15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. YURMIX Звание
    YURMIX
    +6
    17 сентября 2016 05:28
    И чё ...оно надо ? новость "сногсшибательная" конечно , cледущая видимо о падении покупательской способности на сало . wassat А летают есно на керосине , только при чём здесь лопасти ?
  2. данил ларионов Звание
    данил ларионов
    +2
    17 сентября 2016 05:34
    Летают они на салоеде украинском, самом дешовом двигателе, топливо расход 1 кг сала на 10 км. laughing
  3. Yakut Звание
    Yakut
    +4
    17 сентября 2016 07:48
    Сейчас на Украине тотальный возврат в 90-е. Такие схемы сплошь и рядом и в России применялись в то время. Люди ни чем не гнушались, в том числе поставкой контрафактных агрегатов на пассажирские самолеты. Под контрафакными я имею ввиду не Китайские подделки, а подделку формуляров и паспортов изделий. Когда за новый агрегат выдавался восстановленный или с не понятной историей. Как то и ко мне подходили ребятки, когда я был в командировке в Москве, с предложением прикупить пару таких вот двигателей для Ан24.
  4. рюрикович Звание
    рюрикович
    +1
    17 сентября 2016 08:01
    Так это вертолёты. там пару человек экипажа и допустим с десяток десантников(Ми-24,Ми-8) . А если подпольные умельцы начнут штамповать запчасти на пассажирские лайнеры? what
    1. guzik007 Звание
      guzik007
      +2
      17 сентября 2016 10:35
      ак это вертолёты. там пару человек экипажа и допустим с десяток десантников(Ми-24,Ми-8) . А если подпольные умельцы начнут штамповать запчасти на пассажирские лайнеры?
      -------------------------------------------------
      -
      Напоминает 90-е у нас ,когда самолеты с запчастями от "цыганского ремонта" просто сыпались с неба
  5. Yakut Звание
    Yakut
    +2
    17 сентября 2016 08:52
    Цитата: рюрикович
    Так это вертолёты. там пару человек экипажа и допустим с десяток десантников(Ми-24,Ми-8) . А если подпольные умельцы начнут штамповать запчасти на пассажирские лайнеры? what

    Даже не сомневайтесь. Конечно начнут, если уже не начали.
  6. Ретвизан Звание
    Ретвизан
    +2
    17 сентября 2016 12:01
    не буду останавливаться на проекте "Диана Михайлова". Учитывая строго одну линию во всех ее работах.
    На мой взгляд уж лучше суды, огласка, меры. Чем "тишь да гладь" и прекрасная маркиза.
  7. Владимир61 Звание
    Владимир61
    +5
    17 сентября 2016 16:48
    А по мне, пусть военные преступники из укро ВВС, хоть каждый день падают, - десятками. Слава Украине!
  8. strelok581 Звание
    strelok581
    +4
    17 сентября 2016 17:25
    Ну и замечательно. Главное пусть в эти вертолеты побольше набивается хунтиков. Чем больше хунтиков разобьется,тем меньше их окажется на границе ЛНР и ДНР.
  9. Yakut Звание
    Yakut
    +2
    17 сентября 2016 21:50
    Безопасность полетов это обязанность господарства. И неважно фунтики, хунтики или шпунтики на нем ткетят
  10. Волька Звание
    Волька
    +2
    19 сентября 2016 09:36
    укрофлота уже нет, и чем быстрее придет конец ВВС укропии тем лучше для мира
  11. ksv36 Звание
    ksv36
    0
    19 сентября 2016 13:27
    [quote=данил ларионов]Летают они на салоеде украинском, самом дешовом двигателе, топливо расход 1 кг сала на 10 км. :laughing

    И штаны нельзя одеть - иначе не взлетит laughing
  12. BAI Звание
    BAI
    +4
    22 сентября 2016 11:41
    Все это можно только приветствовать. Чем больше своруют в ВСУ. тем меньше погибнет людей на Донбассе.
  13. Юстас Звание
    Юстас
    +2
    23 сентября 2016 12:45
    Хорошая новость. Чем больше АТОшников гробанется в воздухе, тем меньше долетит до Донбасса. soldier Ничего личного, только бизнес. good
  14. lexx_sv Звание
    lexx_sv
    +4
    10 октября 2016 10:12
    Нормально усё - эталонная работа "невидимой руки рынка". Невидимая рука на подпольном заводе перебивает маркировку авиационных деталей. Это ж вам не тупая вата с военной приемкой...