Корвет «Совершенный» поставлен на размагничивание

26 сентября 2016 54

В сети появились фотографии головного корвета проекта 20380 "Совершенный", находящегося на размагничивании на достроечно-испытательной базе Амурского судостроительного завода (АСЗ) в Большом Камне (Приморский край), сообщает блог bmpd.

Корвет «Совершенный» поставлен на размагничивание

Контракт на строительство корабля для Тихоокеанского флота был заключён в 2006 г.

«Строительство корвета превратилось в долгострой, и соглашением от 12 февраля 2014 г контракт на его постройку был расторгнут. Взамен в мае 2014 года Министерством обороны и АСЗ был заключен новый контракт на изготовление и поставку продукции для федеральных государственных нужд "Выполнение работ по строительству корабля проекта 20380 (зав. № 2101)" с обязательством АСЗ завершить строительство "Совершенного" в соответствии с техническим проектом и утвержденной рабочей конструкторской документацией», – говорится в публикации.

В августе 2015-го корвет был отбуксирован в плавучем доке на достроечную базу. Ранее сообщалось, что «Совершенный» будет сдан флоту до конца 2015 г. Ожидается, что корабль войдёт в состав 114-й бригады надводных кораблей Объединённого командования войск и сил на Северо-Востоке (ОКВС) Тихоокеанского флота с базированием на Камчатке.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Сергей уи

+2

26 сентября 2016 13:27

Что это значит "поставлен на размагничивание"?
1. faridg7
  
  +5
  
  26 сентября 2016 13:46
  
  Ну корпус то железный, а значит имеет магнитное поле, его надо устранить. Эта процедура и есть - размагничивание. Еще Курчатов во время ВОВ метод разрабатывал. Я вот хоть и неплохо учился, а вот так и не понял куда при этом магнитный гистерезис исчезает
  1. venik
    
    +3
    
    26 сентября 2016 14:42
    
    Ну корпус то железный, а значит имеет магнитное поле, его надо устранить. Эта процедура и есть - размагничивание.
    =======
    Господи, не знаю, как это объяснить, в популярной форме - "размагничивание" - это как бы "намагничивание", но как бы "наоборот"!
    ,Помните "птичку" - петлю гестерезиса - Вот это - ОНО!
2. dmi.pris1
  
  +11
  
  26 сентября 2016 13:52
  
  Корабль как и всякая железка(корпус в первую очередь)обладают собственным магнитным полем.Для снижения "магнитной заметности"корпус и размагничивают определенным способом..Вообще странно слышать такой вопрос..Это элементарная физика..Впервые подобная операция у нас была в начале войны,тогда будущие ученые-ядерщики отличились.Читайте книги,в смартфонах окромя покемонов ничего не сыщите...
  1. Siberia 9444
    
    +35
    
    26 сентября 2016 14:02
    
    Зачем хамит то , раз Вы такой физик - ядерщик объяснили бы нормально , люди бы поняли , а то покемоны , смартфоны !
    1. Shick
      
      +18
      
      26 сентября 2016 14:28
      
      уважаемые, дедули! раскрываю для Вас величайший секрет современности, книги в смартфонах в электронном виде и их даже читать можно, при этом не спиливать лес, представляете!?
      1. zulusuluz
        
        +5
        
        26 сентября 2016 15:56
        
        А электроэнергия будет браться из воздуха...
        
        Alex_Rarog
        
        +3
        
        26 сентября 2016 16:02
        
        Не смешно) Брал Никола Тесла) и блин даже применял)
        
        alexej123
        
        +4
        
        26 сентября 2016 19:00
        
        Не много не правы - Николо Тесла не брал электроэнергию из воздуха, а передавал на расстояния, без помощи проводов - байка или нет никто точно сказать не может. Но, то что был Гений - это факт.
        
        alexej123
        
        0
        
        26 сентября 2016 19:01
        
        Прошу прощения за ошибки в знаках препинания. Комп выделывается.
    2. kenig1
      
      +10
      
      26 сентября 2016 18:55
      
      Минусы отменили, некоторые берега перестали видеть.
3. Комментарий был удален.
4. alexmach
  
  0
  
  26 сентября 2016 21:49
  
  Значит что почти готов.
5. Галапагос Черепахин
  
  +2
  
  26 сентября 2016 23:58
  
  Размагничивание - штатная процедура для корабля, так как он железный и как следствие обладает магнитными свойствами, которые следует как бы "причесать".
  Смысл новости в том, что это делается незадолго до первого выхода в море
  1. Fornit
    
    +2
    
    27 сентября 2016 10:01
    
    Вообще-то ОН преимущественно стальной с добавками прочих металлов... А железная только руда...
x.andvlad

+7

26 сентября 2016 13:29

Очередное "вымученное дитя". На верхнем фото у него передняя стенка надстройки вся во вмятинах. Её что кувалдой рихтовали?
1. avt
  
  +5
  
  26 сентября 2016 13:46
  
  Цитата: x.andvlad
  Очередное "вымученное дитя"
  
  Круче только ,,Грен" бедолага, да собственно и новость уже давно прочёл на ,,Сделано у нас" ,там только фото другое было.
  Цитата: g1v2
  Учитывая, что по плану таких ассз должен еще построить 5 штук , даже сложно представить когда их построят
  
  При таком отношении - когда ,,Ивана Грена" спишут .Вроде как хорошая новость ........но вот как то не шибко радует то.
2. dmi.pris1
  
  +6
  
  26 сентября 2016 13:57
  
  Не хочу обидеть корабелов,да и не их это вина..На коленке идеальную поверхность не сделать..Там оборудование еще трофейное...
  1. Банный
    
    +1
    
    26 сентября 2016 15:36
    
    эт нанотехнологии искусственное старение типа так его на чермет спихнуть легшей
3. Дядя Дима
  
  +4
  
  26 сентября 2016 18:23
  
  Я хочу заметить, что при ближнем рассмотрении у нас все корабли и самолеты так выглядят и ни когда нет ровных поверхностей. На короблях похоже скелет обшиваю кусками металла вот от этого и такой вид страшный. Большими листами как в корее делать не умеют, а шлифовать не хотят. Да и еще меня радует, когда корабль еще строится или новый, а уже весь в ржавчине.
  1. Alexey RA
    
    +5
    
    26 сентября 2016 19:23
    
    Вы думаете это только у нас? Посмотрите фото того же Зумвальта - вид с носа. Там хорошо видно, что борт весь "в клеточку" - силовой набор выпирает.
Wiruz

0

26 сентября 2016 13:32

Что-то мачта уставшая какая-то
1. De Laert
  
  +6
  
  26 сентября 2016 13:38
  
  Нда, этот новый корабль выглядит так, как будто отходил по морям лет 40
Владимир Дьяков

+1

26 сентября 2016 13:35

В каком месте он головной? Пятый вроде.. Или имеется ввиду первый для этого завода?
1. Wiruz
  
  +3
  
  26 сентября 2016 13:37
  
  Головной для ТОФ, головной для АСЗ
g1v2

+1

26 сентября 2016 13:35

Неужели родили , наконец? Даже не верится. Учитывая, что по плану таких ассз должен еще построить 5 штук , даже сложно представить когда их построят.
1. donavi49
  
  +6
  
  26 сентября 2016 13:45
  В Китае вон менее чем за 2 года собрали Тип 001А под спуск до конца года.
  1. kepmor
    
    +12
    
    26 сентября 2016 14:48
    
    В Китае компартия рулит жестко и очень успешно.
    И у нас "едросы" могут только бюджет пилить и деньги "за бугор" сплавлять, правда также жестко и очень успешно.
    1. ФАНТОМ-АС
      
      +2
      
      26 сентября 2016 16:10
      
      При таких раскладах,нам теперь до Китая ,как до Луны.
    2. Юрий из Волгограда
      
      +1
      
      27 сентября 2016 00:52
      
      Цитата: kepmor
      В Китае компартия рулит жестко и очень успешно.
      И у нас "едросы" могут только бюджет пилить и деньги "за бугор" сплавлять, правда также жестко и очень успешно.
      
      Ну да.
      У нас же не только не расстреливают, но ещё и не бросают! Увы, но у фраз Настоящий коммунист и Настоящий единорос совершенно разное значение.
  2. g1v2
    
    0
    
    26 сентября 2016 16:43
    
    Ну Северная верфь тоже свои корветы уже гораздо быстрее строит, чем раньше.Чего сравнивать то? Речь идет о конкретном заводе , находящемся в конкретном состоянии.
  3. V.P.
    
    +1
    
    26 сентября 2016 16:52
    
    И что, раз в Китае построили то нам теперь закрыть АСЗ, или что ?
Wiruz

+3

26 сентября 2016 13:37

Было бы интересно узнать что там с другими тремя корветами для ТОФ: Громким, Резким и Алдаром Цыденжаповым. Насколько их готовность отстаёт от графика, если отстаёт, конечно? Громкого в этом году должны на воду спускать, что, опять переносим? И светит ли Амурскому заводу заказ на пятый и шестой корветы?
1. engineer-electrical
  
  0
  
  27 сентября 2016 14:43
  
  заложили,а финансирование уже растащили))))
Wiruz

+1

26 сентября 2016 13:40

Как я понимаю, целеуказание Редуту на Совершенном будет Фуркэ выдавать, точнее не выдавать?
ФАРы будут ставить только на более поздних кораблях?
1. donavi49
  
  +2
  
  26 сентября 2016 13:43
  
  Да, на СВ - уже все строящиеся, а на АСЗ с 3 корпуса.
  1. Wiruz
    
    0
    
    26 сентября 2016 13:45
    
    Благодарю
    Не подскажите, что именно на них ставят вместо Полимента?
guzik007

+5

26 сентября 2016 13:55

Когда приглядываешься к нашим кораблям,то второе,что приходит на ум-это слово "выколотка"
Их как тазы медные на коленях что ли выколачивают?
1. engineer-electrical
  
  0
  
  27 сентября 2016 14:41
  
  Толковых специалистов нет...а если и есть то технически ограничены....
katalonec2014

+6

26 сентября 2016 14:03

Когда служил срочку,принимали новострой,по более чем этот корвет,проект 1941,мы наверное с неделю эти кабеля таскали,а они так нехило весили каждый метр 6 кг,а вот сколько километров намотали даже не скажу,но весь берег был в катушках.Правда в его случае это должно делаться всего один раз в жизни корабля,так как внутри корпуса была своя штатная система " Кадмий-14",но так как новострой и сварочных работ при постройке корабля было много,то штатная система с этим бы не справилась.
Homo

+2

26 сентября 2016 14:53

"Диполь Надененко" - гениальная, уникальная антенна, ещё лет сто будет служить!
1. Uncle Lee
  
  +4
  
  27 сентября 2016 04:10
  
  Меня этот диполь тоже заинтересовал. Не устарел ли он при современных средствах связи ? Или еще стоит искровой передатчик ?
  1. Homo
    
    0
    
    27 сентября 2016 22:56
    
    Цитата: Uncle Lee
    Меня этот диполь тоже заинтересовал. Не устарел ли он при современных средствах связи ? Или еще стоит искровой передатчик ?
    
    А ему какая разница какой передатчик? В крайнем случае хорошее согласующее устройство.
игорек

+4

26 сентября 2016 15:02

Новость ни о чем! Любой корабль,если долго стоит на "стенке" , выходит на размагничивание перед выходом в море!
1. alexmach
  
  +1
  
  26 сентября 2016 21:54
  
  как не о чем? разве не о предстоящем выходе в море?
sir_obs

+1

26 сентября 2016 15:13

Совершенно рядовое мероприятие, на новость не тянет.
РПК

+2

26 сентября 2016 17:45

В Китае можно и пулю схлопотать,за лень,а у наших ленись,на сколько ума хватит отмазаться.Толерантность это сила.
bochman

0

26 сентября 2016 20:56

При Союзе - 3 корабля пр.1135 за 1-1.5 года. Один- Калининград,один-Керчь,один Питер.Во!
Монархист

0

26 сентября 2016 21:14

Кто в курсе: размагничивание - к завершению строительства и ли нет?
1. engineer-electrical
  
  0
  
  27 сентября 2016 14:39
  
  Перед ходовыми испытаниями
Злой 55

0

27 сентября 2016 05:20

За 10 лет он превратился из "Совершенного" в "Долгострой"..
1. Alexey RA
  
  0
  
  27 сентября 2016 09:43
  
  Неее... это почётное звание давно и прочно закреплено за "Греном".
engineer-electrical

0

27 сентября 2016 14:38

Работал именно на Этом Заказе... и скажу вам,страшно за отчизну,если все корабли у нас строят то нам не позавидуешь!((((