Военное обозрение

СМИ: Россия и Индия договорились по фрегатам "адмиральской" серии

45
Российские фрегаты «адмиральской» серии пополнят индийский флот. Как сообщает портал janes.com, военные ведомства Индии и России согласовали финансовые условия сделки по продаже четырёх фрегатов.


СМИ: Россия и Индия договорились по фрегатам "адмиральской" серии


В рамках договора стороны согласовали условия покупки Индией кораблей проекта Krivak III (российский проект 11356). Так, Россия продаст Индии фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов», судьба которых долго оставалась неясной из-за отказа Украины поставлять двигатели для них. Ещё два фрегата будут построены на индийской верфи Goa Shipyard Ltd (GSL).

Стоимость сделки составит $3 млрд — по $775 млн за корабль. Передача заказчику первого фрегата состоится через четыре года после подписания контракта. Таким образом, индийский флот суммарно получит десять кораблей типа Krivak III. При этом сделку ещё должно одобрить индийское правительство.

Индия уже знакома с кораблями проекта 11356, поскольку они были разработаны на базе фрегатов «Тальвар», спроектированных для индийских ВМС. Известно, что индийские военные планируют оснастить новые фрегаты крылатыми ракетами BrahMos, передает "Warspot".
Использованы фотографии:
defenseworld.net
45 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. g1v2
    g1v2 28 февраля 2018 15:12
    +7
    Опять сказка про белого бычка? А через месяц выйдет еще какое-нибудь интервью полностью противоречащее этой инфе и так по кругу. request
    1. maxim947
      maxim947 28 февраля 2018 15:14
      0
      А Может все таки добили вопрос...
      Жаль конечно.
      1. g1v2
        g1v2 28 февраля 2018 15:39
        +5
        Ну пока что очередная статья стороннего сайта , а не официальное объявление. request Таких уже было - вагон и маленькая тележка. Каждые пару месяцев инфа меняется. Судя по всему окончательного решения так и нет. Когда будет - хз.
      2. seti
        seti 28 февраля 2018 15:42
        +4
        Как раз не жаль. Корпуса мы построим еще это факт. А оставлять старые дожидаться новых турбин это удорожание каждого корабля. Построим новые - благо технология отработанная и к тому моменту приготовим свои турбины. А так еще заработаем на этом.
        1. silver169
          silver169 28 февраля 2018 16:05
          +7
          Ага, построите. И сколько каждый корпус строить будете? Опять 10-15 лет?
          1. Setrac
            Setrac 28 февраля 2018 16:56
            +5
            Цитата: silver169
            Ага, построите. И сколько каждый корпус строить будете? Опять 10-15 лет?

            Накинул дерьмеца на вентилятор?
            1. silver169
              silver169 1 марта 2018 02:06
              +1
              Дерьмецо у тебя в голове, однако.
          2. seti
            seti 28 февраля 2018 17:44
            +5
            Посмотрите темпы строительства корпусов - думаю они вас очень расстроят. Повторюсь - корпус это фигня. Начинка и силовая установка гораздо дороже и важнее.
        2. maxim947
          maxim947 28 февраля 2018 16:50
          +2
          Как раз не жаль. Корпуса мы построим еще это факт. А оставлять старые дожидаться новых турбин это удорожание каждого корабля. Построим новые - благо технология отработанная и к тому моменту приготовим свои турбины. А так еще заработаем на этом.

          Жаль, что так вышло.
          А то, что возможно вопрос разрешится, так лучше так, чем годами ржаветь.
    2. Донской
      Донской 28 февраля 2018 15:21
      +2
      Похоже на правду в этот раз. Жаль конечно Истомина с Корниловым, но им суждено было ржаветь у стенки завода долгие годы. А так, будут бороздить морские просторы под дружеским нам флагом.
    3. баклан
      баклан 28 февраля 2018 15:40
      0
      Плохая новость. Флоту срочно нужно обновление, а корабли, даже планируемые для Российского ВМФ, индусам продают. Где логика?
    4. kapitan92
      kapitan92 28 февраля 2018 15:42
      +12
      Цитата: g1v2
      Опять сказка про белого бычка? А через месяц выйдет еще какое-нибудь интервью полностью противоречащее этой инфе и так по кругу. request

      Уже не выйдет! Опытный образец газотурбинной установки (ГТУ) российского производства для перспективного фрегата проекта 22350 будет сдан на испытания в начале 2018г , в конце этого года может быть поставлена и первая серийная установка для оснащения строящегося корабля.
      По фрегатам проекта 11356 часто задают вопрос — возможна ли установка ГТУ от проекта 22350 на фрегаты пр. 11356?
      Это невозможно. Рыбинское НПО «Сатурн», которое должно добиться замещения импорта украинских двигателей, в свое время представило разработчикам два предложения.
      Первое предусматривало использование двух двигателей М90ФР мощностью по 27 тыс. лошадиных сил — ими оснащаются фрегаты проекта 22350 (типа «Адмирал Горшков»), сейчас серийный выпуск таких установок, также разработанных на Украине, осваивают на «Сатурне». Но ради таких двигателей придется перепроектировать внутренние отсеки фрегатов проекта 11356.
      В этой ситуации приняли правильное решение о продаже индийцам.
      1. Romario_Argo
        Romario_Argo 28 февраля 2018 17:36
        +1
        В этой ситуации приняли правильное решение о продаже индийцам.

        а нам лучше отработать технологии на корвете пр. 20386 и что то подобное в 8000 тонн построить
    5. лаврентий павлович
      лаврентий павлович 28 февраля 2018 17:26
      0
      Вообще то продавать индусам корабли, которые так нужны нашему флоту- это измена и предательство. Надеюсь, что статья очередная утка.
  2. 210окв
    210окв 28 февраля 2018 15:12
    +3
    Отечественные ГТУ пойдут на другую "адмиральскую серию".Все ясно.
    1. donavi49
      donavi49 28 февраля 2018 15:37
      +7
      Я в прошлой теме писал, отечественные ГТУ не подходят на прямую замену. Хоть потому как 11356 - газо-газотурбинные корабли. Маршевых турбин пока никто в серию не ставит (только планы). Даже если поставит - опять же будет другой габарит, вес, энергетика, подводы - то есть по живому надо массу переделывать.

      Варианты:
      - продать Индии под оригинальную энергетику. Тем более Зоря поставляет Индии по налаженной схеме, в Индии есть уже свой СЦ обслуживания и ремонта. Те же форсажные турбины, что и на 11356 - идут не только на Калькуту (самый мощный эсминец ВМС Индии), но и на перспективный 15В (улучшенная Калькута - 4 корабля строят).
      - переделать под унифицированный с 22350 комплекс. То есть сделать дизель-газотурбинную установку, с 2 коломенскими Д49 в маршевом варианте и 2 форсажными М-90ФР. Это потребует отдельной ОКР, изменит ходовые характеристики корабля в значительной степени, потребует действительно большого объема переделок по живому. С учетом всего вряд ли головной фрегат с дизель-газотурбинной установкой будет предъявлен на испытания ранее 22 года.
      - провести работы по адаптации турбины М-90ФР к маршевому использованию. Это однозначно проигрышный вариант от дизеля или оригинала по ресурсу, но вариант. Однако тут потребуются уже опытные работы у турбинистов, большой объем переделок на корабле, а также каждый 11356 будет требовать 4 турбины, тогда как 22350 - только 2. Что в условиях малого стартового выпуска, также подвинет сроки сдачи агрегатов на корабль.
      1. alexmach
        alexmach 1 марта 2018 02:02
        +1
        Ещё ходили слухи об оснащении адмиралов установками на основе М70ФРУ. Также речь шла о том, что они пригодятся и для замены на кораблях более старых проектов..
      2. Грица
        Грица 1 марта 2018 06:13
        0
        А не дешевле ли будет направить танковые колонны маршем через Запорожье? С последующим присоединением к себе вместе с запорожскими заводами. Во всяком случае, так будет гораздо быстрее.
  3. 23424636
    23424636 28 февраля 2018 15:14
    0
    от Николаевской "Зори..машпроект "никуда ,зато Сатурн разрабатывает виртуальные турбины 5 поколения .
  4. АндрейИванов
    АндрейИванов 28 февраля 2018 15:18
    +14
    Мда,сидели с 13 года в носу ковырялись,глядя на Мотор Сич и рассуждая о том,что партнеры не подведут. Выстроили 4 фрегата(которые нашим флотам бы не разу не помешали) ,чтоб потом вдруг геройски импортозамещать ГТУ ,когда пришло понимание,что от Мотор Сича мы силовые установки не увидим как своих ушей. 5 лет!хренью занимались,чтоб потом продавать фрегаты с нещадным дефицитом кораблей этого класса в своих флотах.
    Как по Лаврову-ДБ. fool
    1. Горный стрелок
      Горный стрелок 28 февраля 2018 15:25
      +8
      ГТУ делает Николаевская "Зоря" "Мотор-Сич" тут не при делах. Сатурн ГТУ - сделал. Информация по поставке индусам - значит, так удобнее. Наш флот без фрегатов не оставят.
      1. АндрейИванов
        АндрейИванов 28 февраля 2018 15:30
        +1
        Цитата: Горный стрелок
        ГТУ делает Николаевская "Зоря" "Мотор-Сич" тут не при делах.

        Да вы правы...Зоря...но для нас ,как для заказчика этих ГТУ,по сути те же яйца,только вид сбоку.
  5. К-50
    К-50 28 февраля 2018 15:22
    +2
    Стоимость сделки составит $3 млрд — по $775 млн за корабль

    Интересно, каково это в "общемировых" ценах? Дорого или "продешевили"? what
    1. donavi49
      donavi49 28 февраля 2018 15:30
      +11
      Если с довеском (вооружение, организация сервисного обслуживания, тренировка и т.п.) - то вполне себе. За голые - дороговато.

      В среднем фрегат стоит 600-700 млн долларов сегодня.

      Например ФРЕММ на экспорт идет по 675млн за штуку, а итальянцы по контракту строят у себя по 550 млн евро за штуку.
      1. гильза
        гильза 28 февраля 2018 20:21
        0
        Да...Действительно дороговато. С учётом того, что "потроха" доделывают индийцы. Ведь не электроника столько стоит... Там она и не вся наша. И набор вооружения ограничен. Пусть даже в контракт Ка-27 включить. Всё равно дороговато.Причём серьёзно.
        1. Комментарий был удален.
  6. Berkut24
    Berkut24 28 февраля 2018 15:28
    +2
    Не плохой вариант. вложенные деньги вернём, можно будет на них новую пару заказать. Калининградцы их делают всё быстрее и быстрее. Поднаровились.
  7. КВУ-НСвД
    КВУ-НСвД 28 февраля 2018 15:28
    +4
    Жаль Корнилова с Истоминым продадут . Надеюсь Горшков и последующие корабли всё же скор доведут до ума...
    1. bk316
      bk316 28 февраля 2018 15:38
      +3
      а причем тут Горшков? Это же другой проект.
      1. КВУ-НСвД
        КВУ-НСвД 28 февраля 2018 15:41
        +4
        Цитата: bk316
        а причем тут Горшков? Это же другой проект.

        Я знаю . Просто с продажей этих двух проекта 11356 остаётся пополнение (из крупных кораблей ) только Горшков и остальные..
      2. alexmach
        alexmach 1 марта 2018 02:05
        +1
        При том что сейчас это чуть ли не единственная надежда на пополнение флота кораблями дальней морской зоны.
  8. Монархист
    Монархист 28 февраля 2018 15:31
    0
    Печалка и какая печалка. Иногда ловлю себя на мысли: лучше бы не было этих несчастных" адмиралов"а то уже столько говорено и самого разного: то" завтра поставим свои ГТД и вперед" до"адмиралов как не было так и не будет".
  9. bk316
    bk316 28 февраля 2018 15:40
    +2
    Я правильно понял, что Бутакова достроят?
    1. donavi49
      donavi49 28 февраля 2018 15:48
      +9
      В рамках ВТС с Индией достигнуто принципиальное решение, что в Калининграде будут полностью достроены для этой страны два фрегата 11356. Для этого будут использованы корпуса СКР, которые строились для Черноморского флота. Речь идет об СКР "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Истомин", которые находятся в разной степени готовности.

      Еще один строящийся, но законсервированный СКР "Адмирал Корнилов" должен будет достраиваться на одном из предприятий Индии. В настоящее время решается вопрос о его доставке к месту строительства и степени технологического участия сторон в данном проекте.

      ПСЗ "Янтарь" по двум контрактам с Минобороны РФ должен был построить шесть фрегатов проекта 11356 для Черноморского флота. Три из них построены и переданы флоту, ещё три корпуса находятся в разных стадиях строительства.
  10. Монархист
    Монархист 28 февраля 2018 15:41
    0
    Цитата: Горный стрелок
    ГТУ делает Николаевская "Зоря" "Мотор-Сич" тут не при делах. Сатурн ГТУ - сделал. Информация по поставке индусам - значит, так удобнее. Наш флот без фрегатов не оставят.

    Вашими устами да мед пить. Если бы "Сатурн" сделал свои ГТУ то какого ***"Корнилова" и "Истомина"индусам продавать?
    " Наш флот без фрегатов не оставят", но каких и когда
  11. senima56
    senima56 28 февраля 2018 15:43
    0
    Это уж точно "сказка".... Все никак не закончится...и конец не понятен: то продаем, то достраиваем!
  12. Монархист
    Монархист 28 февраля 2018 15:48
    0
    Цитата: 210окв
    Отечественные ГТУ пойдут на другую "адмиральскую серию".Все ясно.

    Какую другую"адмипальскую серию"? Была инфа,что "Сатурны"-"Зоря" совместимы только с" буревестник“ и прежними сериями,а"Горшков" расчитан на другой двигатель
    1. donavi49
      donavi49 28 февраля 2018 16:00
      +4
      М90ФР - изначально совместный двигатель (Зоря его сама не может делать).

      В железе (а не из папье маше) под этот двигатель только один проект 22350 (Горшков, Касатонов, Головко и Исаков - советская адмиральская серия).

      Поэтому коломенский маршевый дизель + М90ФР - это штатные агрегаты для 22350.

      У 11356 же стоит газо-газотурбинная установка из маршевых ДС-71 (UGT-6000) и форсажных ДТ-59 (UGT16000). Единственный производитель в мире Зоря. И налаживать производство этих агрегатов из 70-х годов - нет никакого смысла.
  13. Alex_59
    Alex_59 28 февраля 2018 15:59
    +2
    Флот РФ превращается в малочисленный флот не серийных "образцов". четыре 11356, четыре 22350, шесть 20380, шесть 22160, два 11661, два 11540, два 1135.
    Феерично. Такой "унифицированный" цирк любой флот угробит еще до начала войны. По 6 штук на каждый флот. Только Украину пугать такой ратью.
    В ВМС США один (ОДИН!!!) серийный тип эсминца в количестве более 65 штук на весь флот!
    1. Kurare
      Kurare 28 февраля 2018 16:29
      +5
      Цитата: Alex_59
      В ВМС США один (ОДИН!!!) серийный тип эсминца в количестве более 65 штук на весь флот!

      Один то он один, но там 4 серии, которые достаточно сильно отличаются друг от друга. Конечно же, нельзя сказать, что это 4 разных корабля, но они действительно разные.
      Пр. 11356 - это была вынужденная мера, так как этот корабль был хорошо освоен промышленностью именно за счёт контрактов с индусами. Успели построить 3 единицы. Переключаемся на 22350 и увеличиваем серию.
      Очень хочется надеятся, что проблемы 22350 до конца года будут окончательно решены.
  14. Tektor
    Tektor 28 февраля 2018 16:22
    0
    А мне кажется, что всё будет тип-топ! Наши фрегаты пойдут на ЧФ с комплектами Зори-Машпроекта, а для Индии заложат и построят новые корпуса, т.к. ещё 4 года... А бУкра должна развалиться в этом году ввиду полной неплатежеспособности, и Зорю мы можем спасти...
  15. Xscorpion
    Xscorpion 28 февраля 2018 16:54
    +1
    Цитата: g1v2
    Опять сказка про белого бычка? А через месяц выйдет еще какое-нибудь интервью полностью противоречащее этой инфе и так по кругу. request


    Возможно.Как обычно увидели,как кто то из российских военных встретился с индийским,и придумали им интервью,потому что то,о чем они говорили неизвестно.
  16. Клон
    Клон 28 февраля 2018 17:09
    +2
    Нда... ситуация анекдотичная...
    - Что вы можете сказать о происходящем?
    - А матом можно?
    - Нет
    - Тогда все хорошо.
  17. turbris
    turbris 28 февраля 2018 17:11
    0
    Опять вбросы, кто когда и что подписал - умалчивается, подождем информацию от ГК ВМФ.
  18. Borik
    Borik 28 февраля 2018 18:49
    +2
    Цитата: лаврентий павлович
    Вообще то продавать индусам корабли, которые так нужны нашему флоту- это измена и предательство. Надеюсь, что статья очередная утка.


    Ясно же сказано нет двигателей для них. Так что незачем корпуса гноить, пусть индусы порадуются. Вот когда "Сатурн" что-то подходящее освоит вот тогда можно и заново склепать если надумают конечно продолжать эту серию.
  19. Волька
    Волька 28 февраля 2018 18:51
    0
    сначала деньги причем все, потом корабли...
  20. владимир1155
    владимир1155 1 марта 2018 08:38
    0
    верное решение, крупные НК нам сейчас не нужны , надо ПЛ и тральщиков, а крупняк лет через 10, когда 1155 пойдут в утиль
  21. Alexey-74
    Alexey-74 1 марта 2018 10:37
    0
    Опять в индийскую сторону отыграли....прям качели какие то.