Игорь Пономарев о перспективах отечественного кораблестроения
Второй международный военно-технический форум "Армия-2016" стартует во вторник в военно-патриотическом парке "Патриот". На нем российские и зарубежные оборонные предприятия представят свои передовые разработки, в том числе перспективные боевые корабли и суда обеспечения. О перспективах отечественного кораблестроения и работе над новейшими российскими кораблями и подлодками рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Андрею Чаплыгину вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Пономарев.
— Игорь Борисович, какие разработки ОСК представлены на форуме "Армия-2016"?
— ОСК планирует принять участие в форуме "Армия-2016" с расширенной экспозицией. ЦКБ МТ "Рубин" представляет на выставке "Армия-2015" натурные образцы двух проектов — модуль-имитатор отсека по борьбе с пожаром и макет-тренажер "автономный необитаемый подводный аппарат "Юнона"". Кроме того, на выставке в виде макетов представлена широкая линейка подводных лодок: АПЛ проектов 971 "Барс", 955 "Борей" и 885 "Ясень", а также неатомная подлодка "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой и дизель-электрические подлодки проектов 636 и 877 ЭКМ.
Среди надводных кораблей, которые ОСК представляет на форуме, — фрегат "Гепард-3.9", многоцелевой фрегат проекта 22356, корвет проекта 20382 "Тигр", ракетно-артиллерийский катер проекта 12300 "Скорпион", малый ракетный корабль проекта 22800 "Каракурт-Э", патрульный корабль проекта 22160 и ряд других проектов.
— Учитывая международный статус форума, планирует ли ОСК провести в рамках "Армии-2016" переговоры с потенциальными заказчиками своей продукции из-за рубежа?
— Действительно, ОСК планирует провести на площадке выставки "Армия-2016" ряд встреч и переговоров с деловыми партнерами.
— Принимает ли ОСК участие в каких-либо переговорах по модернизации и ремонту ранее поставленной на экспорт российской военно-морской техники?
— Российская сторона заинтересована в поддержании в необходимой степени технической готовности, поставленной на экспорт военно-морской техники. Вопросы модернизации и ремонта экспортируемой российской техники являются предметом для переговоров на каждой международной выставке. Большой опыт в этой работе накоплен, в частности, с индийской стороной.
— Как проходят испытания анаэробной силовой установки на морском стенде и когда будет готова первая серийная установка?
— Испытания воздухонезависимой энергетической установки идут в соответствии с графиком, утвержденным министерством обороны РФ. ВНЭУ, прошедшая все испытания, будет представлена заказчику своевременно. Решение, на каком именно корабле будет установлена ВНЭУ, принимает министерство обороны РФ.
— Разработка ВНЭУ неразрывно связана с проектом неатомной подлодки пятого поколения проекта "Калина". Когда может начаться ее строительство?
— Решение о начале строительства неатомной подлодки проекта "Калина" будет зависеть от хода разработки бюро-проектантом "ЦКБ "Рубин" технического проекта корабля и готовности опытного образца ВНЭУ, который создается и испытывается по линии Федеральной целевой программы развития ОПК. Вопросы заключения контракта на строительство перспективных подлодок и определения площадки для их производства будут рассматриваться ОСК совместно с Минобороны России при утверждении технического проекта подлодки.
— Смена поколений, как известно, вскоре коснется и атомных подлодок. На каком этапе в настоящее время находится опытно-конструкторские работы по многоцелевой АПЛ проекта "Хаски"?
— Облик многоцелевой АПЛ пятого поколения проекта "Хаски" находится еще в состоянии формирования. На разработку эскизного проекта многоцелевой АПЛ отведено около двух лет. Возможность заключения контракта на строительство этого корабля будет рассматриваться с нашим заказчиком после завершения этого процесса.
— А ведется ли работа по стратегической АПЛ пятого поколения на смену "Бореям"?
— Работы над формированием облика стратегической АПЛ пятого поколения пока не ведутся. При этом продолжаются работы по усовершенствованию АПЛ проекта "Борей". Как известно, три атомохода четвертого поколения проекта "Борей" уже поступили в состав ВМФ. Строятся и заложены четыре АПЛ усовершенствованного проекта "Борей-А".
— Еще один крупный проект, разработанный в интересах ВМФ и представленный, кстати говоря, на прошлогоднем форуме "Армия", это перспективный эсминец "Лидер". Когда данный проект планируется утвердить и приступить к техническому проектированию?
— Выполнен эскизный проект перспективного эсминца проекта "Лидер". В настоящее время идет его рассмотрение и обсуждение. Техническое проектирование перспективного эсминца начнется в соответствии с заданием государственного оборонного заказа, надеемся — в следующем году.
— На сколько патрульных кораблей ледового класса проекта 23550 в настоящее время у ОСК есть заказ и известно ли, какое вооружение они получат?
— Контракт на постройку первых двух кораблей проекта 23550 в интересах ВМФ был заключен между министерством обороны РФ и "Адмиралтейскими верфями" в мае 2016 года. Вопрос вооружения и оснащения кораблей этого проекта находится в компетенции заказчика.
— На петербургском Международном военно-морском салоне МВМС-2015 адмирал Чирков, занимавший тогда должность главкома ВМФ, заявил, что все противолодочные корабли проекта 1155 будут модернизированы. Началась ли эта работа?
— К настоящему времени госконтакт на ремонт и модернизацию больших противолодочных кораблей проекта 1155 не заключен. Верфи ОСК имеют все возможности в установленные сроки провести работы по техническому усовершенствованию кораблей этого проекта и оснащению их современными системами вооружения.
— Как ОСК в настоящее время оценивает судостроительный потенциал Крыма — может быть, планируется ли открытие новых филиалов российских предприятий на базе крымских заводов?
— В настоящее время сформирован список судостроительных предприятий Крыма и Севастополя, которые могут быть задействованы для выполнения заданий гособоронзаказа. Потребуются время и серьезные средства на модернизацию их заводских мощностей. О серийном строительстве кораблей на крымских верфях говорить пока преждевременно, однако ОСК вплотную занимается загрузкой верфей Крыма работами по текущим, доковым ремонтам и сервисным обслуживанием кораблей Черноморского флота, в том числе и новых подводных лодок проекта 636.3 и сторожевых кораблей проекта 11356.
Информация