Тест-драйв армейской версии бронеавтомобиля «Патруль» (видео)

Следом за полицейской версией бронеавтомобиля «Патруль» появилась и армейская – большего размера, с увеличенными грузоподъемностью и проходимостью, сообщает Российская газета со ссылкой на телеканал «Звезда».

Версия "Патруля" 4х4

Первый вариант «Патруля» для МВД был представлен в 2014 г. Машина представляет собой городской броневик, созданный на основе короткобазного КамаЗа (4х4) и имеющий защиту от стрелкового оружия. Максимальная скорость – до 100 км/час, вместимость 10 человек.

«В армейской модификации удлинили кузов, усилили защиту, добавили третью ось и сделали упор на проходимости. Тринадцатитонный "Патруль" разгоняется до 90 км/ч и способен преодолевать водные преграды глубиной около 1,5 метра», – говорится в публикации.



«Управлять машиной тяжело: большой руль, тугие педали, а переключать передачи я могла только с помощью инструктора. Труднее всего закрывать бронированную дверь кабины», – рассказала корреспондент «Звезды», первая женщина за рулем броневика Мария Осипова.

Двигатель объемом почти 12 л потребляет 60 л топлива на 100 км. В настоящее время машина проходит госиспытания.

Comments

[трассер]

Аж 10 км в час скорость....Поражает воображение.

[Петр1]

10 км в час скорость....Поражает воображение.[/quote]

Тринадцатитонный "Патруль" разгоняется до 90 км/ч и способен преодолевать водные преграды глубиной около 1,5 метра», – говорится в публикации.[quote=трассер]Аж
Ну все равно сдается мне не много выпустят,слишком дорого будет ,слишком.

[Гигант мысли]

10 км/час это всё же очепятка, а так , я , конечно, согласен с Петр1, что этих Патрулей для армии выпустят не так уж и много, там есть модели и получше.

[ЮБОРГ]

Куда курицу то за руль посадили? По поводу бронеавтомобиля, говорить вообще что либо рано, не о бронировании, не о движке ни чего не ясно. Кстати скорость 90 км/ч, это по бездорожью, ещё известно что держит всё что укладывается в 7.62, это точно, на большие калибры упоминаний не нашёл. Двухостный вариант пока вроде заглох, может трёхостный вытянет. Но всё что у КАМАЗА, очень дорого, в разы в отличие от того же "Урала".

[Ajent Cho]

Цитата: ЮБОРГ

Куда курицу то за руль посадили?

Поддерживаю. Эта дypа сама не понимает, насколько она себя дискредитирует.

[Котище]

Для полиции и нацгвардии может быть и подойдет. Для армии необходимы другие машины.

[Evgen2x]

Что то мне этот пепелац напоминает))

[Стрелец]

Всё таки деятельность МВД отличается от армейской, может быть изменений в конструкции недостаточно.

[НЕКСУС]

Цитата: Стрелец

Всё таки деятельность МВД отличается от армейской, может быть изменений в конструкции недостаточно.

Одного не пойму...есть Тайфуны,Тигр,и тд...на кой это чудо надо?

[warriordima]

Цитата: НЕКСУС

Одного не пойму...есть Тайфуны,Тигр,и тд...на кой это чудо надо?

Вот тоже задаюсь тем же вопросом,если есть тайфуны,зачем тогда ещё плодить подобное,или от тайфунов отказались?

[активатор]

Цитата: НЕКСУС

Одного не пойму...есть Тайфуны,Тигр,и тд...на кой это чудо надо?

Ну тайфуны дорого,тигры маловместительно и поэтому тоже на человекаместо получиться дороговато.Нужна машина простая до немогу с противопульным бронированием по кругу и стойкую к минным подрывам Задача для нее перевозить солдат ,поэтому она должна быть простая ,электроники ноль,акб нет завели с толкача,генератор обычная динама,что бы хоть какой то свет но был в случаее чего.Вобщем она должна ехать .Вот только почему камаз во все дыры пхнут ?

[Alexey Lesogor]

Напоминает он двухосный грузовик команды КАМАЗ-Мастер

[Evgen2x]

В точку!! Такое чувство что слизали на раз.

[Дамир]

а это не тот аппарат что в Анголу недавно поставили???

[ДядяПаша]

12 литров....12 литров....а мощность наверно опять около 140-160 л.с.?(((( Да и расход впечатляет...

[Серый брат]

Цитата: ДядяПаша

Да и расход впечатляет...

Если аппарат для армии, то двигатель многотопливный, а такие движки традиционно больше жрут.

а мощность наверно опять около 140-160 л.с.?

Мощность фигня - тут рулит крутящий момент.

[мои пять копеек]

у войны не женское лицо.Вам же сказали ,идут испытания.Возможна и последующая доводка

[коноправ]

Ну ничто на Руси не меняется. Построили Михайловский замок в Питере , пришли к царю - В какой цвет красить?. А царю только что любовница истерику закатила и оставив перчатки ушла. Царь крикнул - Да отстаньте ! И бросил прорабам перчатки любовницы. Те сочли этот жест ответом и покрасили замок в кирпичный цвет. Видимо нашим конструкторам бросают на стол иностранные журналы и приказывают сделать так как " у их". Вот и клепают с чужого вдогон. Где свои мысли? где творчество? где новые концепции развития? Ведь могли же в своё время сделать БМП-1, автомобиль Ниву, корабль Восток, ледокол Ленин, Т-64,видеомагнитофон, микроволновку !

[MaxNet]

БМП-1, как показал Афганистан, и перепоказала Чечня, металлолом (устарела). А про Т-64 в приличном обществе вспоминать не принято.

[коноправ]

БМП создавалась как машина доставки пехоты через зону разрушений после ядерного удара и форсирования водных преград сходу. Это наступательная машина атомной войны. То что эту машину использовали в противопартизанской войне в Афганистане и в городских боях в Грозном, было решением наших генералов, воспитанных на примере жуковской решительности - бросить танковую бригаду под Халкин -голом на подготовленную оборону без артиллерии и пехоты, а после того как бригада сгорит кого нибудь обязательно расстрелять. Не надо судить о том чего не понимаешь.

[MaxNet]

Не понимаю, ну вам виднее, пойду методичку по общевойсковому бою за 80 год выброшу.

[Cat Man Null]

Цитата: MaxNet

про Т-64 в приличном обществе вспоминать не принято

- расскажите, пожалуйста, чем Т-64БВ в "обвесе" ДЗ хуже, чем Т-72Б (не Б3, там все понятно)?

[шурик]

Дело не в "обвесах", а в том, как расположен БК.

[Cat Man Null]

Вопрос не к вам был, но, тем не менее:

Цитата: шурик

Дело не в "обвесах"

- сильно. То есть ДЗ на машине как бы и не нужна?

Цитата: шурик

а в том, как расположен БК

- блин, еще один спец по "размещению БК"... везет мне сегодня
- если вы про "гильза вертикально" (на Т-64) и "гильза горизонтально" (на Т-72, на картинке) - это, ИМХО, практически "ниочем"



- а больше эти два МЗ/АЗ ничем, практически, и не отличаются...

Или я не догнал чего-то очень важного?

[MaxNet]

[активатор]

Цитата: Cat Man Null

расскажите, пожалуйста, чем Т-64БВ в "обвесе" ДЗ хуже, чем Т-72Б (не Б3, там все понятно)?

Да..когда в армии увидел этот танк офигел по служу советскому союзу таких не показывали.Только лысые т 72 ,а этот красавец с блоками дз,со странным каким то звуком двигателя ,думал у танка такой и должен быть. А потом я увидел 80ку и офигел еще больше.

[MaxNet]

Только его армия не любила за дело.

[MaxNet]

Ходовая, двигатель.

[Cat Man Null]

Цитата: MaxNet

Ходовая, двигатель

- а подробнее?
- ну, двигатель, то ладно... что такое 5ТДФ "в работе" я как-то не понаслышке знаю
- а ходовая-то чем не угодила?

И вообще:

- разговор шел о живучести машины
- и вопрос я задавал именно в этом конь-Тексте
- ни ходовая, ни даже двигатель на живучесть машины впрямую не влияют, нет?

[MaxNet]

В соосных торсионах Т-64, составляющих половину длины торсионов тагильских танков, при крайнем верхнем положении опорных катков (соответствует максимальному углу закрутки торсионного вала) возникали предельно допустимые напряжения, что обуславливало низкую их надежность при высоких скоростях движения танка. «В итоге расход 4–5 торсионов в год на «вожденческую» машину УБГ считался нормой… Для сравнения скажу, что подобные же проблемы были и на Т-62, но их не было на Т-72 и Т-80… С торсионами иногда случались более серьезные казусы. Так, один из моих панцеров на учениях налетел на валун так, что не только сломало торсион, но и вырвало законцовку со шлицами на днище. Машину пришлось отправлять на БТРЗ в Кирхмезер (Кирхмезер расположен в ГДР. — Прим. Э.В.), снимать башню и наваривать законцовку». Вырыв срединной шлицевой опоры грозил гибелью механику-водителю, либо разрушением двигателю (В. Мураховский).

О массовых случаях поломок торсионов говорили А. Балакирев и В. Брусков; о низкой надежности катков — А. Балакирев; о сбросе гусениц при движении Т-64 на песчаных грунтах с боковыми кренами — В. Кулагин, В. Брусков, И. Ашакин.

«На Магдебургском полигоне (полигон расположен в ГДР. — Прим. Э.В.), на старой железнодорожной насыпи, Т-64 сразу на обе гусеницы разулся. Машина в песок зарылась боком процентов на сорок высоты катков. Обе гусеницы пришлось резать автогеном, потом рыть яму перед машиной, гусеницы перед ней выкладывать, на них ее натаскивать тягачом, потому что танк на катках в песок продолжал зарываться. Вытаскивали двумя тягачами БТС, заняло это мероприятие трое суток» (И. Ашакин).

[MaxNet]

Ну и про живучесть, картинка сверху.

[MaxNet]

Ещё стоит отметить более низкую защищённость. Т-64БВ без учёта ДЗ даёт около 450 мм против ОБПС в башне и корпусе, а Т-72Б (1985 года) даёт 600 в башне и около 570 мм в корпусе.

[Изгоняющий либероидов]

Зачем он нужен-тяжелый и маломаневренный!в некоторых городах он по улицам не проедет.По моему мнению явно неудачная версия.

[MaxNet]

Обыкновенные бронеавтомобили не обеспечивают должный уровень противоминной защиты.

[коноправ]

Должный уровень противоминной защиты обеспечивают летящий вертолеты. От мин вообще не существует защиты.

[MaxNet]

Тогда противоминная защита ненужна, да и вообще броники с касками тоже, сходи в армию.

[коноправ]

Какая может быть защита от противоднищевой кумулятивной мины? Или противобортной кумулятивной с датчиком движения? Ребёнок , пойди умойся.

[MaxNet]

Именно на противоднищевых кумулятивных минах подрывались наши военнослужащие в Чечне, и именно противобортовая мина (а не противобортная, и не кумулятивная, а с ударным ядром) уносит сейчас жизни военнослужащих Сирийской армии, на самом деле нет, обыкновенные СВУ. Не нужно считать себя умнее МО РФ, это не так. Сходи в армию.

[Холуай]

А не сгниёт ли раньше времени? А то уже с завода ржавые приходят...

[Фосген]

Зачем закупают для армии это борохло,для стрельбы из которого стрелок должен лезть под вражеские пули,как в фильме ,,Падение ,,Черного ястреба'''' ?! Москва совсем не бережет русских солдат....в угоду сомнительной экономии средств и пестанья вечно пьяной Рублевки...

[Тень тьмы]

Это убожество кто-то назвал бронеавтомобилем? За этот хлам надо уволить главного конструктора!

[трассер]

Ну точно опечатки не было...судя по видео испытания 10 км в час. Максимум. Здоровый, высокий, наверно охрененно тяжелый , бэтэр по проходимей будет по любому. Хотя для маршей по шоссе неплохо наверно.

[eyvamin]

у них же есть Выстрел43269 а это недоразумение какое то сдается мне просто срубить бабла

[Orionvit]

Цитата: MaxNet

БМП-1, как показал Афганистан, и перепоказала Чечня, металлолом (устарела). А про Т-64 в приличном обществе вспоминать не принято.

И БМП-1 и Т-64, это для своего времени был прорыв. Далее с учётом эксплуатации и боевого применения, доработали и разработали улучшенные модели, так что не не надо ля-ля.

[MaxNet]

Насчёт Т-64, как технологического прорыва, базару ноль, но как массовая машина для армии он был плох, смешно сказать, в случае 3 мировой наше командование планировало производить Т-62 взамен Т-64, несмотря на превосходство в ТТХ. Насчёт БМП-1... в принципе да.

[Orionvit]

Представляю как матерился про себя испытатель-инструктор, с таким чудом за рулём. И ещё удивило, что топливные баки с обеих сторон, висят ничем не прикрытые.

[Whitesnow]

Все вы, товарищи, далекие от бизнеса люди. Главное не создать шедевр военной мысли или хотя бы просто трудягу для войны. Главное иметь друзей в правительстве, чтобы впаривать все что угодно.!