В Воронеже начались испытания очередного Ан-148 для Минобороны РФ

В понедельник АО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) приступило к испытаниям очередного пассажирского самолёта Ан-148 с регистрационным номером 61730, построенного в интересах Минобороны РФ, сообщает блог bmpd.

Первый полет очередного (десятого) построенного для Министерства обороны России на АО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" самолета Ан-148-100Е

Этот самолёт стал третьим по счёту, поднятым в воздух в текущем году.

В общей сложности борт 61730 стал десятой машиной, построенной по госконтракту, стоимость которого составила около 18,5 млрд. руб. Всего в течение 2013-2017 гг. предприятие должно передать военному ведомству 15 самолётов.

Из-за проблем с поставками комплектующих с Украины, график строительства машин был нарушен: в 2015-ом вместо запланированных 4-х самолётов предприятие смогло передать военным только два.

В настоящее время в цехе окончательной сборки находится ещё один (одиннадцатый) Ан-148, однако готов он будет только в следующем году.

Comments

[Spartanez300]

Нужно оказаться от всех комплектующих с Украины ,все равно ничего хорошего там уже не производится. Стоит полагаться только на самих себя.

[кудесник]

через пару лет перемог и майданутости, останется только сало. печально, но вот уж из-за бугра выглядывает северный пушной зверёк.

[rasteer]

Сало уже кончилось. Судя по всему свиньи заразились синдромом майданутости начали скакать, а остановится не смогли. Для их поиска требуются американские спутники с интегрированным фотошопом, ща гроши соберут проплатят и выяснят куда пропали свиньи с салом.

[dmi.pris1]

Да,естественно откажемся.Хотя непонятно что за двигатели стоят.Ну а насчет что на Украине ничего хорошего не производится так это Вы кораблестроителям нашим скажите которые без "нехороших украинских турбин"продукцию сдать не могут..Свои то понятно сделаем..только хорошо бы не с такой скоростью как "Грен".

[Ретвизан]

Цитата: dmi.pris

что за двигатели стоят.

производства МС г Запорожье. Этим политика все равно. Через РБ спокойно работают.

[Олег Карлаш]

Хохлы просто очень дёшево делают, так как технологии отработаны ещё в советское время. Жалею что туда передавали часть технологичного производства - нужно было все мощности на территории РСФСР строить.

[ArikKhab]

Двигатель Д-436-148
ФГУП «НПЦ газотурбостроения „Салют“» и УМПО имеют комплект документации по двигателям Д-436, позволяющий производить, испытывать и поставлять двигатели этого семейства в кооперации с ОАО «Мотор Сич».
«НПЦ „Салют“» участвует в изготовлении узлов (камера сгорания, турбины ТВД, ТНД, ТВ, сопло) для выпуска двигателей Д-436-148
По состоянию на 2008 год доля украинских предприятий в производстве двигателя — 54,22 %, российских — 45,78 %.
В 2010 году УМПО отказалось от участия в изготовлении Д-436-148, как сейчас непонятно, документация есть

[Изгоняющий либероидов]

Ждем воя с укроины -немедленно переименовать самолет, прекратить их выпуск,и,выплатить терретории -побирушке один триллион евро!!!

[uskrabut]

Я так понимаю выпускать его решили, чтобы поддержать "братский" украинский народ. Может пора на ВАСО возобновить выпуск ИЛов, а то непатриотично получается.

[Владимир61]

Не нужно подменять понятия "братского народа" и хунты с кастрюлеголовыми!

[cte-power]

одинаковые вы все там

[Олег Карлаш]

Десятый Русский Антонов 148! Это инфоповод для укров, чтобы бомбануть на славу :D

[Ал.Пересвет]

Цитата: Spartanez300

Нужно оказаться от всех комплектующих с Украины ,все равно ничего хорошего там уже не производится. Стоит полагаться только на самих себя.

Давно Русским,России-пора во всём полагаться-только на себя.

[Макаров]

извините за offtop но не могла бы редакция ВО помечать свои статьи и не кидать их в одну колонку с "Политическим обозрением", уровень написания материала где на уровне дет. сада. Спасибо