Роскосмос хочет подключить Америку к ГЛОНАСС и создать госкорпорацию

Comments

[Sergh]

Знакомо это мероприятие, подключение частного бизнеса к подключению финансово энергоёмким госкорпорациям, тем-более Роскосмосу. Увеличение по ценообразованию, качество продукции, да и риск прокачать бабки через частные счета повышается. Конечно, частник-частнику рознь, но опасность повышается, тем более, что наверняка этот частник будет на подобии Дерипаски или вроде того.

[ShturmKGB]

США не пустят, тысячу причин найдут, но не пустят....

[albanec]

Тогда и мы их на выход с вещами попросим

[Игорек]

Почему не пустят?Их компании производящие айфоны,навигационное оборудование уже сказали,что их гаджеты будут принимать не только ДжиПиЭс но и Глонасс,а вот на военный рынок Глонасс конечно же не пустят.

[crazyrom]

Они скажут "а нам не надо несколько милиметров точности, нам у 3 метра хватит" (это сколько сейчас бес этих станций)

[blat]

а с каких пор глонасс стал точнее gps?тем более gps постояно совершенствуеться

[Аскет]

Цитата: ShturmKGB

США не пустят, тысячу причин найдут, но не пустят...

Станцию дифференциальной коррекции ГЛОНАСС с января 2013 должны будут построить в Израиле. Эти станции и другое наземное оборудование повысит точностные характеристики ГЛОНАСС. Кроме того единое навигационное поле на основе системы ГЛОНАСС может быть создано в 2015-2016 годах на территории России, Белоруссии, Украины и Казахстана.Контрольно-корректирующая станция строится в Крыму. Три подобные станции уже работают в Антарктиде.
Одна из контрольных станций российской навигационной системы ГЛОНАСС может быть размещена на территории Великобритании.Со своей стороны, британцы обратились к Поповкину с просьбой рассмотреть вопрос о доставке на орбиту группы малых британских исследовательских аппаратов посредством российской ракеты-носителя в 2013 году.
My Webpage
Ну вот почти всех амеровских союзников окучили,.теперь и амерам никуда не деться

[Аскет]

Центр управления системой ГЛОНАСС расположен в г. Голицино в 40 км от Москвы, а контрольные станции - в районе городов Москвы, Санкт-Петербурга, Енисейска, Комсомольска-на-Амуре. Все они являются стационарными
Центр управления системой (ЦУС) ежесуточно осуществляет планирование задействования контрольных станций и их средств измерения .
Контрольные станции (КС) осуществляют траекторные и временные измерения, собирают телеметрическую информацию о состоянии бортовых систем, передают на борт спутников служебную информацию
При планировании работы КС на сутки определяются основные и резервные станции для проведения сеансов измерений, а также закладывается избыточность в измерения. КС имеют тройное резервирование по аппаратуре (один комплект рабочий, второй в резерве, а на третьем проводится профилактика). Коэффициент готовности средств в сеансе измерений и закладки информации на борт спутника близок к единице.
Станции лазерной локации (СЛЛ) предназначены для калибровки радиотехнических каналов измерения дальности контрольных станций. Они размещаются вместе с контрольными станциями и работают В ночное время в условиях хорошей видимости. Калибровка осуществляется периодически по мере необходимости.
Центральный синхронизатор (ЦС) в составе группы водородных стандартов частоты формирует системную шкалу времени. Незаменимая вещь в стратегической ПРО кстати.
Аппаратура контроля поля (АКП) - высокоточная аппаратура потребителя, расположенная на контрольных станциях, имеющих высокоточную привязку, обеспечивает непрерывный контроль характеристик навигационного обеспечения.
Система контроля фаз (СКФ) обеспечивает контроль сигнала, излучаемого спутником, с целью измерения фазового и частотного сдвига бортовых эталонов времени и частоты относительно ЦУС.
Специально разработанные методики позволяют определять и всемирное время в процессе эфемеридного обеспечения системы. Точность получаемых результатов оценивается в 15-20 см для координат полюса; 0,5 мс для длительности земных суток и 1 мс для длительности всемирного времени.

My Webpage

[Кариш]

Цитата: Аскет

Ну вот почти всех амеровских союзников окучили,.теперь и амерам никуда не деться

Станции ГЛОНАСС на территории США и их союзников ( Интересно станции GPS на территории России имеются ?

[spat]

Конечно,имеются,это и тексте статьи есть.

[spat]

А,по-моему,здоровая конкуренция этих систем-это хорошо,позволит им развиваться,тем более,если GPS и ГЛОНАСС не идентичны,а дополняют друг друга.Американцы вполне могут пустить данную систему на свой рынок,покупают же российские компании их заводы.

[JonnyT]

Заголовок слишком провокационный...........

Я думаю что врят ли штаты на это пойдут, Ромни сделал свое дело, живушие там люди будут думать что "злобная" Россия попытаться захватить свободный американский народ с помощью ГОЛОНАСа!

[Башкаус]

ой, Мог ли кто из честных американцев глядя со слезами гордости на экран ЧБ телевизора из которого доносился далекий голос "это маленький шажек для человека, большой шаг человечества..." подумать о том, что спустя несколько десятков лет, американские астронавты будут летать в космос исключительно на кораблях СОЮЗ, одевать на себя скафандры "Сокол" и усиленно учить русский язык, как обязательный кретерий при отборе в астронавты?

[grizzlir]

Роскосмос хочет.

[grizzlir]

Тут есть кто нибудь кто пользовался навигатором с модулем GPS а затем поменял его на ГЛОНАСС?А я знаю массу примеров когда ГЛОНАСС меняли на GPS.Сам из таких,и дело не в патриотизме.В 2011м был приобретён навигатор совсем не дешёвый навигатор GARMIN с модулем ГЛОНАСС.Большего косячества я давно не встречал.Теперь тот же GARMIN прекрасно работает с GPS и не определяет моё положение на берегу Анапы,как в 20 километрах от берега в сторону Турции.Скорее я поверю что Автоваз построит свои заводы в Детройте и начнёт с успехом продавать в США свои машины.

[Аскет]

Цитата: grizzlir

Скорее я поверю что Автоваз построит свои заводы в Детройте и начнёт с успехом продавать в США свои машины.

Нужно было приобретать навигатор с поддержкой двух систем Lexand, Explay, Digma и Prestigio. к примеру. Давно уже все пользуются гибридными навигаторами.
На фото тестирование гибридного девайса с обычным моностационарным.
В результате в течение часа тестирования с отключенной функцией «привязки» Lexand SG-555 «уходил» с трассы 2 раза, тогда как Lexand Si-525 – уже 6 раз. Таким образом, был подтвержден тот факт, что гибридный ГЛОНАСС/GPS-навигатор обеспечивает чуть большую точность и стабильность позиционирования. Причем в теории эта самая точность может проявляться и с включенной функцией «привязки» координаты к дороге.
Конечно многое зависит от карты (Навител или iGo более менее пойдут)
Главная фишка в том,что ГЛОНАСС -навигаторы не видят больше 12 спутников двух группировок в сумме
Если сверху есть 8 спутников GPS и 8 спутников ГЛОНАСС, они все равно показывают только «первые 12»
Быстрее такой прибор «засекает» американские аппараты - из чего можно было бы сделать вывод, что наша группировка совсем «бедная». Но это не так. Просто аппарат с большим количеством спутников не работает, 12 – это максимум. Надеюсь, эту ошибку со временем исправят. Вот и вся причина а не в убогости собственно СНС ГЛОНАСС.
Фактическая точность, обеспечиваемая GPS, составляет примерно от 2 до 8 метров, чего вполне достаточно. ГЛОНАСС почти не уступает американской системе, обеспечивая точность позиционирования в 4.5-8.5 метра. Использование навигаторов, использующих только ГЛОНАСС, имеет такой же смысл, как и привычные GPS-устройства. Однако главное же преимущество устройств с двумя системами на борту – это более точное позиционирование и надежность.

[grizzlir]

Цитата: Аскет

Давно уже все пользуются гибридными навигаторами.

Честно рассмешили.Мне и без гибридного GPS хватает вполне.
А в войсках предложите тоже гибридными модулями пользоваться,отечественным и вероятного противника.

[Аскет]

Цитата: grizzlir

А в войсках предложите тоже гибридными модулями пользоваться,отечественным и вероятного противника.

ГЛОНАСС/GPS навигатор "Грот-М"

My Webpage

My Webpage

Немного о российских ГЛОНАСС навигаторах
My Webpage