Тяжёлый «Атом»

128 735 40
40 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    9 сентября 2016 15:16
    да с фантазией у наших как всегда не плохо !! но есть проблемка я схожие бмп видел в игре Fallout4!! wink
    1. 0
      14 сентября 2016 04:01
      Тамошние "коробочки" сильно другие. Как минимум, у них мордас полусферический с бвумя огневыми точками по углам (вероятно, пулемёты), а башенка сверху совсем маленькая. Про другие отличия не будем?
      1. +1
        4 февраля 2017 16:53
        Цитата: kumaxa
        да с фантазией у наших как всегда не плохо !! но есть проблемка я схожие бмп видел в игре Fallout4!!

        Да уж - тут на сайте, да и не только тут развелась целая секта - "дети атома" не иначе - всерьез грезят о атомном противостоянии - нет уж, пусть Фоллаут будет только на экране. yes
  2. +14
    9 сентября 2016 15:27
    Игра игрой , а тут накуролесено связей с иностранцами, да еще под угрозой санкций, Мистралей мало что ли, или в России шасси разучились проектировать и делать???
    1. +4
      9 сентября 2016 19:20
      masiya Сегодня, 15:27 Новый
      Игра игрой , а тут накуролесено связей с иностранцами, да еще под угрозой санкций, Мистралей мало что ли, или в России шасси разучились проектировать и делать???
      ==========
      Да нет - не разучились! Но судя по всему ребята получили не только "образец" шасси, но и конструкторскую документацию. А это многие месяцы или даже годы работы и огромная куча "бабла"! Так что теперь лягушатники (вместе с амерскими санкциями) могут идти НА ..... (да-да именно туда, куда вы и подумали!!!).
    2. +1
      10 сентября 2016 04:46
      Цитата: masiya
      Игра игрой , а тут накуролесено связей с иностранцами, да еще под угрозой санкций, Мистралей мало что ли, или в России шасси разучились проектировать и делать???

      Упор чисто на свое ( эдакое Чучхе по российски), на фоне широкой кооперации при создании новой военной техники зарубежными фирмами, вряд ли позволит сотворить нечто лучшее и превосходящее по всем параметрам. Мы можем все и лучше - чисто ура-патриотическое утверждение не подтвержденное реальностью. "Сделаем к .... " и " неимеющееаналогов" - это не серьезно smile
  3. Комментарий был удален.
    1. +4
      9 сентября 2016 16:18
      Цитата: rudolff
      Зачем параллельно тащить две принципиально похожих машины!?

      правительственные награды за внедрение новой техники/вооружение, военные заказы (плюс сопровождение выпущенной продукции). Неужели этого мало? what
    2. +2
      9 сентября 2016 18:31
      Если на БТР-82 уже предполагают устанавливать БМ с 57 мм пушкой

      Интересно, насколько возрастет его масса, да еще и с учетом неизбежного усиления конструкции крыши?.. И еще одно - вести огонь на плаву... если он вообще останется плавучим... он уже не сможет... БТР-80А и БТР-82 с 30-мм артсистемами делают это только строго по курсу...
    3. +3
      9 сентября 2016 19:27
      rudolff Сегодня, 15:55 Новый
      В упор не понимаю этой возни с Атомом. ..... Зачем параллельно тащить две принципиально похожих машины!?
      =======
      Похожи (только внешне), да не совсем!! У "Бумеранга вес ок. 20 тонн, а тут - 35!! А это совсем ДРУГОЙ уровень защиты и как следствие, ДРУГАЯ ходовая и ДРУГОЙ движок!
      1. Комментарий был удален.
    4. +1
      10 сентября 2016 10:40
      Цитата: rudolff
      В упор не понимаю этой возни с Атомом. Зачем параллельно тащить две принципиально похожих машины!?

      не такие уж они и похожие - Бумеранг средней массогабаритной категории (20т), а Атом - ближе к тяжёлой (30-32т).
      Да, пока мы не планируем для себя разработки тяжёлой колёсной БМП, но тему эту регулярно подымают.
      Так что если вдруг поступит заказ на разработку (в 2020 году например) - а у нас уже всё готово bully

      Ну а пока - у этого шасси высокий экспортный потенциал - это раз,
      и два - до сих пор, у нас не было вообще никакого шасси в этой категории - ну не думаете же вы, что можно выезжать исключительно на Камазах и Уралах? Тяжёлые высокозащищённые шасси тоже нужны, и опыт разработки не пройдёт даром.
      1. Комментарий был удален.
        1. +1
          11 сентября 2016 18:03
          Цитата: rudolff
          Да нет никакого шасси!


          Как это нет? Вот же цитата из статьи:
          в настоящее время отечественная промышленность занимается созданием своего варианта колесного шасси ... Завершить проектирование, построить прототип и вывести его на испытания корпорация «Уралвагонзавод» планирует в следующем 2017 году.
  4. +3
    9 сентября 2016 16:03
    Не слишком ли у нас БТРов развелось? БТР-82, Росток, Бумеранг, Гильза, Крымск... ничего не забыл? А.., Атом!
    1. +8
      9 сентября 2016 19:31
      Инжeнeр Сегодня, 16:03 Новый
      Не слишком ли у нас БТРов развелось? БТР-82, Росток, Бумеранг, Гильза, Крымск... ничего не забыл? А.., Атом!
      ======
      Удивительно, что человек, выбравший такой "ник" этого не понимает!!!!!!
      Идет поиск ОПТИМАЛЬНОЙ машины для МАССОВОГО производства и БУДУЩЕЙ Армии!
      Вы что же думаете, в Советское время ОПЫТНЫЕ машины не строились? Да строились, и даже мелкими сериями - вот только в массовое производство - НЕ ВСЕ пошли!!
    2. +2
      9 сентября 2016 21:55
      Согласен полностью. Не вижу особой разницы между "Атомом" и "Бумерангом". Запускать в производство сразу два образца крайне расточительно, необходимо выбрать лучший по результатам испытаний и произодить его. Не надо повторять ошибки СССР, когда на вооружение приняли сразу три ОБТ. У России уже есть дешевый и массовый вариант БТР - БТР-82АМ, глубокая модернизация БТР-80.
  5. 0
    9 сентября 2016 16:05
    что он, что бумеранг - хохловский БТР-4, кажется, премлемей
  6. +3
    9 сентября 2016 16:06
    Как уважаемый Кирилл с выше описал,с Казахстанской стороны сотрудничество не впустую прошло.
    Появился макет,можно сказать, БМП(?) БТР "Барыс" c 57 мм. модулем.
  7. +3
    9 сентября 2016 16:36
    Не понимаю всех этих кооперативов с потенциальным противником. Военку надо строить и развивать единолично и сильно не афишируя, а то потом в случае чего и удивить нечем будет. Развели торгашей в армии - свои ангары пусты, а мы за границу новейшую технику гоним, да ладно бы за золото или другое ощущаемое, а то ведь за нарисованную бумагу.
    1. +1
      9 сентября 2016 22:09
      От французов мы получили технологии и образцы техники, что позволило сэкономить время и деньги на НИОКР.
  8. +2
    9 сентября 2016 17:20
    Атом делает Уралвагонзавод, ну собирается типа. Бумеранг вроде Курган. И так по списку - каждый производитель своё ладит. Может пора сердитому дядьке ремня им всыпать и за один стол усадить. Для страны будет лучше.
    1. +2
      9 сентября 2016 18:35
      Пусть делают. Конкурсный подход делу не мешает, если все проводится объективно конечно... Да, и "Атом" каг-бэ заявлен в другой весовой категории, нежели "Бумеранг". И вопрос в том, а нужно ли нам т.н. "тяжелая колесная БМП"?.. Лично я на этот вопрос однозначно ответить не готов, но как оказалось со временем, тяжелая гусеничная БМП нужна...
    2. 0
      9 сентября 2016 20:01
      Насколько я знаю-Курган банкротят.
  9. +3
    9 сентября 2016 18:36
    Машины явно предназначены за рубеж. Много букв и в них одни перечисления достоинств, а также перечисления зарубежных фирм которые участвовали в проекте.
    1. 0
      10 сентября 2016 10:45
      Цитата: Тень тьмы
      Машины явно предназначены за рубеж

      Хех, оно и заметно.
      Клиренс первых образцов (тех, что французские) - просто мизерный. Такое ощущение, что ничего, выше бордюра (тоже французского) эти машины преодолевать не предназначены.
  10. 0
    9 сентября 2016 22:25
    Отталкиваться в разработке необходимо от самых лучших иностранных образцов, таких как VBCI и Patria AMV.
  11. 0
    10 сентября 2016 04:54
    Цитата: Штык
    Цитата: masiya
    Игра игрой , а тут накуролесено связей с иностранцами, да еще под угрозой санкций, Мистралей мало что ли, или в России шасси разучились проектировать и делать???

    Упор чисто на свое ( эдакое Чучхе по российски), на фоне широкой кооперации при создании новой военной техники зарубежными фирмами, вряд ли позволит сотворить нечто лучшее и превосходящее по всем параметрам. Мы можем все и лучше - чисто ура-патриотическое утверждение не подтвержденное реальностью. "Сделаем к .... " и " неимеющееаналогов" - это не серьезно smile

    1. +1
      12 сентября 2016 11:59
      Цитата: Штык
      "Сделаем к .... " и " неимеющееаналогов" - это не серьезно

      Почему несерьезно? Аналог Т14, Т15, Солнцепека, БМП-3, БМД-4М в студию!!!!!
  12. 0
    10 сентября 2016 14:20
    высота только корпуса 2,5 метра на фото с башней выше трех метров получается специалисты по транспортной авиации просвятите - в самолет то влезет сие чудо? Пехота наверно вздрагивает когда представляет котлован вырытый при окапывании Атома или сейчас в современных войнах все и вся зарывать только экскаваторами будут?
    1. aba
      0
      10 сентября 2016 22:36
      в самолет то влезет сие чудо?

      В Мрию влезет наверняка, Если что, как Буран можно на корпусе закрепить. laughing
      Не знаю, что будет с Атомом, но Бумеранг то уже бегает

      БТР "Бумеранг"
  13. 0
    12 сентября 2016 13:25
    Меня габариты смущают автомобиля и нерешенный вопрос борьбы с тяжелой БТ.
  14. +1
    13 сентября 2016 00:11
    думаю один из главных вопросов когда наладят массовый выпуск 57 мм планирующих программируемых и умных боеприпасов воздушного подрыва. т.к. без них при 140 выстрелах в минуту на колесах дергать его будет нещадно, возможно даже похуже страйкера а этот был совсем феил( и он не то что 16 км или 6 км, он с 2 км сможет промазать по танку или дому если будет советскими фугасами бить=) с колес разумеется, но опор невидно.
    1. 0
      13 сентября 2016 09:59
      Извините, может я чего и не понимаю, но, почему, в последнее время, компоновка идет -«десант спиной к борту»?
      1. 0
        13 сентября 2016 17:21
        Цитата: vlad33
        Извините, может я чего и не понимаю, но, почему, в последнее время, компоновка идет -«десант спиной к борту»?

        Скорее всего так проще установить противоминные кресла.
  15. 0
    15 сентября 2016 16:29
    Также 5 уровень стандарта подразумевает защиту экипажа и десанта от подрыва взрывных устройств весом более 10 кг под ходовой частью или днищем

    Например, 100-кг заряд? Или в полтонны? belay
  16. +1
    27 сентября 2016 08:47
    Вся эта бодяга с атомом делается с одной целью впихнуть куда нибудь модуль с 57мм.. Он тупо никому не нужен для монтажа на колесной техники избыточен , а для тяжелой гусеничной недостаточно эффективен..Все рассказы про прям таки лютую эффективность 57мм , а также 13-16км сказки на ночь ибо снаряда с программируемым взрывателем НЕТ даже в чертежах не говоря уже о их наличии в производстве и тем паче в боевых частях..Когла он будет даже если примут решение о его разработке и производстве не известно, а со стандартным снарядом калибр 57мм ни о чем! Никакое фугасное действие, мизерная бронепробиваемость, микроскопический БК, проблемы с отдачей и как следствие с точностью.. И за чем этот гемор ? Хочется видеть 57мм в деле ? Без проблем! Достаются с консервации ЗСУ-57, выкидывается вся ПВОшная аппаратура, на башню вешается крыша чтоб хоть стрелковку и мал мале осколки держала и в путь ! Сирия ждет... Повоюют чуток глядишь и понятно станет есть смысл использовать этот калибр..
  17. 0
    14 мая 2017 12:17
    Мишень на колёсах...
  18. 0
    18 мая 2017 14:25
    Если решили получить современные технологии и инновационную платформу для вооружений, то где мотор-колеса, дизель-генераторная установка и т.д. и т.п.? Инженерные решения 30 летней давности!
  19. 0
    19 мая 2017 11:23
    А как там с двигателями? Под холодную войну не попали?