ЗУ-23/30М1-3 и ЗУ-23/30М1-4. Проекты модернизации устаревшей зенитной установки

72 011 51
51 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    26 сентября 2016 06:51
    Для стран третьего мира, в частности для латинской Америки самое то. Дешево и сурово. Кроме того, данный комплекс скорее всего весьма эффективен для работы по беспилотникам, что в настоящий момент весьма важно. Особенно интересно и перспективно выглядит ракетно пушечный модуль. Это уже грозный комплекс
    1. +3
      26 сентября 2016 18:07
      По беспилотникам применять зенитку довольно проблематично. С расстояния более 1,5-2 км попасть крайне сложно по малоразмерному подвижному объекту без применения снарядов с радиовзрывателем. Для борьбы с малыми беспилотниками лучше подходит лазер и средства РЭБ, а с крупными - ЗРК. Зенитная артиллерия малого калибра лучше подходит для огня по наземным целям.
      1. 0
        29 января 2024 09:09
        Простите уважаемый, но вы несете откровенную чушь. Именно малокалиберная артиллерия совместно с оптикоэлектронными приборами обнаружения и наведения, с "умными" шрапнельными снарядами способна бороться с любыми дронами. Это уже давно поняли на западе, поэтому и работают в этом направлении. Да и любой охотник скажет, что стрелять пулей в мелкую птицу дело "тухлое", вот дробь - то, что нужно.
        Вам же советую если действительно интересно, ознакомится со статьей «Перспективные европейские малокалиберные боеприпасы воздушного подрыва с программируемыми взрывателями» в Известиях Российской академии ракетных и артиллерийских наук. 2017. № 4 (99).
  2. +2
    26 сентября 2016 07:07
    Для работы системам зенитной установки требуется напряжение 27 В.

    Какое-то странное напряжение. Не 12 и не 24, а 27. request
    1. TIT
      +2
      26 сентября 2016 07:54
      Цитата: профессор
      а 27.

      ещё бывает 36, 115 вольт
      1. 0
        26 сентября 2016 07:59
        Цитата: TIT
        ещё бывает 36, 115 вольт

        ...220, 380, 400, но вот 27 не встречал.
        1. TIT
          +1
          26 сентября 2016 08:28
          Цитата: профессор
          .220, 380
          -- это бытовое

          Цитата: профессор
          400,
          не встречал

          а от вот 27, 36 и 115 как раз узко специализированное ,

          точно не скажу , но 27 и на флоте должно быть
          1. +1
            26 сентября 2016 09:10
            Цитата: TIT
            Цитата: профессор
            .220, 380
            -- это бытовое

            Цитата: профессор
            400,
            не встречал

            а от вот 27, 36 и 115 как раз узко специализированное ,

            точно не скажу , но 27 и на флоте должно быть

            Нет не бытовое. 27 на флоте не встречал. 400 это буржуйское 380.
            На надводных кораблях первых послевоенных проектов 41 и 42, а также на серийных кораблях проектов 56 и 50, которые, по существу, являлись откорректированными проектами 41 и 42, в ЭЭС принято напряжение 220 В, а для сетей освещения - 24 В. Опыт изготовления и эксплуатации электрооборудования этих кораблей подтвердил целесообразность для ЭЭС кораблей напряжения 380 В, а для сетей освещения - 127 В, что и было принято для всех последующих проектов кораблей.
            Корабельные электроэнергетические установки
            1. +3
              26 сентября 2016 12:08
              Цитата: профессор
              27 на флоте не встречал.

              ... а, там 27 В и не было особо ... это авиация, например малогабаритный реверсивный постоянного тока Д-200 27В/12 А ... малогабаритные двигатели сервоприводов и приводы насосов ... 36 В из покон веков аварийное освещение в любой закрытой трансформаторной подстанции, классом напряжения по СН (до 15 кВ) или ВН (до 35 кВ) ... в конкретном случае с ЗУ-23/30М1-4 просто взяли готовые авиационные двигатели и применили в сервоприводах, абсолютно грамотно ... hi
          2. 0
            26 сентября 2016 10:15
            110 в Англии на стройках применяется( считается безопаснее)
        2. +3
          26 сентября 2016 09:04
          В военных системах такое напряжение. На самолётах, вертолётах. Сам поначалу удивился. Теперь не удивляюсь. Наверное так оптимальнее.
          1. TIT
            +1
            26 сентября 2016 09:07
            Цитата: Чёрный Полковник
            На самолётах, вертолётах.

            Плита камбузная электрическая КК-1 предназначена для приготовления первых, вторых и третьих блюд на судах всех типов неограниченного района плавания. При производстве плит применяется специальная нержавеющая сталь, рассчитанная на соприкосновение с пищевыми продуктами.Применение быстросъемных нагревателей ускоряют и облегчают их замену в случае выхода из строя

            одно из рабочих напряжений как раз и 27 вольт и есть
        3. 0
          26 сентября 2016 13:05
          Цитата: профессор
          но вот 27 не встречал.

          ЕМНИП на тепловозах 27В. Это что бы лампочки не спи.... э-э ну вы поняли! laughing
          1. +3
            27 сентября 2016 22:28
            Не спилили? laughing lol laughing
            1. 0
              28 сентября 2016 09:28
              Цитата: Наблюдатель2014
              Не спилили? laughing lol laughing

              О таком варианте я не подумал good и не забанят!!!
        4. +3
          26 сентября 2016 21:59
          Как так?! Наш "профессор", который знает все про всех и, особенно, про русскую военную технику НЕ ЗНАЕТ, что в авиации у нас используется 27В??? Вы низко пали в моих глазах!(очередной раз)
    2. +2
      26 сентября 2016 11:22
      Профессор! Посмотрите старые ГОСТы на электроснабжение. В этом ГОСТе есть это напряжение. ГОСТ29322-92. Генераторное 28,5 в, Сетевое 27 в
      1. +1
        26 сентября 2016 11:39
        Цитата: амурец
        Профессор! Посмотрите старые ГОСТы на электроснабжение. В этом ГОСТе есть это напряжение. ГОСТ29322-92. Генераторное 28,5 в, Сетевое 27 в

        Посмотрел. Спасибо. Вот что нашел.
        1. 0
          26 сентября 2016 13:47
          Цитата: профессор
          Посмотрел. Спасибо. Вот что нашел.

          Профессор прошу прощения, Не посмотрел на адрес ссылки. Вот правильный адрес на старые ГОСТы http://bourabai.ru/toe/standard.htm
          Проверил Всё работает.
    3. 0
      26 сентября 2016 11:50
      Какое-то странное напряжение. Не 12 и не 24, а 27.

      Согласен, что странное напряжение. Дело в том, что автоматизацию старых вооружений уместно проводить на базе существующих промышленных контроллеров. Я ничего не слышал о контроллерах с напряжением 27В.
    4. +3
      26 сентября 2016 12:07
      Цитата: профессор
      Какое-то странное напряжение. Не 12 и не 24, а 27.

      Да Олег, есть такое yes Но зачастую такое напряжение применяется в специальной аппаратуре в сочетании с со стабилизаторами напряжения. В итоге на электронные блоки подаются 24 вольта.
      1. 0
        26 сентября 2016 12:46
        Цитата: Inok10
        Цитата: профессор
        27 на флоте не встречал.

        ... а, там 27 В и не было особо ... это авиация, например малогабаритный реверсивный постоянного тока Д-200 27В/12 А ... малогабаритные двигатели сервоприводов и приводы насосов ... 36 В из покон веков аварийное освещение в любой закрытой трансформаторной подстанции, классом напряжения по СН (до 15 кВ) или ВН (до 35 кВ) ... в конкретном случае с ЗУ-23/30М1-4 просто взяли готовые авиационные двигатели и применили в сервоприводах, абсолютно грамотно ... hi

        Спасибо, просветили. hi

        Цитата: Bongo
        Да Олег, есть такое Но зачастую такое напряжение применяется в специальной аппаратуре в сочетании с со стабилизаторами напряжения. В итоге на электронные блоки подаются 24 вольта.

        Век живи-век учись. Ты кстати теперь украинец? wink
        1. +3
          26 сентября 2016 17:11
          Цитата: профессор
          Ты кстати теперь украинец? wink

          Сам офигел в первый раз когда зашел на ВО в Крыму, но скоро всё вернётся на "круги своя". 1 октября вылетаю домой.
    5. 0
      26 сентября 2016 14:47
      Бортовое питание вертолетов 27- 115 вольт
    6. +1
      26 сентября 2016 17:08
      27 вольт кажется в авиации...
  3. 0
    26 сентября 2016 07:22
    Вот это аппарат! Впечатляет,наворочен по полной.Воевать на нём ещё круче чем в компьютерные стрелялки играть.
  4. 0
    26 сентября 2016 07:57
    Это как бронепоезд.., на запасном пути, но если, что...!
    1. 0
      26 сентября 2016 10:35
      Цитата: Zaurbek
      Это как бронепоезд..,

      ЗУ- 23-2 на ж/д платформе.В основном " зушку" сейчас применяют по сухопутным целям,так же ставят на автомобили ЗИЛ,Урал,КаМаЗ,ГАЗ 66 и БТР-Д.
  5. 0
    26 сентября 2016 09:09
    Читал года два-три назад, что поляки вовсю продают модернизированную ЗУ-23х2 с установленными ПЗРК и оборудованием подобным описанному, по-моему на этом ресурсе.
  6. 0
    26 сентября 2016 09:57
    Калибр, высокая скорострельность, вес, небольшая отдача, наличие ракет, современное электронное управление - привлекательное решение проблем защиты от б\п и вертолётов малыми средствами.
    Но возникают проблемы, прежде всего низкая защищенность расчёта, недостаточная мобильность на прицепе по грунту (30 км/ч и грязь соскребай килограммами), мудрёная система энергообеспечения, для современного боя и особенно зенитчиков слишком долго изготавливаться к стрельбе.
    Многие проблемы решаются установкой и интеграцией системы на легкие броневики такие как "Тигр", кстати увеличит и возимый бк.
    Арт скорострельность ЗУ и дальность "Вербы" зенитного взвода в 4-5 машины неплохо вписываются в штатную структуру МСБ, обеспечивая прикрытие каждой роты и мин батареи как на марше, в обороне и наступлении.
    1. +1
      26 сентября 2016 10:39
      Многие проблемы решаются установкой и интеграцией системы на легкие броневики такие как "Тигр"

      Вот тут как раз и засада по бортовому напряжению: 12В * 2 != 27В
      1. 0
        26 сентября 2016 12:07
        Это решить не сложно. Я о том что современный батальон может выполнять различные задачи на огромной площади и неплохо иметь собственное прикрытие от воздушного нападения, которое технически будет готово мгновенно открыть огонь по внезапно появившемуся воздушному противнику.
  7. 0
    26 сентября 2016 10:28
    Из-за того, что в состав комплекса вводят ракеты, стоимость модернизации увеличивается в разы. А эффективность-как у ПЗРК "Игла". Ракету надо другую!
  8. +1
    26 сентября 2016 12:08
    Наверное, как средство ПВО эта система уже себя отжила. А вот как засадная роботизированная огневая точка с ПТУРСами и, возможно, с 1-2ПЗРК - было бы основным ее предназначением!
    Если представить себе продвижение колонны бронетехники с поддержкой вертолетов/БПЛА, то вертолеты идут ВПЕРЕДИ колонны, а значит по ним стрелять нужно будет ВЗАД в то время, как стволы пушек будут направлены на бронетехнику.
    Вот отсюда и ТЗ для нового - ОСНОВНОГО - типа применения: раздельное управление ПЗРК и ПТУРС/стволы, алгоритм выбора приоритетов для обстрела (1. Вертолеты. 2. Танки - ПТУРС. 3. Танки - пушка. 4. БМП- ПТУРС/пушка. 5. БТР/авто - пушка).
    Время расстрела боезапаса и будет временем жизни данной ОТ, т.к. она все равно погибнет от ответного огня. Но тут же должна начать работу ДРУГАЯ с довершением задела предыдущей (не стрелять в уже пораженные цели) либо одновременно, но с разных концов вражеской колонны.
    Мобильность этих ОГ будет очень осложнять работу вражеской разведки даже с помощью БПЛА, ведь наделать сотни "пугал" - ложных целей - всегда проще - пусть тратят свои Спайки и РСЗО на бесполезные хворостины с колесами! :-)
    1. 0
      21 декабря 2016 11:55
      Да, а если к ПТУРСам еще и Ярс приделать, то и по Америке стрелять можно
  9. 0
    26 сентября 2016 12:44
    Цитата: Bongo
    Цитата: профессор
    Какое-то странное напряжение. Не 12 и не 24, а 27.

    Да Олег, есть такое yes Но зачастую такое напряжение применяется в специальной аппаратуре в сочетании с со стабилизаторами напряжения. В итоге на электронные блоки подаются 24 вольта.

    27 В - это выходное напряжение специализированных аккум-ых батарей, так что можно и по тихому без "тарахтелки" (генератора) работать. Ну ещё - 27 В это без нагрузки.
    1. 0
      26 сентября 2016 13:44
      Цитата: Batar
      27 В - это выходное напряжение специализированных аккум-ых батарей

      Если это так, да еще и прав Inok10
      это авиация, например малогабаритный реверсивный постоянного тока Д-200 27В/12 А ... малогабаритные двигатели сервоприводов и приводы насосов
      , тогда остается процитировать только последнее предложение статьи:
      Дальнейшие перспективы техники, ранее считавшейся многообещающей, теперь остаются под вопросом.

      Кому нужны такие фокусы со специальными аккумуляторами и специальными приводами?
  10. +1
    26 сентября 2016 13:13
    Модернизация ниочем. Тепловизор, дальномер, камера, приводы, ракеты-все это стоит нехило,а дальность действия пушек как и в 50-х 2500 м. А ПТУРы можно и на 8 км с вертолетов пулять и дальше. Иглы конечно хорошо, но о малозаметности в ИК можно забыть(генератор, приводы, метал).Мобильность как в тех же 50-х. Хорошо хоть расчет сократили. Будем надеяться что стоимость разработки уже отбита контрактом с Венесуэлой или отобьется в будущем.
    1. 0
      26 сентября 2016 13:43
      А два ствола то мало smile
      Иранская 8 ствольная 23-мм самоходная зенитная установка Мesbah-1.
    2. 0
      26 сентября 2016 13:55
      Цитата: KKND
      Будем надеяться что стоимость разработки уже отбита контрактом с Венесуэлой или отобьется в будущем.

      Не надейтесь.
      Их могут купить только страны Персидского залива, но в первоначальном варианте ручного управления. И, похоже, купят. Потом эти пушки на тачанках появятся в Сирии, чтобы стрелять по российским вертолетам. Отличать новые пушки от старых никто не будет. Так что стоимость этой разработки никогда не будет отбита.
  11. +1
    26 сентября 2016 17:10
    Вся прелесть 23-2 в ее дешевизне и простоте! А все эти суперсовременные наработки... Баласт и усложнение. Конечно, это лично мое мнение.
    1. +1
      26 сентября 2016 20:45
      Дешевизна сегодня не прокатит. Не вижу перспектив 23-мм в качестве зенитки, т.к. дальность стрельбы и мощность боеприпаса малы на сегодня. Это было одной из причин перехода на 30 мм калибр.
    2. +1
      21 декабря 2016 11:59
      Согласен. Вся фишка зушки с ее простоте. Как зенитное оружие она себя исчерпала, хотя, если грамотно использовать особенности ТВД, то воевать можно вполне успешно. А вот для наземных операций - самое то. Никаких наворотов делать не надо. Хотя можно приделать ракету стратегического назначения и тогда пугать ов
  12. 0
    29 сентября 2016 09:09
    В военной приемке телеканала звезда они смогли попасть по коптеру из зенитной пушки. По моему панцеря с1. А так да, програмируемые взрыватели помогли бы. Но их сложно представить в 23 мм снаряде. В 30 мм еще можно впихнуть. Ракетой по беспилотнику дороговато стрелять.
  13. 0
    2 октября 2016 00:19
    Эту бы старушку допилить и унифицировать для работы по БПЛА и востребованность такой модернизации возрастет в разы...
  14. 0
    25 ноября 2016 13:14
    Игла и сама по себе прекрасна, а ЗСУ-23-2 актуальна по наземным целям на блок постах или на МТЛБ, грузовике.
    А указанная модернизация по цене двух ЗСУ будет.
  15. 0
    26 ноября 2016 04:16
    До сих пор вспоминаю какие блин короба у неё тяжелые. Таскать...........руки оттягиваются ниже колен. Грозная штука. Антиснайперка отличная. сколько раз пробовали.. И быстро и эффективно.. На 66 газон закатвали, на Уралы тоже. Незнаю как по воздушным целям (хотя в учебные мишени попадали на полигоне) но по наземным ...А-ФИ-ГЕН- НО. Конечно где надо и по месту
  16. 0
    28 ноября 2016 02:43
    27 вольт - это никель-кадмиевая АКБ. Применяется в авиации. Прекрасно работает на морозе, не боится разряда "в ноль", относительно легкая, дешевая, взрывобезопасная.
    Экологически - хуже не придумаешь)))
  17. 0
    19 декабря 2016 01:35
    Цитата: Вождь краснокожих
    27 вольт кажется в авиации...

    Не кажется а так и есть.
  18. 0
    21 декабря 2016 12:06
    Как говорится:"Хуже дурака - с инициативой". Ничего не надо навешивать на ЗУ. Она сама по себе хороша. Эффективность мала? А это зависит от того, как ее использовать. Вон, духи в Афгане использовали кяризы, как огневые точки для ДШК по вертолетам. Обнаружить сложно, а уж уничтожить и подавно. Важно, чтобы командир толковый был и грамотно использовал местность, личный состав обучен.
    По поводу ракет. А почему бы не прилепить Ярс? Вообще грозное оружие получится.
  19. +9
    21 декабря 2016 12:09
    Вы в своей розетке замерьте.Там полюбому не -220v