНСПОРТА В ЦЕЛОМ. В т.ч. железнодорожного, речного-морского и автомобильного. Это и правильнее и менее ресурсоёмко.--Как выше уже указывали на такой гипертрофитрованный авиатранспорт просто топлива не напасёмся...
ЗЫ: я бы предложил начать со строительства автомобильной трассы о 12-ти полос Минск--Сов. Гавань(4 внутренние полосы--крытые--что б снегом их не заметало) ровной как стрела и со всем придорожнымсервисом. А так же со строительства железной дороги по тому же маршруту для скоростных пассажирских поездов, дабы от Москвы до Владивостока за 2дня можно было доехать. А нынешнюю ж/д оставить чисто под товарняки...