Ростех назвал сроки первого полёта вертолёта «Ансат» с российским двигателем ВК-650В
Холдинг «Вертолеты России» продолжает работы по импортозамещению многоцелевого вертолета «Ансат», на сегодняшний день полностью заменена система автопилота. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.
Казанский вертолетный завод, где выпускается «Ансат», посетил первый вице-премьер Денис Мантуров, который ознакомился с ходом программы импортозамещения вертолета. Как рассказали в холдинге «Вертолеты России», «Ансат» получил полностью отечественную систему автопилота, а также российские двигатели ВК-650В, разработанные в Климов-ОДК. В ближайшее время обновленный вертолет совершит первый полет с новой силовой установкой.
Сейчас проходит подготовка к наземным проверкам воздушного судна, за которыми последуют летные испытания «Ансата» с новыми двигателями. Первый полет планируется совершить до конца этого года.
- заявили в Ростехе.
Параллельно ведутся работы по модернизации вертолета с целью увеличения дальности полета до 640 км без подвесных баков и 800 с ними. Также планируется увеличить взлетную массу вертолета и заменить противообледенительную систему.
«Ансат» — российский лёгкий многоцелевой вертолёт разработки конструкторского бюро «Казанского вертолётного завода». Впервые поднялся в воздух в 1999 году. Используется службами МЧС, в том числе в медицинском варианте, учебном варианте для подготовки курсантов и в качестве гражданской машины.
Автор: Владимир Лыткин