Panzerkampfwagen VI "Tiger" - тяжелый танк "Тигр"

152 936 22
22 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Варя
    +1
    24 января 2011 22:10
    Хорошая статья, очень интересно было прочесть, спасибо.
  2. Стас
    0
    30 марта 2011 23:07
    Спасибо. вот такой к нам снег талкаты 1.5метровые сугробы :)
  3. Эскандер
    0
    21 апреля 2011 10:43
    Корпус изначально сделали слишком коротким, для компенсации нагрузки на грунт пришлось его чрезмерно расширять вместе с гусеницами, в результате и проблемы при жд. - транспортировке и эпопея с переобуванием.
  4. мишаня
    0
    21 апреля 2011 14:09
    Хорошая статья, интересно написано и дифференцированно)))
  5. FILIN
    +1
    21 апреля 2011 19:27
    Двухрядная система катков поздней осенью забивалась грязью и замерзала ночью намертво. Стоило огромных усилий разбить замерзшую грязь и вычистить катки.
    А при замене вышедшего из строя катка во внутреннем ряду например в середине , приходилось снимать 2 катка во внешем ряду.
    Соответсвенно и ставить в обратной последовательности все обратно.
    Плюс низкий моторесурс...дополнительные маршевые гусеницы. Невозможность проезда по большинству деревянных мостов.....
    Я бы не стал его называть ЛУЧШИМ танком.....как это сделал автор...
  6. юнга
    +4
    21 апреля 2011 19:43
    "представлял собой совершенный образец боевой техники" и дальше рассказывается о недостаткая сего совершенства, из 20 абзацев всего 1 про достоинства. У автора явно не всё впорядке с логикой или сиё "совершенство" не совсем совершенно.
  7. Зольдат
    0
    21 апреля 2011 23:15
    Diese rpekrasnoe Schaffung der deutschen Genius Ошень кароший танк.
    Ми ест победить всех болшевик und комисарен. Русс Ифан, сдафайса!
  8. Джокер
    +1
    22 апреля 2011 09:22
    FILIN,
    - абсолютно согласен wink

    К недостаткам стоит добавить:

    - низкая надежность трансмиссии;
    - при наклоне корпуса вбок - блокировалась башня;
    - невысокая скорость поворота башни + она зависела от обротов двигателя;
  9. Банзай
    -1
    23 апреля 2011 23:49
    Нет слов Тигр это супертанк для своего времени.Витман в одном бою уничтожил свыше 50 американских Шерманов(Discoveri channel) Восхищаюсь мужеством наших танкистов рывком сокращавших дистанцию для ведения действительного огня,при этом в среднем на один уничтоженный Тигр,горело 7-12 тридцатьчетвёрок.
    1. KostikZaika
      0
      11 марта 2012 02:26
      Банзай,
      Вообще-то, германская пропаганда упоминала что в сражении у городка Виллье-Бокаж Виттман уничтожил 25 танков противника, 2 противотанковых орудия и множество легкой бронетехники. Согласно расследованиям историков и людей интересующихся историей количество танков раздуто приблизительно в два раза.
    2. 0
      18 сентября 2018 20:56
      1) Это не значит, что эти 7-12 тридцатьчетвёрок уничтожались Тигром.
      2) Учитывая, что 34-к было выпущено за годы войны в 40 раз больше, чем Тигров, то, исходя из Ваших цифр, процентные потери Тигров были больше (количество уничтоженных к количеству выпущенных).
  10. Джокер
    +4
    25 апреля 2011 09:39
    Банзай,
    при этом в среднем на один уничтоженный Тигр,горело 7-12 тридцатьчетвёрок. - это откуда инфа такая? Если в среднем исходя из потерь - то подсчет некорректен.

    Всё зависит от множества факторов.
  11. Эскандер
    +1
    25 апреля 2011 14:31
    Банзай

    Инфа не верняк! Откуда отстой брал?
    «Рывком» не сокращали, старались обходить с флангов. Среднестатистических потерь, таких как ты приводишь не было. Это из-за преимуществ Т-34 в скорости и манёвре (они дураки тебе – переть на тигров в лоб со скоростью улитки и только прямо, пока 7-12 не порешат?)
  12. peaker
    +3
    1 мая 2011 13:35
    Танк действительно мощный,и бороться с ним было не легко...при встречном бое шансов у наших танков,кроме ИС-2 не было...
    1. +1
      8 мая 2011 22:31
      Ну здесь Вы не правы, и Т34-76 и тем более Т34-85 могли очень сильно напрячь "тигров" благодаря скорости, манёвренности и довольно сильной лобовой брони. У немцев было преимущество в дальнем бою за счёт оптики, но в ближнем они уступали нашим танкам
      1. Джокер
        0
        10 мая 2011 09:46
        Маневр - да, тем более при одной из особенностей тигров, медленном повороте башни, в бою на коротке это могло кончится для немца фатально, но по броне к сожалению 34-ка с тигром тягаться не могла.
    2. KostikZaika
      +1
      11 марта 2012 02:21
      Согласен, Ис-2 мог уничтожить "Тигра", но надо посмотреть и ТТХ этих машин. Скорострельность ИС-2 - 2-3 выстрела в минуту. У "Тигра" - 7-8. Именно поэтому в наставлениях для наших танкистов с ИС-2 было рекомендовано при непробитии "Тигра" с первого выстрела уходить в укрытие.
  13. TIT
    0
    4 октября 2011 14:20
    вемена уходят и нам всё трудней понять правду ,мы черпаем иформацию из разных источников, ( т-34 официально обьявлен лучшим танком ,не только на поле боя но и впроизводстве)


    цитата:Тот же Виттман погиб в конце-концов прорываясь через строй "Шерманов", он просто был расстрелян в упор как минимум пятью танками.

    к этому времени он воевал уже на королевском тигре ,а это уже совершенно другая машина
  14. Valentin
    0
    5 октября 2011 12:47
    самый результативный танковый ас это Отто Кариус, 158 танков. Т 34-76 могла пробить броню Тигр I в упор в борт.Кроме того на тиграх воевали танкисты с опытом.Для тигра были опасны не только ИС 2 но и Т 34-85, Р 26 першинг, М 36, M4A1(76)W и Sherman VC (Sherman Firefly)
  15. 0
    20 июля 2012 11:08
    Карс, я перешёл, а вы?
    1. 0
      20 июля 2012 16:41
      А у нас есть нерешонные спорные вопросы?Если есть можно приступать.
  16. 0
    20 июля 2012 16:45
    Валентин, вы всему, что он наврал, не верьте. Как вы себе представляете подбитый танк? Как груду обломков? Так ведь оч редко было. Мой дед (воевал на КВ, к сожалению, не знаю, каком, а теперь не спросить уже...) говорил, что для того, чтобы танк вывести из строя - как минимум два попадания в жизненно важные агрегаты. А таких агрегатов в лобовой проекции нет. Просто нет. В борт пробить можно любой танк, но это надо подставиться командиру, о чём, кстати , Кариус и говорил. 76мм, прилетевшие в борт, для любого танкатех времён (да и для нынешних многих) - летальный исход. Не из-за пробития брони, а из-за фугасного действия. Нагадит так, что либо проводку оторвёт, либо ещё какие-нить воздействия, типа перебития бензопровода.
    А Тигру, как и любым другим немецким тяжам, приходилось воевать именно ЛБОМ.

    И ещё. Как это - в упор в борт? Как вы себе представляете УПОР? В борт чтобы прислать, надо стоять от него (Тигра) минимум на 1000 метров. Это - упор? Ближе никто не подпустит, пехота есть. Так 76мм хватало и тогда, не говоря о 85.

    Уважаемый Карс, нерешённых вопросов, наверное нет, увы..
    А так хотелось поспорить...:)
    Хотя, наверное, есть. Я по-прежнему настаиваю на том, что весь зверинец - тигры, пантеры и пр. является чисто противотанковым ответвлением немецких панцеров.
  17. kov
    kov
    0
    20 сентября 2012 20:59
    Bидео история о танке Tiger

  18. Antorias
    0
    20 марта 2014 21:12
    цитата:Тот же Виттман погиб в конце-концов прорываясь через строй "Шерманов", он просто был расстрелян в упор как минимум пятью танками.

    к этому времени он воевал уже на королевском тигре ,а это уже совершенно другая машина[/quote]

    Неверно, Витман закончил на Tiger I, и был уничтожен скорее всего (вывод сделан из многих источников и путём логических размышлений) самолётом с помощью неуправляемых реактивных снарядов, башня была оторвана и валялась далеко в стороне, на верхней броне-плите корпуса зияла огромная дыра, какие уж тут шерманы.
  19. 0
    18 сентября 2018 20:49
    Вывод в конце просто потрясающий: "несмотря на все его недостатки, по совокупности параметров так это вероятно и было - многие концепции и технические решения используются в танкостроении до сих пор"
    Напомни-ка, автор, какие такие концепции Тигра используются? Шахматное расположение катков? Квадратная броня? Бензиновый двигатель? Пушка 88мм?
    Посмотри на послевоенные западные танки и советский ИС-2 - вот откуда концепции шли. Рациональные углы наклона, танковые дизели, широкие гусеницы, пушка большого калибра. От Тигра западные танки используют только огромные размеры и массу.