Российским военным передан понтонный парк ПП-2005
В четверг Окская судоверфь (Нижегородская обл.) отправила в войска новый понтонный парк ПП-2005, построенный в соответствии с контрактом 2015 г, сообщает bmpd со ссылкой на ресурс portnews.ru.
«Понтонный парк ПП-2005 предназначен для устройства и содержания мостовых и паромных переправ. На предприятии была проведена модернизация основного производства и совершенствование конструкции комплекса», – говорится в сообщении.
АО «Окская судоверфь» сегодня выпускает понтонные комплексы как для военных, так и для гражданских нужд, «в том числе для работы в тяжелых условиях освоения и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений».
Отмечается, что Окская судоверфь, входящая в состав UCL Holding (международную транспортную группу), является современным предприятием, выпускающим «нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, баржи».
Справка bmpd: «Понтонный парк ПП-2005 (шифр "Кораблестроение") является дальнейшим развитием понтонных парков ППС-84, ПП-91 и ПП-91М. Парк ПП-2005 выполнен на шасси автомобилей "Камаз-63501" и включает 54 единицы понтонных машин:
- Речное звено - 32 ед.
- Универсальное береговое звено левое - 1 ед.
- Универсальное береговое звено правое - 1 ед.
- Береговое звено - 2 ед.
- Выстилочный автомобиль - 2 ед.
- Моторное звено МЗ-330 - 8 ед.
- Буксирно-моторный катер БМК-460 - 4 ед.
- Контейнер №1 - 2 ед.
- Контейнер №2 - 2 ед.
По штату парк эксплуатируется понтонно-мостовым батальоном (225 человек), состоящим из двух понтонных рот, отдельного инженерно-технического взвода (комплект ТММ-6 и комплект УСМ-3), ремонтного взвода, взвода материального обеспечения, разведывательно-водолазного отделения, отделений связи и управления.
Из комплекта парка может быть собрано восемь паромов грузоподъемностью 90 тонн, или четыре парома грузоподъемностью 190 тонн, или два парома грузоподъемностью 380 тонн».
«Понтонный парк ПП-2005 предназначен для устройства и содержания мостовых и паромных переправ. На предприятии была проведена модернизация основного производства и совершенствование конструкции комплекса», – говорится в сообщении.
АО «Окская судоверфь» сегодня выпускает понтонные комплексы как для военных, так и для гражданских нужд, «в том числе для работы в тяжелых условиях освоения и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений».
Отмечается, что Окская судоверфь, входящая в состав UCL Holding (международную транспортную группу), является современным предприятием, выпускающим «нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, баржи».
Справка bmpd: «Понтонный парк ПП-2005 (шифр "Кораблестроение") является дальнейшим развитием понтонных парков ППС-84, ПП-91 и ПП-91М. Парк ПП-2005 выполнен на шасси автомобилей "Камаз-63501" и включает 54 единицы понтонных машин:
- Речное звено - 32 ед.
- Универсальное береговое звено левое - 1 ед.
- Универсальное береговое звено правое - 1 ед.
- Береговое звено - 2 ед.
- Выстилочный автомобиль - 2 ед.
- Моторное звено МЗ-330 - 8 ед.
- Буксирно-моторный катер БМК-460 - 4 ед.
- Контейнер №1 - 2 ед.
- Контейнер №2 - 2 ед.
По штату парк эксплуатируется понтонно-мостовым батальоном (225 человек), состоящим из двух понтонных рот, отдельного инженерно-технического взвода (комплект ТММ-6 и комплект УСМ-3), ремонтного взвода, взвода материального обеспечения, разведывательно-водолазного отделения, отделений связи и управления.
Из комплекта парка может быть собрано восемь паромов грузоподъемностью 90 тонн, или четыре парома грузоподъемностью 190 тонн, или два парома грузоподъемностью 380 тонн».
Информация