00:32 22 июля
●
Сайту «Репортёр» требуются авторы. Требования: грамотность, неиссякаемая творческая энергия, опыт в копирайтинге или журналистике, умение анализировать и писать сжато и интересно. Работа оплачивается. Образцы своих свежих материалов высылайте по адресу: topcor.ru@gmail.com

Истребитель ВВС Тайваня упал в море к северу от острова

В Тайване во время тренировочного полета произошло крушение истребителя французского производства Dassault Mirage 2000, сообщает местное издание Taipei Times со ссылкой на командование Военно-воздушных сил. На настоящий момент информации о судьбе пилота от официальных источников не поступало.

Истребитель ВВС Тайваня упал в море к северу от острова


По данным командования Военно-воздушных сил, связь с самолетом была потеряна в 74 километрах к северу от портового города Цзилун. Там сейчас продолжается поисковая операция с участием патрульных катеров и авиатехники.


На вооружении Тайваня сейчас находятся 60 истребителей Dassault Mirage 2000, купленных у Франции 19 лет назад. Эти машины составляют основу ВВС острова, наряду с американскими F-16 и истребителями IDF собственного производства.

Использованы фотографии: yandex.ru/images
5

Читайте "Военное обозрение" в Яндекс Новостях
CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также

Комментарии 17

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти
  1. 210окв (дмитрий) 8 ноября 2017 08:31
    Эти "Миражам" сто лет в обед..Вообще это авиация и тут всякое бывает..
    210окв
    1. Дедкастарый (Дедка Старый) 8 ноября 2017 08:36 ↑
      Цитата: 210окв
      Эти "Миражам" сто лет в обед..Вообще это авиация и тут всякое бывает..

      19 то лет? у нас и "покруче" имеются. winked
      Дедкастарый
      1. 210окв (дмитрий) 8 ноября 2017 08:42 ↑
        19 лет не выпущеные,а купленные.Они стояли у французов еще в начале 80-х..
        Цитата: Дедкастарый
        Цитата: 210окв
        Эти "Миражам" сто лет в обед..Вообще это авиация и тут всякое бывает..

        19 то лет? у нас и "покруче" имеются. winked
        210окв
        1. Сепар ДНР (Серый) 8 ноября 2017 11:37 ↑
          Цитата: 210окв
          19 лет не выпущеные,а купленные.Они стояли у французов еще в начале 80-х..

          И ничего в этом такого страшного нет. Даже более старые,и в некотором понимании уже архаичные МиГ 21 в результате модернизации показывают себя ещё Ого-Го yes
          Вполне приемлемый вариант для не очень богатых стран.
          Сепар ДНР
    2. Джедай (Максим) 8 ноября 2017 08:43 ↑
      Самолёта не жалко, хоть и денег стоил при покупке. А вот пилот, надеюсь, цел...
      Джедай
      1. NIKNN (Николай) 8 ноября 2017 11:01 ↑
        Судя по статье только надеятся. В первую очередь подняли бы пилота (по маяку нашли бы), а тут все ищут... , в море... what
        NIKNN
        1. Джедай (Максим) 8 ноября 2017 11:27 ↑
          Похоже на то. Обычно если пилот жив - об этом сразу сообщают.
          Джедай
          1. NIKNN (Николай) 8 ноября 2017 11:34 ↑
            Тут дело в том, что он и не катапультировался, иначе бы маяк включился автоматически и лодка надулась бы, и даже если бы акулы съели, все равно лодку бы сразу нашли... request
            NIKNN
            1. Джедай (Максим) 8 ноября 2017 11:39 ↑
              Если не катапультировался, то шансов выжить при ударе самолёта о воду практически нет, как я понимаю.
              Джедай
              1. NIKNN (Николай) 8 ноября 2017 12:17 ↑
                Совершенно точно, вероятность успешной посадки на воду истребителя с отказом техники весьма низкая, по причине отсутствии у пилота навыков визуального определения расстояния до водной поверхности и к то му же повышенная вертикальная скорость снижения (к примеру при отказе двигатея) не даст шансов... request Повышенная вертикальная скорость обусловлена низким аэродинамическим качеством истребителей (как правило в районе 10), именно по этой причине легче посадить на воду транспортный или пассажирский самолет у котрых данный параметр ка правило в 2-2.5 раза выше...
                NIKNN
                1. Джедай (Максим) 8 ноября 2017 12:24 ↑
                  Цитата: NIKNN
                  Повышенная вертикальная скорость обусловлена низким аэродинамическим качеством истребителей (как правило в районе 10)

                  Ваши слова напомнили мне давно услышанную в какой-то научно-популярной передаче фразу о том, что современные истребители при отказе силовой установки обладают аэродинамикой телеграфного столба.
                  Джедай
                  1. NIKNN (Николай) 8 ноября 2017 12:31 ↑
                    Цитата: Джедай
                    при отказе силовой установки обладают аэродинамикой телеграфного столба.

                    Не все , но не очень далеко и ушли. request Истребители 3го поколения были ближе к данному выражению, особенно славились Су-9,11 эти были шедеврами. Сейчас благодаря новым схемам проблема по лучьше выглядит. Но все равно истребитель для выполнения своих функций просто обязан иметь высокую нагрузку на крыло и его малое удлиннение, и как следствие это противоречит наличию высокого аэродинамического качества. Увы компромисса пока не найдено... hi
                    NIKNN
  2. shans2 (shans2) 8 ноября 2017 08:40
    вот если подумать, а ведь Западу и не на что менять самолеты - у них ничего нет, они голодранцы) - с Ф-22, Ф-35 путь в никуда....
    shans2
    1. Дедкастарый (Дедка Старый) 8 ноября 2017 08:43 ↑
      Цитата: shans2
      с Ф-22, Ф-35 путь в никуда....

      а они говорят :" в будущее"...только надо разогнаться до 80 миль в час... х/ф "назад в будущее"(С).
      Дедкастарый
    2. Großer Feldherr 8 ноября 2017 09:12 ↑
      А кому есть на что менять ?
      Großer Feldherr
      1. Ил-18 (Андрей) 8 ноября 2017 09:49 ↑
        Цитата: Großer Feldherr
        А кому есть на что менять ?

        Китаю.
        Ил-18
        1. Großer Feldherr 8 ноября 2017 09:52 ↑
          Китай не меняет, а новую армию строит по сути.
          Großer Feldherr
Картина дня