14 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Чёрный Звание
    Чёрный
    +3
    24 октября 2016 13:32
    Печально. Людей жалко.
    1. Alex_Rarog Звание
      Alex_Rarog
      0
      24 октября 2016 15:11
      Земля пухом....
  2. dmi.pris1 Звание
    dmi.pris1
    +1
    24 октября 2016 13:33
    Такое к сожалению бывает..Причем во всех странах.Авиация,этим всё сказано.
  3. Стройбат запаса Звание
    Стройбат запаса
    +3
    24 октября 2016 14:02
    Одного не понимаю: Легкомоторный самолет, в котором было 5 человек. Что они там делали? Экипаж обычно 1-3 человека. У них что там, аппаратуры было немерено?
    1. APASUS Звание
      APASUS
      +2
      24 октября 2016 14:36
      Цитата: Стройбат запаса
      Одного не понимаю: Легкомоторный самолет, в котором было 5 человек.

      Не похоже что это легкомоторный самолет судя по взрыву ,да и полет очень странный ,похоже не хватило тяги
  4. Камчатский Звание
    Камчатский
    +5
    24 октября 2016 15:39
    Из того,что на видео видно - самолёт падает в перевёрнутом положении, возможен отказ механизации (на одном крыле закрылки убрались, а на другом - нет), высота примерно 50-100 м. Потом опустил нос к земле - потеря скорости. Самолёт типа АТR, схема с особенностями (высокоплан и Т-образное оперение. при потере скорости - переворот на "спину" и опускание носа).
    Земля пухом.
    1. Orionvit Звание
      Orionvit
      0
      24 октября 2016 16:42
      Как показывает анализ авиакатастроф, 90%, это человеческий фактор. Будем ждать расследования.
    2. dmmyak40 Звание
      dmmyak40
      +2
      24 октября 2016 23:49
      Согласен, однако такие последствия возможны при отказе механизации в случае уборки закрылков в один прием: при ступенчатой уборке сработает сигнализация о несинхронной уборке закрылков и экипаж среагирует. Возможна поздняя реакция экипажа на проблемы с механизацией и постепенное затягивание самолета в крен. Если еще и проблемы с двигателями были, то вообще, труба: отказ, птица с последующим помпажем...Все может быть. Земля пухом экипажу и пассажирам.
      1. Камчатский Звание
        Камчатский
        0
        25 октября 2016 10:35
        Как бывает чаще всего, на друг друга накладывается несколько факторов, поэтому без инфы реальной о чём-то говорить неправильно.
      2. Alex_Tug Звание
        Alex_Tug
        0
        25 октября 2016 18:20
        Птица ни причем. Класса бизнес-джет. Кажется (по видео) одномоторный. Значит проблемы со скоростью для планирования (тут уже варианты - гидравлика, движок).
        1. fzr1000 Звание
          fzr1000
          0
          25 октября 2016 23:24
          Вот этот борт
  5. dima-fesko Звание
    dima-fesko
    +1
    24 октября 2016 18:05
    Жаль людей! Простите за кощунство, но судя по взрыву и площади горящего топлива, на легкомоторный самолет это ни как не тянет!
    1. Alex_Tug Звание
      Alex_Tug
      0
      25 октября 2016 18:24
      Тянет. Полная заправка на 2000 км (если класса PC-12). Горючки на 1000 долларов.
  6. a.s.zzz888 Звание
    a.s.zzz888
    0
    25 октября 2016 10:28
    К сожалению, такое бывает по всему миру. Железо оно и есть железо, и люди остаются людьми (это относится к возможным поломкам самого самолета, и к человеческому фактору).