12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. katalonec2014 Звание
    katalonec2014
    +5
    23 сентября 2016 12:32
    Где то даже у меня фото сохранилось,там где ванну лили,даже не верилось что получится,мы и по яхтам то не лидеры ( это я так,стебаюсь ),а тут целый тральщик построить.Но вот он,пошёл на испытания.Наверное пойдёт на ЧФ.
    1. БЧ-3 Звание
      БЧ-3
      +6
      23 сентября 2016 13:04
      Почему сразу на ЧФ? Лучше на ТОФ laughing
    2. sub307 Звание
      sub307
      +5
      23 сентября 2016 13:27
      Эти корабли нужны на всех без исключения флотах, поскольку тральщики построенные ещё в СССР стареют, ам на замену долгое время ничего не предлагалось.
      1. БЧ-3 Звание
        БЧ-3
        +7
        23 сентября 2016 16:31
        У меня был самый новый в дивизионе 89г. постройки feel
  2. Микадо Звание
    Микадо
    +6
    23 сентября 2016 12:58
    в прошлом году видел его с другого берега Невы. Уже спущен был, видимо, работы по установке оборудования велись.
    вообще, радует, что наши заводы загружен такими заказами. Потихоньку, помаленьку, но корабли строятся! Пусть не авианосец, но флоту и такие корабли позарез нужны, а то, кажется, у нас все тральщики с "большим возрастом".
    1. WarAn Звание
      WarAn
      +2
      23 сентября 2016 15:09
      Такой вопрос: если тральщик новый, с корпусом из стеклопластика, то что за ржавые потёки по борту у кормы на первой фотке а на видео видны вмятины у носа... фото не то что-ли? стеклопластик это не металл и вмятина на нём не к добру.
      1. БЧ-3 Звание
        БЧ-3
        +5
        23 сентября 2016 16:28
        Предположу, что это гальюн, на пр1265 он в том же районе но слева, правда и слив там ближе к воде расположен.
      2. Микадо Звание
        Микадо
        +1
        23 сентября 2016 17:24
        да, сейчас тоже обратил внимание. похоже на вмятины. фиг знает.
        1. VALERIK_097 Звание
          VALERIK_097
          +4
          23 сентября 2016 19:08
          Из всех тральщиков ,которыми я занимался -"Коломна "-явный фаворит.
          Сталь Ю-3 имеет очень ограниченную живучесть-15 лет и меняй корабль.
          Коломна сделана из дерева+++)))
          1. Микадо Звание
            Микадо
            +1
            23 сентября 2016 20:42
            сосновая древесина? good Прочитал в Википедии wink и до сих пор в строю, хотя, сколько лет прошло!
            Блин, мне, как живущему в Питере, вдвойне приятно, что наши судостроители строят. Что "Пелла" загружена. Что этот тральщик пошел на испытания. Пару лет назад корвет новый видел в Кронштадте - вообще красота! (обычно там только учебные и пара МПК ГДР-овской постройки только стоят). Дай Бог, чтобы строили больше! soldier (правда, и воровали при этом меньше wink )
  3. Vladimir 1964 Звание
    Vladimir 1964
    +2
    23 сентября 2016 19:09
    «"Александр Обухов" – уникальный тральщик, с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика, сформированным методом вакуумной инфузии. Эта технология создания целого корпуса в российском военном кораблестроении применена впервые», – говорится в релизе.

    А вот это действительно факт. НИКТО во всем мире суда из стеклопластика не строит. Зато полностью из композитных иатериалов, суда, водоизмещением до 1000 тонн, давно не чудо. И канадцы, и американцы, и японцы, да и многие другие страны, более 10 лет строят ПОЛНОСТЬЮ суда из композитов, до указанного мною водоизмещения. И как правильно обратили внимание коллеги, вмятин на "изделиях" из композитов не бывает.
  4. rumatam Звание
    rumatam
    0
    24 сентября 2016 04:28
    Только бы не расклеился.