Турция заказала в Пакистане 100 учебных самолётов

1 ноября 2016 7 045 18

Турция заключила с Пакистаном контракт на поставку 100 легких поршневых учебно-тренировочных самолетов начальной подготовки MFI-395 Super Mushshak производства гособъединения «Pakistan Aeronautical Complex» (РАС), сообщает bmpd со ссылкой на журнал «Air&Cosmos».

Турция заказала в Пакистане 100 учебных самолётов

Учебно-тренировочный самолет PAC MFI-395 Super Mushshak (бортовой номер 385) ВВС Пакистана.

По данным издания, машина является улучшенной версией шведского учебного самолета Saab MFI-17 Supporter, который производился в Пакистане по лицензии.

Отмечается, что «в первом турецком транше насчитывается 52 самолета. Весьма вероятно, что сборка самолетов будет производиться в Турции».

Справка bmpd: «Турецкий заказ станет самым крупным экспортным контрактом на самолеты Super Mushshak. До настоящего времени Пакистаном было продано за рубеж около 100 машин Super Mushshak в восемь стран, включая Иран (25 ед.) и Саудовскую Аравию (20 ед.). В неопределенном статусе с 2014 г находится заказ Ирака на 20 самолетов».

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

hirurg

+3

1 ноября 2016 16:05

Турки решили свой ДОСААФ открыть?
Владимир 38

+3

1 ноября 2016 16:06

Обалдеть Пакистан в Турцию самолеты поставляет, а почему у нас не производства легкомоторных самолетов?
1. Гигант мысли
  
  +2
  
  1 ноября 2016 16:25
  
  Наш учебный Як покрасивей и посолидней будет.
  1. Штык
    
    +3
    
    2 ноября 2016 06:53
    
    Цитата: Гигант мысли
    Наш учебный Як покрасивей и посолидней будет.
    
    Посолидней - это для понтов, а умные люди выбирают по совокупности летно-технических и эксплуатационных характеристик.
2. tanit
  
  0
  
  1 ноября 2016 16:49
  
  Вот - "обалдеть" - самое то.
Изгоняющий либероидов

+2

1 ноября 2016 16:06

Видать, их закупка в Пакистане выйдет дешевле чем закупка аналога или лицензии у шведов. Могли бы скоооперироваться и совместно с пакистанцами их делать -еще дешевле вышло бы.
Горный стрелок

+4

1 ноября 2016 16:35

Самолетик так себе, наверное, просто сильно дешевый. движок 260 лошадок, скорость максимальная - 268, крейсерская 240 км/час, дальность 800 с небольшим км, ну и два пассажира или курсанта. Посадочная у него - 90 км/час. По моим представлениям, немецкий "Шторх" времен войны и то лучше.
tanit

+5

1 ноября 2016 16:41

Смех смехом. А вот - Пакистан - сам производит что-то, чего не может Турция?! От ведь...
1. tanit
  
  +1
  
  1 ноября 2016 16:48
  
  И чем это -"чудо-юдо техники" от чешского Л-39 так вот сильно отличается? Тот -то делали и не пакистанцы, и даже в штурмовик переделывали своими силами многие -тот же Казахстан. еще относительно не давно..А вот - и нате -Пакистан - самолеты проектирует и строит И их кто-то покупает . Как там сейчас модно -PR и "распил"?
  1. Храмов
    
    +1
    
    1 ноября 2016 17:14
    
    Пакистан - самолеты проектирует и строит
    
    Хорошо бы прежде чем писать хотя бы дочитать статью.
    машина является улучшенной версией шведского учебного самолета Saab MFI-17 Supporter, который производился в Пакистане по лицензии.
  2. tanit
    
    0
    
    1 ноября 2016 17:14
    
    Отвечу сам себе - чехи свою машину вроде как давно не производят. А вот -Пакистан - использует на 146 пролцентов предоставленную лицензию. А чего было не так в Л-39 -то? Называли бы своим именем, да и запчасти заказали чешские, а не пакистанские...Пакистан -они же не тюрки. В основной своей массе - мусульмане, но - те же индусы, разрез ниже....
  3. Parsec
    
    +1
    
    1 ноября 2016 20:21
    
    Цитата: tanit
    .А вот - и нате -Пакистан - самолеты проектирует и строит
    
    Вы не читаете статью, которую пытаетесь комментировать.
    В статье ясно сказано:
    По данным издания, машина является улучшенной версией шведского учебного самолета Saab MFI-17 Supporter, который производился в Пакистане по лицензии.
    
    Лицензия. Никакого проектирования, и еще нужно посмотреть, не из машинокомлектов ли паки эти самолеты собирают.
  4. Штык
    
    0
    
    2 ноября 2016 06:56
    
    Цитата: tanit
    И чем это -"чудо-юдо техники" от чешского Л-39 так вот сильно отличается?
    
    Прежде всего тем, что L-39 реактивная машина совсем другого класса.
Navuxonastupil

0

1 ноября 2016 18:46

Смешно... В принципе, паки из всех достижений цивилизации освоили только методику мочеиспускания из позиции "стоя", а туда же, блин, авиационная держава! О, времена, о нравы...
kirieeleyson

0

1 ноября 2016 19:02

Супер Мушашак, это конечно, сильно. Мушашаки эти, пластиковые и фанерные, но это обычные, а супер Мушашаки это прям звери, одним словом.
ksv1973

0

1 ноября 2016 22:34

Цитата: tanit
И чем это -"чудо-юдо техники" от чешского Л-39 так вот сильно отличается?

Ну видимо тем же, чем паровоз Черепановых от (ну хотя бы) старой заплёванной пригородной электрички. И "двигло", и скорость. Да и всякого "полезного" на Л-39 можно понавесить гораздо больше.
AID.S

0

1 ноября 2016 23:10

Прямо ПАК МФИ....
Yeraz

0

2 ноября 2016 17:21

По любому будет собираться в Турции.Турция редко,что-то крупное заказывает без локализации производства у себя.
Ф-35 тоже будет в немалой части собираться в Турции,как Ф-16 даже с большим количеством комплектующих.