Последний полёт бомбардировщика Су-24 (без буквы «М»)
Как сообщил блог bmpd, 31 августа в Севастопольском отдельном морском штурмовом авиаполку Черноморского флота (аэродром Саки) состоялся последний полёт бомбардировщика Су-24 «без буквы» с бортовым номером «03 белый».
Последний полет фронтового бомбардировщика Су-24 "без буквы" (бортовой номер "03 белый", регистрационный номер RF-33775, заводской номер 2415309) из состава 43-го Севастопольского Краснознаменного ордена Кутузова III степени отдельного морского штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота.
«С 1 сентября эксплуатация всех самолетов Су-24 в полку и в целом в Вооруженных Силах РФ прекращена. 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк был последней частью авиации ВВС и ВМФ России, эксплуатирующей "чистые" самолеты Су-24. Теперь в строю авиации ВВС и ВМФ России остались только самолеты Су-24М и их модификации», – поясняется в материале.
Автор напоминает, что «фронтовые бомбардировщики Су-24 ("изделие 41") серийно производились на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова с 1972 по 1983 год». Всего был построен 721 самолёт. Первой частью ВВС, получившей в 1974 году Су-24 на вооружение, стал 63-й Керченский Краснознаменный бомбардировочный авиационный полк 15-й Краснознаменной воздушной армии, базировавшийся в Калининградской области.
В 2015 г 43-й авиаполк приступил к перевооружению на Су-30СМ. Всего предполагается поставить 24 многофункциональных истребителя.
По данным блогера, «на август 2016 года в составе 43-го отдельного морского штурмового авиационного полка находилось семь самолетов Су-24 (из которых в летном состоянии были четыре), три Су-24М, шесть Су-24МР и восемь новых Су-30СМ». К полку также был приписан Ту-134УБЛ, переоборудованный в салон командующего ЧФ.
«С 1 сентября эксплуатация всех самолетов Су-24 в полку и в целом в Вооруженных Силах РФ прекращена. 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк был последней частью авиации ВВС и ВМФ России, эксплуатирующей "чистые" самолеты Су-24. Теперь в строю авиации ВВС и ВМФ России остались только самолеты Су-24М и их модификации», – поясняется в материале.
Автор напоминает, что «фронтовые бомбардировщики Су-24 ("изделие 41") серийно производились на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова с 1972 по 1983 год». Всего был построен 721 самолёт. Первой частью ВВС, получившей в 1974 году Су-24 на вооружение, стал 63-й Керченский Краснознаменный бомбардировочный авиационный полк 15-й Краснознаменной воздушной армии, базировавшийся в Калининградской области.
В 2015 г 43-й авиаполк приступил к перевооружению на Су-30СМ. Всего предполагается поставить 24 многофункциональных истребителя.
По данным блогера, «на август 2016 года в составе 43-го отдельного морского штурмового авиационного полка находилось семь самолетов Су-24 (из которых в летном состоянии были четыре), три Су-24М, шесть Су-24МР и восемь новых Су-30СМ». К полку также был приписан Ту-134УБЛ, переоборудованный в салон командующего ЧФ.
- Артём Старков / russianplanes.net
Информация