Сайту «Репортёр» требуются авторы. Требования: грамотность, неиссякаемая творческая энергия, опыт в копирайтинге или журналистике, умение анализировать и писать сжато и интересно. Работа оплачивается. Образцы своих свежих материалов высылайте по адресу: topcor.ru@gmail.com

"Это не самолет, это просто НЛО": российский истребитель Су-35 потряс Ле Бурже

В Ле Бурже открывается юбилейный, пятидесятый по счету международный авиакосмический салон. Выставка будет работать всю неделю. Свои последние разработки представят более полутора тысяч компаний, в том числе — 46 российских. Самые громкие отечественные премьеры — истребитель Су-35-С, самолет Як-130 и боевой вертолет Ка-52.

На крупнейшем юбилейном международном авиасалоне в Ле Бурже представлены больше двух тысяч компаний. 44 страны показывают образцы гражданской и военной техники. Но внимание всех приковано к новейшему российскому истребителю Cу-35. Его французы поставили в центре главной аллеи.

30-миллиметровая пушка, 12 точек подвески для ракет и бомб, дальность обнаружения целей превышает 400 километров, а бортовой радар позволяет сопровождать объект на расстоянии свыше 80 тысяч метров. Су-35 без дозаправки пролетает больше трех с половиной тысяч километров. Это самый мощный в мире истребитель четвертого поколения.


Перед тренировочным полетом машину осматривают техники. Конструкция выдерживает перегрузку до 14,5 единиц, при том, что для человека предел – десять. Кабина пилота защищает летчика.

Заслуженный летчик-испытатель Герой России Сергей Богдан испытал больше полусотни военных самолетов. Он говорит, что двигатель на Су-35 — особенный. На один килограмм тяги приходится один килограмм веса, что позволяет выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа — "пространственные бочки", кульбиты, "плоский штопор", "кобру Пугачева".

На Су-35 впервые опробовали вектор тяги. Это — единственная в мире машина, которая может сделать “блинчик” — разворот на 360 градусов в горизонтальной плоскости без потери скорости.

Михаил Погосян, директор Объединенной авиастроительной корпорации, в прошлом — инженер и главный конструктор ОКБ “Сухой", наблюдая за полетом истребителя, явно переживал. Су-35 за рубежом представляют впервые.

Иностранные специалисты проявляют к истребителю повышенный интерес и признают лидерство России в этой отрасли. "Я 22 года в этой отрасли, многое повидал, но этот полет — что-то невероятное! – говорит инженер Кристиан Куновски. — Это не истребитель, это просто НЛО! Скажу честно, я впервые в жизни плакал от восторга!"

До конца 2015 года на вооружении российской армии появятся 48 таких самолетов. Десять — уже в строю. Рособоронэкспорт рассчитывает начать поставки за рубеж. На Ле Бурже планируют подписать контракты на продажу сразу трех машин: Су-35, Як-130 и вертолета Ка-52. Кроме того, состоится передача первого российского пассажирского самолета Superjet-100 мексиканской компании InterJet.
Первоисточник: http://www.vesti.ru/


Читайте "Военное обозрение" в Яндекс Новостях

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter

Видео в тему

Читайте также

Комментарии 210

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти
  1. бывалый (Алексей) 17 июня 2013 10:35
    Вчера в новостях на ОРТ показали полет.... ФАНТАСТИКА!!!!!!!!!
    Спасибо создателям машины и пилоту, это песня!!! Одни эмоции, о ТТХ пусть говорят технари
    1. klimpopov (Клим) 17 июня 2013 10:50

      2:25 - фантастика!!!
      1. Denis 17 июня 2013 11:11
        Цитата: klimpopov
        2:25 - фантастика!!!

        Увидев все это в живую, любой прослезится,спасибо.
        1. Корсар 17 июня 2013 15:27
          Цитата: Denis
          Увидев все это в живую, любой прослезится,спасибо.

          Какую ещё "ФИГУРУ" надо "задвинуть" ,чтобы США и прочие ,поджав хвосты скулили?
          1. рыбак 17 июня 2013 15:31
            только пистолет к виску:)
            рыбак
          2. Nick 17 июня 2013 17:58
            Цитата: Корсар
            Какую ещё "ФИГУРУ" надо "задвинуть" ,чтобы США и прочие ,поджав хвосты скулили?

            Количество и качество идут рука об руку. Если на один наш супер Су-35 нападет десяток-полтора юсовских F-15, ему трудно придется. Это я к тому, что надо этими машинами реально насыщать наши ВВС, а не только демонстрировать их возможности на авиасалонах...
            1. Genady1976 17 июня 2013 18:14
              Правильно сказал в самую точку good
              а то китайцы всё скупят нашим не хватит
              Genady1976
              1. гурт (сергей) 23 июня 2013 08:44
                Цитата: Genady1976
                а то китайцы всё скупят нашим не хвати

                они двигатели не могут скопировать,наши им поставляют:случись чо их истр.авиация колом станет нет рем.комплектующих......и это радует.
                1. Бек 23 июня 2013 20:59
                  Цитата: гурт
                  а то китайцы всё скупят нашим не хватит...

                  они двигатели не могут скопировать,наши им поставляют:случись чо их истр.авиация колом станет нет рем.комплектующих......и это радует.


                  Сдается мне, что Гурт уж слишком длинно рассуждает. В любом авиаполку, любой армии кое какой запас и неприкосновенный запас всего всегда есть. И современные конфликты, более менее современных армий, не длятся по четыре года.

                  Это если четыре года тогда конечно остро встает вопрос рем.комплекта. Если же месяц то какой ремонт. Самолет или выполнил свою задачу или сбит. Много ли надо было запасных частей истребителям израильской армии в шестидневной войне. Запчасти нужны именно в период длительной эксплуатации в мирное время.
                  Бек
            2. гоусть 18 июня 2013 02:54
              Все так. Это должно быть оружием для защиты страны. Пока больше товар на продажу.
              гоусть
          3. Scoun (Roman) 17 июня 2013 19:03
            Цитата: Корсар
            поджав хвосты скулили?

            да уже скулят.... гейропейцы фиговы.. пошли грязные приемы...
            ЛЕ БУРЖЕ (Франция), 17 июн — РИА Новости. Запрет на взлет вертолета Ка-52 на выставке в Ле Бурже был продиктован боязнью конкуренции, сообщил РИА Новости в понедельник на открывшейся в Ле Бурже выставке источник в российской делегации.


            РИА Новости http://ria.ru/world/20130617/943915654.html#ixzz2WUCFMKAY
          4. Linkor200 (Ivan Petrov) 19 июня 2013 01:10
            В Корсар - Уважаемый "Корсар". Понимаю, что в Вас бродит горячая пиратская кровь. Но, тем не менее, не могу взять в толк, отчего Вы хотите, чтобы "США и другие ... жалобно заскулили". Что они / Штаты/ сделали плохого Вам лично ? Ну хорошо, предположим, что между Вами и Штатами и было что то нехорошее, что Вы,лично, можете противопоставить в противовес 10-ти /десяти/ атомным авианосным группам, а также многочисленной базовой авиации, насчитывающей тысячи, заметьте, действующих боевых самолётов. Возможно, аэродинамика и возможности энергетики у Ф-14,Ф-18, Ф-16 и Ф-15 и будут чуть-чуть ниже, чем у последней "Сушки", но ведь на дворе 21-й век, и сейчас в борьбе/или в своеобразноим соревновании/ берут не только горлом - то биш мощностью двигателя, но и интеллектом - авионикой, электроникой, рациональным управлением оружием. И тут, боюсь, действительно достойный и классный самолёт - 35-я "Сушка" , уступит перечисленным мною конкурентам. Ведь мало для кого секрет, что советская/российская/ авионика-электроника, всегда была менее качественна, чем западная. И поэтому боюсь, никакая " кобра Пугачёва" не спасёт самолёт от жалящего роя ракет с внушительным интеллектом. Смотрите, Корсар. Во мне нет абсолютно никакой злобы или там зубоскальства. И мне нравится "Сухой - 35" - действительно красивая и достойная машина. Я просто попытался, насколько мог, обьективно оценить ситуацию. И последнее. Неужели бы знаменитый Покрышкин, провоевавший почти всю войну на "Аэрокобре", согласился с Вашими высказываниями. Мне кажется, он уважал союзников в общей борьбе против ДЕЙСТВИТЕЛьНО опасного и жестокого врага. Да и самолёт его не подвёл. А Вы ?
            1. аксакал 19 июня 2013 10:18
              Цитата: Linkor200
              Но, тем не менее, не могу взять в толк, отчего Вы хотите, чтобы "США и другие ... жалобно заскулили". Что они / Штаты/ сделали плохого Вам лично ?

              - Линкор, оставьте, или всерьез намерны быть адвокатом амеров? У нас есть к амерам неоплаченные счета, и по вашему же сионисткому принципу мы их будем предъявлять с процентами. Счетчик тикает. Они разрушили СССР, они устроили нам "сладкую" жизнь на грани голода в 90-е, попутно разграбляя страну, они устроили беспредел в третьих странах, ликвидируя там остатки влияния СССР. Пчему вы настаиваете только на "лично"? Интересный вопрос... Ок, если какой нехороший араб устроит терракт в Израиле, и вас это никак "лично" не коснется - никто из родственников и т.д. не погибнет, ждем ваших плясок на нашем сайте.Или вы тут будете настаивать, что еврей имеет право на выражение патриотизма в отношении своей родины и ее интересов, а русский "Корсар" этого права в отношении России не имеет? Не слишком ли много, господа евреи, вы тут берете на себя? Обиняком, в межстрочье, все внушаете и внушаете: "вы, русские не имеете право на патриотизм и если амеры вам не делали ЛИЧНО Бо-Бо, то не смейте испытывать к ним неприязнь! А, мы, евреи, имеем на это право!" Да нет, господин хороший, будете настаивать на таких двойных стандартах, и вам счет подготовим, мало не покажется am Хороший совет - с амерами сами разберемся, не лезьте.
              Цитата: Linkor200
              Ведь мало для кого секрет, что советская/российская/ авионика-электроника, всегда была менее качественна, чем западная. И поэтому боюсь, никакая " кобра Пугачёва" не спасёт самолёт от жалящего роя ракет с внушительным интеллектом. Смотрите, Корсар. Во мне нет абсолютно никакой злобы или там зубоскальства. И мне нравится "Сухой - 35" - действительно красивая и достойная машина

              - это ваш стереотип дилетанта, с появлением СУ-35 ушедший в прошлое. Россия уже На Т-50 вообще самолет воротиться без пилота назад может - кто из ваших "хваленых" обладает подобным интеллектом? Речь-то не о БПЛА. Да, амеры освоили 20 нм, а Россия-то только овладела технологиями на 90 нм, НО для военнной промышленности этого достаточно на данном этапе, что бы сделать "советская/российская/ авионика-электроника" вместимым в борт самолета и не хуже амерских. Российские ракеты (от компании "Тактическое ракетное вооружение") не хуже ваших АIM и прочих.
              1. shasherin_pavel (Шашерин Павел Николаевич) 22 июня 2013 08:49
                Хочу добавить, что ламповая аппаратура на МиГ - 25, поразила японцев и "амёров", когда превзошла их электронную аппаратуру по некоторым показателям, и в том числе по надёжности.
            2. shasherin_pavel (Шашерин Павел Николаевич) 22 июня 2013 08:41
              "Аэркобра" так будет правильнее не была принята на вооружение союзных армий и не воевала на Западном фронте... Слишком много недостатков нашли при испытаниях, и самый главный, плоский штопор, в который она входила как только расходовался боекомплект, и хороша она была только на высотах выше 4 000 метров, а ниже уподоблялась "МиГу", на котором начал воевать Покрышкин, и если внимательно почитаете мемуары его, то увидите, что в "ближних" боях массово применялись "И-16"-е, а "МиГ"-и использовали как разведчики, которые и должны были летать выше 4 000. Покрышкину повезло, что к принятию "Аэркобр" наше командование уже научилось не применять "Азркобры" на малых высотах, как и "МиГ", которые были выведены из фронтовой авиации в ПВО Москвы. Подтверждением тому могут послужить мемуары наших лётчиков, что лётчики ПВО Москвы в 42-году, даже могли выбирать на каком именном самолёте сегодня лететь: "Я "За Сталина" не полечу у него шасси барахлит, я "За ВКПб" полечу, а для второго вылета "За Москву" приготовят, у него двигатель экономичен, дальность больше". Цитата из книги. Но надо сказать в пользу иностранных самолётов, что представители заводов часто посещали наши эскадрильи, летающие на "Аэркобрах", и всё на что жаловались лётчики быстро исправлялось и следующие партии самолётов приходили с учётом этих жалоб и конструктивно новые. Но сам недостаток "высотности" "Аэркобр" оставался до конца войны, только на "Суперкобр"-ах удлинили фюзеляж, изменив центровку и сдвинув "точку фокуса" назад, но при этом самолёт стал более инерционным и хоть и незначительно, но менее манёвренным. Сам Покрышкин, отказался садиться на "Як-3" по просьбе Яковлева, хорошо оценив манёвренность самолёта, но критиковал вооружение: "С таким вооружением мне надо на "Юнкерс" два - три раза зайти, а на "Эркобре" я за один заход его развалю" и выбрал "Ла -5", а потом уже "Ла-7" с тремя 20-мм пушками. А одна пушка на "Ла-5" по массе снарядов в минуту была равна 2-м на "Фокке-Вульф- 190". Чтобы "Аэркобра" была в бою равна "Мессершмитту - 109" двигатели на ней сжигали за 2-3 боя на форсаже. Но именно иностранные самолёты научили наших лётчиков чистоте эксплуатации самолётов, когда на аэродромах появились лаборатории по очистке масел и бензина после "Советской транспортировки" с баз на аэродромы. Может быть надо добавить из современной истории: наши "Ми-8" официально признаны вертолётами ООН, он менее комфортабелен может быть чем иностранцы, но в отличии от иностранных, которые после дня полётов два дня на профилактике, наши могут летать неделями, в Азиатских странах механики "Ми-8" знают только горловины топливных баков и лючки фильтров. Когда в страны бывшего Варшавского договора поступила иностранная летная техника, то "БАО" был поражены, сколько "нежности" надо проявлять к этой технике, в отличии от советских "МиГ"-ов, которые хранились на улице, под брезентом.
          5. Linkor200 (Ivan Petrov) 19 июня 2013 01:11
            В Корсар - Уважаемый "Корсар". Понимаю, что в Вас бродит горячая пиратская кровь. Но, тем не менее, не могу взять в толк, отчего Вы хотите, чтобы "США и другие ... жалобно заскулили". Что они / Штаты/ сделали плохого Вам лично ? Ну хорошо, предположим, что между Вами и Штатами и было что то нехорошее, что Вы,лично, можете противопоставить в противовес 10-ти /десяти/ атомным авианосным группам, а также многочисленной базовой авиации, насчитывающей тысячи, заметьте, действующих боевых самолётов. Возможно, аэродинамика и возможности энергетики у Ф-14,Ф-18, Ф-16 и Ф-15 и будут чуть-чуть ниже, чем у последней "Сушки", но ведь на дворе 21-й век, и сейчас в борьбе/или в своеобразноим соревновании/ берут не только горлом - то биш мощностью двигателя, но и интеллектом - авионикой, электроникой, рациональным управлением оружием. И тут, боюсь, действительно достойный и классный самолёт - 35-я "Сушка" , уступит перечисленным мною конкурентам. Ведь мало для кого секрет, что советская/российская/ авионика-электроника, всегда была менее качественна, чем западная. И поэтому боюсь, никакая " кобра Пугачёва" не спасёт самолёт от жалящего роя ракет с внушительным интеллектом. Смотрите, Корсар. Во мне нет абсолютно никакой злобы или там зубоскальства. И мне нравится "Сухой - 35" - действительно красивая и достойная машина. Я просто попытался, насколько мог, обьективно оценить ситуацию. И последнее. Неужели бы знаменитый Покрышкин, провоевавший почти всю войну на "Аэрокобре", согласился с Вашими высказываниями. Мне кажется, он уважал союзников в общей борьбе против ДЕЙСТВИТЕЛьНО опасного и жестокого врага. Да и самолёт его не подвёл. А Вы ?
            1. pavelk 19 июня 2013 18:38
              Повторяешся. Старческий маразм?

              Твои рассуждения не больше чем теория. Факт тот что самолет будут проиводить и покупать.
              Последниие обновления Ф-14,Ф-18, Ф-16 и Ф-15 делает кто попало для стран Африки из комплектующих из Изаиля. Я конечно понимаю твою болезненную реакцию на такую новость. Капитализм, знаешь.
              pavelk
        2. Genady1976 17 июня 2013 18:41
          везёт же товарищам опять все + расхватали recourse
          Genady1976
          1. klimpopov (Клим) 17 июня 2013 18:44
            Ну не в этом же дело. Ну поверьте не ради +. С народом поделился! drinks
          2. бывалый (Алексей) 17 июня 2013 18:45
            Цитата: Genady1976
            везёт же товарищам опять все + расхватали

            За этим в арифметическую школу wassat
            Климу эти + до фени пока звания генералиссимуса не ввели, а мне... Честно пофиг... hi
            1. klimpopov (Клим) 17 июня 2013 18:56
              Или дирректор вселенной мне больше подходит))) laughing
              1. бывалый (Алексей) 17 июня 2013 19:00
                Цитата: klimpopov
                Или директор вселенной мне больше подходит))

                Хохотун Вселенной и ни как не меньше laughing
                1. Genady1976 17 июня 2013 19:07
                  да это я так,шучу
                  Genady1976
                2. klimpopov (Клим) 17 июня 2013 19:08
                  Ну вот наконец то и по флудить решились laughing
                  Ладно - поехал я домой. Всем до завтра! drinks
      2. Ustian (Павел) 17 июня 2013 12:05
        Цитата: klimpopov
        2:25 - фантастика!!!

        Красивый ХИЩНИК !!!
      3. sergmoryak 17 июня 2013 13:02
        СУПЕР!!!!!!!!
        sergmoryak
      4. Old_Kapitan (Валерий) 17 июня 2013 14:19
        2:25 - фантастика!!!

        1:16 тоже не плохо смотрится.
      5. Семен Семеныч 17 июня 2013 15:11
        klimpopov SU Сегодня, 10:50

        А на 2:05 какой-то штопор интересный???
      6. Scoun (Roman) 17 июня 2013 15:38
        вот это видео от дискавери
        Дискавери признал что наш лучше раптора уже давно удивительно даже и этоещё они сказали что самолет нарушает все законы гравитации )) drinks

        с 4-й минуты песня!!!!
      7. ДмитрийК (Дмитрий) 17 июня 2013 15:48
        тут и летчик конечно фантастический
        1. ГШ-18 (ГеШа-18) 19 июня 2013 14:35
          Цитата: Scoun
          вот это видео от дискавери
          Дискавери признал что наш лучше раптора уже давно удивительно даже и этоещё они сказали что самолет нарушает все законы гравитации )) drinks

          с 4-й минуты песня!!!!


          Главное!- Лётчик Су-37 предложил иностранным коллегам провести учебный воздушный бой. ЖЕЛАЮЩИХ НЕ НАШЛОСЬ! Этим ВСЁ сказано.
      8. ТехнарьМАФ 17 июня 2013 16:00
        Спасибо Клим за видео! И в самом деле- ФАНТАСТИКА!
        Белой завистью завидую "летунам"- это ж полет икара!Как рыба в воде! good
        ТехнарьМАФ
      9. сашка 17 июня 2013 18:47
        Дааа. Слезу вышибает на раз. американцы делают в воздухе что могут а мы то что хотим..
        сашка
        1. Pilat2009 (Михаил) 17 июня 2013 20:14
          Цитата: сашка
          американцы делают в воздухе что могут а мы то что хотим..

          К сожалению американцы не собираются воевать в ближнем бою
          1. alexneg (А) 18 июня 2013 08:37
            Цитата: Pilat2009

            К сожалению американцы не собираются воевать в ближнем бою


            Ну это уже их проблема. Они и во Вьетнаме не собирались воевать в ближнем бою. Итог всем известен? От ближнего боя никуда не денутся. Красиво было на бумаге, да забыли про овраги. Да еще никак не могут они взять в расчет то, что русские в экстремальных и сложных ситуациях могут находить такие решения, что другим никогда и в голову не придет. А в связи с современным развитием РЭБ ближний бой не минуем. "Ливии" для них уже не будет никогда.
          2. shasherin_pavel (Шашерин Павел Николаевич) 22 июня 2013 09:02
            Как только увидит в хвосте МиГ сразу же скажет:"Туки-туки, я в домике! По мне не стрелять!". Во Вьетнаме и с той и с другой стороны полагались на ракеты, но потом и там и там поставили на истребители пушечки. Или "амёры" пушки на самолёты уже не ставят, или у них пушки на 20 км стреляют? А вот то что наши самолёты могут использовать информацию с одного локатора наземного или воздушного и поражать до 20 целей. Вдумайтесь, американский компьютер показывает излучение локатора с фронта, а ракеты получает в хвост, и ракета идёт по данным локатора, что облучает с фронта и потому невидима для "амёра" даже во время атаки.
      10. raliv (Александр) 17 июня 2013 19:15
        Красотища. Вот это самое настояещее ВАУ!!!!!
      11. dmit-52 (Дмитрий) 17 июня 2013 20:22
        Спасибо - Восторг!!("Есть ещё порох в пороховницах"!)
      12. timurpl (Pretorian XXVI) 17 июня 2013 22:36
        ...раз 10 пересмотрел(2.25)..."ПОВЕЛИТЕЛЬ НЕБА"-лучше не скажешь!
        -Пару лет назад,волею случая был в германии на "флюгтаке"-это такое аэрошоу с модельками самолётов...Так вот своими глазами видел,что среди нескольких десятков моделей самолётов по лётным характеристикам не было равных нашим "ЯК"ам...Что они творили-не передать словами!!!
        -Забытое чувство гордости за Родину со времён союза распирало мою грудь.Я кричал и плакал одновременно...Нам так этого не хватает этого чувства последние 20 лет!
        -Очень,ОЧЕНЬ хочется,что бы этот "КРАСАВЕЦ" был далеко не "Последней Ласточкой"...
      13. Flanker66 28 июня 2013 14:05
        Слов нет! Что то невообразимое!!!
        Flanker66
    2. nycsson (Алексей) 17 июня 2013 10:58
      Цитата: бывалый
      Вчера в новостях на ОРТ показали полет.... ФАНТАСТИКА!!!!!!!!!

      И поэтому его нужно за бугор продавать? Самолет хорошь! Его бы засекретить, да части ВВС им вооружать, а у нас как всегда, сперва других вооружим, а сами будем на су-24 летать!
      1. бывалый (Алексей) 17 июня 2013 11:02
        Цитата: nycsson
        И поэтому его нужно за бугор продавать? Самолет хорошь!

        Столбят рынок, думаю что целенаправленно его пиарят, он на экспорт в основном и гортовился. Мы для себя ПАК ФА ждем. ИМХО hi
        Цитата: nycsson
        Его бы засекретить, да части ВВС им вооружать, а у нас как всегда, сперва других вооружим, а сами будем на су-24 летать!

        ПАК ФА секретят и это радует. В остальном посмотрим hi Хотя я агрессивнопротив поставок СУ-35 в Китай
        1. vostok1982 17 июня 2013 11:27
          А почему? Движок китайцы подобный ещё лет 20-30 не освоят, а планер у них и так есть.
        2. SASCHAmIXEEW 17 июня 2013 13:07
          Это Сталин все в ДОМ, на РОДИНУ тащил !А у ЭТИХ,где дом? У евреосионистов дом израил,сасш,мелкобритиш,а у приспешников? Куда побегут,когда НАШИ к власти придут,тогда и увидим!
          SASCHAmIXEEW
          1. shasherin_pavel (Шашерин Павел Николаевич) 22 июня 2013 09:35
            Саша: извини, но ты плохо знаешь историю. И-16, И-15, Т-26, БТ-5, поставлялись в Китай, Испанию, Монголию и одиночные экземпляры, для ознакомления, в разные страны. Но и мы покупали двигатели, которые потом воевали на Яках, Лавочкиных, Ил-4. Только Ам-34 и другие это наше изобретение, и некоторые ноу-хау Ам-34 перешли на иностранные двигатели из Микулина.
        3. Семен Семеныч 17 июня 2013 15:09
          бывалый RU Сегодня, 11:02 ↑
          Цитата: nycsson
          И поэтому его нужно за бугор продавать? Самолет хорошь!

          Столбят рынок, думаю что целенаправленно его пиарят, он на экспорт в основном и гортовился. Мы для себя ПАК ФА ждем. ИМХО hi

          Ну да,конечно.Сейчас прямо таки завалят Т-50, поэтому Су-35 там места не хватит)))Пока дождемся Т-50, 35-й ой как пригодился бы.
          1. poquello (poquello) 17 июня 2013 20:17
            "Ну да,конечно.Сейчас прямо таки завалят Т-50, поэтому Су-35 там места не хватит)))Пока дождемся Т-50, 35-й ой как пригодился бы."

            Не дочитали или вкусного много не бывает?

            "До конца 2015 года на вооружении российской армии появятся 48 таких самолетов. Десять — уже в строю."
          2. Flanker66 28 июня 2013 16:58
            Вроде 96 СУ-35 до 20-го года законтрактовали.
            Flanker66
        4. nycsson (Алексей) 17 июня 2013 16:07
          Цитата: бывалый
          Столбят рынок, думаю что целенаправленно его пиарят, он на экспорт в основном и гортовился. Мы для себя ПАК ФА ждем. ИМХО

          Пусть они рынок Су-27 столбят.......Все дело в том, что у нас Сухой сам по себе, а гносударство само по себе.......
          Цитата: бывалый
          ПАК ФА секретят и это радует.

          А разве его Индии не слили? Или я что-то путаю?!
          Цитата: бывалый
          Хотя я агрессивнопротив поставок СУ-35 в Китай

          Я категорически против такой политики. Продавать нужно устаревшие образцы ВВТ.
          1. Constantine 17 июня 2013 16:32
            Пусть они рынок Су-27 столбят.......Все дело в том, что у нас Сухой сам по себе, а гносударство само по себе.......


            Чтобы столбить рынок, нужен конкурентоспособный продукт, который, в случае с авиацией, не потеряет своей актуальности минимум лет 10-15. Конкуренты тоже не стоят на месте, да и Су-35 - глубокая модернизация Су-27, а экспортный, в свою очередь, не совсем тот, по комплектации, что поставляется в наши ВВС. Согласен с Бывалым на все 100%. Армию нужно вооружать на опережение, самыми совершенными образцами, а не догонять остальных закупая технику уровнем ниже, чем мы можем себе позволить. Если разрабатывают Т-50, который превосходит Су-35, то упор нужно делать на него, как на пиковый образец техники данного класса.

            А разве его Индии не слили? Или я что-то путаю?!

            Что в вашем понимании есть слив? Индия сотрудничала с РФ в этом проекте, что и продолжает делать, но если она это делает, то это еще не значит, что Индия допущена ко всем технологиям производства. По большей части, для Индии это возможность получить некий опыт + получить топовый истребитель на вооружение в то время, когда все остальные державы, которые самолеты такого рода только покупают, будут пастись на более отсталых, в технологическом плане, образцах, как, например, поколение 4 и его производные, а не 5.

            Я категорически против такой политики. Продавать нужно устаревшие образцы ВВТ.

            Китайцы не полные дауны. Копирование у них поставлено на поток, что видно не вооруженным глазом. Где-то даже говорили, что они, гипотетически, могут воспроизводить планеры по фотографиям. Визуально они самолет и так скопируют. Другое дело в начинке. С ней да, только под лицензию и не самое топовое. Хотя, опять же, движки для Сушек они как ни стараются, воспроизвести пока не могут, а посему хотят закупать их у нас. Так что при поставках некоторых узлов, не факт, что они смогут скопировать их за то время, пока технология еще на пике, а не перешла уже в новую фазу.
            Constantine
            1. Наган (Револьвер системы Наган образца 1895 г.) 18 июня 2013 03:41
              Цитата: Constantine
              Где-то даже говорили, что они, гипотетически, могут воспроизводить планеры по фотографиям. Визуально они самолет и так скопируют. Другое дело в начинке.

              Обводы скопируют. Но главное - силовые элементы и материалы. Без них получится как тот телефон Хоттабыча - чистое золото, но функции не выполняет. И это только планер, не говоря о начинке. А вот если, как в другой статье сказано, его собираются продать китаезам, то да, сдерут полностью и скажут что сами спроектировали, дескать законы физики одинаковы для всех. И что обидно, на поток поставят скорее. Пока в Комсомольске 48 штук соберут, китайцы сотню-другую склепают.
              Когда Huawei сдирал Cisco router, не помню какой модели, то они своего только эмблему пришпандорили, а все остальное, включая баги в софте, передрали один в один.
            2. shasherin_pavel (Шашерин Павел Николаевич) 22 июня 2013 09:50
              Можно снять размеры с двигателя или детали от него, но ... После развала конструкторского КБ по проекту "Буран" и смертью технологов и конструкторов, для нас навсегда утеряны технологические процессы "Бурана" - цитата из фильма о "Буране". Мы не можем восстановить технологию металла, который использовали для строительства корабля "Коммуна" для подъёма затонувших подводных лодок в 1908 г. Вся начинка корабля уже не раз менялась, а корпусу нет износа и никто не может разгадать этот секрет - утеряна технология. Гитлеровцы получив РС-82 в 41 г. не смогли воссоздать пороховые шашки для ракетного двигателя, и их ракеты были хуже наших по дальности. Зная об этом Сталин продал РС-82 и технологию их производства союзникам, но они не смогли создать что-то подобное РС-132, или РС-300. Хотя их коллекция ракет в калибрах 8-см была более разнообразна особенно в авиации.
          2. rainufa (Раян) 17 июня 2013 18:04
            Предприятия должны работать и быть загружены, чтобы потом когда появятся средства выпустить новую технику на этих предприятиях ,но гораздо большем объеме и улучшенную модель. Вот только продавать надо с умом и нельзя частить с договорами о совместном производстве в других странах только в России. wink
        5. DEfindER (Vyacheslav) 17 июня 2013 16:16
          Цитата: бывалый
          Столбят рынок, думаю что целенаправленно его пиарят, он на экспорт в основном и гортовился. Мы для себя ПАК ФА ждем. ИМХО

          Согласен, у нас Су-35 и Т-90МС идут как экспортные версии, для захвата внешнего рынка. На котором важно что бы техника впечатляла, и круто выглядела, иначе не купят, а наши самолёты 4-го поколения и танки на базе Т-90 настолько уже отлажены, что им нет равных в своём классе, вот их и надо продавать, т.к. амеры вряд ли продадут свои рапторы а противопоставить на рынке им больше нечего. А для себя делать Технику нового поколения, ПАК-ФА и Армату.
        6. rainufa (Раян) 17 июня 2013 17:59
          Китайцы в своем стиле разберут на части и ctrl+c,а потом ctrl+v так что с ними нужно осторожней.
        7. ГШ-18 (ГеШа-18) 19 июня 2013 15:13
          Цитата: бывалый
          Хотя я агрессивнопротив поставок СУ-35 в Китай

          Присоединяюсь. Это то же самое, как построить китайцам авиазавод, и торжественно вручить тех-регламент на производство Су-35! За малым.
      2. Евгений46 (Евгений) 17 июня 2013 12:09
        Цитата: nycsson
        И поэтому его нужно за бугор продавать? Самолет хорошь! Его бы засекретить, да части ВВС им вооружать, а у нас как всегда, сперва других вооружим, а сами будем на су-24 летать!

        продажи после 2015 года. То есть сначала выполнится контракт на 48 шт. для наших ВВС
        1. SASCHAmIXEEW 17 июня 2013 13:10
          48 штук, это курам на смех!!! РОССИЯ от стыда сгорает от таких правителей!!!
          SASCHAmIXEEW
          1. Семен Семеныч 17 июня 2013 15:14
            Цитата: SASCHAmIXEEW
            48 штук, это курам на смех!!! РОССИЯ от стыда сгорает от таких правителей!!!

            48,я так думаю,это первая партия.
          2. Рустигер 17 июня 2013 16:43
            Цитата: SASCHAmIXEEW
            48 штук, это курам на смех!

            При такой-то территории, при запасах ресурсов, при желающих "черпануть ложкой", при таком провальном прошлом за последнюю 1/4 века . . .
            Рустигер
        2. nycsson (Алексей) 17 июня 2013 16:10
          Цитата: Евгений46
          То есть сначала выполнится контракт на 48 шт. для наших ВВС

          Было бы 480 штук, тогда бы я порадовался! Что такое 48 штук для России. Просто смешно.
          Цитата: SASCHAmIXEEW
          48 штук, это курам на смех!!! РОССИЯ от стыда сгорает от таких правителей!!!

          Полностью с вами согласен. Деньги, вот в чем все дело.Никто не думает о государственной безопасности.......
      3. shasherin_pavel (Шашерин Павел Николаевич) 22 июня 2013 09:26
        Великобритания перед войною освоила в промышленности "Харрикейн" и "Спитфайр" но на вооружении приняла минимум, но продавала за границу, и не тратила на вооружение деньги, а получала доход. Когда воевала за Фолкленды, то большую часть эскадры составляли корабли строящиеся за иностранные деньги на их верфях, мобиллизовав их для своих целей. У умных правителей оружие воюет в соседних странах, на чужих территориях. И почему такое отношение в иностранцам? По мне так, что Израиль, где 40 % русскоязычных, что Сирия - наша "союзница", или Ирак с Ираном, все одинаковы, хочется воевать им, пусть себе воюют. Главное чтобы их бои не передвинулись к нашим границам. Они же воюют "Цивилизованно": окружили - сдавайся, не привезли на обед "Орандж" в баночках - отказался идти в атаку, заплатили там больше чем здесь- перешёл на ту сторону, а потом за более высокую з/п вернулся назад. Это же для них один из видов заработка и не более того. Ведь "амёры" содержались не в таких лагерях как наши солдаты, даже посылки из дома через "красный крест" получали и письма. Прошу вас братцы, не применяйте наш патриотизм к их войнам. И помните, именно наши "Союзники" после развала СССР продавали амёрам нашу технику. Вспомните случай, когда "опытные" экземпляры, хотели испытать в их войнах, а она через несколько дней была уже в Америке. Для них война это бизнес, так же и наши поступили в Чечнёй, на которую "конфисковали-присвоили" деньги "Дорогих Россиян" из "Селенги" "Хопра-Инвеста" "Русской недвижимости" и ещё семь других, "На Дальнем Востоке у банка "Селенга" конфисковано три вагона денег" - такое сообщение прозвучало в Новостях ТВ. Тогда правительство наше "дорогое" забрало денег у меня на двухкомнатную квартиру и потом предложило вернуть денег на два посещения Универмага. Это же тоже современная война для кармана бизнеса или правительства.
    3. Vadivak (Вадим) 17 июня 2013 11:14
      Цитата: ...
      Конструкция выдерживает перегрузку до 14,5 единиц, при том, что для человека предел – десять.



      советского испытателя зовут Джон Иванович Гридунов Выдержал почти 19 единиц. Экстремал редкостный - испытывал на себе не только ударные перегрузки (неоднократно), но и многие другие тяжелейшие ситуации (провёл 13 часов в ледяной воде, испытавая спецкостюм, 7 суток в барокамере, в скафандре с отключенной системой терморегуляции - имитировалась разгерметизация кабины КК при облёте Луны, до получаса выдерживал почти в натуральном вакууме при испытаниях высотно-компенсирующего костюма ККО-5). И всё это - не будучи даже штатным испытателем.
      1. SASCHAmIXEEW 17 июня 2013 13:15
        Вот таким людям при жизни надо памятники ставить!!! А не ЕБНашкам всяким!!!
        SASCHAmIXEEW
        1. Sinbad (Андрей) 17 июня 2013 15:24
          Полностью поддерживаю!
      2. shasherin_pavel (Шашерин Павел Николаевич) 22 июня 2013 09:58
        Яки рассчитывались на 11 единиц, как и Ла, но были случаи, когда их конструкции не выдерживали перегрузок, отслаивалось покрытие, или появлялись трещины на узлах крепления, но обнаруживалось это на аэродромах, самолёты не выдерживали а лётчики приводили их на аэродромы, потому то на опыте наших лётчиков, разрушающих в бою конструкцию самолёта выше 11 "джи" в конструктивные параметры моделей закладываться стали 12 "джи" и более, хотя это увеличивает вес планера.
    4. Невский 17 июня 2013 12:38
      Скоро придет vaf, и всем вам испортит настроение. Начиная от того, что этот самолет медленно поставляется в ВВС РФ, заканчивая, что он еще сырой, и вообще все про....рали в ВПК и в стране. ( шутка) fellow
      Невский
      1. бывалый (Алексей) 17 июня 2013 12:47
        Цитата: Невский
        Скоро придет vaf, и всем вам испортит настроение.

        Лавры Ванги покоя не дают? request ВАФ на мой взгляд очень адекватно реагирует на новости: вместе со всеми радуется хорошим и добавляет позитива своими фото и очень не терпит когда вместо новости подается очередная "шляпа" от горе-писунов (журналистами трудно назвать). Так что Ваша (шутка) это не шутка, а попытка провокации форумчанина, которая выглядит неумно fool
        1. nycsson (Алексей) 17 июня 2013 16:12
          Цитата: бывалый
          Так что Ваша (шутка) это не шутка, а попытка провокации форумчанина, которая выглядит неумно

          Поддерживаю! ВАФ заслуживает уважения, на мой взгляд!
        2. Avenger711 17 июня 2013 22:24
          Да уж Vaf тот еще эксперт, знает даже то, о чем знать не может, и чего в гугле не находится. Я вообще сомневаюсь, что он тот, за кого себя выдает.
          Avenger711
      2. ziqzaq (Андрей) 17 июня 2013 12:53
        Цитата: Невский
        Скоро придет vaf

        Поскорее бы пришел, его комментарии про самолеты очень интересные......
      3. klimpopov (Клим) 17 июня 2013 14:55
        Скоро придет vaf, и всем вам испортит настроение. Начиная от того, что этот самолет медленно поставляется в ВВС РФ, заканчивая, что он еще сырой, и вообще все про....рали в ВПК и в стране. ( шутка)

        Молодес! Орден Петросяна заслужил!
        Держи!
        Ща меня запинают laughing но как есть!
        1. nycsson (Алексей) 17 июня 2013 16:14
          Цитата: klimpopov
          Молодес! Орден Петросяна заслужил!Держи!Ща меня запинают но как есть!

          А что вы так? Человек профессионал в своем деле!
          1. klimpopov (Клим) 17 июня 2013 16:40
            Да я не против, "Черный лорд юмора" не может быть непрофессионалом.
            1. klimpopov (Клим) 18 июня 2013 02:13
              "Черный лорд юмора" - это я про Петросяна
              Меня не так поняли!))) Видимо слишьком тонко!!)) Vaf ты где? drinks
          2. Avenger711 17 июня 2013 22:25
            Скорее наглый фантазер, рассчитывающий, что его не будут проверять.
            Avenger711
      4. nycsson (Алексей) 17 июня 2013 16:11
        Цитата: Невский
        Скоро придет vaf, и всем вам испортит настроение.

        Компетентный человек в области самолетостроения!
        1. Avenger711 17 июня 2013 22:26
          Ага, рядом с ЦАГИ подметал. Такие как раз склонны считать себя профессионалами.
          Avenger711
          1. TSOOBER (ИГОРЬ) 18 июня 2013 00:07
            Ая-яй !Как некрасиво ! negative VAF специалист каких поискать !А вот на счёт Вас большой вопрос no - Вам
    5. ЯРЫЙ 17 июня 2013 12:47
      О а давайте вместе с С-35 продадим Ярсы и Бореи? Во блин прибыль - то будет! Да и кремль с соборами в аренду можна сдать под гейроПЕЙСкий карнавал!

      angry angry stop
      ЯРЫЙ
      1. stroporez 17 июня 2013 14:05
        не удивлюсь еси так и будет............
        stroporez
    6. Orel (Orel) 17 июня 2013 15:40
      Побольше бы таких для наших ВВС
    7. Blackgrifon (Александр) 17 июня 2013 18:59
      Еще бы в войсках они были в достаточном количестве и не через 30 лет, а через 2-4 года :( одна машина погоды не сделает.
    8. Тихий 17 июня 2013 20:05
      Вчера в новостях на ОРТ показали полет.... ФАНТАСТИКА!!!!!!!!!

      Прикол Французов в другом !!! Пока он летал снимались характеристики для его обнаружения локаторами !!! bully
      Тихий
      1. Avenger711 17 июня 2013 22:27
        А самолет на боевом дежурстве не будет попадать под РЛС? Ну смешно же. Сигнатуры всех серийных машин давно уже известны. Возможно, даже по F-22 есть, все-таки бомберы с ним сталкивались в небе.
        Avenger711
        1. Тихий 18 июня 2013 19:08
          Если промчится низко и быстро..... am lol
          Тихий
    9. Interface 18 июня 2013 23:55
      И все это дело улетит в Китай. Замечательный самолет у нас. Был у нас.
    10. ГШ-18 (ГеШа-18) 19 июня 2013 14:21
      Цитата: бывалый
      Вчера в новостях на ОРТ показали полет.... ФАНТАСТИКА!!!!!!!!!
      Спасибо создателям машины и пилоту, это песня!!! Одни эмоции, о ТТХ пусть говорят технари

      Совершенно верно. И весь текст статьи, слово в слово-репортаж из Ле Бурже. Это типа, для тех, кто не понял с первого раза?? lol
      Су-35 самолёт действительно не ординарный. Есть за что испытать гордость. В концепцию 5-го поколения он не вписывается, но с такими ттх, как видно, мало в чём ему уступает. Низкий поклон инженерам-суховцам, а так же грамотным управленцам и руководителям авиазаводов, выпускающих эти замечательные самолёты! yes
    11. Иван Калинович (Александр) 23 июня 2013 23:44
      вообщето -это СУ-37!
      или я чего-то не понимаю?
  2. Praetorian 17 июня 2013 10:37
    И уже за рубеж? В Китай да страну какую нибудь натовскую для изучения?
    Praetorian
  3. Дядька (Дмитрий) 17 июня 2013 10:37
    Богдану долгих лет и здоровья.
    1. Avenger711 17 июня 2013 22:28
      Радует то, что как и в 30-ые годы летчик-испытатель снова знаменитость.
      Avenger711
  4. sys-1985 (Роман) 17 июня 2013 10:40
    Эх и красавчик, в живую бы на него посмотреть.
    1. Манагер (Максим ) 17 июня 2013 10:49
      Цитата: sys-1985
      Эх и красавчик, в живую бы на него посмотреть.

      Макс 2013 даст Вам такую возможность. Каждый год в подмосковье.
      1. МЧПВ (Владимир) 17 июня 2013 11:18
        только по нечетным годам проводят МАКС то есть раз в два года! hi
        В этом году пройдет.
    2. Чек (Дмитрий) 17 июня 2013 10:51
      Думаю на Максе этим летом сможете посмотреть, и на Т50 тоже))
      1. МЧПВ (Владимир) 17 июня 2013 11:27
        Т 50 показывали и на МАКС 2011 но полет был около минуты поэтому ничего особенного на нем не демонстрировали.
        А так ощущения обалденные когда идет на форсаж аж внутри тебя все рокочет или вот эти срывы потоков воздуха ,в общем посмотреть стоит.
        Америкосы как наши не летают они как по лекалу все делают 2-3 сек и следующая фигура а наши летают от души и как "хотят"(я имею в виду крутят самолет как душе угодно,ведь он это позволяет),французы тоже элегантно летают.
        В общем есть возможность идите на МАКС.
        1. Комментарий был удален.
    3. rolik 17 июня 2013 10:55
      Цитата: sys-1985
      Эх и красавчик, в живую бы на него посмотреть.

      На МАКСе, в августе, покажут.
      rolik
      1. ГШ-18 (ГеШа-18) 19 июня 2013 14:51
        Цитата: rolik
        На МАКСе, в августе, покажут.

        С удовольствием ещё и на Т-50 посмотрел! Вообще улётная птичка! smile
    4. Рустам (РУСТАМ) 17 июня 2013 11:05
      Приятно видеть этот красавец и другие наши машины -и ведео хорошее(обычно я так не высказываюсь,но мне понравилось)еще бы контракты подписать


      в живую? так в августе будет МАКС -2013 там и увидим его-жду недаждусь winked
    5. Евгений46 (Евгений) 17 июня 2013 12:12
      Су-35-2 на МАКС-2011. фото моё. Так что на МАКС-2013 увидим серийную машину
      1. радист (Заиченко Сергей) 20 июня 2013 14:13
        А это борт 901-ый. Они в паре проходят испытания.
  5. ИмПерц (Игорь) 17 июня 2013 10:40
    Блинчик, блинчики. Уже 10 в строю. Контракт на 48. Было бы приятнее услышать про 144 до 2015 года. Но всё равно приятно)))
    1. русс69 17 июня 2013 11:42
      Цитата: ИмПерц
      Блинчик, блинчики. Уже 10 в строю. Контракт на 48. Было бы приятнее услышать про 144 до 2015 года. Но всё равно приятно)))

      Хорошо бы , только 144 промышленность не потянет. request
      А вообще в каждый округ по полку Су-35, как минимум надо.
      1. Avenger711 17 июня 2013 22:30
        Это же 2160 машин на 90 округов. Не потянем.
        Avenger711
        1. Бек 18 июня 2013 06:41
          Положительные эмоции эмоции это очень хорошо. Они поддерживают здоровье. Но за эмоциями надо видеть и объективность. Иначе и глубокий стресс можно получить.

          Присоединяюсь к положительным откликам на Су-35, это лучший истребитель России на сегодня. Но и не надо забывать, что Су-35 это не вновь созданный самолет, а глубокая модернизация, уже много лет летающего Су-27. Первоначально "тридцать пятый" и назывался Су-27БМ. БМ это аббревиатура - Большая Модернизация. То есть в старый самолет напихали современное оборудование. И неизвестно насколько оно превосходит мировые стандарты.

          К тому же фанфары уместны когда самолет принят на вооружении ВВС. Сейчас же в строю 12 самолетов Су-35. Автор статьи предполагает, что к 2015 их будет 48, по другим данным всего 15. Силу же любой боевой самолет приобретает не на выставках, а когда он массово находится в строевых частях.
          Бек
          1. GP 18 июня 2013 09:03
            Су-27 сам является мировым стандартом. Или какие такие мировые стандарты в авиации, напишите нам, темным?
            GP
            1. Бек 18 июня 2013 09:30
              Цитата: GP
              Су-27 сам является мировым стандартом. Или какие такие мировые стандарты в авиации, напишите нам, темным?


              И чего себя темным обзываешь? Темным до таких сайтов как до лампочки слепому.
              Мировые стандарты кроме Су и Мигов это и Ф-15, и Ф-16, и Ф-22, и Ф-35, и Рафаэли, и Торнадо, и Тайфуны.

              Просто не надо модернизацию старого Су-27 выдавать за новый самолет. Новый самолет это Пак-Фа.
              Бек
              1. GP 18 июня 2013 13:46
                Цитата: Бек
                И чего себя темным обзываешь? Темным до таких сайтов как до лампочки слепому.
                Мировые стандарты кроме Су и Мигов это и Ф-15, и Ф-16, и Ф-22, и Ф-35, и Рафаэли, и Торнадо, и Тайфуны.

                Просто не надо модернизацию старого Су-27 выдавать за новый самолет. Новый самолет это Пак-Фа.


                Да я не против пошутить и над собой, и в авиации совсем не эксперт feel .
                ф-ки 15 и 16, Рафали, Торнадо и Тайфуны - это же тоже поколение что и СУ 27, МиГ 29 и единственно, что с ними делают, модернизируют и гордо выдают за новый самолет. Новым же на текущий момент являются ф22 и работы на ф35 и ПАК ФА, т.е. новый стандарт военной авиации. И пока они выйдут на продажу на рынок вооружений неизвестно. Предыдущее поколение остается "новым", других на рынке попросту нет.
                GP
          2. Одиссей 19 июня 2013 06:03
            Цитата: Бек
            К тому же фанфары уместны когда самолет принят на вооружении ВВС. Сейчас же в строю 12 самолетов Су-35.

            Самолетов 10,в строю 0,они в Глице.А назывался он Су-27М.Название Су-35 это уже чисто рекламный прикол.
    2. Терский (Виктор) 17 июня 2013 12:11
      Цитата: ИмПерц
      Блинчик, блинчики. Уже 10 в строю

      Оладьи, (ПАК ФА), пекутся,...так что пока и блинчики за высший сорт.!!!!
  6. pa_nik 17 июня 2013 10:41
    "На Су-35 впервые опробовали вектор тяги. Это — единственная в мире машина, которая может сделать “блинчик” — разворот на 360 градусов в горизонтальности плоскости без потери скорости."

    Что вы хотите!? Высший пилотаж! И это - НАШИ !!! назло всем врагам.. good
    pa_nik
    1. Avenger711 17 июня 2013 22:32
      Да-да, а другие моторы ектора тяги не имеют. Корреспондент просто плевал на все эти ваши самолеты.

      Су-30МКИ имеет управляемый вектор тяги. Экспериментальных еще не одна была.
      Avenger711
  7. orff (Онотоле) 17 июня 2013 10:42
    Это — единственная в мире машина, которая может сделать “блинчик” — разворот на 360 градусов в горизонтальности плоскости без потери скорости.

    уже не единственная! недавно все видели "блинчик" в исполнении ПАК ФА
    1. Scoun (Roman) 17 июня 2013 16:14
      Цитата: orff
      уже не единственная! недавно все видели "блинчик" в исполнении ПАК ФА

      просто ПАК ФА ещё не серийный и не в строю. но после последней информации про Т-50-й.. не знаю.. до мурашков по коже охота увидеть его во всей красе.
  8. valeriymotors 17 июня 2013 10:42
    Это еще раз доказывает всем, что Российская военная техника самая лучшая в мире!!!! good
    valeriymotors
    1. Praetorian 17 июня 2013 11:03
      Что доказывает? Что пилот, испытавший свыше пятидесяти самолетов, сделал на су-35 "блинчик"? Ну и толку с этого блинчика? Этот пилот его, судя по всему, и на "кукурузнике сделает. Мне кажется, нужно исходить из возможностей среднестатистического пилота, а не аса. А там важно поближе незамеченным подлететь, пульнуть и на второй заход или на базу, тут уж от результатов "пуляний" =). Могу ошибаться. ИМХО.
      Praetorian
      1. Evgeny_Lev 17 июня 2013 11:20
        Что опять всё плохо? Не угодили?
        Вот жешь, как же жаль. Ну что ещё такого сделать, что бы ваша особа порадовалась?

        Думаю надо закрывать проект Су 35, просралиполимеры(((

        LOL

        Товарищ, вы ошибаетесь.
        1. Praetorian 17 июня 2013 11:41
          Ну ошибаюсь, так ошибаюсь. Я же написал, что мое мнение. А мое недовольство вызвано ни чем иным, как тем, что эта машина полетит в другие страны, а не в наши ввс - 50 штук на нашу страну? Пффф...
          Praetorian
          1. Avenger711 17 июня 2013 22:34
            Никуда она не полетит, пока выпуск не будет налажен, с намного более высоким темпом, да и заказы для своих от экспорта в этом случае зависеть слабо будут. 48 машин до 2015 нормальный контракт даже по советским временам.
            Avenger711
      2. Old_Kapitan (Валерий) 17 июня 2013 13:54
        А там важно поближе незамеченным подлететь, пульнуть и на второй заход или на базу, тут уж от результатов "пуляний" =).
        Камрад, сверханевренность еще ни одному самолету не мешала. И если самолет позволяет ЭТОМУ пилоту такие фигуры крутить, то и среднестатистический на что ни будь, да сподобится.
        ЗЫ. Ребята, рад за вас, горжусь и немножко завидую. По доброму.
      3. Корсар 17 июня 2013 15:11
        Цитата: Praetorian
        Мне кажется, нужно исходить из возможностей среднестатистического пилота, а не аса.

        Из кого ,по Вашему вырастают ,эти самые АССы ?Из вчерашних ,"желторотых"выпускников училищ...
        И для роста пилота элементарно нужен налёт ,знания и желание перенять опыт.Ассами станут конечно далеко не все(талант дело труднонаживное),но быть" на уровне"может быть каждый...
        1. GP 17 июня 2013 15:18
          Еще стоит добавить, что один такой Асс, способен личным примером, опытом подготовить два-три десятка вчерашних ,"желторотых"выпускников училищ... А Стрижи и Витязи и не только они по аналогии да подготовкой займутся. Внушительная и грозная сила нарисуется.
          GP
        2. Avenger711 17 июня 2013 22:36
          Не в авиации, там из училищ исключают массу тех, кто физически не способен пилотировать истребитель.
          Avenger711
      4. Семен Семеныч 17 июня 2013 15:21
        Цитата: Praetorian
        Что доказывает? Что пилот, испытавший свыше пятидесяти самолетов, сделал на су-35 "блинчик"? Ну и толку с этого блинчика? Этот пилот его, судя по всему, и на "кукурузнике сделает. Мне кажется, нужно исходить из возможностей среднестатистического пилота, а не аса. А там важно поближе незамеченным подлететь, пульнуть и на второй заход или на базу, тут уж от результатов "пуляний" =). Могу ошибаться. ИМХО.

        Я вот тоже про это хотел узнать. Планеры у нас всегда славились,а вот как дела с вооружением и авионикой?
        1. Old_Kapitan (Валерий) 17 июня 2013 17:32
          Да с вооружением и раньше было не плохо, а с авионикой:

          "На авиасалоне «Ле-Бурже» Россия представила новую навигационную систему. Установленный на борту истребителя Су-35С навигационный комплекс способен работать в условиях, когда спутниковые сигналы недоступны и при этом точность определения координат повышена вдвое по сравнению с предыдущими разработками. Подробности приводит официальный сайт «Ростехнологий».

          В основе новой системы, получившей обозначение БИНС-СП2 лежит комбинация спутникового приемника и лазерных гироскопов. В случае, когда спутниковые сигналы недоступны, самолет использует гироскопы: принцип инерциальной навигации был известен давно, но разработчикам удалось добиться ранее недоступного сочетания стоимости и точности.

          Согласно заявлению «Ростехнологий», разработанный специалистами Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА) и Раменского приборостроительного завода комплекс стоит на 40% меньше зарубежных аналогов, а точность при этом вдвое превосходит точность предыдущих систем инерциальной навигации. Кроме того, инженерам удалось добиться ресурса около 10 тысяч часов, что тоже почти два раза превосходит зарубежные аналоги.

          Система БИНС-СП2 заявлена как универсальная и рассчитанная на применение не только на военных, но и гражданских самолетах, а также на борту морской и наземной техники. Кроме трех лазерных гироскопов навигационный комплекс использует три кварцевых акслерометра. Лазерные гироскопы определяют поворот вращающегося маховика за счет лазерного луча, проходящего через гироскоп (см. эффект Саньяка), а кварцевые акселерометры фиксируют ускорение за счет возникающих при этом колебаний кварцевого кристалла на специальном подвесе."

          http://warfiles.ru/show-33019-v-le-burzhe-rossiya-pokazala-novuyu-sistemu-naviga
          cii.html
    2. ПВОшник 17 июня 2013 13:20
      Цитата: valeriymotors
      Это еще раз доказывает всем, что Российская военная техника самая лучшая в мире!!!! good


      Скажи спасибо,что живем еще советскими запасами, надолго хватает. НИОКР был долго в загоне, поэтому что - нибудь революционно новое появится не скоро. Тот же ПАК ФА начинался еще в советское время.
      А БОРТОВОЙ радар может СОПРОВОЖДАТЬ ЦЕЛЬ аж на 80 км, ОБНАРУЖИВАТЬ на 400. СМЕШНО!!!
      ПВОшник
      1. Army1 (Сергей) 17 июня 2013 14:03
        Всё же интересно f 35 его раньше не собьёт, ну кроме шуток кто первый нажмёт на кнопку?
        1. Old_Kapitan (Валерий) 17 июня 2013 17:18
          Всё же интересно f 35 его раньше не собьёт, ну кроме шуток кто первый нажмёт на кнопку?
          Ну, если учесть, что F-35 толком-то и летать еще не научился, а первые испытательные пуски ракет совершил несколько дней назад...
        2. Constantine 17 июня 2013 18:28
          Шутки шутим? ))
          Constantine
      2. Flanker66 29 июня 2013 01:01
        Скажите, а вы в курсе, чем отличается РЛС от ОЛС?
        Flanker66
  9. bremest 17 июня 2013 10:45
    Мои поздравления всем Россиянам и КБ "Сухого". На 100 летии ВВС я тоже смотрел полет СУ-35 и тоже не верил своим глазам. Нам есть чем гордиться !
    bremest
  10. Starover_Z (Юрий) 17 июня 2013 10:45
    Рособоронэкспорт рассчитывает начать поставки за рубеж.

    Последователи Сердюкова всё ещё на местах ?
    Что, не хватает моделей постарее для продажи,
    новьё за границу, а свои пускай летают на УТ-2 ?
    Когда наконец прекратится распродажа Родины
    оптом и в розницу из-за сиюминутной выгоды ?!
    1. Trapper7 (Дмитрий) 17 июня 2013 10:59
      Старье никому не нужно. Всем, кому было нужно, уже продали. А по поводу новой техники, тут ведь правда то она двоякая. Заводам тоже жить как то нужно, и экспорт для этих целей очень хорошо подходит.
      1. SASCHAmIXEEW 17 июня 2013 13:26
        А что, заводу ВВС за самолеты фигу в кармане кажет? Я думаю платят то, что они стоят!!! А стоят не мало, я думаю...но за такую машину не жалко!!!шт.бы 2000 на ВВС, было бы неплохо!!!!
        SASCHAmIXEEW
    2. GP 17 июня 2013 15:08
      Цитата: Starover_Z
      Последователи Сердюкова всё ещё на местах ?
      Что, не хватает моделей постарее для продажи,
      новьё за границу, а свои пускай летают на УТ-2 ?
      Когда наконец прекратится распродажа Родины
      оптом и в розницу из-за сиюминутной выгоды ?!


      Всегда и во все времена успешные государства стремились иметь славу лучших оружейников и продавали за рубеж. СССР вернула, утраченные в РИ позиции на рынке вооружений. То что сегодня ново, завтра устареет. Продавать нужно сейчас, но так чтоб не скопировали, а если и скопируют, чтоб было все равно хуже наших изделий. Сшатовцы свои ф22 и ф35 уже набрали заказов и Япония, и Австралия, и Канада и прочие. Что-то им побоку аргумент "распродажи родины", а старье так и вовсе дарят, но под условия модернизаций только у них.
      GP
  11. рыболов 17 июня 2013 10:47
    Это очень очень хороший самолет. Когда им еще к тому же управляет наш летчик-он может все.
    рыболов
  12. ed65b 17 июня 2013 10:47
    Вчера смотрел как летает ПАК-ФА. Все таки красивая, сильная машина получилась. Хотелось бы увидеть и МИГ. Как то выпали из пространства. Есть ли наработки, чем фирма занимается, какие планы. Очень интересно.
    ed65b
    1. Apollon 17 июня 2013 10:52
      Су 35 лучший из лучших good



      СУ 35 против Ф22

    2. авангард (Александр) 17 июня 2013 11:28
      Цитата: ed65b
      Вчера смотрел как летает ПАК-ФА.

      Участвовал на Максе 2011 смотрел в живую как летают эти пташки, скажу вам очень даже впечатляет soldier
    3. klimpopov (Клим) 17 июня 2013 18:49
      Живы они! И новости есть!

      http://www.belvpo.com/ru/26003.html
  13. SPIRITofFREEDOM 17 июня 2013 10:50
    И пусть амеры подотрутся своим ф-35
    И это еще при том что 20 лет застоя у нас было и недофинансирования!!!
    Представляю что бы щас у нас в войскал летало , если бы Союз не распался
    может и внатуре круглые НЛО )
    SPIRITofFREEDOM
  14. bap063 17 июня 2013 10:52
    Толи еще будет!
    Президент наш знает, что делает.
    Все для Родины и ее народа( даже личную жизнь по боку)
    bap063
  15. Чёрный Полковник (Базилевс) 17 июня 2013 10:52
    Я считал, что у всех современных истребителей кили цельноповоротные. На данной "сушке" этого нет.
    А видео показывает, что машинка "на ТЫ" со всеми законами аэродинамики. Красота!!!
    1. пенсионер (юрий) 17 июня 2013 11:05
      Да по-ходу законы аэродинамики опупевают от него...
    2. Kair501 (Вячеслав) 17 июня 2013 11:21
      да ни у всех только у пак-фа вроде кили цельноповоротные , у НАТО и США не на одной машине килей цельноповоротных даже на фу 35 и на ф 22 нет насколько мне известно
      1. Евгений46 (Евгений) 17 июня 2013 12:22
        ещё на Ту-160 верхняя часть киля цельноповоротная
      2. ГШ-18 (ГеШа-18) 19 июня 2013 15:02
        Цитата: Kair501
        у НАТО и США не на одной машине килей цельноповоротных даже на фу 35

        На ф-22 цкльно-поворотные, если не ошибаюсь..
        Но Т-50, это вообще просто разрыв башки! drinks
        1. Flanker66 29 июня 2013 01:50
          Цельноповоротные кили используются только на Ту-160 и ПАК-ФА. На Рапторе нет...
          Flanker66
    3. Flanker66 29 июня 2013 01:27
      Это заслуга УВТ, а не килей! Кили бесполезны при нулевых скоростях...
      Flanker66
  16. Комментарий был удален.
  17. ПАРТИЗАН (Альмир) 17 июня 2013 10:53
    НЛО - с Российским флагом на борту!
  18. uhu189 (Максим) 17 июня 2013 10:54
    Все это здорово, что есть такие машины, но чтобы использовать весь потенциал техники нужны хорошо подготовленные пилоты. Но ведь пилота за год-два не подготовишь, а когда смотришь назад и понимаешь сколько времени бездарно упустили - становится очень грустно...
    1. пенсионер (юрий) 17 июня 2013 11:21
      Да ничё страшного. С мыслями собирались...
  19. сашка 17 июня 2013 10:56
    До конца 2015 года на вооружении российской армии появятся 48 таких самолетов. Десять — уже в строю. Рособоронэкспорт рассчитывает начать поставки за рубеж.

    Типа у нас уже навалом .. Девать некуда , вот и гоним на экспорт.Ну вот с какой стороны от глупости человеческой спрятаться ? Возникает извечный Русский Вопрос ..Кто виноват и что делать..Уже построены предприятия которые штампуют эти машины как "пирожки" ? Ну так "гарант" и по "совместительству Верховный Главнокомандующий" . Может он и умный , но ведётся на всякую "херню". Ну Он же верит Председателлю Правительства..
    "Покрывать" термин из Сельского Хозяйства..Ну вот они друг друга толерантно "покрывают" ...
    сашка
    1. Evgeny_Lev 17 июня 2013 11:23
      Да когда же вы все будете довольны, то?

      Что ни делай, вам всё плохо.
      Наверное вы победитель передачи "Самый умный" с Тиной Кандалаки ведущей.
      Открою секрет, название передачи не имеет ничего общего со значением фразы.
      1. SASCHAmIXEEW 17 июня 2013 13:32
        Плохо то,что уже за кардон собрались гнать,не насытив СВОЮ Армию!!!Или для них своя,куда продавать собрались,мать вашу..
        SASCHAmIXEEW
  20. Стройбат запаса (Иван) 17 июня 2013 10:57
    Красиво смотрится на экране. smile
    Но вживую просто шокирует. Я на МАКС-2011 съездил - насмотрелся. Теперь готовлюсь к выезду на МАКС-2013. Готовлю аппаратуру для съемок laughing
    1. пенсионер (юрий) 17 июня 2013 11:22
      Привет Иван! Поговорим насчет макса! тоже хочу!!
      1. Стройбат запаса (Иван) 19 июня 2013 14:03
        Привет, Юрий! Что там говорить? Туда ехать надо!
    2. авангард (Александр) 17 июня 2013 11:31
      Цитата: Стройбат запаса
      Но вживую просто шокирует. Я на МАКС-2011 съездил

      Да я с вами на 100500% согласен, его полеты не может омрачить даже пропускная система данного мероприятия yes
      1. Стройбат запаса (Иван) 19 июня 2013 14:02
        Б..г с пропускной системой. Она неэффективна абсолютно. А вот вопрос туалетов там - это кошмар!
    3. МЧПВ (Владимир) 17 июня 2013 12:12
      Там и Ка 52 нехило выделывал перуэты,то же на зависть .
  21. Hellriker (Сергей) 17 июня 2013 11:02
    Это просто за гранью фантастики! ) Интересно пилоту очень хреново ? - перегрузки серьезные.
    1. B_KypTke (Игорь) 17 июня 2013 11:22
      Пилоту помогает антиперегрузочный компенсационный костюм.
      1. huginn (Вячеслав) 17 июня 2013 11:37
        Да уж-это осталось где то в 60-70х годах.
        Современный
    2. sergo0000 (Сергей) 17 июня 2013 11:23
      Цитата: Hellriker
      Это просто за гранью фантастики! ) Интересно пилоту очень хреново ? - перегрузки серьезные.

      Думаю серьёзные.Так и в лётчиках народ особый! wink
  22. Vtel 17 июня 2013 11:04
    Теперь наши и блины могут нарезать, нехай янки на своем хваленном F-35 попробуют, сразу блин комом пойдет. Так держать нос по ветру.
    Vtel
    1. Симон (Вячеслав) 17 июня 2013 14:33
      Не только блин комом пойдет, но и поперек горла встанет! laughing
  23. shtirlits 17 июня 2013 11:08
    Кто бы удивлялся...Хорошая птичка!!!
    shtirlits
  24. Скандинав (Скандинав) 17 июня 2013 11:15
    Теперь сверх пилотаж останется показать на главном шоу и начнут с нами контрактоваться. И оборонке плюс и имидж страны поднимаем в очередной раз.Так держать smile
  25. Kair501 (Вячеслав) 17 июня 2013 11:16
    БЛИН НАШИ КОНСТРУКТОРЫ КАК ВСЕГДА СДЕЛАЛИ САМЫЕ КРУТЫЕ МАШИНЫ В МИРЕ ( ПАК-ФА СУ 35 С ) ЖАЛЬ ИХ В ВОЙСКА МАЛО ПОСТАВЯТ СКОРЕЕ ВСЕГО И СРАЗУ ЗА РУБЕЖ ПРОДАВАТЬ ДУМАЮТ , СЕБЕ СНАЧАЛА НАДО В НОРМАЛЬНЫХ КОЛИЧЕСТВАХ , КСТАТИ КТО ЗНАЕТ НА НАТОВСКИХ ИСТРЕБИТЕЛЯХ РАДАР НА СКОЛЬКО ВИДИТ БОЛЬШЕ ИЛИ МЕНЬШЕ ПО ДАЛЬНОСТИ ?
  26. сашка 17 июня 2013 11:17
    На одну шестую часть Земли, 48 Машин.. Не позорились бы...До 15 года..Таких ВГК стрелять надо , а Он хвалится. Подельник одним словом..
    сашка
    1. Evgeny_Lev 17 июня 2013 11:28
      Товарищ, вы не нервничайте и не хулите тех, кому по долгу службы, балаболкой газетной быть, черевато. Кол-во авиапарка России информация секретная. Думается удовлетворения ваших чаяний о реальном кол-ве вооружений России, стоит на последнем месте у тех кто за это отвечает.
      Не меряйте по ликалам пин-ским, те любители заявить про стотыщ мильЁнов суперкиборгов, у нас несколько иначе к этому подход имеют.
    2. ПВОшник 17 июня 2013 11:37
      Цитата: сашка
      На одну шестую часть Земли, 48 Машин.. Не позорились бы...До 15 года..Таких ВГК стрелять надо , а Он хвалится. Подельник одним словом..


      Зато у китаезов через несколько лет будет несколько сот "клонов",навооружаем их себе на голову. А когда Т-50 появятся,еще неизвестно, только 4 машину начали испытывать.
      ПВОшник
      1. nycsson (Алексей) 17 июня 2013 16:18
        Цитата: ПВОшник
        Зато у китаезов через несколько лет будет несколько сот "клонов",навооружаем их себе на голову.

        Это точно! Они спят и видят как себе Сибирь и ДВ оттяпать! am
    3. Олег147741 (Олег) 17 июня 2013 13:16
      Цитата: сашка
      На одну шестую часть Земли, 48 Машин.. Не позорились бы...До 15 года..Таких ВГК стрелять надо , а Он хвалится. Подельник одним словом..

      Позор это горбачу с ельцином и нашему КГБ которое прое...ло всё это. А это труженники и если учесть сколько они и Локхид получает и плюс развал был, то стыдить нечего, по крайнеймере уж не Вам судить точно!
  27. a.hamster55 (анатолий) 17 июня 2013 11:19
    Хочу,хочу и побольше! Пожалуйста не сглазьте - хорош аппарат!
  28. olviko 17 июня 2013 11:24
    Цитата: SPIRITofFREEDOM
    И пусть амеры подотрутся своим ф-35
    И это еще при том что 20 лет застоя у нас было и недофинансирования!!!
    Представляю что бы щас у нас в войскал летало , если бы Союз не распался
    может и внатуре круглые НЛО )


    Чем больше об этом думаю , тем сильнее хочется Горбатого своими руками удавить .
    olviko
    1. Sinbad (Андрей) 17 июня 2013 15:28
      Всем хочется! И не только удавить, слишком просто.
    2. сашка 17 июня 2013 18:35
      Цитата: olviko
      Чем больше об этом думаю , тем сильнее хочется Горбатого своими руками удавить .

      Становитесь в очередь..Вы не первый. ))
      сашка
  29. Добрый молодец (Алексей) 17 июня 2013 11:25
    Добрый день!
    Это восторг! Линии какие, изгибы,формы ....это же чудо аэродинамики! Красивейший самолёт !
    Жалко что мало у нас их пока ,жалко конечно, но сразу видно в нём Русское....нашенское, ментальность нашу, дух и волю к свободе! Я бы и вовсе как принято у нас на Руси имена бы им давал, каждому. Гениальная конструкция планера!!! Ребята! Кто знает?! Двигатели какие стоят на нём?
    1. RDS-1 (Николай Кораблёв) 18 июня 2013 14:32
      Цитата: Добрый молодец
      Ребята! Кто знает?! Двигатели какие стоят на нём?

      Гуглить АЛ-41Ф1С:

      Авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и управляемым вектором тяги (УВТ) поколения 4++, созданный ОАО НПО "Сатурн" по заказу ОАО "ОКБ Сухого" для истребителя Су-35С, является одним из вариантов двигателя "Изделие 117".

      Двигатели АЛ-41Ф1С отличаются от АЛ-31Ф (Су-27) увеличенной тягой (14500 кгс против 12500), бо́льшим межремонтным ресурсом (4000 часов против 1000), сниженным расходом топлива, управляемым всеракурсно вектором тяги, а также позволяют самолету развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, что является одним из основных требований к истребителю пятого поколения. От АЛ-41Ф1 (ПАК ФА) двигатель отличается применением старой электромеханической системы управления и сниженной на 500 кгс тягой.
  30. a.hamster55 (анатолий) 17 июня 2013 11:27
    Костюмчик конечно помогает но подгонять его запаришся. Так , что такие перегрузки токо для испытателей.
  31. bulvas (Василий) 17 июня 2013 11:28
    Таких бы пару тысяч в строй и летчиков соответственно подготовить - точно никто бы никогда не сунулся
  32. Evgeniy8104 17 июня 2013 11:30
    Люди, кто в курсе, как там дела у Мига
    Evgeniy8104
    1. ПВОшник 17 июня 2013 11:53
      Цитата: Evgeniy8104
      Люди, кто в курсе, как там дела у Мига


      В конце мая демонстрировали МИГ-35, обещают принять на вооружение.
      ПВОшник
      1. nycsson (Алексей) 17 июня 2013 16:17
        Цитата: ПВОшник
        В конце мая демонстрировали МИГ-35, обещают принять на вооружение.

        Говорят что у них дела не очень! Кто-то сухие лоббирует, а про миги позабыли! СССР такого себе не позволял.
        1. ПВОшник 17 июня 2013 23:14
          Цитата: nycsson
          Цитата: ПВОшник
          В конце мая демонстрировали МИГ-35, обещают принять на вооружение.

          Говорят что у них дела не очень! Кто-то сухие лоббирует, а про миги позабыли! СССР такого себе не позволял.


          Да,Погосяны - отец и сын - армяне,и им на интересы России,наплевать, у них жажда наживы в глазах,в их деле (менегеров) главное - "зеленые".
          ПВОшник
      2. сашка 17 июня 2013 21:31
        Цитата: ПВОшник
        В конце мая демонстрировали МИГ-35, обещают принять на вооружение.

        Слово обещают сразу нагоняет тоску..Уже с три короба наобещали..
        сашка
    2. zennon (Андрей) 18 июня 2013 13:47
      Цитата: Evgeniy8104
      Люди, кто в курсе, как там дела у Мига

      Ознакомьтесь...
      http://aviaforum.ru/showthread.php?t=31023
  33. Простой (Alexander) 17 июня 2013 11:31
    Фото с пятидесятого международного авиакосмического салона в Ле Бурже:

    http://www.flickr.com/search/?q=Le%20Bourget%202013
  34. pakfa-t-50 17 июня 2013 11:42
    "Это самый мощный в мире истребитель четвертого поколения." Да это так ,но не 4 того а 4++.Надо больше таких птичек строить
    pakfa-t-50
  35. shamil 17 июня 2013 11:47
    для тех кому не нравяться продажи су35. Есть наверное экспортные варианты ,малость не такие как для себя .И блинчики на них не когда иностранцы не исполнят
    shamil
    1. Praetorian 17 июня 2013 12:06
      Наверное есть или есть? Но это не суть вопроса даже, скорее всего такие модификации присутствуют. Просто сам факт продажи, как написано в статье, новейшего российского истребителя огорчает. Пусть даже в урезанном варианте. Хотя понятно, что заводам как то крутиться надо, раз наше МО не закупает ни хрена.
      Praetorian
      1. shamil 17 июня 2013 12:14
        ну миг 17 хрен продаж да миг 29 не стоит ни хрена
        shamil
        1. PSih2097 (Александр Латыш) 17 июня 2013 16:59
          Цитата: shamil
          ну миг 17 хрен продаж да миг 29 не стоит ни хрена

          Так МиГ 35 это глубокая модернизация МиГ 29, как и Су 35 - Су 27... и с чего вы взяли, что МиГ 29 не стоит ни хрена, нормальный фронтовой истребитель, с большим заделом для модернизации.
  36. русс69 17 июня 2013 11:52
    48 штук к 2015 году это уже хорошо, надеюсь последует продолжение на еще 96 к 2020. Тогда будет замечательно просто.
  37. игорь12 17 июня 2013 12:06
    1 кг силы на 1 кг веса это невесомость !
    игорь12
  38. shamil 17 июня 2013 12:10
    тоже мне физик
    shamil
  39. Venguard 17 июня 2013 12:12
    это просто невероятный самолет...у меня муражки по коже пошли когда он это сделал на 2:25
    Venguard
  40. Skifo 17 июня 2013 13:13
    В моменты когда видишь такую отечественную технику появляется гордость за свою страну!Но!Нельзя останавливаться на достигнутом - должно быть так: мы показываем СУ-35, а сами уже имеем хотябы на испытаниях следующее поколение!
    Skifo
  41. Navuxonastupil (Владимир) 17 июня 2013 13:16
    Флэнкер это такой зверек, который предпочитает питаться Рапторами... wassat
  42. злойхомяк 17 июня 2013 13:20
    Репортаж вестей доставил неимоверно.
    1. 01.10 "конструкция выдерживает до 14 единиц перегрузки, а человек только 10, то есть кабина пилота защищает летчика" - Здесь прекрасно решительно все laughing возрадуйтесь братья в Рооссии изобретен и внедрен в производство антигравитатор - бурное и троекратное ура.
    2. 01.52 "говорит что двигатель здесь особенный на один килограмм тяги приходится 1 килограмм веса" belay ого, а движок то первого поколения, а власти скрывают, просрали все полимеры.... laughing Есть подозрение, что Богдан говорил за тяговооруженность самолета вообще, но ведь журналисты такие журналисты!
    злойхомяк
  43. master_rem 17 июня 2013 13:21
    Цитата: orff
    Это — единственная в мире машина, которая может сделать “блинчик” — разворот на 360 градусов в горизонтальности плоскости без потери скорости.

    уже не единственная! недавно все видели "блинчик" в исполнении ПАК ФА

    а где посмотреть? упустил что-то..
    1. Нитуп 17 июня 2013 13:38
      Возможно, имелись ввиду эти кадры:
      Нитуп
      1. psdf 17 июня 2013 14:29
        А ещё больше радости будет, когда в один прекрасный момент на 1м сообщат, что в армии уже состоит на вооружении штук так 100 ПАК ФА.
        psdf
      2. Башкаус 17 июня 2013 21:26
        Мужики, если серьезно, то я после 26секунды видео чуть не расплакался, мало кто понимает, но мы шагнули в новую эру воздушных эволюций.
        Башкаус
      3. мабута (Вадим) 17 июня 2013 22:06
        Так летать не только самолеты, вертолеты не все могут. И это на не на родных двигателях. hi
  44. shpuntik 17 июня 2013 13:36
    Чудесный самолёт. Слава Богу, что есть у нас ещё светлые головы, сконструировать такое.
    Ещё бы ракету к нему сделать - ВВ.(Воздух-Вашингтон)))
    shpuntik
    1. ГШ-18 (ГеШа-18) 19 июня 2013 15:29
      Цитата: shpuntik
      Ещё бы ракету к нему сделать - ВВ.(Воздух-Вашингтон)))

      Спакуха! Там боекомплект такой же мозгосносной, как и сам самолёт! Т-50 реально жжёт good
  45. bomg.77 (язь) 17 июня 2013 14:00
    Оказывается всё не так уж плохо!
  46. Мой адрес (Александр) 17 июня 2013 14:11
    Автопром отдать самолетостроителям. Машины будут прекрасны внешне и внутренне.
  47. Egen (Евгений) 17 июня 2013 14:19
    "Это не истребитель, это просто НЛО!"
    У нас тоже НЛО водится! Но СУ-35 все ж лучше :)



    http://www.youtube.com/watch?v=ljLfGiqiOsA&feature=player_detailpage
  48. патрон 17 июня 2013 14:27
    До конца 2015 года на вооружении российской армии появятся 48 таких самолетов. Десять — уже в строю.

    Отличное сообщение. Материалу однозначный плюс!
    патрон
  49. Симон (Вячеслав) 17 июня 2013 14:44
    Похоже Кристиан Куновский плакал не от восторга, а от зависти. Таких машин им еще долго не создать. belay good
  50. Семен Семеныч 17 июня 2013 14:52
    ... что-то невероятное! – говорит инженер Кристиан Куновски. — Это не истребитель, это просто НЛО! Скажу честно, я впервые в жизни плакал от восторга!"
    Неужели и вправду так хорош? И что,F-22 и F-35 хуже? Хотелось бы услышать мнение специалиста...
Картина дня