Заложено сразу три корабля для Пограничной службы ФСБ России

25 мая 2017 22

Как сообщает блог bmpd, 24 мая на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге прошла церемония закладки сразу двух сторожевых кораблей и одного патрульного судна ледового класса, предназначенных для Пограничной службы ФСБ России.

Был заложен пограничный сторожевой корабль "Безупречный". Его строительство будет вестись в рамках контракта от ноября 2014 года на поставку «Алмазом» трёх пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) проекта 22460 для нужд ФСБ с их последующей дислокацией в Новороссийске. Первый корабль по указанному соглашению "Бдительный" был спущен на воду 21 апреля 2017 года. Его сдача предполагается к декабрю 2017 года, двух других («Безупречный» и «Преданный») – к декабрю 2018 года. В рамках более ранних соглашений было поставлено заказчику семь ПСКР проекта 22460. Головной корабль "Рубин" был завершен постройкой в 2009 году и 12 мая 2010 года передан Пограничной службе ФСБ России. ОАО "Восточная верфь" во Владивостоке сдала ФСБ два корабля данной серии, третий ожидается передать к декабрю 2017 года.

Заложено сразу три корабля для Пограничной службы ФСБ России

Проект 22460

Вторым заложенным вчера судном стал пограничный сторожевой корабль ПСКР-933 проекта 10410. Контракт на постройку одного корабля проекта 10410 был заключен с ФСБ России в 2016 году. В период с 1992 по 2015 годы было сдано Пограничной службе 12 ПСКР проекта 10410 и 10410Б и 5 кораблей экспортного варианта 10412 иностранным заказчикам. В 2016 году ФСБ был выдан заказ на постройку еще 4 единиц ПСКР проекта 10410.

Проект 10410

Также согласно контракту 2016 года стоимостью 1,76 млрд. руб. было заложено пограничное патрульное судно "Камчатка" проекта 22120. Его сдача предполагается 31 октября 2018 года в Мурманске. Ранее ФСБ было передано 2 корабля данного типа (в 2011 и 2013 годах).

Проект 22120

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

RASKAT

+1

25 мая 2017 09:31

Молодцы так держать.
1. maxim947
  
  0
  
  25 мая 2017 09:42
  
  Хорошие корабли, удивляет что экспорта нет. и ждем замену китайским движкам
2. Самаритянин
  
  +3
  
  25 мая 2017 10:02
  Новости жирный "+"
  22460
  1. Самаритянин
    
    +1
    
    25 мая 2017 10:11
    
    Технические характеристики судна проекта 22120:
    Водоизмещение: 1246 т.
    Главные размерения: длина — 70.8 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3.6 м.
    Максимальная скорость хода: 21 узел
    Дальность плавания: 6000 миль
    Автономность: 20 суток
    Экипаж: 25 человек
    На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
    1. Utlan
      
      0
      
      25 мая 2017 20:39
      
      На первом плане на фото ПСКР проекта "Светляк" а вот "Безупречный" виден только бортам.
Torins

+1

25 мая 2017 09:37

Пусть флот растет большим и сильным!
1. андрей юрьевич
  
  0
  
  25 мая 2017 10:16
  
  Цитата: Torins
  Пусть флот растет большим и сильным!
  
  хорошее пожелание на фоне такого "пополнения"...
Sharky

+6

25 мая 2017 09:55

А теперь посмотрим на пропульсивную установку Проекта 22460:
Дизельные двигатели: MTU 16V4000M73L (производство: Германия)
Проект 10410:
Дизельные двигатели 3шт. М520ТМ5 (производство: Россия) хоть здесь молодцы.
Проект 22120:
Дизельные двигатели: ABC Diesel 16M VZDC-1000-180 (Англобельгийская корпорация).
Во всех подобных статьях такая информация тщательно скрывается. Конечно, ведь главное крякнуть, что сделано у нас! Так оглашайте весь список пожалуйста (установленного оборудования) . А то создаётся впечатление, что прямо всё сделано в России. Это я только по пропульсивной установке копнул. А есть ещё винторулевая группа (rolls-royce наверное?), генераторы чьи стоят? Системы гидравлические? Извините, но корпус сварить, это не двигатель создать ИХМО.
1. Юджин-Евгений
  
  +1
  
  25 мая 2017 10:11
  
  А кто в современном мире создает всё своё?
  1. андрей юрьевич
    
    +1
    
    25 мая 2017 10:18
    
    Цитата: Юджин-Евгений
    А кто в современном мире создает всё своё?
    
    а кого "по бороде пускают"? и у кого флот без ДУ не строится?.
2. Самаритянин
  
  +1
  
  25 мая 2017 10:35
  
  Цитата: Sharky
  А теперь посмотрим на пропульсивную установку Проекта 22460:
  Дизельные двигатели: MTU 16V4000M73L (производство: Германия)
  Проект 10410:
  Дизельные двигатели 3шт. М520ТМ5 (производство: Россия) хоть здесь молодцы.
  Проект 22120:
  Дизельные двигатели: ABC Diesel 16M VZDC-1000-180 (Англобельгийская корпорация).
  Во всех подобных статьях такая информация тщательно скрывается. Конечно, ведь главное крякнуть, что сделано у нас! Так оглашайте весь список пожалуйста (установленного оборудования) . А то создаётся впечатление, что прямо всё сделано в России. Это я только по пропульсивной установке копнул. А есть ещё винторулевая группа (rolls-royce наверное?), генераторы чьи стоят? Системы гидравлические? Извините, но корпус сварить, это не двигатель создать ИХМО.
  
  Вы прежде, чем умничать, в вопросе разберитесь, где и какой двигатель стоит... Да нам глупым расскажите!
  1. Sharky
    
    0
    
    25 мая 2017 11:23
    
    А Вы, ещё раз (несколько раз, может не дойдёт опять с первого раза до Вас) прочитайте мой пост, там всё написано.
    1. alexmach
      
      +2
      
      25 мая 2017 11:27
      
      Так вроде же не продают этих двигателей уже. В самой статье ссылка на новость говорящую что немецкие двигатели заменены китайскими.
      1. Sharky
        
        0
        
        25 мая 2017 11:40
        
        Хорошо, может и так (в интернете реально мало информации по этому поводу, скрывают наверное). Тогда, что им мешало подобрать звёздообразный двигатель (двигатели) из этой линейки:
        http://www.zvezda.spb.ru/index.php/produktsiya/vi
        dy-produktsii/969-sudovye-dizelnye-dvigateli-i-di
        zel-reduktornye-agre
        Как же импортозамещение? Поддержка отечественного производителя?
Бензорез

+2

25 мая 2017 14:09

Ну, что же... Раз двигателя MTU, значить всё. Пароходы-порезать, стапеля разобрать, рабочих-уволить. Покуда Ярославль какой-нибудь мотор не изобретет.
1. Sharky
  
  +1
  
  26 мая 2017 04:13
  
  Нет, ничего резать не нужно. Нужно подготовить проект модернизации по установке отечественных двигателей. А до этого момента пусть бегают на буржуйских двигателях. И запчасти скорее вего можно приобрести в поднебесной. Хоть и качеством похуже.
  1. Бензорез
    
    +1
    
    26 мая 2017 21:44
    
    А вот этот ход мысли мне нравится!
Alexey-74

+2

25 мая 2017 15:43

Очень нужные корабли. Молодцы однозначно!!!
KnightRider

0

25 мая 2017 19:57

"Преданный" сдадут в этом году, а не в следующем
ОАО «Судостроительная фирма "Алмаз":

Зав. № 501 заложен 03.09.07 — спущен 26.06.09 — передан 14.11.09 — «Рубин»
Зав. № 502 заложен 12.05.10 — спущен 25.11.11 — передан 26.06.12 — «Бриллиант»
Зав. № 503 заложен 22.12.10 — спущен 21.04.12 — передан 21.09.12 — «Жемчуг»
Зав. № 504 заложен 21.09.12 — спущен 14.08.13 — передан 27.06.14 — «Изумруд»
Зав. № 505 заложен ??.2013 — спущен 24.03.14 — передан 03.10.14 — «Аметист»
Зав. № 506 заложен 27.06.14 — спущен 06.05.16 — передан 11.2016 — «Проворный»
Зав. № 508 заложен 27.06.14 — спущен 26.05.16 — передан 12.2016 — «Надёжный»
Зав. № 507 заложен? — спущен 07.04.2017 — «Преданный»
Зав. № 509 заложен? — спущен 21.04.2017 — «Бдительный»
Зав. № 510 заложен 24.05.2017 - "Безупречный"
Зав. № 511 готовится к закладке
Utlan

+2

25 мая 2017 20:36

Табличку на "Безупречный" прилепили на мою секцию, на переборку 8 шп, собирал в одну пару два месяца. Жаль не успел подрульку поставить с гибкой трубы на подрульку проблема.
Utlan

+2

25 мая 2017 20:51

Скора этому заводу кирдык.... Часть территории уже отжал город, под элитное жилье на берегу реки. Снесли мех цех и остальные заводские постройки. Еще два года и все завода нет , зато кто-то с мэрии Питербурга пару квартирак на халяву получат в новом жилом комплексе. Вот так уничтожаются оборонные предприятия.
1. Бензорез
  
  +1
  
  26 мая 2017 21:48
  
  А вот такой поворот событий Феодосийские сборщики не одобряют.