Скоростной десантный катер БК-16: новый участник сирийской операции

Comments

[ydjin]

Классный катер, можно и супостата погонять, можно и на рыбалку сгонять! Мне нравится.

[Розмысел]

надо их на Алепо бросить ,а то там застряли на долго.

[Vz.58]

Это вы серьёзно, или в духе "Особенности национальной рыбалки"?
" Ну так, за катер!"

[ССИ]

Я, думаю, сейчас "свидомые" взвоют, что мол это ОНИ разработали, а россияне слямзили...

[ССИ]

Не смею спорить, ибо, я "воздушный", а не "водоплавающий"...

[avt]

Цитата: rudolff

Мне кажется шведское авторство тут неоспоримо.

Да ты шо-о-о-о!!! Ну вот же Кирилл написал

Подобный подход привел к успешному завершению разработки катера с требуемыми характеристиками, однако прямым его следствием стал характерный внешний вид, делающий катера БК-16 похожими на некоторые другие образцы аналогичного назначения.

Тут ведь как - прокатали в опытовом бассейне , продули в аэродинамической трубе и .... ну по законам гидроаэродинамики получился ......похожим на шведа.

[avt]

Цитата: rudolff

в случае с Раптором шведы нам сами помогали.

Ну так не бесплатно .

[Torkvat Torkvat]

)))) 100500

[Ugrumiy]

Хорошая статья, интересная. Только вот, в Сирию не БК-16 пошел, а его, т.с., "старший брат" катер проекта 03160 "Раптор". Это по рубке очень хорошо заметно.

[jjj]

Да, пошел "Раптор". По фотографии очень хорошо заметно. У катеров сходство имеет только только архитектура носовой части

[Монархист]

С учетом его характеристик и места применения можно ждать всего.

[Паровоз]

Полностью лицензированное производство шведского CombatBoat 90, о чем автор скромно умолчал

[avt]

Цитата: Паровоз

Полностью лицензированное производство шведского CombatBoat 90, о чем автор скромно умолчал

Лицензию на Пелле взяли , и то внесли изменения в проект , а рыбинские ...цельнотянутые , по китайскому и советскому образцу.

[m.cempbell]

Цитата: Ugrumiy

в Сирию не БК-16 пошел, а его, т.с., "старший брат" катер проекта 03160 "Раптор". Это по рубке очень хорошо заметно.

Тоже обратил на это внимание. Рубка отличается. И БМ на ней нет. И носовая часть, как кажется, выглядит по другому, хотя это может только казаться из-за другого ракурса съемки.

[jjj]

По-разному выглядит носовая оконечность в месте соприкосновения аппарели-трапа с баковым люком для выхода десанта. Да и сам "Раптор" крупнее чем БК-16. Вот почему, исходя из личного опыта применения катеров для десантирования и перехвата, могу говорить, что БК-16 более приемлем для наших условий эксплуатации. Он попроще. У него есть шкафут. Это очень важно для быстрого перемещения с бака на кокпит и полуют, а также облегчает швартовку. Оптимальное водоизмещение - 20 тонн. Обводы - оптимальные для глиссирования. Ход - отличный: заявленные 40 узлов выдает - даже по снимкам это видно. Сорок лет назад о таких катерах мы только мечтали

[maximka]

Концерн «Калашников» представляет комплекс вооружения нового образца
Комплекс разработан в интересах силовых структур и Минобороны РФ и включает в себя катер БК-10, новый многофункциональный десантный катер БК-16 с дистанционно-управляемым боевым модулем на борту и разведывательными беспилотными летательными аппаратами легкого класса, с возможностью их оперативного запуска с палубы катера.

[Ugrumiy]

Всегда возникал вопрос: почему нельзя сделать пулеметно-гранатометный комплекс? Всегда делают или или. Можно же Корд и АГС совместить и будет конфетка. Открытое размещение стрелков-пулеметчиков тоже странно, сделать противопульные щиты ведь проще простого.

[Mister22408]

Может крейсер? А вот использование второго глушака на ММХ, я думаю не предусмотрели...Перевожу - чтобы не громче шума волны...

[Mister22408]

Мендель, айпод и сыновья...

[3vs]

А не плохо продумано!
А если бы ещё можно было хоть один "калибр" впендюрить, было бы замечательно!

[Армата]

Это мрачная пародия на проект А77 "Гарпун"( Ход всего то 60++ узлов. Вооружение модульное. Комфортно могут разместится 9 человек досмотровой или штурмовиков). Радуйтесь полумерам, УРА непринятым или кострированным проектам. А кол Вам в грудь, Норвегия,матрасы, бриты, фины переглодали за этот проект до 40 000 000$ . Это больше чем за проект Армата.

[mina]

Цитата: Армата

Это мрачная пародия на проект А77 "Гарпун"(

это который обос..ся?

Цитата: Армата

Ход всего то 60++ узлов

в какой реальности?
в настоящей - мангуста порвала гарпун

[Армата]

Цитата: mina

в настоящей - мангуста порвала гарпун

А в чём порвал? Скорость пр12150 всего 48 узлов. Так что миритесь со своей придуманной реальностью. На 12150 полностью стоит наше рулевое. Могу долго говорить о разнице продукта КБ "Алмаз" и КБ "Агат", но Вам это не понять. Просто потому, для вас винтовой катерок со скоростью 90 км\ч рвёт всех.

[mina]

Цитата: Армата

А в чём порвал? Скорость пр12150 всего 48 узлов. Так что миритесь со своей придуманной реальностью

фесом об тейбл

сентябрь 2007г

В стиле фельетона…
А.М. Лазарев, главный инженер ФГУП ЦМКБ «Алмаз». Е.Ю. Лерман, директор С-Пб филиала.
сентябре 2006 года, в 10-м номере «Оборонного заказа» авторы уже раз пытались в достаточно мягкой форме говорить об этике и о недопустимости некорректной конкурентной борьбы, которая может ввести в заблуждение широкие круги читателей, не слишком хорошо знающих специальные технические вопросы.
К сожалению, предложение создать редакционную коллегию или хотя бы систему рецензирования не нашло должного понимания, и редактором выпуска была провозглашена концепция открытой дискуссии.
Выступить на страницах журнала еще раз нас вынудила статья «Второй залп «Гарпуна», опубликованная в Специальном выпуске «Оборонного заказа», № 15.1/15.2.
К настоящему моменту достаточно большая часть населения нашей страны осознала, к чему привел единственный залп «Авроры». Первый залп «Гарпуна», как известно, оказался достаточно слабым, катер не показал заявленных характеристик и остался невостребованным, несмотря на героические попытки его продать силовым ведомствам и даже за рубеж. Так стоит ли палить во второй раз?
Думается, что люди, не знающие истории судостроения и исковеркавшие фамилию очень известного главного конструктора быстроходных катеров Владимира Михайловича Бурлакова, 100 лет со дня рождения которого исполнится в 2009 году, очень похожи на «Иванов, не помнящих родства». А дальше, как в бульварном детективе, идет закрутка сюжета и полное запутывание читателя. Действительно, чем отличаются А125 и 125А?!
Может, это родственники или очень близкие проекты, а может, воспринять их, как единое целое? А правда в том, что 125А - это блестящий проект алмазовца В.М. Бурлакова, развивавший 68 узлов (а не 62 в статье), построенный на заводе «МОРЕ» в количестве 16 единиц и списанный окончательно около 1980 года, в то время, как А125 - не вполне удачный проект ООО «Агат», так и не показавший обещанных скоростей и проигравший очную гонку с также алмазовским 12150МЛ «Святая Ксения» во время МВМС-2007.
Теперь о проекте 1400 и его модификациях. Катер массово строился на нескольких заводах, был поставлен в 34 страны в количестве 96 единиц, не считая эксплуатации сотен штук в России. Строительство его прекращено около 15 лет назад, большая часть катеров списана, и сравнение с ним едва ли корректно в силу возрастной разницы.
Возникает вопрос: а где современный «Соболь», прошедший приемочные испытания и принятый на вооружение ПС ФСБ? Приведи эти данные авторы, статьи не получилось бы. Также несколько натянуто выглядит на фоне демонстрировавшихся на МВМС-2007 трех модификаций «Мангустов», пр. 12150: патрульно-сторожевого катера ПС ФСБ, спасательного МЧС и катера-лаборатории Санкт-Петербургского «Гарпуна» различных модификаций. Можно и дальше продолжать детальный разбор статьи, но стоит ли? Может, проще еще раз задуматься над качеством публикаций?

http://www.ozakaz.ru/index.php/articles/n-16-2001
/189-n27032011-16-21

[Армата]

Пр125А снят с вооружения. И для справки 68 узлов он не развивал, рекорд 63,5. Проект А77 развил заявленные 60. Два плюса дали потому что перекрыл его более чем на 5 узлов. Проекты А125-1 и А125 разработаны КБ "Агат", это я тоже знаю не по наслышке. А по поводу 12200 обычный винтовой. Короче я понял, сейчас всю солянку собрать это круто. Плюсы и минусы пофиг. Главное услышать более крутые цифры. Для начала исследуйте разницу работы водомётов и винтовых катеров в ближней береговой зоне, подходе к мелководью, скоростных качеств при компоновке с воздушной каверной. Потом начинайте рассказывать сказки о превосходстве и недостатках продукции разных КБ.

[mina]

Цитата: Армата

Для начала исследуйте разницу работы водомётов и винтовых катеров

для начала разберитесь чем отличаются аренессоны от ГВ ;)

а где сказки и где фактура, я предпочитаю в МОРЕ видеть, в т.ч. проводя соотв. испытания ;)
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=817&am
p;p=4#p791563

[Армата]

Это Ваша статья, на которую ссылку кинули? И так то, Вы в море видели все образцы? Или сами проводили испытания? Или просто с инета надёргали инфы, не видя в реалиях данные образцы?

[mina]

Цитата: Армата

И так то, Вы в море видели все образцы? Или сами проводили испытания? Или просто с инета надёргали инфы, не видя в реалиях данные образцы?

мне достаточно того что я хорошо знаю что Лейкис объективно и честно относится к интересным разработкам катеров (в т.ч. обошедших его катера), для того что бы адекватно оценивать ВАШИ "разрывания тельника"

и более того, что представляет собой "катерная тема" у нас (со всеми "ВасьВась") знаю более чем ;)

да, "Гарпун" не видел, но основания не доверять мнению уважаемых и компетентных людей на оснований ВАШИХ АААААА! не усматриваю никаких

[Армата]

Цитата: mina

мне достаточно того что я хорошо знаю что Лейкис объективно и честно относится к интересным разработкам катеров (в т.ч. обошедших его катера), для того что бы адекватно оценивать ВАШИ "разрывания тельника"
и более того, что представляет собой "катерная тема" у нас (со всеми "ВасьВась") знаю более чем ;)
да, "Гарпун" не видел, но основания не доверять мнению уважаемых и компетентных людей на оснований ВАШИХ АААААА! не усматриваю никаких

Ну вот с этого и начнём. Верить, а кстати кто такой Лейкис? Ну ладно , не важно. То есть ему Вы верите без подтверждённых фактов. Простая просьба. Опубликуйте факты (копии документов, приказы, нормативные документы изготовителя) пускай даже это будет опубликовано УВАЖАЕМЫМ И КОМПЕТЕНТНЫМ человеком. Тем более ни какова Лейкса я числе конструкторов, разработчиков, строителей не видел. Обоснуйте своё мнение обывателя пожалуйста.

[mina]

Цитата: Армата

а кстати кто такой Лейкис .... ни какова Лейкса я числе конструкторов, разработчиков, строителей не видел.

ЗАНАВЕС

шли бы ВЫ (неуважаемый) свои сказочки кому-нибудь другому рассказывать :)))))))))))

[Армата]

Цитата: mina

шли бы ВЫ (неуважаемый) свои сказочки кому-нибудь другому рассказывать :)))))))))))

И это исчерпывающий ответ.)))))))) Прощайте доверчивый неуч.

[mina]

Цитата: Армата

неуч.

в зеркале неуча увидишь, сказочник