18 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    18 октября 2016 06:23
    Производства и специалисты там есть.Проблема финансирования?Русофобия сейчас хорошо оплачивается-значит не доходит..Я думаю что со временем они наладят производство-и не надо утверждать что времени у тамошнего режима нет.Его полно-этот проект надолго.
    1. 0
      18 октября 2016 11:19
      Цитата: dmi.pris
      Русофобия сейчас хорошо оплачивается-значит не доходит..Я думаю что со временем они наладят производство-и не надо утверждать что времени у тамошнего режима нет.Его полно-этот проект надолго.

      В нашей прессе нет и упоминания о том в Киеве прошел и Международный экономический Форум.Занятная ситуация вышла на форуме. Властям Украины были предъявлены три причины останавливающие инвестирование в экономику западного капитала .Где война была поставлена на последнее место.Вторая причина это отсутствие судебной системы,не говорили о независимой системе ,а о просто отсутствии.И далеко на первом месте была обозначена коррупция .
      Вот теперь можно судить реально о производстве вооружения.
      Власти Украины не откажутся от коррупции или иначе придется подвинуть себя в расходах,сформировать независимый суд и запустить в действие законы власти тоже не выгодно.А война хорошо продается во всех отношениях.У Запада только один выход - слить власть на Украине и набрать новых.
      Вопрос состоит только в том как они это будут делать - Майдан,а может просто сдадут России,хотя скорее всего надо освобождать плодородную землю то от населения ...............................................
      ..
  2. +2
    18 октября 2016 06:37
    Подтвердилось, что:

    1. Источник новинок у-крского ВПК - это в основном каннибализация запасов советского вооружения, которая, как всем понятно, конечна. Соответственно - перспектив не имеет.
    2. Показуха и неряшливость - есть основная движущая сила выставки. Про это писали ранее; получилось, что так и есть. Это демонстрация абы чего - ради того, чтобы потешить самолюбие Порошенко и Ко.
    3. Есть желание творить, но совершенно нет денег. И времени, реально нужного - не дают. Как показывает экономическая ситуация вообще - денег и не будет. Перспективы ВПК печальны.
    1. +3
      18 октября 2016 09:16
      Цитата: Горменгаст
      Показуха и неряшливость


      Глупости. Не больше показухи, чем на других выставках. Много техники, более 50 образцов, в той или иной степени готовых к тиражированию.
      Колёсные машины, будучи прототипами, - эксклюзив, и продавались частникам на месте; гусеничные - ушли в ангары ждать каприза МО.
      Из готовых к производству моделей понравился только "Тайпан". Но было много заграничных машин, "Скания":например.

      Лёгкая промышленность развернулась масштабно, что для Украины не характерно.
      По моим впечатлениям эта выставка первая, представленная в полноценном формате, а не посиделок-междусобойчика а ля 90-е.
  3. 0
    18 октября 2016 07:27
    Рискну высказать следующее предположение: если принять за аксиому неизменность политического и экономического курса нынешних властей Украины, то деньги на украинский ВПК будут выделяться по принципу- чтоб дышал, но через раз. Отсутствие собственных мощностей для производства вооружения является прекрасным предлогом для выделения средств на приобретение оружия за рубежом. Так зачем же Европе и США терять рынок для продвижения собственной военной продукции, а Порошенко и Ко- схемы для распила бюджета? Кроме того, Украина на сегодняшний день является ещё и прекрасным местом для УТИЛИЗАЦИИ б/ушного вооружения. Здесь и история с ущербными британскими "Саксонами", и списанные американские "Хамви". Как это не смешно, но сохранение украинского ВПК на сегодняшний день более всего выгодно"агрессору" России, особенно в области двигателестроения.
  4. +1
    18 октября 2016 07:34

    Редукторы для Ан-70 перепроектирует "Ивченко". Лопасти пробуют делать сами.

    Остался вопрос -а как насчет денег? Самолет вообще-то финансировала Россия ,возвращать типо не собираются?
  5. +1
    18 октября 2016 08:08
    Цитата: Мавр
    Рискну высказать следующее предположение: если принять за аксиому неизменность политического и экономического курса нынешних властей Украины, то деньги на украинский ВПК будут выделяться по принципу- чтоб дышал, но через раз. Отсутствие собственных мощностей для производства вооружения является прекрасным предлогом для выделения средств на приобретение оружия за рубежом. Так зачем же Европе и США терять рынок для продвижения собственной военной продукции, а Порошенко и Ко- схемы для распила бюджета? Кроме того, Украина на сегодняшний день является ещё и прекрасным местом для УТИЛИЗАЦИИ б/ушного вооружения. Здесь и история с ущербными британскими "Саксонами", и списанные американские "Хамви". Как это не смешно, но сохранение украинского ВПК на сегодняшний день более всего выгодно"агрессору" России, особенно в области двигателестроения.

    Поясните пожалуйста свою мысль: в чем здесь выгода России?
    1. +2
      18 октября 2016 08:43
      Цитата: Монархист
      Поясните пожалуйста свою мысль: в чем здесь выгода России?

      В том, что в РФ не производятся на данный момент двигатели средней тяги (Д-436) и большой тяги (Д-18), не решены проблемы с морскими корабельными ГТД и есть проблемы с двигаталем малой тяги для УТС Як-130 (АИ-25). Кроме того, сохраняется проблема с эксплуатацией ранее выпущенных двигателей уже устаревших, но еще летающих самолетов Ил-18, Ан-12, Ан-24, Ан-26 и т.д. Украинский авиапром может быть полезен во многих вариантах развития событий. В идеале желательно перетянуть все эти технологии на территорию РФ чтобы на их основе начать делать что-то своё. Это лучше, чем изобретать тот же Д-18 в виде ПД-35 с нуля. Многое можно было бы заимствовать, чем ускорить и удешевить процесс.
      1. avt
        +1
        18 октября 2016 08:59
        Цитата: Alex_59
        . Украинский авиапром может быть полезен во многих вариантах развития событий. В идеале желательно перетянуть все эти технологии на территорию РФ чтобы на их основе начать делать что-то своё. Это лучше, чем изобретать тот же Д-18 в виде ПД-35 с нуля.

        БРЕД!Зачем ,,перетягивать" с Руины старые технологии изготовления старых, советских образцов тех же корабельных турбин !?Чтобы
        Цитата: Alex_59
        начать делать что-то своё.

        и не на
        Цитата: Alex_59
        их основе

        нужно просто делать , что собственно и происходит , только не по клику мышки , а реально нужно время.И не такое , как Рогозин возвещал - за год импортозаместим. Самый оптимистичный прогноз выдал Мантуров - до 2017 , но по отдельным позициям всё одно вправо уйдут. А на РУИНЕ .....ну чем дальше в таком темпе, тем реальнее точка невозврата даже того что там осталось , а поднимать практически с нуля ,да ещё и с обучением дичающих кадров .... no сизифов труд для поклонников львовянина кажись Захера Мазо .
        1. +6
          18 октября 2016 09:22
          Цитата: avt
          Зачем ,,перетягивать" с Руины старые технологии изготовления старых

          При всем уважении... Вы на производстве работали? Порой для того чтобы изготовить какую-нибудь деталь надо убить годы. Всё готово - а один элемент никак. Яркий пример - двигатель Д-30КП, у которого намучались с не самым теплонагруженным и сложным элементом - турбиной низкого давления. И тут нет ничего "устаревшего". Просто намного удобнее взять готовое, чем тыкаться в потемках и тратить время на поиск удачного решения. Это называется промышленный шпионаж, и я не могу говорить в слух, но многие детальки так и воруются кое-где у кое-кого. И нами и ими. А тут готовые технологии и в урну... Причем, ничем они не старые. Д-436 вполне современный движок, не хуже этих ваших SaM146. Д-18 конечно постарше... Для Як-130 тоже двигатель вполне современный.
          Цитата: avt
          А на РУИНЕ .....ну чем дальше в таком темпе, тем реальнее точка невозврата даже того что там осталось

          Меньше слушайте руспропаганду. Там не так всё ужасно, как нашим политрукам хочется. Хотя конечно хуже чем у нас, и разваливается быстрее чем у нас - это факт. Мотор Сич и Заря вполне живые производства, и смерть им пока не грозит. Спрос на их продукцию есть, и не только из РФ. Пока что.
          1. +2
            18 октября 2016 09:48
            "Меньше слушайте руспропаганду. Там не так всё ужасно, как нашим политрукам хочется."

            Если Вы заговорили о производстве, то наверное Вы в курсе, что любое производство выполняет производственную программу, т.с. план. Планировать кооперацию с Украиной, хоть даже с трижды живой Зарей и бессмертным Мотор Сич сегодня себе дороже. Спрос конечно есть, но план рассчитывается на свое производство. А оно, при всем Вашем негативе и объективных трудностях, развивается. В конце концов доведут и ПД-35, и НК-32 (на замену Д18т) и многое другое.
            1. 0
              18 октября 2016 14:30
              Цитата: ARES623
              Планировать кооперацию с Украиной, хоть даже с трижды живой Зарей и бессмертным Мотор Сич сегодня себе дороже.

              Надо планировать китайскую кооперацию. А что такое китайская кооперация? Вы нам поставляете движки, документацию и т.д. И через пару лет - а у нас свои такие появились. Нет, мы сами сделали, это только внешне похоже. Ну, так получилось... извините.
          2. avt
            0
            19 октября 2016 11:19
            Цитата: Alex_59
            Меньше слушайте руспропаганду.

            wassat laughing Ну не то что пропаганду слушать , самого себя прочитать неохота ??? Вот сразу после ковтуновского о том что Украина живее всех живых
            Цитата: Alex_59
            Там не так всё ужасно, как нашим политрукам хочется
            своё же
            Цитата: Alex_59
            и разваливается быстрее чем у нас - это факт.

            Цитата: Alex_59
            Спрос на их продукцию есть, и не только из РФ. Пока что.

            Когда и где я говорил что всё потухнет там ка по мановению какого то выключателя ???
            Цитата: avt
            А на РУИНЕ .....ну чем дальше в таком темпе, тем реальнее точка невозврата даже того что там осталось , а поднимать практически с нуля ,да ещё и с обучением дичающих кадров .... сизифов труд для поклонников львовянина кажись Захера Мазо .

            Касаемо
            Цитата: Alex_59
            Вы на производстве работали? Порой для того чтобы изготовить какую-нибудь деталь надо убить годы

            Так прочитайте ВЕСЬ мой пост от начала до конца и вот это в частности
            Цитата: avt
            нужно просто делать , что собственно и происходит , только не по клику мышки , а реально нужно время.И не такое , как Рогозин возвещал - за год импортозаместим. Самый оптимистичный прогноз выдал Мантуров - до 2017 , но по отдельным позициям всё одно вправо уйдут.
      2. 0
        18 октября 2016 17:48
        Как Ил-76 перетянули из Ташкента!!
    2. +1
      18 октября 2016 09:33
      В кооперации, которая тянется с советских времен. Производство турбин для флота, вертолетных двигателей, топливные насосы для авиации. Сотрудничество в этих областях до недавнего времени было очень активным, да и сейчас, думаю не до конца иссякло, несмотря на громкие заявления политиков.
      1. 0
        18 октября 2016 11:22
        Военная техника дорогое удовольствие. Не всем государствам по плечу. Им бы старьё советское отремонтировать. Поглядим время покажет.
  6. +2
    18 октября 2016 21:22
    Тут по новостям сообщили, что в США успешно запущен ракетоноситель "Антарес". Первую ступень которого разработали на "Южмаше"... По ходу и "Южмаш" рано "хоронить..."
    1. 0
      18 октября 2016 22:08
      Цитата: Вождь краснокожих
      Первую ступень которого разработали на "Южмаше"... По ходу и "Южмаш" рано "хоронить..."

      Поживем увидим... У нынешнего "Пивденного", в память о тех временах когда это было "КБ "Южное" осталось достаточно разработок и я бы не удивлялся, тому что какую то из них удалось адоптировать под "Антарес". Главное - движки там российские, без них эта "ступень" сгодилась бы только в роли постамента. К слову в этот раз американцы не дали украинцам настраивать их, как это они сделали при придыдущем неудачном пуске, в результате чего один из двигателей взорвался...