В Средиземном море разбился МиГ-29 с «Адмирала Кузнецова»

Российский МиГ-29 разбился в Средиземном море вскоре после взлета с авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», сообщает МО РФ.

В Средиземном море разбился МиГ-29 с «Адмирала Кузнецова»


МиГ-29 взлетел с палубы «Адмирала Кузнецова» в воскресенье и направился в сторону Сирии. Вскоре после этого у самолета возникли неполадки, он развернулся в сторону крейсера. Затем МиГ-29 упал в воду, заходя на посадку.


Пилот успел катапультироваться, его достал из воды спасательный вертолет. Угроз для здоровья военнослужащего нет.

Официальный представитель МО РФ генерал-майор Игорь Конашенков отмечает, что инцидент в Средиземном море не повлияет на выполнение задач российской авианосной группой у берегов Сирии.

По предварительным данным, причиной катастрофы стала техническая неисправность самолёта.


Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 238

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти
  1. древний 14 ноября 2016 19:59
    Слава богу,что не далеко от корабля и вертолёт ППС подобрал пилота сразу!!! "купаться" в ВМСК ..то ещё.."удовольствие" soldier
    1. viktorR 14 ноября 2016 20:01
      МО якобы подтвердило.
      https://meduza.io/news/2016/11/14/minoborony-rf-p
      odtverdilo-padenie-mig-29-v-sredizemnom-more?utm_
      source=website&utm_medium=push&utm_campaign=break
      ing
      1. Серый брат 14 ноября 2016 20:22
        Цитата: viktorR
        https://meduza.io

        Фу, медуза...
        1. vovanpain 14 ноября 2016 20:29
          Цитата: Серый брат
          Фу, медуза...

          Москва. 14 ноября. INTERFAX.RU - С палубным истребителем МиГ-29К при проведении тренировочных полетов во время захода на посадку за несколько километров до крейсера "Адмирал Кузнецов" произошло авиационное происшествие, сообщили "Интерфаксу" в понедельник в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
          В военном ведомстве подчеркнули, что летчик катапультировался, его здоровью ничего не угрожает
          К сожалению Серый Брат подтведило hi
          Цитата: Проводник
          Хех, а так бы МО и не призналось??

          Пролет в молоко,пане проводник.хех,сочувствую.
          1. Серый брат 14 ноября 2016 20:32
            Цитата: vovanpain
            К сожалению Серый Брат подтведило hi

            Да, уже по центральным СМИ пошло.
            Но, ссылки на медузу давать, это всё равно моветон.
            1. viktorR 14 ноября 2016 21:22
              Ну я же написал "Вроде как" ))
          2. Комментарий был удален.
          3. Проводник 14 ноября 2016 21:23
            Пролет в молоко,пане проводник.хех,сочувствую.

            Что к чему? Перечитайте мой комментарий, исправил.Не совсем корректно начал, это да, но суть от этого не меняется
        2. Турай 15 ноября 2016 00:35
          Хорошо , что летун жив...
          Вспомнилось , как некоторые негодяи на здешнем форуме пару недель назад. Радовались гибели нашего летчика при катастрофе Ф-16. Почувствуйте разницу
          1. ansons 15 ноября 2016 00:57
            Дебилы есть везде. У вас в стране их не меньше. Например уверен что есть и те что, радуются гибели нашего летчика.
            1. Комментарий был удален.
            2. Турай 15 ноября 2016 08:26
              Ни одного радующегося не встречал , еще со времен сбитого СУ-24
              1. ansons 15 ноября 2016 14:33
                Ну я тоже не видел радующихся гибели еврейского лётчика(возможно потому что эта новость прошла мимо меня). Но это же не говорит что их нет.
          2. kapitan281271 15 ноября 2016 08:21
            Радоваться подобным вещам могут разве что умственно неполноценные или т*вари Бог им судья
          3. xetai9977 15 ноября 2016 11:06
            Радоватся гибели человека могут лишь те,у кого нет ни чести,ни совести. Они не люди. Я тоже не встречал радующегося в инциденте с Су-24. Схожесть языка позволяет читать турецкие медиа . Никаких радостных воплей не было. В прошлый раз я тут тоже выразил мнение по поводу гибели израильского или американского пилота, уже не помню. Тут были радующиеся. В ответ на мои замечания ссылались на "особые обстоятельства".Такие вот пользователи пошли..
      2. Проводник 14 ноября 2016 20:23
        Об этом Fox News рассказали неназванные источники в американской разведке.

        Вот это новость.
        Интересно, а без этого "неназванного источника" МО призналось бы?
        Учитывая, что инцидент произошел еще в воскресенье
        Палубный истребитель МиГ-29 упал в море после взлета с российского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море близ побережья Сирии, пилот, возможно, спасен, передало агентство Fox News со ссылкой на двух официальных лиц США.
        По этим данным, инцидент произошел в воскресенье 13 ноября
    2. Громобой 14 ноября 2016 20:04
      Цитата: древний
      "купаться" в ВМСК ..то ещё.."удовольствие"

      хоть вода тёплая.Прочитал,что разбился---расстроился,потом прочитал,что лётчик катапультировался---отлегло как -то.
      14.11.2016Сегодня температура морской воды на всей территории Сирии выше 20 градусов и это достаточно для комфортного купания. Самое теплое море сегодня в Сирии составляет 23°C
    3. НЕКСУС 14 ноября 2016 20:24
      Цитата: древний
      Слава богу,что не далеко от корабля и вертолёт ППС подобрал пилота сразу!!! "купаться" в ВМСК ..то ещё.."удовольствие" soldier

      Хорошо,что пилот жив...
      Цитата: древний
      Уже вой подняли белоленточные и каклы. А по мне, так рабочий момент.

      Да и тут был первый комент про "опозорились"...хотя за собой то не следят,а томно помалкивают...
      1. влад66 14 ноября 2016 20:56
        Цитата: НЕКСУС
        Да и тут был первый комент про "опозорились"...хотя за собой то не следят,а томно помалкивают

        Да пускай хоть креаклы в штаны наделают,главное пилот жив и здоров,а в причинах разберутся,не первый раз в мире,к сожалению и не последний. request hi
      2. pvv113 14 ноября 2016 21:31
        А может у англосаксов упражнение такое: в Тихий океан рухать? wassat
        1. НЕКСУС 14 ноября 2016 21:38
          Цитата: pvv113
          А может у англосаксов упражнение такое: в Тихий океан рухать? wassat

          Там все плохо было...один пилот погиб. Смешного мало. Надо уважать профессионалов и не важно наши они или не наши. Они все делают свою работу и поверьте,эта работа не легкая.
          А морская авиация-это элита. Посади ,попробуй 20 тонн на скорости ракеты,на полосу,которая с фонаря как пятак.
          1. silver_roman 16 ноября 2016 19:30
            Вот это и не ясно. ВРоде как есть системы(не хочу показаться глупым, скажу как на языке вертится) ,которые сигнализируют пилоту если он уходи с глиссады. Посадка на палубу авианосца действительно сложная штука, но действительно и наш пилот промахнулся? может все-таки что-то с технической честью ЛА?
            Опять же я не спец, но мне кажется, что для любого типа ЛА должны быть четкие инструкции(скорость, угол захода,угол атаки, тяга и т.п.) при заходе на посадку на палубу.
      3. clidon 14 ноября 2016 22:20
        Цитата: НЕКСУС
        Да и тут был первый комент про "опозорились"...хотя за собой то не следят,а томно помалкивают...

        Ну так им достаточно налёты сравнить и успокоиться. Ту что ни выход подальше полутора десятка машин, то "плюх".
    4. Zibelew 14 ноября 2016 20:28
      С самолётом какие-то проблемы начались, пилот решил вернуться. Дай Бог здоровья летчику, а железо, оно ведь не вечно. Да и летные происшествия всякие бывают. ы один раз штурмовик A-4E Skyhawk, вооруженный термоядерной бомбой с палубы авианосца «Тикондерога» (CVA-14) утопили. Глубина в том месте составляла 4900 метров, бомба так и не была найдена.
      1. kapitan92 14 ноября 2016 20:42
        Цитата: Zibelew
        Да и летные происшествия всякие бывают.

        Все живы и здоровы, а остальное пустое.
        "..........1991 год, снова отличился авианосец «Нимиц» (CVN-68) – в ночь с 12 на 13 июля на его палубе разбился F/A-18C «Хорнет» … дело, как говорится, житейское, если бы не один нюанс –покореженная горящая машина, покинутая экипажем, зацепилась за аэрофинишер и застыла посреди палубы, но её двигатели по-прежнему ревели в режиме «форсаж». Янки действительно повезло, что в тот монет поблизости не оказалось другой авиатехники или стеллажа с ракетами «Зуни».
        Ситуацию спас отважный техник, сумевший проникнуть в кабину аварийного самолета и отключить двигатели.

        1998 год, очередная авария на авианосце «Энтерпрайз» - самолет EA-6B «Праулер» проигнорировал запреты диспетчера и приземлился прямо на голову другому самолету – только что приземлившийся S-3 «Викинг» еще не успел покинуть ВПП и получил оглушительный удар в хвост.

        А вот – свежие новости за 2011 год: многоцелевой истребитель-бомбардировщик F/A-18C Hornet взорвался и сгорел на катапульте при попытке взлета с атомного авианосца «Джон С. Стеннис». Сообщается о 10 пострадавших."........

        http://maxpark.com/community/14/content/2397089
      2. gispanec 15 ноября 2016 07:50
        Цитата: Zibelew
        С самолётом какие-то проблемы начались, пилот решил вернуться

        скорее всего это просто официальная версия, так как если бы подвела техника - то уже приостановили бы полеты Миг-29к до выяснения....а так скорее пилот повлиял...это мое мнение и оно не есть аксиома...
    5. ГШ-18 14 ноября 2016 20:50
      Инциденты с палубной авиацией-распространенная вещь. Показательно одно завалилась мигушка после модернизации. Что ж за модернизация такая, что самолет упал? Сейчас по ходу запретят полеты оставшихся палубных мигушек до выяснения. Су-33 за всех будут отдуваться, как обычно! Ну и какой смысл был ими комплектовать крейсер??? Поставили бы проверенные, надежные и более мощные Су-33. И нет проблем yes
      1. viktorR 14 ноября 2016 21:25
        Она не после модернизации, она новая.
        1. ГШ-18 14 ноября 2016 21:37
          Цитата: viktorR
          Она не после модернизации, она новая.

          Там есть и новые и после модернизации.
          Не уточняется, какая конкретно утонула.
          Очень похоже на заводской брак. На износ то стрелки не переведешь...
          Всегда говорил-палубниками должны быть сугубо Сушки yes
          1. clidon 14 ноября 2016 21:47
            А что там могли модернизировать по Мигам.
            1. ГШ-18 14 ноября 2016 23:21
              Цитата: clidon
              А что там могли модернизировать по Мигам.

              А вы как думаете? Припаяли какую нибудь шнягу-вуоля, "модернизация" готова, деньги освоены request
              Тем более, а что там можно вообще НОВОГО исполнить? Планер от Миг-29К или КУБ ещё советской разработки. Электроника? Возможно. Лет то сколько прошло, давно пора уже. Но мне кажется мигушки не для палубы. Викромадитья им в ... Вот Сушки-это да! Самолёт-как палубная боевая авиационная платформа более могущественный и надежный. А чем там его "зарядят" в будущем-зависит только от состояния промышленности и изобретательности и таланта КБ "Сухой" yes чего у них поболе чем у Мига.
              Мигушники нехай запилят хороший перехватчик-эти машины их профиль и отлично получаются. Они ж там чёй то обещали про Миг-41?..
          2. НЕКСУС 15 ноября 2016 01:07
            Цитата: ГШ-18
            Всегда говорил-палубниками должны быть сугубо Сушки

            Скорее всего хотели посчитали не "класть яйца в одну корзину". 33-й по габаритам больше,а значит Кузя имел бы количественно меньшее авиакрыло...поэтому решили ,видимо скомбинировать,и заодно обкатать обе эти версии палубников.Практичный подход.
            Что до самого ЧП...рано о чем-то говорить конкретно,пока даже предварительных результатов расследования нет. hi
            1. ГШ-18 15 ноября 2016 01:22
              Цитата: НЕКСУС
              Скорее всего хотели посчитали не "класть яйца в одну корзину". 33-й по габаритам больше,а значит Кузя имел бы количественно меньшее авиакрыло...поэтому решили ,видимо скомбинировать,и заодно обкатать обе эти версии палубников.Практичный подход.

              Да, согласен с вами. И потом наличие двух несколько разных самолетов позволяет формировать авиакрыло под разные задачи. На сегодня ясно, что мигуля явно не доработан. Это плохо когда самолеты вот так падают.
            2. Alexey RA 15 ноября 2016 19:15
              Цитата: НЕКСУС
              33-й по габаритам больше,а значит Кузя имел бы количественно меньшее авиакрыло...

              Всё проще: на момент принятия решения по обновлению группы "Кузнецова" МиГ-29К был в серии. И МО оставалось только заказать новую модификацию серийного изделия.
              МиГ-29КР - это полный аналог ФР пр.11356: русифицированное серийное изделие, исходно делавшееся для Индии.
              А по Су-33 - поезд ушёл и рельсы разобрали: с производства снят, оснастки нет, с ныне производимыми Су не взаимозаменяем. То есть, если бы приняли решение "заменить Су на Су", то новые машины делали бы долго и дорого.
              1. НЕКСУС 15 ноября 2016 19:20
                Цитата: Alexey RA
                А по Су-33 - поезд ушёл и рельсы разобрали: с производства снят, оснастки нет, с ныне производимыми Су не взаимозаменяем.

                Не совсем так...производство двигателей для СУ-33 возобновлено. hi
                Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) объявила о возобновлении производства турбореактивных двигателей АЛ-31Ф серии 3 для палубных истребителей Су-33.

                Отличительным знаком АЛ-31Ф серии 3 является наличие особого режима, который используется при взлете самолета с палубы с полной боевой нагрузкой или при экстренном уходе на второй круг.

                Новые двигатели для морских тяжелых истребителей будут выпускаться на "Уфимском моторостроительном производственном объединении" для обеспечения потребностей государственного заказчика, сообщила пресс-служба ОДК. В процессе производства в них будут внедряться доработки, которые уже применены на двигателях семейства АЛ-31Ф других серий.

                Но новые двигатели проходят этап испытаний пока.
                1. Alexey RA 15 ноября 2016 19:28
                  Цитата: НЕКСУС
                  Не совсем так...производство двигателей для СУ-33 возобновлено.

                  Так это для ремоторизации уже имеющихся машин. А по уму там не движки и БРЭО менять надо, а новые машины делать - с новым планером.
                  1. НЕКСУС 15 ноября 2016 19:30
                    Цитата: Alexey RA
                    А по уму там не движки и БРЭО менять надо, а новые машины делать - с новым планером.

                    Умнее тогда уж разработать морскую версию СУ-35...либо уже сейчас начать проектировку морской версии ПАК ФА...
                    1. Krabik 16 ноября 2016 21:29
                      Смысла нету разрабатывать что то под авианосец, который на ладан дышит.

                      Другое дело, если МО решат в будущем создавать авианосную группировку, тогда стоит заранее самолёты проектировать и дорабатывать на старом как бы авианосце.

                      Хотя я скептически отношусь к авианосцам.
                      Лучше спутниковую группировку и БПЛА разрабатывать для контроля морского пространства и прикрытия РВСН.
                      1. НЕКСУС 16 ноября 2016 21:34
                        Цитата: Krabik
                        Смысла нету разрабатывать что то под авианосец, который на ладан дышит.

                        Ну начнем с того,что экспорт никто не отменял. А торговля оружием дело очень прибыльное.
                        Второе...у нас есть проект эсминца Лидер. Замечательно все,если все то ,что заявляется воплотят при постройке корабля.Только без авиа прикрытия,этот корабль-арсенал будет сильно урезан в своих возможностях. Пример простой,вспомните участь линкора Тирпиц и Бисмарк.
                        И третье. Школу палубных летчиков сейчас похороним, восстанавливать будет с нуля ох как не просто.
          3. Alexey RA 15 ноября 2016 19:08
            Цитата: ГШ-18
            Всегда говорил-палубниками должны быть сугубо Сушки

            Для Сушек нужен нормальный АВ. И заказ на серию. А главная засада в том, что Су придётся делать с нуля - а это время и совсем другие деньги.
            С МиГ же очень помог индийский заказ, к которому наше МО и "присоседилось", заказав "продолжение банкета" - те же МиГ-29К и КУБ, только с литерой Р. smile
      2. tomket 14 ноября 2016 23:35
        Цитата: ГШ-18
        Поставили бы проверенные, надежные и более мощные Су-33. И нет проблем

        Хотите сказать что Су-33 не падали?
        1. ГШ-18 15 ноября 2016 00:04
          Цитата: tomket
          Цитата: ГШ-18
          Поставили бы проверенные, надежные и более мощные Су-33. И нет проблем

          Хотите сказать что Су-33 не падали?

          В эту сирийскую компанию-нет. И думаю, хватит с нас одного мига.
          1. tomket 15 ноября 2016 00:34
            Цитата: ГШ-18
            В эту сирийскую компанию-нет. И думаю, хватит с нас одного мига.

            При чем тут Сирийская компания? Су-33 было потеряно 7 бортов, два пилота погибли, в том числе Апакидзе. Потеряно МиГов - три (вместе с Сирийским), и одно проишествие у Индусов. Выпущено Су-33 -26 единиц , МиГ-29К -65 единиц.Вы сейчас откровенно напоминаете упоротого украинца, который готов нести любую чушь, лишь бы что то ляпнуть, причем получается откровенно глупо.
            1. ГШ-18 15 ноября 2016 00:52
              Цитата: tomket
              При чем тут Сирийская компания? Су-33 было потеряно 7 бортов, два пилота погибли, в том числе Апакидзе. Потеряно МиГов - три (вместе с Сирийским), и одно проишествие у Индусов.

              Статистику не смотрел. Достаточно для оценки "новых" мигушек, заметьте-новых, и такого происшествия. Заметьте, плюхнулась мигушка а не сушка. А на кузе еще вертолеты разные есть. Выходит из всего авиакрыла (нового/модернизированного) эти ЛА самые не надежные.
              1. Cat Man Null 15 ноября 2016 00:59
                Цитата: ГШ-18
                Достаточно для оценки "новых" мигушек, заметьте-новых, и такого происшествия...

                - вот, "до кучи":

                ... размещенные на Кузнецове МиГ-29КР и МиГ-29КУБР даже не приняты на вооружение. На них не закончен цикл испытаний, и это признавал в сентябре текущего года даже командующий Морской авиацией ВМФ России генерал Игорь Кожин...


              2. tomket 15 ноября 2016 01:21
                Цитата: ГШ-18
                Статистику не смотрел. Достаточно для оценки "новых" мигушек, заметьте-новых, и такого происшествия.

                В плане надежности - новый как раз самый опасный вид для пилота. Для статистики вам поразмышлять о новых Су-33. Катастрофы прототипов и установочной партии брать не будем, на то они и прототипы. В 1996 году разбивается первый строевой Су-33. (год принятия на вооружение -1998). Пилот погибает. Самолет-новее некуда. 2000год -падает второй Су-33. Тоже практически новый самолет. 2001 год- погибает Апакидзе. Тут две версии, ошибка пилота и неустойчивое поведение самолета.Тоже не сказать ,что самолет старый. Три года после принятия на вооружение. Ну и 2005 год, тут обрыв аэрофиниша. Самолет особо и не причем, впрочем авария Индийского МиГа, тоже связана с аэрофинишем. Если убрать аварии прототипов (а можно и не убирать), то Су-33 безусловный лидер по катастрофам. При этом МиГов в два раза больше, и используют их помимо нас Индусы , которых на ВО часто называют криворукими (хотя на мой взгляд они будут посильнее многих пилотов мира).
                1. ГШ-18 15 ноября 2016 01:41
                  Цитата: tomket
                  В плане надежности - новый как раз самый опасный вид для пилота. Для статистики вам поразмышлять о новых Су-33

                  Приятель, такой самолет является НЕПРИГОДНЫМ для боевой операции. И я где то выше уже писал, что лучше бы укомплектовали одними Сушками. Все остальное-отвлеченная пъесса. Кто будет отвечать, если в следующий раз пилот на этой недаделанной мигушке погибнет или попадет в плен?
            2. aiden 15 ноября 2016 01:07
              Только сегодня наткнулся. А чуть позже и ровость пришла
            3. ГШ-18 15 ноября 2016 01:31
              Цитата: tomket
              При чем тут Сирийская компания?

              При том, что это настоящая боевая компания, а не испытания на которых что угодно происходит. По этому сушки сейчас и не падают.
              Цитата: tomket
              Вы сейчас откровенно напоминаете упоротого украинца, который готов нести любую чушь, лишь бы что то ляпнуть, причем получается откровенно глупо.

              Держите себя в руках.
          2. tomket 15 ноября 2016 09:11
            Цитата: ГШ-18
            В эту сирийскую компанию-нет. И думаю, хватит с нас одного мига.

            Кстати, МиГоненавистник, в Сирию МиГ-31 перебросили. Интересно зачем, если там есть ультрасовременные и "непобедимые" Су-35?)))) Старый друг лучше новых двух?)
            1. ГШ-18 15 ноября 2016 09:45
              Цитата: tomket
              Цитата: ГШ-18
              В эту сирийскую компанию-нет. И думаю, хватит с нас одного мига.

              Кстати, МиГоненавистник, в Сирию МиГ-31 перебросили. Интересно зачем, если там есть ультрасовременные и "непобедимые" Су-35?)))) Старый друг лучше новых двух?)

              Как зачем? Сирийцам на подарок. У нас Су-35с нормально со всем справляются. А еще советских планеров девать некуда. Почему бы не устроить подогревчик союзнику. Тем более окружение Сирии имеет и амеробазы и вообще местами современную тактическую авиацию, да и 6-й флот несет Томогавки. Сбивать же самим сирийцам все это добро чем то надо при случае..
              1. tomket 15 ноября 2016 13:57
                Цитата: ГШ-18
                Сирийцам на подарок.

                А давайте Сирийцам еще десяток Ту-22 с барского плеча подкинем, да пяток Ту-160))))
                Цитата: ГШ-18
                А еще советских планеров девать некуда.

                Планер на хранении и строевой самолет - две большие разницы.
                Цитата: ГШ-18
                Почему бы не устроить подогревчик союзнику.

                Много ли пилотов в ВВС Сирии, способных управлять МиГ-31? Или вы считаете, что осовить принципиально новый тип ,это как с "пятерки" на "семерку" ВАЗовскую перепрыгнуть?
                Цитата: ГШ-18
                Почему бы не устроить подогревчик союзнику.

                А сами будем шапками отбиваться?))))
                Цитата: ГШ-18
                Сбивать же самим сирийцам все это добро чем то надо при случае

                Я так вижу вас абсолютно не смущает факт наличия нашего контингента в Сирии). То есть в случае агрессии, Сирийцы будут кое как отбиваться, а мы им будем перегонять самолеты ,в то время как наш контингент присутствует там?) У вас с логикой все в порядке?)
            2. ГШ-18 15 ноября 2016 09:50
              Цитата: tomket
              Кстати, МиГоненавистник,

              И кстати, я к мигам, как к самолетам нормально отношусь. Мне очень не нравится вальяжность, ничегонеделание и галимый самопиар при любом случае руководства бывшего советского флагмана фронтовой авиации. Почувствуйте разницу. Я бы, честно, очень обрадовался, если бы мигушники замутили что то из ряда вон выходящее, ну хотя бы нечто вроде Т-50..
              Но такого нет и скорее всего не будет. Не хотят они развиваться на благо нашей Родины.
              Хорошо хоть КБ "Сухой" периодически радует.
              1. tomket 15 ноября 2016 13:49
                Цитата: ГШ-18
                Мне очень не нравится вальяжность, ничегонеделание и галимый самопиар при любом случае руководства бывшего советского флагмана фронтовой авиации.

                Давайте рассуждать все таки здраво. В свое время Су очень сильно помог китайский контракт, и последовавший в противовес Китаю индийский контракт. Это к вопросу денег для выживания. Закупки российскими ВВС серьезно рассматривать не будем, так как цифры там ни о чем.МиГу же здорово подпортило жизнь Ельцинский запрет на поставки 29х в Иран.
                Цитата: ГШ-18
                Я бы, честно, очень обрадовался, если бы мигушники замутили что то из ряда вон выходящее, ну хотя бы нечто вроде Т-50..

                Т-50 из ряда вон? Ну ну... Ничего прорывного по сравнению с тем же ф-22 там пока не видно. чем то лучше ф-22, чем то лучше т-50, но что бы на голову выше по ключевым направлениям...
              2. Krabik 16 ноября 2016 21:38
                Не стоит так фанатично относится к Сухому и задвигать без основательно МИГи.

                То что Погосян ловко выбивал заказы и задвигал МИГа не делает его лучше!
            3. Alexey RA 15 ноября 2016 19:19
              Цитата: tomket
              Кстати, МиГоненавистник, в Сирию МиГ-31 перебросили. Интересно зачем, если там есть ультрасовременные и "непобедимые" Су-35?))))

              Во-первых, якобы перебросили. Один раз новость о переброске МиГ-31 уже была - а потом оказалась фейком.
              Во-вторых, МиГ-31 и Су-35 - это машины разного класса и немного разного назначения (чистый дальний перехватчик и истребитель). МиГ-31 - это "воздушный дивизион С-300 + эрзац-АВАКС". Вы же не спрашиваете - зачем в Сирию перебрасывают ЗРК.,если есть истребители? smile
    6. 210окв 14 ноября 2016 20:50
      Да,Александр слава Богу что пилот жив-все остальное железо.Такие случае на авианосцах по всему миру не редкость.
    7. Titsen 15 ноября 2016 00:05
      Цитата: древний
      Слава богу,что не далеко от корабля и вертолёт ППС подобрал пилота сразу!!! "купаться" в ВМСК ..то ещё.."удовольствие" soldier


      Началось!

      Это уже покруче чёрного дыма будет!

      Опять не подготовленная техника и люди!

      Хорошо хоть пилот жив.

      Ещё ни одной бомбы не скинули, а новенький МИГ пропал.

      Сейчас развернут операцию по спасению... Или уничтожению.

      Полное ГОЛОВОТЯТСТВО!
      1. Alexey RA 15 ноября 2016 19:21
        Всё пропало!
        Есть только один способ не терять людей и технику: самолёты в ангары, лётчиков - по домам. И то не факт, что поможет - ибо техника горит даже в ангарах.
  2. fzr1000 14 ноября 2016 20:00
    Уже вой подняли белоленточные и каклы. А по мне, так рабочий момент. Летчика спасли, машину жалко. С причинами должны разобраться.
    1. hydrox 14 ноября 2016 20:32
      Хреново, конечно:: ещё и в боях (штурмовках) не участвовали, а потери уже есть.
      Сейчас Капцов опять раскричится "Ах-вах-вах, катапульты нету!" ...
      1. PSih2097 14 ноября 2016 20:33
        Цитата: hydrox
        Сейчас Капцов опять раскричится "Ах-вах-вах, катапульты нету!" ...

        катапульта на посадку не влияет... feel
    2. NIKNN 14 ноября 2016 20:37
      Цитата: fzr1000
      С причинами должны разобраться.

      Если поднимут вообще не вопросам все целое практически вместе с неисправностью, а вот как поднять???
      1. fzr1000 14 ноября 2016 20:42
        Нужен только "ящик". А у нас есть сейчас глубоководные аппараты на вооружении для спасательных операций. Вот и пригодятся. Главное "партнерские" подлодки с такими же аппаратами оттуда отгонять.
        1. Викторио 14 ноября 2016 23:16
          Цитата: fzr1000
          Нужен только "ящик". А у нас есть сейчас глубоководные аппараты на вооружении для спасательных операций. Вот и пригодятся. Главное "партнерские" подлодки с такими же аппаратами оттуда отгонять.

          ====
          самолет новый, кроме ящика, разве нечего еще поднимать
    3. KnightRider 14 ноября 2016 21:13
      Цитата: fzr1000
      Уже вой подняли белоленточные и каклы. А по мне, так рабочий момент. Летчика спасли, машину жалко. С причинами должны разобраться.

      Мне тоже жалко. Только вчера радовались отправке в войска четырех новеньких Су-35С, а сегодня такая потеря. Причем МиГ этот был тоже новым, ну год, два ему. Но главное летчик, а со всем остальным разберутся. А на "вой" не обращайте внимания, или приведите им примеры аналогичных ситуаций у натовцев
  3. Игорь Половодов 14 ноября 2016 20:00
    Это, что "тонкий" английский юмор?
  4. Eragon 14 ноября 2016 20:01
    Всё может быть, но подтверждения МО покa нет. Впрочем, к сожaлению, нет и опровержения.
    1. bugagich 14 ноября 2016 20:26
      так подтвердило МО
      http://www.vesti.ru/doc.html?id=2821568
    2. kapitan92 14 ноября 2016 20:50
      Цитата: Eragon
      Всё может быть, но подтверждения МО покa нет. Впрочем, к сожaлению, нет и опровержения.

      Минобороны подтвердило аварию МиГ-29, взлетевшего с авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Летчик истребителя успел катапультироваться, его здоровью ничто не угрожает. Причиной аварии стала техническая неисправность

      Подробнее на РБК:
      http://www.rbc.ru/politics/14/11/2016/5829ed159a7
      94745ae049431
    3. ГШ-18 14 ноября 2016 20:55
      Цитата: Eragon
      Всё может быть, но подтверждения МО покa нет. Впрочем, к сожaлению, нет и опровержения.

      Коношенков подтвердил.
      Слава богу, пилот жив-здоров. Утонувшую железяку не жалко. Надеюсь руководство флота сделает необходимые выводы по отмене закупки некондиционных мигушников до исправления всех их косяков.
      1. tomket 14 ноября 2016 23:36
        Цитата: ГШ-18
        выводы по отмене закупки некондиционных мигушников до исправления всех их косяков.

        Да уймись ты уже мигоненавистник))))
        1. ГШ-18 15 ноября 2016 00:07
          Цитата: tomket
          Да уймись ты уже мигоненавистник))))

          Ничего. Нехай привыкают. Такой концерн непойми во что превратили am
          Мож шевелиться начнут, а не только пиариться.
          Первое что плюхнулось с Кузи в средиземку-новая мигушка request Позор. Ещё воевать не начали с палубы, а мигопад уже начался... Это нормально разьве? Хорошо пилот живой.
          1. tomket 15 ноября 2016 00:47
            Цитата: ГШ-18
            Первое что плюхнулось с Кузи

            Первое что плюхнулось с Кузи- это Су-33 ).
            Цитата: ГШ-18
            новая мигушка

            Ключевое слово -новая. На Су-33 ЭДСУ тоже отказывала, тут уже кроме катапульты ничего не поможет.
            Цитата: ГШ-18
            Ещё воевать не начали с палубы, а мигопад уже начался.

            Учитывая что тренировки на НИТКЕ начались в конце июня, то не совсем понятно , зачем их все таки отправили.
            Цитата: ГШ-18
            Это нормально разьве?

            Ну в МО виднее, нормально это или нет, отправлять пилотов без опыта.
            1. ГШ-18 15 ноября 2016 01:00
              Цитата: tomket
              Первое что плюхнулось с Кузи- это Су-33 ).

              Выходит сейчас очередь мигушек плюхаться. Причем не непосредственно при посадке на палубу, а в окреснастях ауг от неисправностей. Это серьезная разница. По тому как падение самолета при посадке на палубу может не быть следствием неисправности ла.
              Цитата: tomket
              Учитывая что тренировки на НИТКЕ начались в конце июня, то не совсем понятно , зачем их все таки отправили.

              Пилоты мигушек тренировались в Краснодарском крае а не в Крыму.
              Видимо имели место организационные недоработки. Но это не основное. Миг не по этому упал. Он даже до Кузи не долетел.
              1. tomket 15 ноября 2016 02:45
                Так и су 33 чай неина палубу падал, а в окрестностях. Кстати, падал и с палубы.я вам приводил статистику аварий су-33, пять из семи, техническая неисправность. Жду от вас посыпаний пеплом головы, воплей и заламывания рук)100й полк сформировали в этом году, что они могли за такой срок на тренировать? Уронить самолёт можно по разным причинам.ждем результатов. Хотелось бы отметить, что заявлений о приостановлении полётов МиГов не было, что весьма не характерно, и наводит на мысль о пилоте, либо о причине не связанной с самолетом.
                1. mav1971 15 ноября 2016 08:41
                  Цитата: tomket
                  Хотелось бы отметить, что заявлений о приостановлении полётов МиГов не было, что весьма не характерно, и наводит на мысль о пилоте, либо о причине не связанной с самолетом.


                  Как вариант
                  Неправильная работа топливной аппаратуры в плане контроля остатка топлива.
                  Попросту кончилось топливо.
                  Вот и претензий ни к самому самолету в целом, ни к летчику в частности.
              2. КОСМОС59 15 ноября 2016 09:57
                Цитата: ГШ-18

                Пилоты мигушек тренировались в Краснодарском крае а не в Крыму.
                Видимо имели место организационные недоработки. Но это не основное. Миг не по этому упал. Он даже до Кузи не долетел.

                Похоже что вы уже владеете информацией, что стало причиной крушения Мига. Может и с нами поделитесь.
            2. ГШ-18 15 ноября 2016 01:08
              Цитата: tomket
              Первое что плюхнулось с Кузи- это Су-33 ).

              В статье об этом ничего не сказано. Вы про что сейчас? Про мохнатые советские времена, когда посадки на палубу были сравни полету в космос? У пилотов ни опыта, на палубе минимальное количество необходимых палубных устройств для обеспечения полетов. Потом, Су-33 советской модификации небыл приспособлен к полетам с такой короткой палубы, да еще и с трамплином, не то что сейчас.Для Сушек строили Авианосец "Ульяновск". По этому сушки и летают с палубы как положено СЕЙЧАС по тому что их на КБ СУХОЙ доводили а не на миге.
              1. tomket 15 ноября 2016 02:38
                Простите вы о чем сейчас? Су-33 строили для "Ульяновска", и потому её впихнули на Кузю? Самому не смешно читать?Су-33 Советской модификации? Это что за феерический бред?)наверное там наприборной доске иконки Ленина?)
      2. aiden 15 ноября 2016 01:09
        Все ломается. Люди как никак делают. Да и ничто не совершенно
  5. изя топ 14 ноября 2016 20:02
    хорошо,что пилот жив...а техникам руки поотрывать.
    пы.сы.от наших есть подтверждение?или только фох,который показывал горящие пальмы в декабрьской Москве?
    1. boom_bah 14 ноября 2016 20:35
      Руки себе оторвите. Техники при чем здесь, до окончания расследования???
    2. Taga 15 ноября 2016 00:19
      А техникам ли, если самолет действительно сразу после модернизации, то возникают вопросы к разработчикам, которые к первому(?) походу самолет "не допилили"?
  6. ASDik37 14 ноября 2016 20:03
    Даже если это действительно произошло, главное, что пилот остался жив
  7. Douel 14 ноября 2016 20:03
    По России 24 сообщили, так что к сожалению есть подтверждение.
    Не только у нас самолеты падали, но и у америкосов. В причинах надеюсь разберутся. Нашим военным хочется выразить слова поддержки и пожелать удачи.
    Работайте Братья!
  8. azer 14 ноября 2016 20:03
    В Америке вот при тренировке f-35 врезались и ничего сразу два супер самолета потеряли в Китае j-20 потерпел крушение так и пилот погибла. Все штатно а вы сразу в панику
    1. Арон Заави 14 ноября 2016 20:23
      Цитата: azer
      В Америке вот при тренировке f-35 врезались и ничего сразу два супер самолета потеряли в Китае j-20 потерпел крушение так и пилот погибла. Все штатно а вы сразу в панику

      Все таки F-18. А так конечно без аварий боевая авиация не бывает. К сожалению.
    2. ГШ-18 14 ноября 2016 21:09
      Цитата: azer
      В Америке вот при тренировке f-35 врезались и ничего сразу два супер самолета потеряли в Китае j-20 потерпел крушение так и пилот погибла. Все штатно а вы сразу в панику

      Только не надо про ф-35.. эта недоделанная палубная мигушка все же понадежнее будет 35-го пепелаца. Не хватило силов у мигушников изуродовать легендарный 29-й до кондиции фу-35.
      Такой концерн был при ссср, а сейчас так.. одно название, промышляют ремонтами авиапарков стран бывшего варшавского договора. Новых машин нет. Миг-35 при всех его "наворотах" на новую машину ни как не тянет. Попробовали замутить палубники-итог в статье. Модрнули 31-й на этом все. Про поколение "5" ни звука, в технологии то ни кто в миге не вкладывал. А сборная солянка при модернизации за новую технику сойдет с натяжкой.
      По этому, не стоит МО РФ в реверансах раскланиваться, а надо брать лучшее в стране на концерне Сухого. И самолеты будут целы и летчики живы yes
      1. tomket 15 ноября 2016 00:03
        Цитата: ГШ-18
        Только не надо про ф-35.. эта недоделанная палубная мигушка

        Да когда же ты уймешься, недалекий человек?))))
        1. Турай 15 ноября 2016 00:46
          Он уймется только тогда когда ф-35 начнут на ближнем востоке сбивать иранские сушки и миги и разнесет С-300. Но и тогда ГШ-18 будет утверждать, что "летающему утюгу" повезло , что за штурвалом были глупые иранцы( арабы)
          1. ГШ-18 15 ноября 2016 01:14
            Цитата: Турай
            Он уймется только тогда когда ф-35 начнут на ближнем востоке сбивать иранские сушки и миги и разнесет С-300.

            То есть-никогда laughing
            По тому что шибко умные евреи не догоняют, что фу-35 без нашего разрешения на сотню км не приблизятся туда, куда мы им не разрешим. В противном случае они рискуют превратиться в жутко дорогой металлолом прямо на своих израильских аэродромах. Россия это вам не иран.
            1. Турай 15 ноября 2016 09:37
              Россия - это нам не Иран, но и Израиль- это вам не Украина с Грузией. За всю историю Израиля имело место одно столкновение между израильскими и советскими летчиками 30 июля 1970 года, счет 5:0. Так что хладнокровней, ГШ-18, хладнокровней )))
              1. ГШ-18 15 ноября 2016 10:01
                Цитата: Турай
                Израиля имело место одно столкновение между израильскими и советскими летчиками 30 июля 1970 года, счет 5:0.

                Ну это вы так думаете, что одно. Хочу напомнить, когда вооруженный Миг-21 полетал над Телявивом и как вы тогда там все от испуга раком встали. И еще случаи были. Так что дружок, счет не совсем в вашу пользу. И не советую этим бравировать. Сей счет может очень резко и очень сильно измениться.
                Израиль для РФ даже в качестве Чечни не канает со своим навороченным вооружением. Вас арабы чуть в море не скинули. А для РФ вся ваша военная мощь предмет пары часов боевой работы. И не обольщайтесь, против МО РФ ваш цахал ничего серьезного не представляет.
                1. Турай 15 ноября 2016 10:14
                  Как хорошо , что в руководстве РФ сидят люди намного адекватнее Вас. Но даже если бы вы стали руководить Россией , то после первого доклада силовиков сразу поняли бы , что не нужно бодаться с Израилем. Ну а для охлаждения Вашей горячей головы ядерная триада имеется. Так что живите спокойно , ГШ-18, не кашляйте , прокладывайте дороги и улучшайте медицину. И изучайте матчасть: над Израилем пролетал не Миг-21, а МИГ-25 в начале 70-х годов на высоте стратосферы. С тех пор несколько МИГ-25 были сбиты на большой высоте после внесения усовершенствования в тогдашний комплекс "ХОК"
    3. леший74 14 ноября 2016 22:45
      всякое бывает конечно- но сравните количество самолетов- у нас и у них и количество вылетов- у нас и у них- и количество аварий...- мне не нравится соотношение...
  9. AUL 14 ноября 2016 20:06
    Честно говоря мне теперь даже жаль российских потриотв которые верили что Кузя плывет в Сирию чтобы продемонстрировать "русскую мощь".
    В общем Россия в очередной раз опозорилась.
    Вообще-то порядочные люди в такой ситуации выражают соболезнования, а не злорадствуют. Но это относится только к порядочным. Здесь не тот случай.
    AUL
    1. трактористъ 14 ноября 2016 20:41
      хотелось бы добавить, точнее поздравить "доброжелательных" нероссийских пОтриоТВ, с тем, что им такое не грозит.
      В общем, Великобритания в очередной раз не опозорилась потому, что не с чего взлетать.
  10. Vita VKO 14 ноября 2016 20:07
    Fox News рассказали неназванные источники в американской разведке.
    интересно, что будет следующей новостью американской разведки? laughing Может их агента на Адмирале Кузнецове заодно и сэлфи сделает.
  11. Fonmeg 14 ноября 2016 20:07
    Главное в этой ситуации, что лётчик жив! Самолёт конечно жалко, но это железо, хоть и дорогое!
  12. Удав КАА 14 ноября 2016 20:08
    Когда человек учится ходить, он бывает падает. Но потом встает и продолжает учиться ходить.
    Так и с авиаполком. Всякое бывает. Главное, что летчик жив.
    А злопыхателям из туманного Альбиона хочу сказать:
    Рано радуешься нехристь. У России будет свой авианосный флот, да такой, что ваши "Куины" и в подметки ему годиться не будут!
    P.S. Я бы на месте Главкома уши бы оборвал "начальнику" спланировавшего полеты на 13 число , да еще и в самую большую Луну в году...
    Ну кретины, и почему их жизнь и опыт поколений ничему не учат!? am
    1. PSih2097 14 ноября 2016 20:27
      Цитата: Удав КАА
      Когда человек учится ходить, он бывает падает. Но потом встает и продолжает учиться ходить.
      Так и с авиаполком. Всякое бывает.

      Полк пилотов МиГ-29 для несения службы на «Адмирале Кузнецове» сформирован и в этом году приступит к выполнению полётов, передаёт РИА Новости сообщение начальника морской авиации российского флота Игоря Кожина...
      ... Сейчас стоит задача как можно скорее ввести его посадки на палубу, подготовить летный состав. Полк, который будет заниматься на этих самолетах, мы фактически укомплектовали. Задача стоит уже в этом году к выходу на боевую службу на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" – это очень важно. Это основная задача 2016 года, и я думаю, мы с ней справимся», – сказал генерал-майор.

      сколько там у МиГарей было взлетов и посадок до выхода на БД?
      1. tomket 15 ноября 2016 00:05
        Первая тренировка на НИТКЕ прошла в конце июня этого года. Считай опыта никакого.
        1. Принц_Пенсии 15 ноября 2016 11:37
          Не раз с зацепом на палубу садились и на комплекс наземный. Поломка! Причем там опыт?
          Получается закрылки гак и шасси уже все было выпущено и он со всеми этим вещами за несколько км упал от ТАКР? Шел по глиссаде и рухнул? Не рядом, а за несколько км!
    2. аксакал 14 ноября 2016 20:34
      Цитата: Удав КАА
      "начальнику" спланировавшего полеты на 13 число , да еще и в самую большую Луну в году...

      - суеверия, суеверия... Прекратите.
      1. Удав КАА 14 ноября 2016 21:36
        Цитата: аксакал
        - суеверия, суеверия... Прекратите.

        Аксакал, вы страшно далеки от летчиков, космонавтов, подводников и моряков!
        yes
        1. Ююка 14 ноября 2016 23:29
          Удав КАА Сегодня, 21:36 ↑ Новый
          Цитата: аксакал
          - суеверия, суеверия... Прекратите.

          Аксакал, вы страшно далеки от летчиков, космонавтов, подводников и моряков!


          а также пожарников, сейсмологов, дпсников wink
          по статистике количество пожаров, землетрясений и дтп больше в полнолуние, причем здесь дело не в суеверии, а в чисто физическом воздействии Луны на человеков. Кстати, у народа который за рулем это заметнее выражено - в такие дни стиль вождения у многих становится агрессивным, понаблюдайте... кстати, сегодня это сам наблюдал несколько раз...
          пыс-пыс. а если кто совсем ни разу не верит во влияние луны на психику, просьба - будьте особенно внимательны и осторожны в эти дни, это поможет сохранить здоровье даже тем, кто не верит wassat
    3. Принц_Пенсии 14 ноября 2016 21:03
      Один упал, остальные летают и 13-го и все 13 числа в году. Пилот жив. Луна, на русское оружие не влияет. И 13 этаж у нас есть, и статуй сатане у нас не ставят и в институтах умные не суеверные люди учатся
    4. ГШ-18 14 ноября 2016 21:50
      Цитата: Удав КАА
      Рано радуешься нехристь. У России будет свой авианосный флот, да такой, что ваши "Куины" и в подметки ему годиться не будут!

      Полностью поддерживаю. После применения палубной авиации в Средиземке (этот инцидент с Мигом не в счет) уже всем в МО и ВМФ РФ совершенно понятно, что без палубной авиации нашему флоту больше не обойтись.
      Авианосцы у нас будут. В этом сомнений больше нет.
    5. Турай 15 ноября 2016 00:51
      Удав, ну как англичанин может быть нехристью , он же христианин. Нехристь - это тот , кто не верует в божественное происхождение Христа. Вот меня Вы можете как еврея назвать нехристью, и это будет не оскорбление, а констатация факта
      1. Принц_Пенсии 15 ноября 2016 11:34
        Не все то золото, что блестит
  13. Rock616 14 ноября 2016 20:12
    Всё сейчас у Кастрюля-голового Рогулья зазудит одно место от нежданно негаданной ПЭРЭМОГИ .....
    1. bugagich 14 ноября 2016 20:34
      еслиб тока там...
      а то уже и "новости Беларуси" сообщают как в войне с мирным населением наша убогая техника падает...
      http://by24.org/2016/11/14/russian_navy_warplane_
      from_admiral_kouznetsov_lost_in_mediterranean/
      1. HomeGoblin 14 ноября 2016 21:01
        яб не называл этот ресурс официальным голосом Белоруссии, пробегитесь по его хостингу и инфе о регистрации... мутно всё ... это всё равно что "новую газету", тьфу тьфу не к ночи помянул, называть оф. ресурсом РФ.
        1. bugagich 14 ноября 2016 22:51
          а зачем пробегать... по самой статье-то не видно?
          ну что, вы, люди? не достаточно в статейке перлов?
          /"Адмирал Кузнецов" насмешил весь мир/
          /отвратительное состояние российской военной техники/
          /недоавианосца"/,/судно агрессоров /,/дымил при этом, словно броненосцы позапрошлого века/
          (с)
          и вы говорите
          Цитата: HomeGoblin
          пробегитесь по его хостингу и инфе о регистрации

          ?
          какой смысл-то?
          может просто посмеяться над чьей-то желчью, а не толочь воду в ступе про "авторитетность ресурса", которая видна не вооруженным глазом?
      2. рюрикович 14 ноября 2016 21:02
        Цитата: bugagich
        а то уже и "новости Беларуси" сообщают как в войне с мирным населением наша убогая техника падает...

        Вы бы хоть не поленились для начала узнать, что это за сайт wink А то когда жёлтую прессу уже причисляют к чуть ли не авторитетным изданиям,то возникают вопросы.И у нас, и у вас,в России, благодаря относительно либеральным условиям для существования хватает сайтов,где информация преподносится в зависимости либо от спонсора, либо от личности автора, потому если она и правдива,то её озвучивание хромает yes Влепил бы Вам минус за такие "новости" да не могу не по своим причинам request
        Лично у меня в закладках висят российские "РИА Новости","ТАСС" как основные и дополнительные для сравнения "Лента.ру",медийный "Рамблер" и наш,хоть и позиционируемый,как крупнейший,но с гниловатым прозападным и националистическим душком,"ТУТ.бай",который мною как информационный мало используется, а в основном для сравнения подачи и делания выводов. А новости местные лучше из газет узнать, где они подаются без "горяченьких сенсаций".
        1. bugagich 14 ноября 2016 21:56
          Воу-воу... полегче wink
          Я его не называл официальным, это они себя называют "новости Беларуси". Потому в ковычках и написал. Неужели сразу не понятно?
          Я вам смехом жисть продлить... А вы в меня минусами кидать... Эх вы... crying
          Однако, статейка угар мощнейший.
          1. рюрикович 15 ноября 2016 06:36
            Цитата: bugagich
            А вы в меня минусами кидать... Эх вы...

            Не узрел кавычки,придемши с работы уставши recourse Каюсь drinks
      3. Васян1971 14 ноября 2016 21:27
        [quote=bugagich]еслиб тока там...
        а то уже и "новости Беларуси" сообщают как в войне с мирным населением наша убогая техника падает...
        Чья это - "наша"? Поподробней пожалуйста.
    2. Zibelew 14 ноября 2016 21:09
      Если плохая у нас новость, то во первых сразу говорят об Украине, во вторых о США. Да и хрен с ней с Украиной. Главное чтобы выяснили причину падения МИГ29, достали со дна секретные узлы и сделали правильные выводы.
    3. vnedra 14 ноября 2016 21:24
      ха-ха, sad что-ж вы братья славяне нас позорите
  14. gorgo 14 ноября 2016 20:25
    Обидно, конечно, но такое случается. Тем более, что по сути дела и машины и ребята во многом еще учатся... В любом случае, слава Богу, что пилот жив и даже вроде бы цел. Надеюсь, еще сможет летать. Такие кадры подороже самолетов будут нынче...
  15. ЦУС-ВВС 14 ноября 2016 20:25
    отправили гроб чорту в зад
    1. Комментарий был удален.
  16. razved 14 ноября 2016 20:26
    Пилот жив и здоров - это главное. А технику (то бишь железки) еще можно делать и наделают, можно не сомневаться.
  17. cosmos132 14 ноября 2016 20:27
    Самолет это железо, а человек жив. А тренировки в боевой обстановке нужны.
  18. ШВЕДский_стол 14 ноября 2016 20:34
    Кажется у кого намечается интимчик...
    1. Комментарий был удален.
    2. Комментарий был удален.
  19. keeper03 14 ноября 2016 20:35
    Кто не летает, тот не падает ! Главное люди живы ! Все победы ещё впереди !!!
  20. Pastor 14 ноября 2016 20:36
    Этого стоило ожидать: опыт сын ошибок. Хорошо, что без жертв, хорошо, что не в зоне ИГИЛ. Техника может быть проверена только в экстремальных условиях износа и нагрузки. А ведь были прогнозы, что мы вообще не дойдем до берегов Сирии.
  21. Тень тьмы 14 ноября 2016 20:41
    Слава Богу пилот жив, а железку ещё сделаем!
    1. PSih2097 14 ноября 2016 21:01
      Цитата: Тень тьмы
      Слава Богу пилот жив, а железку ещё сделаем!

      и перегоним в Сирию через Иран с ПТБ еще пару штук...
  22. Одиссей 14 ноября 2016 20:41
    Борт потерян,пилот жив-полеты продолжаются Ничего страшного,рабочий момент.Панику поднимать не надо.
    Другое дело,что сам поход Кузнецова к берегам Сирии носит больше пропагандистский чем военный характер,и в этом контексте потеря нового самолета хотя боевые вылеты еще не начались довольно неприятна.
    1. трактористъ 14 ноября 2016 20:53
      Цитата: Одиссей
      носит больше пропагандистский чем военный характер

      Наших аистов тоже обвинят в пропагандистко-военном характере? Перелетные птицы все на юга улетают зимой. Пусть привыкают, что МиГи и СУшки там греться будут зимой. laughing
      Орлята учатся летать....
      1. Одиссей 14 ноября 2016 20:57
        Цитата: трактористъ
        Пусть привыкают, что МиГи и СУшки там греться будут зимой.

        После похода Кузнецов встает на капитальный ремонт.Минимум на 4 года.
        Цитата: трактористъ
        Орлята учатся летать....

        Это да.Согласен.
  23. Rocj 14 ноября 2016 20:41
    а шо... за кипишь??
    Упал самолёт и это трагедия. таких случаев в мире очень много,нужно сочувствовать, а не хаить.
    это вам не бричкой управлять, да еще посадить такую махину на крошечный пяточек.Это тяжелая работа.
    главное, чтобы летчики остались живы и здоровы и снова начали летать и защищать нашу родину, Россию.
    1. opus 14 ноября 2016 21:49
      Цитата: Rocj
      Это тяжелая работа.
      главное, чтобы летчики остались живы и здоровы и снова начали летать и защищать нашу родину, Россию

      да

      у нас опыт не велик



      ================================

      Живой , и ладно.
      Главное не так-Катастрофа "Летающей акулы"



      "Чжан Чао -- первый павший герой в истории палубной авиации ВМС Китая. Наш путь только начался, впереди нас еще ждет множество испытаний, нам предстоит пройти еще долгий путь", -- сказал командир одного из подразделений палубной авиации ВМС НОАК Дай Минмэн.
      1. Одиссей 15 ноября 2016 00:04
        Цитата: opus
        Живой , и ладно.

        О,opus давно Вас не видел.Не пропадайте,Ваши комментарии-отдельное большое удовольствие.
        А после того,как отменили минуса и форум заполнили странные личности-тем более.
        Цитата: opus
        "Чжан Чао -- первый павший герой в истории палубной авиации ВМС Китая.

        Да,очень хорошая девочка.Настоящий герой.Светлая память.
        1. opus 15 ноября 2016 11:29
          Цитата: Одиссей
          О,opus давно Вас не видел.

          "Одиссей покидает Итаку". hi
          Првт.
          Было лето и сбор урожая... (ура! я научился делать самогон и сидр из яблок- яблок было завались,санкции все же. Теперь у меня самогона и сидра завались)
          Цитата: Одиссей
          странные личности

          Странные личности были всегда.Это "кроты"
          Крот — агент, глубоко инкорпорированный в структуру противоположенных сил.... Главное отличие от разведчика в его традиционном значении заключается в том, что «крот» вербуется ещё до того, как получает доступ к закрытой информации (регистрации на topwar), иногда даже до того, как начинает работать в той сфере, которая интересует вербующую (засылающую) сторону. Часто «кротов» вербуют «на вырост», с прицелом, что рано или поздно «крот» достигнет высокой должности в организации враждебной стороны и станет поставлять полезную информацию (или гадить).

          Цитата: Одиссей
          Да,очень хорошая девочка.

          он "мальчик" был . Он в гробу


          На фото "девочки" : мама (по моему ) и супруга


          29-летний первоклассный пилот палубной авиации ВМС НОАК Чжан Чао.Имел опыт управления 8 типами самолетов. Он был одним из лучших пилотов молодого, третьего, поколения пилотов китайской военной авиации.

          Шасси истребителя уже коснулись ВПП, когда в самолете вдруг возникла техническая неисправность, из-за которой нос машины резко задрался вверх.Всего за 4,4 секунды, прошедшие с момента обнаружения неполадки до катапультирования, Чжан Чао предпринял все возможное, пытаясь привести истребитель в горизонтальное положение. Даже на краю гибели он до последнего старался спасти машину. Когда угол подъема носа самолета превысил 80 градусов, Чжан Чао ничего не оставалось, как катапультироваться. При приземлении он получил тяжелые травмы, медикам не удалось спасти пилота.

          Полеты палубных истребителей из-за своей чрезвычайной опасности считаются "танцами на лезвии ножа". По статистике, уровень риска для пилотов палубной авиации в пять раз превышает уровень риска для космонавтов и в 20 раз -- для обычных пилотов.
          Палубники действительно элита.
          И потеря одного Су-29 у нас,в принципе вписывается в статистику.Пилот жив.Железо сделают.
          Зато научимся
          1. Одиссей 15 ноября 2016 13:04
            Цитата: opus
            он "мальчик" был . Он в гробу

            Вот же я бестолковый,просто буквально 3 дня назад пришла новость о гибели первой китайской девочки пилотажницы http://dambiev.livejournal.com/592208.html
            Вот я и перепутал.Да,конечно,палубник- парень.И,конечно,тоже жалко.
            Цитата: opus
            И потеря одного Су-29

            А вот здесь Вы перепутали smile Миг-29
            1. opus 15 ноября 2016 13:15
              Цитата: Одиссей
              А вот здесь Вы перепутали Миг-29

              Видать хлебнул лишка( С утра?).
              Да очипятка. И как это меня угораздило?

              Видать из-за Улюкаева и взятки в 2 000 000$
  24. guzik007 14 ноября 2016 20:42
    самолет конечно жалко.Но самое главное -летчик жив-здоров.
    А за одного битого двух небитых дают. Злее будет ..и опытнее.
  25. Влад5307 14 ноября 2016 20:45
    Как говорил А.В.Суворов :"Тяжело в ученьи- легко в бою!". Потерь в л\с нет и это хорошо, а самолеты падают не только у нас, но и у штатов и даже чаще. В причинах неполадки главное разобраться, но м.б. еще и машину подымут - будем следить за сообщениями. "Партнеры" в этом как всегда помогут! Авианосный флот только еще возрождается после долгих лет небытия. Опыт - сын ошибок трудных! soldier
  26. miru mir 14 ноября 2016 20:46
    Цитата: Удав КАА
    P.S. Я бы на месте Главкома уши бы оборвал "начальнику" спланировавшего полеты на 13 число , да еще и в самую большую Луну в году...

    Я надеюсь вы не серьёзно...
    1. Velizariy 15 ноября 2016 08:37
      Боюсь, что серьезно... Это клиника.
  27. Принц_Пенсии 14 ноября 2016 20:46
    В Союзе при боле частых полетах больше чаще падали и новые и всякие самолеты. Все нормально. Разберутся. Благо самолеты лучше стали и кресла умней.
    У китайцев девушка пилот катапультировалась и погибла.
  28. samuil60 14 ноября 2016 20:48
    Во, уже загоготали: Россия опозорилась! Это ж какие запрограммированные мозги надо иметь!? Когда Фалькон падает в океан - тишина. Когда ф - 35 разбиваются, едва взлетев с авиабазы - молчат. Дескать - всякое бывает! А чуть в России кран у бабки потек - Все! Позор! Ну как не вспомнить шакала Табаки из "Маугли" - тот тоже орал: Позор джунглям! Ибо очень хотел угодить хозяину - чтобы ненароком не сожрал...
    1. Скальпель 14 ноября 2016 20:59
      Не поверите, но ни один F-35 пока не разбился, несмотря на неисправности.
    2. alex73s 14 ноября 2016 21:05
      Когда F35 разбился? За деньги разную ахинею пишут, факты видимо не важны
      1. Magua-001 14 ноября 2016 23:29
        А вы точно знаете что не разбивался ни один? Потому что вам не написали об этом?
    3. tforik 14 ноября 2016 21:26
      На количество вылетов у нас катастрофические потери. В сша гораздо ниже. Нужно брать пример, учится лучшему.
  29. KnightRider 14 ноября 2016 20:48
    Главное - с летчиком все в порядке. Поисково-спасательные службы сработали хорошо. Там где-то "Янтарь" ходит, может, черные ящики с самолета достанет и секретную аппаратуру. Надеюсь, все обстоятельства выяснят и такого больше не повторится. Самолет тоже жалко, конечно, тем более новый совсем.
  30. evge-malyshev 14 ноября 2016 20:48
    Прискорбно, конечно, но техника есть техника, да и случайность нельзя исключать.
  31. NordUral 14 ноября 2016 20:49
    Обидно, но главное, что пилот жив. Техника дело такое - иногда ломается. А нашим главное - налет и опыт реального моря взлетов и посадок.
  32. геолог 14 ноября 2016 20:50
    Адмирал Ямомото для уменьшения аварийности в морской авиации даже экстрасенса приглашал для кадровых вопросов...
  33. starhina01 14 ноября 2016 20:54
    инцидент в Средиземном море не повлияет на выполнение задач российской авианосной группой у берегов Сирии.
    как не печально ,а осадочек остался sad
    1. KVashentcev 14 ноября 2016 21:03
      Пилот жив! Железку жалко, конечно, но это дело наживное... Такое бывает с теми, кто постоянно летает на реальных самолетах...
  34. fif21 14 ноября 2016 20:59
    За одного битого -двух небитых дают! Летун жив ,и это главное. А неисправный самолет лучше приводнять , чем на палубу сажать hi
  35. Praetorian4 14 ноября 2016 21:00
    Хорошо, что пилот жив. Только приплыли к Сирии и тут на тебе! Эх..
  36. KVashentcev 14 ноября 2016 21:00
    Дай Бог здоровья пилоту!
  37. rudolff 14 ноября 2016 21:04
    Ситуация довольно серьезная. Если причиной крушения стала техническая неисправность, учитывая что это новый самолет, по логике дальнейшие полеты Мигов должны быть приостановлены до выяснения причин. Если приостановят, Кузнецов останется с одними Сухими и задачи всего похода встанут под вопрос. Если нет, это предпосылки для летного происшествия. Н-да...
    1. bugagich 15 ноября 2016 00:30
      уже сказали, что не повлияет на планы и на полеты...
  38. кеп 14 ноября 2016 21:10
    В боевой обстановке,а корабли туда не за мандаринами шли,бывает всё.
    Летчик жив и это главное.
    Война это череда поражений и побед,к этому надо быть в боевой готовности всегда,при любой луне и любой дате.
    Злорадствующие пусть ковыряют в носу,у себя дома,в ванне и пытаются не утонуть от усердия.
    Экипажам удачи в боевом походе. soldier
  39. паниковский 14 ноября 2016 21:14
    Парень жив, а это главное. Бог Справедлив.
  40. Fonmeg 14 ноября 2016 21:28
    «При проведении тренировочных полетов в результате технической неисправности во время захода на посадку за несколько километров до авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» произошло авиационное происшествие с палубным истребителем МиГ-29К. Летчик катапультировался и силами поисково-спасательной службы был доставлен на борт «Адмирала Кузнецова». Здоровью пилота ничего не угрожает. Летчик готов к выполнению задач», — отмечается в сообщении, поступившем в ТАСС.

    Стоит отметить, что это единственная небоевая потеря воздушно-космических сил России в 2016 году. Естественно, для расследования этого инцидента будет собрана специальная комиссия, которая и установит истинные причины крушения.

    Особо подчеркнем тот факт, что в процессе интенсивной эксплуатации сложной боевой техники изначально не исключены подобные случаи потерь. Однако именно статистика таких потерь говорит о качестве боевых машин.

    Для сравнения предлагаем вам ознакомиться со списком небоевых потерь военно-воздушных сил США. Из него становится очевидно, какого качества американская военная техника. За 2016 год ВВС Соединённых Штатов потеряли ни много ни мало 14 военных самолётов в результате различных аварий!...
    Источник: https://inforeactor.ru/49439-poteri-v-odin-mig-sk
    olko-samoletov-poteryali-vvs-ssha-za-2016-god


    Всё познаётся в сравнении. 1 к 16, так что забугорные пусть не радуются!
  41. jeka424 14 ноября 2016 21:31
    По всей России разруха, а не рабочий процесс
    1. AlexDARK 14 ноября 2016 21:54
      И сколько башляют, тебе, милок? На оплату интернета хватает?
      1. jeka424 14 ноября 2016 21:56
        Только слепой не видит что в Росси в мелких городах происходит
        1. AlexDARK 14 ноября 2016 22:07
          Причем тут этот инцидент, не ясно. Обычное дело, без этого никуда. Завтра за бугром "летало" упадет, в очередной раз, но я уверен что такие как вы не побежите строчить о разрухе. О том что в крупных городах закрывают больницы, школы). Зачем про это вообще знать вам? Верно?) Не хочется, как я погляжу. Но, черт возьми, к делу это не относится. Но "всепропальщикам" на это класть. Они любят цепляться за малое, чтобы выплеснуть "свое" большое.
          1. jeka424 14 ноября 2016 22:23
            Понятно что падают самолёты, и на наземных аэродромах, но тут как то, Столько готовились к походу. Можно для этого новый парк собрать, раз демонстрация силы намечалась, там наверное не вся новая техника
            1. bugagich 14 ноября 2016 22:30
              мдэээ... вообще-то миги новые(как и катраны). и цель более обкатка новой техники, отработка всего комплекса и взаимодействия с береговой авиацией в боевых условиях, нежели просто игра мускулами. дабы затем провести работу над ошибками. а вы - "падают"...
  42. Кент0001 14 ноября 2016 21:35
    Не успели начать работу, а уже налажали. И это к сожалению правда жизни. Надеюсь далее такого уже не будет.
  43. Комментарий был удален.
    1. Ajent Cho 14 ноября 2016 21:55
      Цитата: cafe_veterok
      Дрова кончились

      cafe_veterok пока ещё здесь, так что - не кончились.
  44. Zlovred 14 ноября 2016 21:50
    Работайте Братья!
  45. Вождь краснокожих 14 ноября 2016 21:57
    Есть примета - больше летают, меньше падают... Вывод напрашивается сам собой...
  46. внутренний враг 14 ноября 2016 22:02
    Жаль, наверно что то с самолетом, вообще зря адмирала кузнецова в средиземное направили.
    1. bugagich 14 ноября 2016 22:54
      почему зря?
  47. егерь650 14 ноября 2016 22:07
    Смотрел как то давненько военную тайну. Если не изменяет память тов. Левашов обмолвился, что енти миги папали на кузю, потому, что индусы от них отказались, забраковали. Где то в году 11-ом.
  48. Zhnec 14 ноября 2016 22:09
    Цитата: bubalik
    ,,заело,,болезного,,

    А че модераторов здесь нет? Уже б отправили в баню давно болезного.
  49. Zhnec 14 ноября 2016 22:18
    Цитата: jeka424
    По всей России разруха, а не рабочий процесс

    А что такое разруха? Наверное когда тебе нахаляву ничего не отламывается или все же по Преображенскому? А мож разруха это когда все мужское население вместо того чтоб работать (только не нужно чесать что работы нет, есть те кто не хочет эту работу исполнять) тупо бухает день в день, а бабы тянут всю семью на своем горбу? Видали мы таких жителей "разрухи"... мужик-видите ли-"золотыерукиаегонеценятвотонибухает"
    , а жена тянет и мужа колдыря и детей со стариками. Кто хочет - тот находит и работу и живет нормально. Или в городах с так называемой разрухой все поголовно голодранцы? Никогда не поверю. Просто большинство нашли выход в стакане. ИМХО.
    1. jeka424 14 ноября 2016 22:30
      Зарплата врача в 8 тыс в месяц нормально?
      1. Cat Man Null 14 ноября 2016 22:43
        Цитата: jeka424
        Зарплата врача в 8 тыс в месяц нормально?

        - где? (город, область)
        - что за врач?
        - это все, что этот врач получает? Или есть еще премия, доплаты какие-то (сам не врач, но знаю, что зарплата там из многих частей складывается)
        - знаете лично или вам кто-то об этом рассказал?
        1. alexej123 14 ноября 2016 23:09
          Роман, с языка сняли. Те же вопросы. У меня и ответ есть для этого пассажира: " да ты милок стукачок, дурилка картонная".
          1. Cat Man Null 14 ноября 2016 23:42
            Цитата: alexej123
            ... к меня и ответ есть для этого пассажира...

            - давайте ответа от jeka424 подождем
            - если ответа не будет - это тоже... ответ, в своем роде wink
  50. alexhol 14 ноября 2016 22:34
    Че-то как-то не прет. Вспомнился анекдот про волка и ворону в самолете, которых выбросили из самолета за плохое поведение, а когда те были в свободном полете, то ворона узнав , что волк не умеет летать . была крайне удивлена: " А че ж ты тогда выпендривался? Я к чему: если того флота боеспособного "полтора корабля", то может не стоило? А?
    1. егерь650 14 ноября 2016 22:46
      Писают лаперузы признать состояние не стояние. Как говорил нам оди одмирал вы выйдете в море в назначенный срок, но за вами останется кровавый килватерный след. Представте себе, что будет с тем кто доложет реальное состояние дел.
      1. potroshenko 15 ноября 2016 12:35
        Цитата: егерь650
        Писают лаперузы признать состояние не стояние. Как говорил нам оди одмирал вы выйдете в море в назначенный срок, но за вами останется кровавый килватерный след. Представте себе, что будет с тем кто доложет реальное состояние дел.

        Русский язык вам не родной?
  51. cherkas.oe 14 ноября 2016 22:41
    Цитата: jeka424
    Зарплата врача в 8 тыс в месяц нормально?

    Это п...ец, нам, простым пользователям российской медицины, и в дальнейшем , всему нашему государству
  52. Як-3П 14 ноября 2016 22:58
    ну вот и тут троллятина поперла..всё таки нужны минусы..
    1. Magua-001 15 ноября 2016 00:22
      Спички детям не игрушка?
  53. Бывший комбат 14 ноября 2016 23:07
    Позорище то какое ... То коптит на пол неба, то самолеты при ТРЕНИРОВОЧНЫХ полетах падают ... Пускай бы уж стоял на приколе где подальше и не позорился этот кузя. А то еще утопнет сам по себе без видимой причины ... не дай Бог ...
    1. егерь650 14 ноября 2016 23:12
      А летун теперь куда без самоля. На другом то дадут летать
  54. eleronn 14 ноября 2016 23:15
    Посмотрел начало обсуждения новости. Посмотрел крайние коментарии... Грустно, девочки... Всё свелось к тому, что врач получает заработную плату в размере восемь тысяч рублей!
    1. AlexDARK 14 ноября 2016 23:16
      Эта статья бьет рекорды по новозарегистрированным троллькам).
      1. eleronn 14 ноября 2016 23:32
        Да не рекорды она бьёт! Она показывает то, что кукарекающих здесь больше чем думающих! Вот это то и грустно!
  55. Rocj 14 ноября 2016 23:22
    Министерство обороны России подтвердило «Ленте.ру» факт потери палубного истребителя МиГ-29 во время полетов близ побережья Сирии. По данным военного ведомства, причиной аварии самолета стала техническая неисправность. Кроме того, военные подтвердили, что пилот успешно катапультировался, был спасен, и его жизни ничто не угрожает.
    1. егерь650 14 ноября 2016 23:59
      Флот в России нужен когда его еще нет или уже нет. Разберуться. Невиновных накажут, неучавствущих поощрят.
  56. SCHNIFER 15 ноября 2016 00:06
    Была здесь не так давно статья на эту тему, вроде как предупреждали...
    https://topwar.ru/101612-mig-s-gakom.html
  57. tomket 15 ноября 2016 00:12
    Зашел на ВО в надежде прочесть что же там случилось с МиГом, техническая неисправность или ошибка пилота. Ожидание- на форуме сидят умные люди, может кто то знает. Реальность- на форуме сидят базарные бабки, у которых тема номер один - "А что же теперь подумают на Украине? Там поди праздник сейчас, надо и нам шабаш устроить, про то как и американцы бьются". Тьфу, до чего скатились....
    1. Cat Man Null 15 ноября 2016 00:17
      Цитата: tomket
      техническая неисправность или ошибка пилота

      - да кто ж Вам это скажет, кроме МО РФ?
      - самолет на дне морском, кстати... экспертизу проводить будет... затруднительно, как минимум.

      Цитата: tomket
      Реальность- на форуме сидят базарные бабки...

      - не без этого
      - но, ИМХО, сама "новость" к тому располагает - информации-то, по сути - ноль целых, ноль порватых request

      Вот типичная статья "вне ВО":

      1. tomket 15 ноября 2016 00:39
        Цитата: Cat Man Null
        да кто ж Вам это скажет, кроме МО РФ?

        Да как то на объективный и честный ответ от МО я и не рассчитываю. Учитывая что по некоторым летным проишествиям в Сирии они скатывались до откровенного вранья.
        Цитата: Cat Man Null
        самолет на дне морском, кстати... экспертизу проводить будет... затруднительно, как минимум.

        Ну у нас есть "не имеющие аналогов" подводные лодки , "Лошарики" и подводные аппараты вроде закупили. Думаю не проблема.
        1. Cat Man Null 15 ноября 2016 00:43
          Цитата: tomket
          Ну у нас есть "не имеющие аналогов" подводные лодки , "Лошарики" и подводные аппараты вроде закупили. Думаю не проблема

          - слышал я и про Лошариков, и про прочие чудеса
          - только думается мне, что у них и свои задачи есть, помимо вытаскивания со дна морского обломков МИГов
          - поэтому мнится мне, что никто этот МИГ поднимать не будет
          - D&G, Дорого и Глупо. ИМХО.
          1. tomket 15 ноября 2016 00:56
            Цитата: Cat Man Null
            слышал я и про Лошариков, и про прочие чудеса

            Слышал я во время службы , что где то на складах , на случай войны, со времен Союза, пылятся горы всякого очень нужного в войсках оборудования, запчастей, и даже новенькие "Калаши", которые стреляют очередями. Ложка дорога к обеду).
            Цитата: Cat Man Null
            только думается мне, что у них и свои задачи есть, помимо вытаскивания со дна морского обломков МИГов

            Ну к примеру система "Свой-чужой" разве не стоит того,что бы использовать "Лошариков"?. Помнится после Беленко СССР угрохал уйму средств на замену таковой.
            Цитата: Cat Man Null
            поэтому мнится мне, что никто этот МИГ поднимать не будет

            Мы не поднимем, американцы поднимут. Им не лень было нашу дизилюху поднять с 5 км. И спец.судно для этого отгрохать. "Томкеты" они кстати тоже поднимали со дна, что б мы их не приватизировали. Если мы поднимать не будем МиГ, то наши адмирало-генералы будут как минимум странными людьми.
            1. Cat Man Null 15 ноября 2016 01:09
              Цитата: tomket
              Мы не поднимем, американцы поднимут

              - его подняли уже, как пишут
  58. Bradypodidae 15 ноября 2016 00:13
    Когда ВКС год красиво бомбили террористов,это было здорово.Когда появилось видео как TOW-2 не пробил Т-90,это тоже поднимало настроение. Когда самолеты РЭБ издевались над кораблями США,это откровенно бодрило. Боязнь летчиков НАТО, С-300,С-400 в Сирии радовала."Буратино" вам на голову,"Калибрами" по лбу,быстрое развертывание баз,все это прекрасно. Вот зачем туда пригнали "Кузнецов"? Сначала "дымовая завеса" возле Англии,теперь вот МиГ упал. Зачем эта ложка дегтя,в бочке меда? Рекламу сделать хотели? Что могли сделать такого истребители с авианосца,чего не могли сделать бы самолеты ВКС?
    Индусы теперь точно у России не будуть покупать технологии на авианосец,да и самолеты к нему тоже. Купят или у п.и.н.д.о.с.о.в. "Супер Хорнет",или "Рафаль" у лягушатников. Ну может и F-35,если "откат"будет не скупым. Имхо.
    1. bugagich 15 ноября 2016 00:54
      Цитата: bugagich
      цель более обкатка новой техники, отработка всего комплекса и взаимодействия с береговой авиацией в боевых условиях, нежели просто игра мускулами. дабы затем провести работу над ошибками

      в свете пришедшего, наконец, понимания необходимости "авиационизации" флота... очевидна и такая надобность.
    2. КПА 15 ноября 2016 05:08
      Цитата: Bradypodidae
      Что могли сделать такого истребители с авианосца,чего не могли сделать бы самолеты ВКС?

      Вообще то ТАКР обеспечивает ПВО для эсминцев и ракетных крейсеров в ордере.Так что без МИГов похоже не обойтись.
  59. Zubr 15 ноября 2016 00:38
    Обидно, очень обидно. Ну что поделать, что случилось, то случилось. Главное лётчик жив и здоров и главное, что бы был готов дальше летать и выполнять боевые задачи.
  60. SCHNIFER 15 ноября 2016 00:42
    Вопрос, на какой глубине обломки, их доступность. Охранять будут или косяки глушеной рыбы всплывут? Все помнят, чего стоил СССР угон Беленко 25-ого МиГа в Японию...
    1. bugagich 15 ноября 2016 01:05
      а тут - http://www.vesti.ru/doc.html?id=2821568 говорят:
      "Обломки самолета обнаружены и уже подняты на борт корабля. По предварительным данным, самолет упал из-за технической неисправности."
      1. Комментарий был удален.
    2. егерь650 15 ноября 2016 09:29
      При катапультировании аппаратура свой уничтжается пиропатронами.
      1. SCHNIFER 15 ноября 2016 21:56
        Здесь нельзя полагаться на случай - сработало не сработало. Слишком высоки ставки. Если критически важные обломки подняли - все неплохо...imho
  61. tolmachiev51 15 ноября 2016 03:30
    "Кузя" опять " отличился" !!! Первый и единственный авианесущий и такие ляпсусы. Делать надо жесткие выводы.
  62. Громобой 15 ноября 2016 03:44
    И ещё одна новость пришла---Улюкаева арестовали.
    1. tomket 15 ноября 2016 08:18
      Изыскивают средства для модернизации Кузи)
      1. Громобой 15 ноября 2016 09:14
        А нам ведь не только авианосный флот надо усиливать.А не замахнуться ли нам на Вильяма, понимаете ли, нашего Чубайса?) feel
  63. Mr Shrek 15 ноября 2016 04:38
    Пилот жив и здоров, а это главное. Видимо действительно проблемы были жесткие, ибо форсаж при касании палубы был не включен. Потому и нырнул. Здоровья пилоту!
  64. Котик 15 ноября 2016 06:58
    Полеты миг 29к приостановлены до выяснения? Транспордеры свой чужой коды для опознания сброшены?
  65. Русфанер 15 ноября 2016 08:40
    Авиация - бывает...
    Садился с "обрезавшим" движком, понимаю.
  66. Alexey-74 15 ноября 2016 09:08
    Обидно конечно, злорадствуют "партнеры" сто процентов.....ну ничего железка-есть железка, главное человек живой
  67. Скальпель 15 ноября 2016 09:16
    Хорошо, что не на палубу!
  68. vnord 15 ноября 2016 10:11
    Цитата: Bradypodidae
    Вот зачем туда пригнали "Кузнецов"? Сначала "дымовая завеса" возле Англии,теперь вот МиГ упал. Зачем эта ложка дегтя,в бочке меда? Рекламу сделать хотели? Что могли сделать такого истребители с авианосца,чего не могли сделать бы самолеты ВКС?

    А боевую учебу кто-то отменил где как не там учится применять авианосное соединение и авиацию ??
  69. legkostup 15 ноября 2016 10:39
    -1, четверть ударной авиационной моши Кузи потеряна, а если учесть, что еще один МиГ неисправен и не летает уже долгое время, то потеряна половина мощи. Так за через пару недель можно и всю мощь потерять. Гора снова родила мышь.
    1. boom_bah 16 ноября 2016 22:56
      Не, это ты родил какую-то хрень. Там еще Су-33 есть, которые (сюрприз) по земле тоже неплохо уже умеют.
  70. Orionvit 15 ноября 2016 11:21
    Бывает. Главное что бы при анализе катастрофы выводы сделали правильные.
  71. Фосген 15 ноября 2016 11:32
    МиГ-29К машина новая и похоже еще сырая.Хорошо,что летчик жив,он стоит дороже самолета.
  72. sandroart 15 ноября 2016 12:26
    Тимура Автандиловича на них нет. Миллион раз нужно было в своих морях отработать все,а не переться на глаза всему свету и так позорится.
  73. drunkram 15 ноября 2016 13:07
    Молодцы, хорошая работа, грохнутся на виду у всего мира это явно успех. Слава богу что пилот цел.
  74. iz odessy 15 ноября 2016 13:30
    если отбросить вполне характерные для имбицила -радость или злорадство итп. по этому факту , то напрягает другое - налет /аварийность. Это показатель ,а не количество случаев аварий и катастроф . Дилетанту именно "количество" кажется главным. Никакого "обрезанного" движка не может быть .Это не планер ,это кусок железа к тому же ,как пишут только взлетевший. Для пилота само катапультирование уже травма позвоночника . Компрессионное давление на него ,даже после "припечатывания к креслу" малым пиропатроном, из памяти - определяется микро-короткой перегрузкой в 12-13G
  75. Югра 15 ноября 2016 13:55
    А сам самолет-то достанут?На подвесках наверняка вооружение было...
Картина дня