Первый Osprey для Японии проходит испытания
На предприятии «Bell Helicopter Amarillo Assembly Center» американской компании «Bell Helicopter» в штате Техас начались наземные испытания первого транспортно-десантного конвертоплана Bell Boeing V-22В Osprey, построенного для армейской авиации Сухопутных сил Японии, сообщает bmpd со ссылкой на ресурс The Aviationist.
Это первый Osprey, изготовленный на экспорт. летные испытания машины должны начаться на следующей неделе.
Правительство Японии приняло решение о приобретении 17 конвертопланов V-22 Osprey для армейской авиации в ноябре 2014 года. Общая оценочная стоимость поставки была заявлена в $ 3 млрд.
По данным ресурса, «приобретаемые Японией конвертопланы, обозначаемые V-22B Block C, являются экспортными аналогами транспортно-десантных аппаратов MV-22B, поставляемых морской пехоте США».
В 2015 году Токио одобрил закупку первых пяти конвертопланов. Их стоимость составила около $ 332 млн.
Согласно информации, V-22В Osprey войдут в состав новой авиационной части, планируемой к базированию на аэродроме Сага на Кюсю. Конвертопланы планируются к использованию прежде всего для взаимодействия с дислоцированным в Сасебо отдельным пехотным полком Западной армии (фактически он представляет собой подразделение морской пехоты, на базе которого планируется развернуть «Амфибийную бригаду быстрого реагирования»).
Это первый Osprey, изготовленный на экспорт. летные испытания машины должны начаться на следующей неделе.
Правительство Японии приняло решение о приобретении 17 конвертопланов V-22 Osprey для армейской авиации в ноябре 2014 года. Общая оценочная стоимость поставки была заявлена в $ 3 млрд.
По данным ресурса, «приобретаемые Японией конвертопланы, обозначаемые V-22B Block C, являются экспортными аналогами транспортно-десантных аппаратов MV-22B, поставляемых морской пехоте США».
В 2015 году Токио одобрил закупку первых пяти конвертопланов. Их стоимость составила около $ 332 млн.
Согласно информации, V-22В Osprey войдут в состав новой авиационной части, планируемой к базированию на аэродроме Сага на Кюсю. Конвертопланы планируются к использованию прежде всего для взаимодействия с дислоцированным в Сасебо отдельным пехотным полком Западной армии (фактически он представляет собой подразделение морской пехоты, на базе которого планируется развернуть «Амфибийную бригаду быстрого реагирования»).
Информация