Современное состояние ПВО стран - бывших советских союзных республик. Часть 1-я
На момент распада, в 1991 году, Советский Союз имел мощнейшую систему противовоздушной обороны, которой не было равных в мировой истории. Практически вся территория страны, за исключением части Восточной Сибири, была покрыта сплошным постоянным радиолокационным полем. В состав Войск противовоздушной обороны Вооружённых Сил Союза Советских Социалистических Республик (Войска ПВО страны) входил Московский округ ПВО и 9 отдельных армий, объединявших 18 корпусов (из них 2 отдельных) и 16 дивизий. По данным американских разведывательных служб, в 1990 году в Войсках ПВО СССР имелось более 2000 перехватчиков: 210 Су-27, 850 МиГ-23, 300 Миг-25, 360 МиГ-31, 240 Су-15, 60 Як-28, 50 Ту-128. Понятно, что не все истребители-перехватчики были современными, но их общее количество в 1990 году впечатляло. Следует также учитывать, что в ВВС СССР имелось около 7000 боевых самолётов, примерно половина из них – это фронтовые истребители, перед которыми тоже ставились задачи обеспечения ПВО. Сейчас, по данным Flight International, Россия располагает 3500 боевыми самолетами всех типов, включая штурмовики, фронтовые и дальние бомбардировщики.
К 1990 году промышленностью было построено более 400 зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) С-75, 350 С-125, 200 С-200, 180 С-300П. В 1991 году в войсках ПВО имелось около 8000 пусковых установок (ПУ) зенитных ракет (ЗУР). Конечно, по ЗРК это очень приблизительные цифры, значительная их часть к тому моменту была списана или поставлена за рубеж. Но даже если половина этих зенитных комплексов несла боевое дежурство, то в гипотетическом конфликте без применения стратегического ядерного оружия у авиации США и их союзников даже при массированном использовании крылатых ракет не было никаких шансов уничтожить основные стратегические советские объекты и большую часть жизненно важной инфраструктуры, не понеся при этом катастрофических потерь. А ведь кроме Войск ПВО страны, были ещё Войска ПВО Сухопутных войск, на вооружении которых имелось большое количество мобильных зенитно-ракетных и зенитно-артиллерийских комплексов. Зенитно-ракетные подразделения (ЗРВ) Сухопутных войск тоже привлекались к несению боевого дежурства. В первую очередь это касалось зенитно-ракетных бригад (зрбр), дислоцированных на Европейском Севере и Дальнем Востоке, на вооружении которых состояли ЗРК «Круг-М/М1» и зенитно-ракетные системы (ЗРС) С-300В.
Освещение воздушной обстановки обеспечивали Радиотехнические войска (РТВ). Назначением Радиотехнических войск является заблаговременная выдача информации о начале воздушного нападения противника, обеспечение боевой информацией зенитных ракетных войск (ЗРВ), авиации противовоздушной обороны (ИА ПВО) и штабов для управления соединениями, частями и подразделениями ПВО. На вооружении радиотехнических бригад, полков, отдельных батальонов и рот состояли достаточно совершенные для своего времени обзорные радиолокационные станции (РЛС) метрового диапазона, обладавшие большой дальностью обнаружения воздушных целей: П-14, 5Н84, 55Ж6. Станции дециметрового и сантиметрового диапазона: П-35, П-37, СТ-68, П-80, 5Н87. Мобильные станции на грузовом автомобильном шасси: П-15,П-18, П-19 - как правило, придавались зенитно-ракетным дивизионам для выдачи целеуказания, но в ряде случаев использовались на стационарных радиолокационных постах для обнаружения низколетящих целей. Совместно с двухкоординатными РЛС эксплуатировались радиовысотомеры: ПРВ-9, ПРВ-11, ПРВ-13, ПРВ-16, ПРВ-17. Помимо радиолокаторов, имевших ту или иную степень мобильности, в Войсках ПВО имелись стационарные «монстры» - радиолокационные комплексы (РЛК): П-70, П-90 и СТ-67. С помощью РЛК можно было одновременно отслеживать десятки воздушных целей. Информация, обработанная с помощью вычислительных средств, передавалась на командные пункты зенитно-ракетных войск и использовалась в системах автоматизированного наведения истребителей-перехватчиков. Всего в 1991 году в войсках и на базах хранения было более 10000 радиолокаторов различного назначения.
Позиция РЛК П-90
В Советском Союзе, в отличие от нынешней России, от ударов с воздуха прикрывались все значимые оборонные, промышленно-административные центры и стратегически важные объекты: крупные города, важные оборонные предприятия, места дислокации воинских частей и соединений, объекты ракетных войск стратегического назначения (РВСН), транспортные узлы, АЭС, плотины ГЭС, космодромы, крупные порты и аэродромы. Значительное количество позиций ЗРК, аэродромов перехватчиков и радиолокационных постов было развёрнуто вдоль границ СССР. После распада СССР значительная часть этого богатства досталась «независимым республикам».
Прибалтийские республики
Описание состояния системы ПВО бывших союзных республик, а ныне «независимых государств» начнём с северо-западных границ СССР. В декабре 1991 года в результате развала СССР силы ПВО и ВВС СССР были разделены между Россией и 11 республиками. Прибалтийские республики Латвия, Литва и Эстония отказались участвовать в разделе Вооружённых Сил СССР по политическим мотивам. На тот момент Прибалтика находилась в зоне ответственности 6-й отдельной армии ПВО. В её составе имелось: 2 корпуса ПВО (27-й и 54-й), 1 авиационная дивизия - всего 9 истребительных авиаполков (иап), 8 зенитно-ракетных бригад и полков (зрп), 5 радиотехнических бригад (ртбр) и полков (ртп) и 1 учебная бригада ПВО. Части 6-й армии ПВО, находившейся на переднем крае «холодной войны», имели на вооружении достаточно современную на тот момент технику. Так, например, в трёх истребительных авиаполках имелось более сотни новейших на тот момент перехватчиков Су-27П, а лётчики 180 иап, базировавшегося на аэродроме Громово (Саккола), летали на МиГ-31. Да и истребители других авиаполков МиГ-23МЛД – по тем временам были вполне дееспособные машины.
Зенитно-ракетные войска в конце 80-х находились в процессе перевооружения. Одноканальные комплексы С-75 с жидкостными ракетами активно заменялись многоканальными, мобильными С-300П с твердотопливными ЗУР. В 6-й армии ПВО в 1991 году имелось 6 зрдн, вооруженных С-300П. ЗРС С-300П и ЗРК большой дальности С-200 создавали над прибалтийской частью Советского Союза огромный противовоздушный «зонтик», охватывающий значительную часть Балтийского моря, Польши и Финляндии.
Зоны поражения ЗРС С-300П (светлая область) и ЗРК С-200 (тёмная область), размещённых в Прибалтике до 1991 года.
Наибольшая концентрация позиций ЗРК 6-й армии ПВО в 1991 году наблюдалась на побережье Балтийского моря. Здесь главным образом разворачивались дивизионы, вооруженные комплексами средней дальности С-75 и маловысотными С-125. При этом позиции ЗРК располагались таким образом, что их зоны поражения взаимно перекрывались. Помимо борьбы с воздушными целями, ЗРК С-125 могли вести огонь по надводным целям, участвуя в противодесантной обороне побережья.
Расположение позиций ЗРК и КП 6-й армии ПВО в Прибалтике
После распада СССР имущество и вооружение Советской Армии было выведено в Россию. То, что было вывезти невозможно или не имело смысла, уничтожалось на месте. Недвижимое имущество: военные городки, казармы, склады, сооружения укреплённых командных пунктов и аэродромы передавались представителям местных властей.
В Латвии, Литве и Эстонии контроль воздушного пространства обеспечивают восемь радиолокационных постов. До недавнего времени использовались советские РЛС П-18 и П-37. Причём последние функционировали как радиолокаторы управления воздушным движением. Недавно появилась информация о размещении на территории стран Балтии современных стационарных и мобильных радиолокаторов французского и американского производства. Так, в середине июня 2016 года США передали вооруженным силам Латвии две радиолокационные станции AN/MPQ-64F1 Improved Sentinel. Ещё две аналогичных РЛС запланировано поставить в октябре 2016 года. Трёхкоординатная станция AN/MPQ-64F1 - это современная, мобильная РЛС ближнего радиуса действия, предназначенная главным образом для выдачи целеуказания комплексам ПВО. Наиболее современная модификация этого радиолокатора, которая и была поставлена Латвии, позволяет обнаруживать маловысотные цели на дальности до 75 км. РЛС имеет небольшие габариты, и буксируется армейским автомобилем повышенной проходимости.
РЛС AN/MPQ-64
Показательно, что РЛС AN/MPQ-64 может эффективно использоваться в связке с американо-норвежским ЗРК средней дальности NASAMS, которые производятся норвежской компанией «Kongsberg» совместно с американским военно-промышленным гигантом Raytheon. При этом латвийские военные ещё в 2015 году выражали желание приобрести ЗРК NASAMS-2. Вполне вероятно, что поставка радиолокаторов является первым шагом в процессе создания системы ПВО Латвии, а возможно, и объединенной региональной ПВО Польши, Эстонии, Латвии и Литвы. Известно, что Польша в рамках строительства национальной системы ПВО «Висла» должна получить от США несколько батарей ЗРК «Пэтриот ПАК-3». Часть этих комплексов может быть размещена на территории стран Балтии. По словам военных и чиновников этих стран, все эти меры нужны для защиты от «российской угрозы». Также обсуждается возможность поставки французских радиолокаторов GM406F и американских AN / FPS-117. В отличие от малогабаритных AN/MPQ-64, эти станции обладают большой дальностью просмотра воздушного пространства, могут работать в сложной помеховой обстановке и обнаруживать пуски тактических баллистических ракет. В случае их размещения в приграничных районах они смогут контролировать воздушное пространство на дальности 400-450 км в глубине российской территории. Один радиолокатор AN / FPS-117 уже размещён в окрестностях литовского города Шауляй.
Что же касается средств поражения системы ПВО прибалтийских стран, то на данный момент они представлены небольшим числом переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК) «Стингер» и «Мистраль», а также малокалиберными зенитными автоматами (МЗА) ЗУ-23. То есть эти государства вообще не имеют возможности противостоять какой-либо серьезной боевой авиации и противовоздушный потенциал армий прибалтийских стран не способен защитить неприкосновенность воздушных границ. В настоящее время для нейтрализации гипотетической «российской угрозы» ведётся патрулирование воздушного пространства Латвии, Литвы и Эстонии истребителями НАТО (Operation Baltic Air Policing). На литовской авиабазе Зокняй, расположенной неподалёку от города Шауляй, для ведения «воздушного патрулирования» постоянно несут дежурство как минимум четыре тактических истребителя и авиатехническая группа НАТО (120 военнослужащих и гражданских специалистов). Для модернизации инфраструктуры аэродрома и подержание её в рабочем состоянии европейские страны НАТО выделили 12 млн. евро. Состав авиагруппы, несущей дежурство на авиабазе Зокняй на ротационной основе, время от времени меняется в зависимости от того, истребители каких стран задействуются.
Истребители Mirage 2000 на авиабазе Зокняй зимой 2010 года
Здесь уже успели побывать французские Mirage 2000 и Rafale C, британские, испанские, немецкие и итальянские Eurofighter Typhoon, датские, голландские, бельгийские, португальские и норвежские F-16AM, польские МиГ-29, турецкие F-16C, канадские CF-18 Hornet, чешские и венгерские JAS 39C Gripen. И даже такие раритеты «холодной войны», как немецкие F-4F Phantom II, британские Tornado F.3, испанские и французские Mirage F1M и румынские МиГ-21 Lancer. В 2014 году во время «Крымского кризиса» сюда были переброшены американские F-15C с авиабазы Lakenheath в Великобритании. Дозаправку натовских истребителей в воздухе обеспечивают два американских воздушных танкера КС-135.
Спутниковый снимок Google eаrth: истребители Eurofighter Typhoon и штурмовики А-10С на авиабазе Эмари.
Кроме авиабазы Зокняй в Литве, истребители Североатлантического альянса с 2014 года также используют аэродром Сууркюла (Эмари). В советское время здесь базировались Су-24 170-го морского штурмового авиационного полка. В августе 2014 на авиабазе Эмари размещались четыре датских истребителя F-16АМ. Далее на базе по очереди находились истребители ВВС Германии, Испании и Великобритании. База активно используется и для базирования натовской авиации во время учений. Летом 2015 года на Эмари в течение нескольких месяцев размещались 12 штурмовиков А-10С. В сентябре 2015 года аэродром Эмари посетили истребители пятого поколения F-22А из состава 95-й эскадрильи ВВС США. Все эти действия направлены на «сдерживание» России, где якобы имеются агрессивные намерения в отношении «независимых» прибалтийских республик.
Белоруссия
С 1960-го по 1991-й год небо БССР защищала 2-я отдельная армия ПВО. Организационно в её состав входило два корпуса: 11-й и 28-й. Основной задачей частей и подразделений 2-й армии ПВО было прикрытие западного стратегического направления и защита от нападения с воздуха городов, стратегических и военных объектов на территории Белоруссии. Особое внимание уделялось задаче недопущения пролета воздушного противника вглубь страны и к столице СССР. С учётом этого войска ПВО, дислоцированные в Белоруссии, одними из первых осваивали самую современную технику и вооружение. На базе частей 2-й армии ПВО проходили государственные испытания автоматизированных систем управления «Вектор», «Рубеж», «Сенеж». В 1985 году 15 я зрбр была перевооружена на зенитный ракетный комплекс С-300П. А 61-й иап, где до этого летали на МиГ-23 и МиГ-25, незадолго до распада СССР пересел на Су-27П. Всего в Белоруссии было дислоцировано два истребительных авиаполка ПВО, вооруженных главным образом перехватчиками МиГ-23МЛД. На вооружении 3 зрбр и 3 зрп состояли ЗРК С-75, С-125, С-200 и С-300П. Контроль воздушной обстановки и выдачу целеуказания осуществляли радиолокаторы 8-го ртбр и 49-го ртп. Кроме того, в составе 2-й армии ПВО имелся 10-й отдельный батальон (обат) радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
В отличие от прибалтийских государств, руководство Белоруссии оказалось более прагматичным и не стало разрушать доставшуюся в наследство от Советского Союза систему ПВО. В результате развала СССР и дележа советского багажа 1 августа 1992 года на основе управления ПВО Белорусского военного округа и 2-й отдельной армии ПВО было сформировано командование Войск ПВО Республики Беларусь. Вскоре в начале 90-х войска ПВО Белоруссии стали выводить из эксплуатации устаревшую технику советского производства. В первую очередь ликвидации подлежали одноканальные ЗРК С-75 с ламповой элементной базой и жидкостными ЗУР, требовавшими трудоёмкого обслуживания и заправки токсичным топливом и едким взрывоопасным окислителем. Следом за ними последовали маловысотные комплексы С-125, хотя эти ЗРК могли бы ещё и послужить. «Стодвадцатьпятки» обладали неплохими боевыми характеристиками, были не так дороги в обслуживании, вполне ремонтопригодны и подлежали модернизации. Тем более что такие работы в республике велись, модернизированные ЗРК С-125М под обозначением «Печёра-2ТМ» белорусской компании «Тетраэдр», начиная с 2008 года, поставлялись в Азербайджан. Всего контрактом предусмотрено восстановление и модернизация 27 зенитных комплексов. Скорее всего, причиной отказа от С-125 стало желание сэкономить на обороне. По этой же причине, сначала на базы хранения, а потом и для разделки на металлолом во второй половине 90-х отправились истребители МиГ-29МЛД, чей возраст немногим превышал 15 лет. В этом отношении Республика Беларусь в основном повторила путь России. Наши руководители в 90-2000 годы также поспешили избавиться от «лишнего» оружия, мотивируя это экономией бюджета. Но в России в отличие от Белоруссии имеется собственное производство зенитных систем и современных истребителей, а белорусам всё это приходится получать из-за рубежа. Но за дальнобойные ЗРК С-200В в Белоруссии держались до последнего, несмотря на высокую стоимость эксплуатации и крайнюю сложность перебазирования, что делает данный комплекс, по сути, стационарным. Но дальность поражения высотных воздушных целей 240 км на сегодня достижима только для ЗРС С-400, которых в войсках ПВО Белоруссии нет, что, собственно, и нивелировало все недостатки С-200В. В условиях массовой ликвидации зенитных комплексов требовалась «длинная рука», способная хотя бы частично прикрыть прорехи в системе ПВО.
Спутниковый снимок Google eаrth: расположение позиций ЗРК в Республике Беларусь по состоянию на 2010 год (синие фигуры РЛС, цветные треугольники и квадраты – позиции ЗРК).
В 2001 году ВВС и войска ПВО Белоруссии были объединены в один вид вооружённых сил. Во многом это было связано с сокращением количества техники, вооружения и личного состава. Практически все работоспособные ЗРС С-300ПТ и С-300ПС были развёрнуты вокруг Минска. В 2010 году в Белоруссии формально в строю ещё имелось четыре зрдн С-200В. По состоянию на 2015 год все они выведены из эксплуатации. По всей видимости, последним, несущим боевое дежурство белорусским С-200В, был комплекс под Новополоцком. В конце 2000-х ввиду предельного износа и отсутствия кондиционных ЗУР произошло списание всех ЗРС С-300ПТ и части С-300ПС, доставшихся от СССР.
После 2012 года из боевого состава ВВС вывели последние 10 тяжелых истребителей Су-27П. Официальной причиной отказа от Су-27П стала слишком высокая стоимость их эксплуатации и излишне большая дальность полёта для такой небольшой страны как Республика Беларусь. На самом деле основной причиной было то, что истребители нуждались в ремонте и модернизации, а денег в казне на это не нашлось. Зато в 2000-х была модернизирована часть белорусских МиГ-29. При разделе советского имущества республике в 1991 году досталось более 80 истребителей МиГ-29 различных модификаций. Часть «лишних» истребителей из состава ВВС Белоруссии была продана за рубеж. Так, 18 истребителей МиГ-29 (включая два МиГ-29УБ) было поставлено Белоруссией по контракту в Перу. Еще 31 самолет этого типа в 2002 году получил Алжир. До сегодняшнего дня, по данным Global Serurity, в Белоруссии дожило 24 истребителя.
Спутниковый снимок Google eаrth: истребители МиГ-29БМ на авиабазе в Барановичах
Ремонт и модернизация истребителей до уровня МиГ-29БМ осуществлялись на 558-м авиаремонтном заводе в Барановичах. В ходе модернизации истребители получили средства дозаправки топливом в воздухе, станцию спутниковой навигации и доработанную РЛС для применения вооружения воздух-земля. Известно, что в этих работах принимали участие специалисты российского ОКБ "Русская авионика". Первые четыре модернизированные МиГ-29БМ были впервые публично показаны в полёте на воздушном параде в честь 60-летия освобождения Белоруссии от немецко-фашистских захватчиков 3 июля 2004 года. В настоящий момент МиГ-29БМ являются единственными истребителями ВВС Республики Беларусь, способными выполнять задачи ПВО, их базирование осуществляется на 61-й истребительной авиабазе в Барановичах.
Белорусские Су-27П и МиГ-29
Ограниченное число МиГ-29БМ, дислоцированных на единственной авиабазе, не позволяет вести эффективный контроль воздушного пространства страны. Несмотря на заявления белорусских официальных лиц о высокой стоимости содержания и избыточной дальности истребителей Су-27П, вывод их из эксплуатации существенно снизил возможности по борьбе с воздушным противником. В связи с этим неоднократно обсуждался вопрос создания в Белоруссии российской авиационной базы, но дальше разговоров дело пока не продвинулось. В этом контексте стоит упомянуть об 18 Су-30К, находящихся на хранении на 558-м авиаремонтном заводе. В 2008 году Индия вернула эти машины России после начала масштабных поставок более совершенных Су-30МКИ. Индийская сторона взамен получила 18 новых Су-30МКИ, заплатив при этом разницу в цене. Первоначально предполагалось, что бывшие индийские Су-30К после ремонта и модернизации будут переданы Белоруссии, но впоследствии было заявлено, что самолёты отправились в Барановичи, чтобы не платить НДС при ввозе в Россию пока идет поиск покупателя. Согласно информации, опубликованной в СМИ, стоимость партии Су-30К может составить 270 миллионов долларов, исходя из стоимости одного истребителя в 15 миллионов долларов с учетом модернизации. Для тяжелого модернизированного истребителя 4-го поколения с большим остаточным ресурсом это очень демократичная цена. Для сравнения, лёгкий китайско-пакистанский истребитель JF-17 Thunder, обладающий гораздо более скромными возможностями, предлагается иностранным покупателям за 18-20 миллионов долларов. Однако денег в белорусском бюджете для покупки даже подержанных истребителей нет, остаётся только надеяться, что в будущем сторонам удастся договориться, и Су-30К, пройдя ремонт и модернизацию, будут защищать воздушные рубежи Белоруссии и России.
Несмотря на некоторые противоречия между нашими странами и непредсказуемость президента Лукашенко, Республика Беларусь и Россия поддерживают тесные союзнические отношения. Республика Беларусь является членом Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) и входит в Объединённую система ПВО государств-участников СНГ. В 2006 году Россия и Белоруссия планировали создать единую региональную систему ПВО союзного государства, но по ряду причин этим планам не суждено было воплотиться в жизнь. Тем не менее между командными пунктами ВВС и ПВО России и Белоруссии осуществляется автоматизированный обмен информацией о воздушной обстановке и белорусские расчёты ЗРК имеют возможность проведения контрольно-учебных стрельб на полигоне ПВО Ашулук в Астраханской области.
На территории Белоруссии в интересах российской системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) работает РЛС «Волга». Строительство этой станции началось незадолго до распада СССР в 8 км северо-восточнее города Ганцевичи. В связи с заключением договора о ликвидации РСМД строительство станции было заморожено в 1988 году. После того как Россия потеряла узел СПРН в Латвии, строительство РЛС «Волга» в Белоруссии возобновилось. В 1995 году заключено российско-белорусское соглашение, в соответствии с которым отдельный радиотехнический узел (ОРТУ) «Ганцевичи» вместе с земельным участком был передан России на 25 лет без взимания всех видов налогов и плат. В качестве компенсации Белоруссии списана часть долгов за энергоносители, частичное обслуживание узлов производят белорусские военнослужащие. В конце 2001 года станция заступила на опытно-боевое дежурство, а 1 октября 2003 года РЛС «Волга» была официально принята на вооружение. РЛС СПРН в Белоруссии контролирует районы боевого патрулирования американских, британских и французских ПЛАРБ в Северной Атлантике и Норвежском море. Радиолокационная информация с РЛС в режиме реального времени поступает в Главный центр предупреждения о ракетном нападении. В настоящее время это единственный объект российской системы предупреждения о ракетном нападении, действующий за рубежом.
В рамках военно-технического сотрудничества Республика Беларусь в 2005-2006 годах получила от России 4 зрдн ЗРС С-300ПС из состава российских вооруженных сил. Перед этим ЗРС и ЗУР 5В55РМ с максимальной дальностью поражения высотных целей 90 км прошли восстановительный ремонт и «малую» модернизацию. Стоит напомнить, что ЗРС С-300ПС, являющаяся наиболее многочисленной модификацией в семействе С-300П, принята на вооружение в 1984 году. С-300ПС поступили на вооружение 115-й зрбр, по два зрдн которой дислоцировались в Брестской и Гродненской областях. В конце 2010 года бригада была преобразована в 115-й и 1-й зрп. В свою очередь из Белоруссии в качестве оплаты за ремонт и модернизацию зенитных систем по бартеру велись встречные поставки шасси МЗКТ-79221 для мобильных стратегических ракетных комплексов РС-12М1 «Тополь-М».
СПУ белорусского С-300ПС
В первой половине 2016 года в СМИ появилась информация о передаче белорусской стороне ещё четырех зрдн С-300ПС. Сообщается, что раньше данные ЗРС несли службу в Подмосковье и на Дальнем Востоке. Перед отправкой в Белоруссию они прошли восстановительный ремонт и модернизацию, что позволит нести боевое дежурство ещё 7-10 лет. Полученные ЗРС С-300ПС планируется разместить на западной границе республики, сейчас 4 зрдн усечённого состава развёрнуты в районе Бреста и Гродно.
Спутниковый снимок Google eаrth: позиция ЗРС С-300ПС в районе Бреста
В Минске в честь Дня независимости и 70-летия освобождения Белоруссии от нацистов 3 июля 2014 года прошел военный парад, на котором помимо техники Вооруженных сил Республики Беларусь была продемонстрирована российская ЗРС большой дальности С-400. Белорусское руководство неоднократно выражало заинтересованность в С-400. В настоящий момент ЗРС С-400 ВКС России с имеющимися в боекомплекте ЗУР 48Н6МД способны бороться с высотными аэродинамическими целями на дальности до 250 км. Состоящие на вооружении белорусских сил ПВО ЗРС С-300ПС уступают С-400 по дальности более чем в два раза. Оснащение ПВО Белоруссии новейшими дальнобойными системами позволило бы увеличить зону прикрытия и, в случае размещения в приграничных районах, дало бы возможность бороться со средствами воздушного нападения на дальних подступах. По всей видимости, возможные поставки С-400 российская сторона оговаривает рядом условий, на которые белорусское руководство идти пока не готово.
СПУ российского С-400 во время репетиции парада в июне 2014 года в Минске
Освещение воздушной обстановки в Республике Беларусь ведут два десятка радиолокационных постов. До сих пор белорусские РТВ эксплуатируют в основном радиолокаторы советского производства: П-18, П-19, П-37, 36Д6. Эти станции по большей части уже находятся на пределе сроков эксплуатации и нуждаются в замене. В связи с этим начались поставки российских мобильных трёхкоординатных РЛС дециметрового диапазона «Противник-ГЕ» с дальностью обнаружения целей, летящих на высоте 5-7 км до 250 км. На собственных предприятиях Республики Беларусь ведётся сборка модифицированных радиолокаторов: П-18Т (TRS-2D) и П-19Т (TRS-2DL), что в сочетании с поставками российских РЛС даёт возможность обновить парк радиолокаторов.
После 1991 года вооруженным силам Белоруссии досталось более 400 машин войсковых комплексов ПВО. По некоторым данным, белорусские подразделения, вооруженные войсковыми ЗРК, переподчинены командованию ВВС и ПВО. Сегодня, согласно иностранным экспертным оценкам, в строю находится около 300 ЗРС и ЗРК. Главным образом это советские комплексы малой дальности: «Стрела-10М» и «Оса-АКМ». Кроме того, в белорусских подразделениях ПВО Сухопутных войск имеются зенитные пушечно-ракетные комплексы «Тунгуска» и современные ЗРК малой дальности «Тор-М2». Шасси для белорусских «Торов» делают на Минском заводе колёсных тягачей (МЗКТ). Первую батарею ЗРК «Тор-М2» 120-я зенитная ракетная бригада ВВС и ПВО Белоруссии, дислоцированная в Барановичах Брестской области, получила в 2011 году.
Белорусский ЗРК «Тор-М2» на колёсном шасси МЗКТ
Кроме комплексов малой дальности, предназначенных для непосредственного прикрытия войск в прифронтовой полосе от средств воздушного нападения, действующих на малых высотах, в Белоруссии имеется по одной зрбр, на вооружении которых состоит ЗРК средней дальности «Бук-МБ» и ЗРС С-300В. Белорусские «Буки» прошли модернизацию и доработаны для применения новых ЗУР 9М317, при этом часть комплексов переведена на колёсное шасси производства МЗКТ. Штатная РЛС ЗРК «Бук-М1» 9С18М1 была заменена на мобильную трёхкоординатную РЛС кругового обзора 80К6М на колёсном шасси. Белорусская «Буковская» 56 я зрбр, дислоцированная ранее под Слуцком, по некоторым данным, перебазировалась в Барановичи, где её комплексы несут боевое дежурство в районе 61-й истребительной авиабазы. Азербайджан получил один дивизион «Бук-МБ» в 2012 году из состава вооруженных сил Белоруссии.
СПУ ЗРС С-300В во время репетиции парада в июне 2014 года в Минске
Что касается войсковых ЗРС большой дальности, то есть все основания полагать, что С-300В 147-й зрбр в настоящий момент небоеспособны и нуждаются в ремонте и модернизации. Бригада, дислоцированная под Бобруйском, была третьим воинским соединением в СССР, на вооружении которого находилась эта система, и первым, получившим возможность выполнять боевую задачу с так называемой «большой ракетой» 9М82. В январе 2011 года бригада вошла в состав Северо-Западного оперативно-тактического командования ВВС и войск ПВО Республики Беларусь. Будущее белорусских ЗРС С-300В полностью зависит от того, удастся ли договориться с российской стороной по поводу их ремонта и модернизации. В данный момент в России реализуется программа кардинального улучшения боевых характеристик имеющихся С-300В до уровня С-300В4.
Если для модернизации зенитных систем средней и большой дальности Белоруссия вынуждена обращаться за помощью к российским предприятиям, то ремонт и усовершенствование комплексов ближней зоны ведётся своими силами. Головной организацией в этом является Многопрофильное научно-производственное частное унитарное предприятие «Тетраэдр». На этом предприятии разработан вариант модернизации ЗРК «Стрела-10М2», получивший обозначение «СТРЕЛА-10Т». Основное отличие нового комплекса от своего прототипа заключается в обеспечении его круглосуточного применения и возможности перевода на шасси полноприводного армейского автомобиля повышенной проходимости. Модернизированная боевая машина нового комплекса, в отличие от базового варианта, способна вести круглосуточную боевую работу. Наличие аппаратуры передачи данных позволяет осуществлять обмен информацией между боевыми машинами, а также дистанционное управление процессом боевой работы при отражении ударов воздушного противника.
ЗРК Т38 «СТИЛЕТ»
На базе советского ЗРК «Оса» специалистами «Тетраэдра» создан ЗРК малой дальности Т38 «СТИЛЕТ», двухступенчатые ЗУР Т382 для него разработаны в киевском КБ «Луч». ЗРК войсковой ПВО Т38 является дальнейшим продолжением программы "Оса-Т", нацеленной на модернизацию устаревших советских войсковых ЗРК "Оса". Системы управления комплекса выполнены на новой элементной базе, боевая машина в дополнение к РЛС оснащается системой электронно-оптического обнаружения. По сравнению с ЗРК «Оса-АКМ» дальность поражения воздушных целей увеличена в два раза и составляет 20 км. ЗРК Т-38 «СТИЛЕТ» размещается на колесном шасси МЗКТ-69222Т повышенной проходимости.
ЗРК Т-38 «СТИЛЕТ» был представлен на 7-й Международной выставке вооружения и военной техники «MILEX-2014», проходившей с 9 по 12 июля 2014 года в Минске. Там же был показан «Многоцелевой ракетно-пулеметный комплекс А3». Демонстрировавшийся на выставке образец находится в стадии доработки, и имел только макеты ракетного вооружения.
Многоцелевой ракетно-пулеметный комплекс А3
Из рекламных проспектов предприятия «Тетраэдр» следует, что комплекс А3, оснащенный пассивными оптическими средствами разведки, сопровождения целей и наведения средств вооружения, что обеспечивает полную скрытность его боевого применения. Он предназначен для защиты административных, промышленных и военных объектов от всех типов современных и перспективных самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и высокоточного оружия. Дальность обнаружения воздушных целей составляет 20 км, дальность поражения воздушных целей ракетами - 5 км. Кроме решения задач ПВО, комплекс А3 может применяться для борьбы с живой силой противника и наземными бронированными целями. Комплекс может эксплуатироваться в любое время суток, в любых погодных условиях и в различных климатических зонах. В его состав входят командный пост управления и шесть дистанционно управляемых боевых модулей
Но, несмотря на отдельные успехи в деле разработки систем ПВО ближней зоны, модернизацию и экспортные поставки советского вооружения Республика Беларусь в данный момент неспособна обеспечить себя современными противовоздушными системами средней и большой дальности, а также истребителями. И в этом отношении Минск находится в полной зависимости от Москвы. Хочется надеяться, что наши страны и в будущем сохранят тесные дружеские связи, что является залогом мира и безопасности в регионе.
Продолжение следует...
По материалам:
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.tetraedr.com
http://www.globalsecurity.org/military/world/belarus/army-equipment.htm
http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074
http://nectonlab.org/index.php/katalog-materialov/urbex-activity/soviet-army/pvo/102-pvo-baltic-states.html
Информация