Новости

ВМС Италии получили пятый фрегат FREMM

13
На верфи компании "Финкантьери" (Специя) состоялась церемония передачи итальянскому флоту пятого корабля класса FREMM «Альпино», сообщает ресурс Flotcom.

Фрегат класса FREMM

FREMM – это масштабная европейская программа по строительству фрегатов, реализуемая совместными усилиями Франции и Италии под эгидой Европейского управления по закупкам вооружения.


«ВМС Италии в рамках программы разместили заказ на постройку 10 кораблей: шести - в многоцелевой версии и четырех – в противолодочной. Завершение поставки фрегатов ожидается после 2020 года. Корабли FREMM должны заменить в составе итальянского флота фрегаты типов "Лупо" и "Маэстраль", построенные в 1970-е годы», – пишет ресурс со ссылкой на ЦАМТО.

Головной фрегат в многоцелевой версии «Карло Бергамини» был передан флоту в мае 2013 г (заложен в феврале 2008-го).

Остальные 4 корабля построены в противолодочной версии. Четвертый фрегат был сдан весной прошлого года.

Шестой корабль серии в настоящее время проходит испытания.

Справка портала: «Фрегаты FREMM предназначены для патрулирования территориальных вод и защиты от всех видов угроз: воздушных, надводных, подводных, наземных, контроля судоходства, противодействия терроризму и борьбы с пиратством. Фрегаты FREMM станут основой итальянских ВМС на следующие десятилетия».
Использованы фотографии:
https://en.wikipedia.org
Мы в Яндекс Дзен
В Италии спущен на воду фрегат F 595 класса FREMM
На верфи «Рива Тригосо» заложен киль шестого фрегата класса FREMM для ВМС Италии
Военное обозрениев Яндекс Новостях
Ctrl Enter

Заметив ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter

13 комментариев
Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти

  1. ВСЗМК Офлайн
    ВСЗМК 5 октября 2016 11:52
    +10
    Основные характеристики
    Водоизмещение 5800 т[1]
    Длина 137 м[1]
    Ширина 19 м[1]
    Осадка 5 м
    Двигатели (CODLOG) ГТД LM 2500 G4 32 MВт[1]
    2 ДГ × 2,1 МВт[1]
    Мощность 50 000 л. с.[1]
    Движитель 2 гребных винта постоянного шага[1]
    Скорость хода 27 узлов (макс.)[1]
    15 узлов (экон.)[1]
    Дальность плавания 6000 миль[1]
    Экипаж 108 человек[1]
    Вооружение
    Радиолокационное вооружение РЛС EMPAR (Ит.) Herakles (Фр.)
    Радиоэлектронное вооружение ГАС TMS 4110CL
    Тактическое ударное вооружение 2×8 SCALP(Для Франции)
    Артиллерия 1 × 76-мм/62 Oto Breda (Фр.) или
    2 × 76-мм/62 Oto Breda или
    1 × 127-мм
    Ракетное вооружение 2×4 ПКР MM-40 Exocet bl.3 (Франция)
    ПКР Teseo (Otomat) Mk 2/A (Италия)
    2 × 8 ЗУР Aster 15/30 (Италия), 4 × 8 ЗУР Aster 15/30 (вариант фрегата ПВО — FREDA)
    Минно-торпедное вооружение 4 × ТА MU 90
    Авиационная группа до 2 NH90,
    ВПП 520 м²[1]
    1. tiredwithall Офлайн
      tiredwithall (Николай) 5 октября 2016 11:55
      +3
      Спасибо. Эта информации значительно интереснее, полезнее и превышает таковую в статье.
      1. st25310 Офлайн
        st25310 (Евгений) 5 октября 2016 13:06
        0
        Превзойти российских корабелов в классе фрегат не удается никому!
        http://vpk.name/news/164991_hot_gorshkov_nazovi.h
        tml
    2. ЮБОРГ Офлайн
      ЮБОРГ (Юрий) 5 октября 2016 14:06
      0
      Вот это темпы строительства, вот это производительность труда! И это итальянцы, по производительности труда занимающие примерно 10-12 место, первое держит как не горько это осознать страна со штатами, в прочим доверять сегодня статистики сложно, учитывая что многое сегодня надуто и высосано из пальца(как показывают события последних лет). Той же российской экономике предрекали крах после введения санкций(как сказал чёрный человечек, "порвана в клочья"), но как видим ни чего жива курилка и вроде дышит и поднимается. Украине то же многие предрекали развал, крах и пр, хоть с поддержкой МВФ и вылизывания всему миру задниц, вроде держится. Но Италия и её судострой молодцы.
  2. a.s.zzz888 Офлайн
    a.s.zzz888 (шериф) 5 октября 2016 11:57
    0
    Хорош кораблик. Но наша серия Адмиралов, посерьезней будет.
    1. svp67 Офлайн
      svp67 (Сергей) 5 октября 2016 12:05
      0
      Цитата: a.s.zzz888
      Хорош кораблик. Но наша серия Адмиралов, посерьезней будет.

      Так оно и понятно, этим FREMMам их "сапожок" охранять, а нашим ВСЮ РОССИЮ
    2. Alexey RA Офлайн
      Alexey RA (Алексей) 5 октября 2016 12:33
      +2
      Цитата: a.s.zzz888
      Хорош кораблик. Но наша серия Адмиралов, посерьезней будет.

      Вот только FREMMы уже массово в строю. А "адмиральская" серия частично зависла на заводах, а частично - на плаву, в процессе доводки вооружения.
  3. alexej123 Офлайн
    alexej123 (Алексей) 5 октября 2016 11:59
    0
    Для чего такой флот и такими темпами? Напрашивается аналогия "Крымской кампании".
    1. x.andvlad Офлайн
      x.andvlad (Андрей) 5 октября 2016 12:17
      0
      Цитата: alexej123
      Для чего такой флот и такими темпами?

      Вообще то Италия находится на полуострове и является морской державой.
      Просто умеют быстро и качественно строить новый флот для замены старого.
  4. svp67 Офлайн
    svp67 (Сергей) 5 октября 2016 12:03
    0
    FREMM – это масштабная европейская программа по строительству фрегатов, реализуемая совместными усилиями Франции и Италии под эгидой Европейского управления по закупкам вооружения.
    Вот еще один шаг к европейской армии.
    Головной фрегат в многоцелевой версии «Карло Бергамини» был передан флоту в мае 2013 г (заложен в феврале 2008-го)
    То есть строился ПЯТЬ лет. И как то наша ОСК с её ШЕСТЬЮ-СЕМЬЮ годами на этом фоне смотрится уже ничего.
    1. donavi49 Офлайн
      donavi49 5 октября 2016 12:12
      +2
      Не совсем. Там же написан головной - головной Горшков в феврале 10 летие с момента закладки отметил, сейчас ноябрь и корабль пока не принят флотом.

      Альпино заложен 23 февраля 2012 - принят 30 сентября 2016 года. Четыре с половиной года.

      Касатонов (серийный 22350) уже 7 лет строится если что.
    2. x.andvlad Офлайн
      x.andvlad (Андрей) 5 октября 2016 12:25
      0
      Цитата: svp67
      То есть строился ПЯТЬ лет.

      Это головной, который, говорят строится дольше. А дальше с 2013 по 2016 годы наклепали шесть штук. Это в среднем по два в год. Как Вам такие темпы?
      1. Инжeнeр Офлайн
        Инжeнeр (Александр Владимирович) 5 октября 2016 12:28
        0
        а про эти он не слышал)
Картина дня