Тральщик «Александр Обухов» приступил к заводским ходовым испытаниям
16 июля 2015 года ОАО «Средне-Невский судостроительный завод», находящийся в Санкт-Петербурге, приступил к заводским ходовым испытаниям головного корабля противоминной обороны нового поколения «Александр Обухов» проекта 12700.
«16 июля тральщик перешел своим ходом со Средне-Невского завода в Кронштадт, а 20 июля прибыл в Балтийск, где начались полноценные заводские ходовые испытания корабля», - отмечает блог Центра анализа стратегий и технологий.
Контракт с Минобороны РФ, предусматривающий строительство данного корабля, был подписан 30 марта 2007 года. Официальная церемония закладки «Александра Обухова» прошла 22 сентября 2011 года.
Полное водоизмещение нового тральщика составляет около 800 тонн, он обладает самым большим в мире корабельным корпусом, выполненным из монолитного стеклопластика, который был сформирован методом вакуумной инфузии.
«Формирование корпуса в матрице было завершено в декабре 2012 года, вывод корпуса из достроечного цеха на открытую площадку был произведен 26 марта 2014 года, а спуск на воду - 27 июня 2014 года», - отмечает блог.
1 февраля 2015 года начались швартовые испытания корабля, а с 1 по 5 июля он принимал участие в Международном Военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
17 апреля 2014 года «Средне-Невский судостроительный завод» подписал контракт с Минобороны, который предусматривает строительство трех кораблей проекта 12700. Первый из них - «Георгий Курбатов» был заложен 24 апреля 2015 года.
«16 июля тральщик перешел своим ходом со Средне-Невского завода в Кронштадт, а 20 июля прибыл в Балтийск, где начались полноценные заводские ходовые испытания корабля», - отмечает блог Центра анализа стратегий и технологий.
Контракт с Минобороны РФ, предусматривающий строительство данного корабля, был подписан 30 марта 2007 года. Официальная церемония закладки «Александра Обухова» прошла 22 сентября 2011 года.
Полное водоизмещение нового тральщика составляет около 800 тонн, он обладает самым большим в мире корабельным корпусом, выполненным из монолитного стеклопластика, который был сформирован методом вакуумной инфузии.
«Формирование корпуса в матрице было завершено в декабре 2012 года, вывод корпуса из достроечного цеха на открытую площадку был произведен 26 марта 2014 года, а спуск на воду - 27 июня 2014 года», - отмечает блог.
1 февраля 2015 года начались швартовые испытания корабля, а с 1 по 5 июля он принимал участие в Международном Военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
17 апреля 2014 года «Средне-Невский судостроительный завод» подписал контракт с Минобороны, который предусматривает строительство трех кораблей проекта 12700. Первый из них - «Георгий Курбатов» был заложен 24 апреля 2015 года.
Информация